Το σύστημα φρένων σας είναι ένας θαυμάσιος μηχανισμός. Μπορεί να σταματήσει ένα αυτοκίνητο 4.000 λιβρών με το πάτημα του ποδιού σας.

Όμως, όλο αυτό το φρενάρισμα παράγει πολλή θερμότητα μέσω της τριβής και, αν δεν είστε προσεκτικοί, μπορεί να οδηγήσει σε υπερθέρμανση των φρένων σας.

Σε αυτό το άρθρο, θα εξερευνήσουμε και και της υπερθέρμανσης των φρένων και . Θα καλύψουμε επίσης και και , καθώς και .

Ας ξεκινήσουμε.

4 σημάδια της Υπερθέρμανση φρένων

Ο έγκαιρος εντοπισμός ενδείξεων υπερθέρμανσης των φρένων μπορεί να σας σώσει από ακριβές επισκευές και καταστάσεις που ενδεχομένως να θέσουν σε κίνδυνο τη ζωή σας.

Τα πιο συνηθισμένα συμπτώματα περιλαμβάνουν:

1. Ανάβει το φως φρένων σας

Μια αναμμένη λυχνία φρένων στο ταμπλό σας υποδηλώνει ένα πρόβλημα με το σύστημα πέδησης. Μπορεί να σημαίνει ότι τα τακάκια των φρένων σας έχουν υπερθερμανθεί ή ότι το φρένο έκτακτης ανάγκης είναι ενεργοποιημένο.

Εάν η λυχνία δεν οφείλεται στο φρένο έκτακτης ανάγκης, είναι καλύτερο να ζητήσετε σύντομα από έναν επαγγελματία να εξετάσει το σύστημα φρένων σας.

2. Ήχοι που τρίζουν από τα φρένα σας

Το τακάκι ή το τακάκι φρένων έχει ένα υλικό υψηλής τριβής (που ονομάζεται επίσης επένδυση φρένων) που εμποδίζει τα μεταλλικά εξαρτήματα να τρίβονται μεταξύ τους.

Αυτή η επένδυση φρένων, αν και ανθεκτική, μπορεί να φθαρεί ταχύτερα όταν το τακάκι ή το τακάκι φρένων σας είναι στραβά ευθυγραμμισμένο. Όταν συμβαίνει αυτό, τα μεταλλικά εξαρτήματα τρίβονται το ένα πάνω στο άλλο, δημιουργώντας ήχους τριξίματος και υπερβολική θερμότητα.

3. Τα φρένα φαίνονται σπογγώδη ή μαλακά

Όταν συσσωρεύεται αέρας στους αγωγούς των φρένων, τα φρένα σας μπορεί να φαίνονται σπογγώδη ή μαλακά.

Γιατί;

Ο αέρας στη γραμμή φρένων ή στον εύκαμπτο σωλήνα φρένων μπορεί να μετατραπεί σε ατμό ή νερό όταν το υγρό φρένων θερμαίνεται. Αυτό μπορεί να εμποδίσει τη σωστή ροή του υγρού φρένων, μειώνοντας την ισχύ πέδησης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη των φρένων.

Αλλά εδώ είναι το θέμα: Τα μαλακά ή σπογγώδη φρένα μπορεί επίσης να υποδηλώνουν χαμηλή στάθμη υγρού φρένων, η οποία μπορεί να οφείλεται σε κατεστραμμένη γραμμή φρένων ή κύριο κύλινδρο.

4. Καπνός ή μυρωδιά καψίματος από τα φρένα σας

Η συσσώρευση σκόνης ή διάβρωσης των φρένων μπορεί να προκαλέσει την προσκόλληση των τακακιών φρένων στο δίσκο, εμποδίζοντας την ελεύθερη περιστροφή του τροχού.

Παρομοίως, φραγμένες δαγκάνες φρένων ή κύλινδροι τροχών μπορεί να έχουν ως αποτέλεσμα να κολλήσουν τα έμβολα.

Όταν συμβαίνει αυτό, τα τακάκια ή τα τακάκια φρένων μπορεί να συνεχίσουν να πιέζουν τον τροχό, να παράγουν υπερβολική θερμότητα και να εκπέμπουν οσμή καψίματος ή καπνό από τα φρένα σας.

Τώρα, ας εξερευνήσουμε τους λόγους που οδηγούν στην υπερθέρμανση των φρένων.

3 κοινές αιτίες υπερθέρμανσης των φρένων

Αυτοί είναι οι τρεις πιο συνηθισμένοι παράγοντες που ευθύνονται για την υπερθέρμανση των φρένων:

1. Φθαρμένα τακάκια ή παπούτσια φρένων

Η οδήγηση με φθαρμένα τακάκια ή τακάκια φρένων μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση των φρένων σας. Χωρίς επαρκές υλικό τριβής, τα τακάκια ή τακάκια φρένων δεν θα είναι σε θέση να εμποδίσουν τα μεταλλικά εξαρτήματα να τρίβονται το ένα πάνω στο άλλο, παράγοντας υπερβολική θερμότητα.

Τα τακάκια και τα τακάκια φρένων διαρκούν περίπου 30.000-35.000 χιλιόμετρα με αστική χρήση.

2. Ακατάλληλα τοποθετημένα τακάκια ή παπούτσια φρένων

Τα φρένα σας βασίζονται στην τριβή για να σταματήσουν το αυτοκίνητό σας. Εάν τα τακάκια ή τα τακάκια φρένων είναι στραβά ευθυγραμμισμένα ή έχουν τοποθετηθεί λανθασμένα, μπορεί να πιέζουν ανομοιόμορφα τα μεταλλικά εξαρτήματα.

Το αποτέλεσμα; Τα τακάκια φρένων, τα τακάκια φρένων ή ο ρότορας φρένων μπορεί να φθαρούν ταχύτερα, μειώνοντας την αποτελεσματικότητα των φρένων σας.

3. Εξαρτήματα φρένων χαμηλής ποιότητας

Ένα ανταλλακτικό φρένων κακής ποιότητας θα φθαρεί γρηγορότερα, προκαλώντας συχνά υπερθέρμανση των φρένων σας.Αυτό συμβαίνει επειδή η ποιότητα και η σύνθεση των ανταλλακτικών φρένων σας είναι ζωτικής σημασίας για την αποτελεσματική λειτουργία του συστήματος φρένων σας.

Για παράδειγμα, τα τακάκια ή τα τακάκια φρένων χαμηλής ποιότητας μπορεί να μην έχουν τη σωστή δύναμη πρόσφυσης ή να μην ευθυγραμμίζονται με τις προδιαγραφές του οχήματός σας.

Επίσης, ένα υποβαθμισμένο εξάρτημα φρένων μπορεί να μην έχει σχεδιαστεί ή δοκιμαστεί για τις καιρικές συνθήκες, με αποτέλεσμα διάφορα προβλήματα στα φρένα.

Μπορούν τα υπερθερμασμένα φρένα να είναι επικίνδυνα; Διαβάστε παρακάτω για να μάθετε.

Είναι ασφαλές να οδηγείτε με Υπερθέρμανση φρένων ?

Όχι, η οδήγηση με καυτά φρένα δεν είναι ασφαλής.Θα μπορούσε να οδηγήσει σε πλήρη βλάβη των φρένων ή σε ανάφλεξη των φρένων σας.

Αυτό θα μπορούσε να σας δημιουργήσει προβλήματα με την Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (National Highway Traffic Safety Administration), καθώς θέτει σε κίνδυνο την ανθρώπινη ζωή.

Χρειάζεστε ένα εργαλείο για να ψύξετε τα φρένα σας;

Πώς ψύχω τα υπερθερμασμένα φρένα;

Δοκιμάστε αυτές τις συμβουλές για να ψύξετε τα καυτά φρένα:

• Οδηγήστε με σταθερή ταχύτητα, κατά προτίμηση 45 μίλια/ώρα ή λιγότερο, για περίπου 3-5 λεπτά - αποφύγετε τη χρήση των φρένων, αν είναι δυνατόν. Ο αέρας που αναβλύζει θα βοηθήσει στην ψύξη των φρένων σας καθώς το όχημά σας κινείται.

• Πάρτε το πόδι σας από το γκάζι (ή αλλιώς πέδηση από τον κινητήρα) και φρενάρετε απαλά για να σταματήσετε το όχημά σας. Μόλις σταματήσετε, χρησιμοποιήστε το χειρόφρενο, ώστε τα δισκόφρενα ή τα ταμπούρα σας να μπορέσουν να αποσυνδεθούν από το ρότορα των φρένων και να κρυώσουν.

Στη συνέχεια, ας εξερευνήσουμε ορισμένες προφυλάξεις που μπορείτε να λάβετε για να μην υπερθερμανθούν τα φρένα σας.

Πώς να αποτρέψετε την υπερθέρμανση των φρένων;

Αυτές οι μέθοδοι μπορούν να σας βοηθήσουν να αποφύγετε την υπερθέρμανση των φρένων σας:

• Εφαρμογή μέτρια πίεση για να επιβραδύνετε το όχημά σας σταδιακά.
• Βεβαιωθείτε ότι αντικαταστήστε τα κρίσιμα μέρη των φρένων όπως ρότορες, τακάκια και τακάκια φρένων όταν είναι απαραίτητο.
• Χρήση μόνο OEM (Ανταλλακτικά φρένων αρχικού κατασκευαστή εξοπλισμού).
• Κάντε σέρβις φρένων από έναν φημισμένο πάροχο υπηρεσιών αυτοκινήτων.
• Κρατήστε ένα ασφαλή απόσταση από άλλα οχήματα κατά την οδήγηση, ώστε να μην χρειάζεται να πατάτε ξαφνικά τα φρένα.

Έχετε περισσότερες ερωτήσεις σχετικά με τα φρένα του αυτοκινήτου σας;

5 Συχνές ερωτήσεις σχετικά με τα φρένα

Ας εξερευνήσουμε τις απαντήσεις σε ορισμένες κοινές ερωτήσεις που μπορεί να έχετε σχετικά με τα φρένα:

1. Πώς λειτουργούν τα φρένα του αυτοκινήτου;

Το σύστημα πέδησης του αυτοκινήτου σας χρησιμοποιεί την τριβή για να σταματήσει το όχημά σας μετατρέποντας την κινητική ενέργεια (κίνηση του τροχού) σε θερμική ενέργεια.

Με άλλα λόγια, η πίεση μεταδίδεται στα τακάκια των φρένων (συγκρότημα δισκόφρενων) ή στα τακάκια των φρένων (συγκρότημα ταμπούρου) όταν πατάτε το πεντάλ του φρένου. Τα τακάκια ή τα τακάκια των φρένων τρίβονται στη συνέχεια στους ρότορες του τροχού, δημιουργώντας τριβή και σταματώντας το όχημά σας.

ΥΓ: Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα χρησιμοποιούν δισκόφρενο για το μπροστινό μέρος και ταμπούρο για το πίσω μέρος. Ωστόσο, το πίσω φρένο σε ορισμένα οχήματα μπορεί να έχει δισκόφρενο.

2. Ποιοι είναι οι διαφορετικοί τύποι συστημάτων πέδησης;

Ακολουθούν οι συνήθεις τύποι συστημάτων πέδησης που συναντάμε σε ένα αυτοκίνητο ή ποδήλατο:

• Υδραυλικά συστήματα πέδησης: Σε αυτό το σύστημα πέδησης, το πεντάλ του φρένου μεταφέρει υδραυλική πίεση από τον κύριο κύλινδρο στον μηχανισμό πέδησης, δημιουργώντας τριβή για να επιβραδύνει ή να σταματήσει το αυτοκίνητο ή το ποδήλατό σας.

• Συστήματα αερόφρενων: Τα συστήματα αεροπέδησης (που συνήθως συναντώνται σε βαρέα οχήματα) χρησιμοποιούν πεπιεσμένο αέρα αντί για υγρό φρένων για την επιβράδυνση ή το σταμάτημα του οχήματος. Εδώ, η άσκηση πίεσης στο πεντάλ του φρένου παρέχει πεπιεσμένο αέρα μέσω των βαλβίδων φρένων και των θαλάμων φρένων, με αποτέλεσμα τα τακάκια των φρένων να πιέζουν τους ρότορες των φρένων.

• Μηχανικά συστήματα πέδησης: Τα περισσότερα σύγχρονα οχήματα χρησιμοποιούν ένα μηχανικό σύστημα πέδησης για την ενεργοποίηση του φρένου έκτακτης ανάγκης ή του φρένου στάθμευσης. Εδώ, διάφοροι μηχανικοί σύνδεσμοι, όπως κυλινδρικές ράβδοι, μοχλοί κ.λπ., μεταδίδουν τη δύναμη από το μοχλό του φρένου έκτακτης ανάγκης στο τελικό τύμπανο του φρένου.

• Συστήματα αντιμπλοκαρίσματος φρένων: Το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος των φρένων (ABS) είναι μια ενίσχυση ασφάλειας που λειτουργεί με τα στάνταρ φρένα σας (συνήθως υδραυλικά φρένα). Αποτρέπει το μπλοκάρισμα των φρένων σας και την ολίσθηση του αυτοκινήτου σας.

3. Ποιοι είναι οι τύποι των υγρών φρένων και ποιο να χρησιμοποιήσετε;

Υπάρχουν γενικά τέσσερις τύποι υγρών φρένων που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε:

• DOT 3: Το DOT 3 (DOT σημαίνει Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ) είναι ένα υγρό φρένων με βάση τη γλυκόλη. Έχει κεχριμπαρένιο χρώμα, είναι εξαιρετικά διαβρωτικό και έχει σημείο ζέσεως ξηρού νερού 401℉. Είναι επίσης το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο υγρό φρένων.

• DOT 4: Ενώ και αυτό είναι ένα υγρό με βάση τη γλυκόλη, έχει υψηλότερο ελάχιστο σημείο βρασμού 446℉ λόγω των προσθέτων.

• DOT 5: Το DOT 5 είναι ένα υγρό φρένων με βάση τη σιλικόνη με σημείο ξηρού βρασμού 500℉. Κοστίζει τέσσερις φορές περισσότερο από τα DOT 3 και 4 και είναι ακατάλληλο για οχήματα με σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων.

• DOT 5.1: Αυτό το υγρό με βάση τη γλυκόλη είναι κατάλληλο για οχήματα υψηλών επιδόσεων, αγώνες και βαρέα οχήματα. Κοστίζει 14 φορές περισσότερο από το DOT 3 και το σημείο βρασμού του είναι παρόμοιο με το DOT 5.

4. Τι σημαίνει ξεθώριασμα φρένων και τι μπορώ να κάνω γι' αυτό;

Η εξασθένιση των φρένων αναφέρεται στην απώλεια της ισχύος πέδησης λόγω υπερβολικής συσσώρευσης θερμότητας στα εξαρτήματα των φρένων σας. Συνήθως, αυτό συμβαίνει λόγω αέρα στη γραμμή των φρένων ή λόγω ακατάλληλης τοποθέτησης ή φθαρμένων τακακιών φρένων.

Εάν συμβεί εξασθένιση των φρένων, είναι καλύτερο να πάρτε το πόδι σας από το γκάζι, κατεβάστε τις ταχύτητες και τραβήξτε απαλά το χειρόφρενο για να αποφευχθεί περαιτέρω ζημιά.

Αφού σταματήσετε το όχημά σας, απευθυνθείτε σε ένα αξιόπιστο συνεργείο αυτοκινήτων για επισκευή φρένων. Ένα νέο τακάκι φρένων ή ένα νέο τακάκι φρένων συνήθως θα επιλύσει το πρόβλημα.

5. Πώς μπορώ να επιλέξω τους σωστούς δίσκους και τακάκια φρένων;

Είναι πάντα καλύτερο να επιλέγετε δίσκους και τακάκια φρένων ΟΕΜ.Εναλλακτικά, μπορείτε να επιλέξετε εξαρτήματα φρένων υψηλής ποιότητας από έναν αξιόπιστο κατασκευαστή, όπως η Haldex commercial vehicle systems.

Ωστόσο, εάν επιλέγετε ανταλλακτικά μεταγενέστερης αγοράς, βεβαιωθείτε ότι το νέο τακάκι ή ο νέος δίσκος φρένων έχει το σωστό σχήμα και μέγεθος.

Ανακεφαλαιώνοντας

Η υπερθέρμανση των φρένων αποτελεί σημαντική ανησυχία για την ασφάλεια.

Αυτό το πρόβλημα των φρένων πιθανότατα προκαλείται από φθαρμένα, λανθασμένα ευθυγραμμισμένα ή λανθασμένα τοποθετημένα τακάκια ή τακάκια φρένων. Ευτυχώς, υπάρχουν διάφορα προειδοποιητικά σημάδια και τρόποι για να ψύξετε τα υπερθερμασμένα φρένα.

Αλλά, αν τα φρένα σας συνεχίζουν να υπερθερμαίνονται, είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε έναν αξιόπιστο πάροχο επισκευής αυτοκινήτων όπως το AutoService .

AutoService φροντίζει για κάθε πρόβλημα με τα φρένα, συμπεριλαμβανομένης της αντικατάστασης των παλαιών φθαρμένων εξαρτημάτων απευθείας από το το δρόμο σας Προσφέρουμε επίσης εκ των προτέρων τιμολόγηση και εγγύηση 12 μηνών για όλες τις επισκευές. Επικοινωνήστε μαζί μας και θα φτιάξουμε τα φρένα σας στο άψε σβήσε!