మీ బ్రేక్‌లు వేడెక్కుతున్నాయా? ఇక్కడ 4 సంకేతాలు & 3 కారణాలు

Sergio Martinez 31-01-2024
Sergio Martinez

విషయ సూచిక

మీ బ్రేక్ సిస్టమ్ ఒక అద్భుతమైన మెకానిజం. ఇది మీ పాదం నొక్కినప్పుడు 4,000 lb కారును ఆపగలదు.

కానీ అన్ని బ్రేకింగ్ ఘర్షణ ద్వారా చాలా వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు మీరు జాగ్రత్తగా ఉండకపోతే, అది మీ బ్రేక్‌లు వేడెక్కడానికి దారితీయవచ్చు.

ఈ కథనంలో, మేము వేడెక్కుతున్న బ్రేక్‌లను అన్వేషిస్తాము మరియు . మేము కూడా కవర్ చేస్తాము మరియు , ప్లస్ .

మనం పగుళ్లను పొందండి.

4 బ్రేకులు వేడెక్కడం యొక్క సంకేతాలు

బ్రేక్‌లు వేడెక్కుతున్న సంకేతాలను ముందుగానే గుర్తించడం వలన ఖరీదైన మరమ్మతుల నుండి మిమ్మల్ని రక్షించవచ్చు మరియు సంభావ్య ప్రాణాంతక పరిస్థితులు.

అత్యంత సాధారణ సంకేతాలు:

1. మీ బ్రేక్ లైట్ ఆన్ అవుతుంది

మీ డ్యాష్‌బోర్డ్‌లో ప్రకాశవంతమైన బ్రేక్ లైట్ మీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌తో సమస్యను సూచిస్తుంది. మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు వేడెక్కినట్లు లేదా ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ నిశ్చితార్థం అయిందని దీని అర్థం.

ఎమర్జెన్సీ బ్రేక్ వల్ల లైట్ రాకపోతే, మీ బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను వెంటనే ప్రొఫెషనల్‌ని పరిశీలించడం మంచిది.

2. మీ బ్రేక్‌ల నుండి కీచు శబ్దాలు

బ్రేక్ ప్యాడ్ లేదా బ్రేక్ షూ అధిక-ఘర్షణ పదార్థాన్ని కలిగి ఉంటుంది (బ్రేక్ లైనింగ్ అని కూడా పిలుస్తారు), ఇది మెటల్ భాగాలు ఒకదానికొకటి రుద్దకుండా నిరోధిస్తుంది.

ఈ బ్రేక్ లైనింగ్, అయితే మన్నికైనది, మీ బ్రేక్ ప్యాడ్ లేదా బ్రేక్ షూ తప్పుగా అమర్చబడినప్పుడు వేగంగా అరిగిపోవచ్చు. ఇది జరిగినప్పుడు, లోహపు భాగాలు ఒకదానికొకటి మెత్తబడి, కీచు శబ్దాలు మరియు అధిక వేడిని ఉత్పత్తి చేస్తాయి.

3. గాలి చేరినప్పుడు బ్రేకులు మెత్తగా లేదా మృదువుగా ఉంటాయి

బ్రేక్ లైన్లు, మీ బ్రేక్‌లు మెత్తగా లేదా మృదువుగా అనిపించవచ్చు.

ఎందుకు?

బ్రేక్ లైన్ లేదా బ్రేక్ గొట్టంలోని గాలి బ్రేక్ ద్రవం వేడెక్కినప్పుడు ఆవిరి లేదా నీరుగా మారవచ్చు. ఇది బ్రేక్ ద్రవం సరిగ్గా ప్రవహించకుండా నిరోధించవచ్చు, మీ బ్రేకింగ్ శక్తిని తగ్గిస్తుంది. కొన్ని సందర్భాల్లో, ఇది పూర్తిగా బ్రేక్ వైఫల్యానికి దారితీయవచ్చు.

కానీ ఇక్కడ విషయం ఉంది: మృదువైన లేదా మెత్తటి బ్రేక్‌లు తక్కువ బ్రేక్ ద్రవాన్ని కూడా సూచిస్తాయి, ఇది దెబ్బతిన్న బ్రేక్ లైన్ లేదా మాస్టర్ సిలిండర్ వల్ల కావచ్చు.

4. మీ బ్రేక్‌ల నుండి పొగ లేదా మండే వాసన

బ్రేక్ దుమ్ము లేదా తుప్పు ఏర్పడడం వల్ల బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు డిస్క్‌కి అంటుకునేలా చేయవచ్చు, చక్రం స్వేచ్ఛగా తిరుగుతూ నిరోధిస్తుంది.

అదే విధంగా, సీజ్ చేయబడిన బ్రేక్ కాలిపర్‌లు లేదా వీల్ సిలిండర్‌లు పిస్టన్‌లు చిక్కుకుపోవడానికి దారితీయవచ్చు.

ఇది జరిగినప్పుడు, మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు లేదా బ్రేక్ షూలు చక్రానికి వ్యతిరేకంగా నొక్కడం, అదనపు వేడిని ఉత్పత్తి చేయడం మరియు మీ బ్రేక్‌ల నుండి మండే వాసన లేదా పొగను విడుదల చేయడం కొనసాగించవచ్చు.

ఇప్పుడు, బ్రేక్‌లు వేడెక్కడం వెనుక గల కారణాలను అన్వేషిద్దాం.

ఇది కూడ చూడు: స్పార్క్ ప్లగ్‌లను ఎలా శుభ్రం చేయాలి: దశల వారీ మార్గదర్శి & 4 తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

3 బ్రేక్‌లు వేడెక్కడానికి సాధారణ కారణాలు

బ్రేక్‌లు వేడెక్కడం వెనుక ఉన్న మూడు అత్యంత సాధారణ కారకాలు:

1. అరిగిపోయిన బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు లేదా బ్రేక్ షూలు

అరిగిపోయిన బ్రేక్ షూస్ లేదా బ్రేక్ ప్యాడ్‌లతో డ్రైవింగ్ చేయడం వల్ల మీ బ్రేక్‌లు వేడెక్కవచ్చు. తగినంత ఘర్షణ పదార్థం లేకుండా, మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు లేదా బూట్లు లోహ భాగాలను ఒకదానికొకటి రుద్దకుండా నిరోధించలేవు, అదనపు ఉత్పత్తిని ఉత్పత్తి చేస్తాయివేడి.

బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు బ్రేక్ షూలు పట్టణ వినియోగంతో దాదాపు 30,000-35,000 మైళ్ల వరకు ఉంటాయి.

2. సరిగ్గా ఇన్‌స్టాల్ చేయని బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు లేదా బ్రేక్ షూలు

మీ బ్రేక్‌లు మీ కారును ఆపివేయడానికి ఘర్షణపై ఆధారపడతాయి. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు లేదా బ్రేక్ షూలు తప్పుగా అమర్చబడి ఉంటే లేదా తప్పుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడి ఉంటే, అవి మెటల్ భాగాలపై అసమానంగా దూరవచ్చు.

ఫలితం? మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు, బ్రేక్ షూలు లేదా బ్రేక్ రోటర్ అరిగిపోవచ్చు వేగంగా, మీ బ్రేక్‌ల ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది.

3. తక్కువ-నాణ్యత గల బ్రేక్ పార్ట్‌లు

తక్కువ-నాణ్యత గల బ్రేక్ పార్ట్ వేగంగా అరిగిపోతుంది, తరచుగా మీ బ్రేక్‌లను వేడెక్కుతుంది. ఎందుకంటే మీ బ్రేక్ సిస్టమ్ సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుందని నిర్ధారించడంలో మీ బ్రేక్ భాగాల నాణ్యత మరియు కూర్పు చాలా ముఖ్యమైనవి.

ఉదాహరణకు, తక్కువ-నాణ్యత గల బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు లేదా బూట్లు సరైన గ్రిప్పింగ్ శక్తిని కలిగి ఉండకపోవచ్చు లేదా మీ వాహనం యొక్క స్పెసిఫికేషన్‌లకు అనుగుణంగా ఉండకపోవచ్చు.

అలాగే, నాసిరకం బ్రేక్ పార్ట్ వాతావరణ పరిస్థితుల కోసం రూపొందించబడకపోవచ్చు లేదా పరీక్షించబడకపోవచ్చు, దీని ఫలితంగా వివిధ బ్రేక్ సమస్యలు తలెత్తుతాయి.

వేడెక్కిన బ్రేక్‌లు ప్రమాదకరమా? కనుగొనేందుకు చదవండి.

వేడెక్కిన బ్రేక్‌లతో డ్రైవ్ చేయడం సురక్షితమేనా?

లేదు, హాట్ బ్రేక్‌లతో డ్రైవింగ్ చేయడం సురక్షితం కాదు. ఇది పూర్తిగా బ్రేక్ వైఫల్యానికి దారితీయవచ్చు లేదా మీ బ్రేక్‌లు మంటల్లో చిక్కుకోవచ్చు.

ఇది నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (హైవే సేఫ్టీ రెగ్యులేటర్‌లు)తో మిమ్మల్ని ఇబ్బందుల్లోకి నెట్టవచ్చు, ఇది మానవ ప్రాణాలకు ముప్పు కలిగిస్తుంది.

దీనికి హ్యాక్ కావాలిమీ బ్రేక్‌లను చల్లబరుస్తారా?

వేడెక్కిన బ్రేక్‌లను నేను ఎలా చల్లబరుస్తాను?

హాట్ బ్రేక్‌లను చల్లబరచడానికి ఈ చిట్కాలను ప్రయత్నించండి:

  • ఒక సమయంలో డ్రైవ్ చేయండి స్థిరమైన వేగం, ప్రాధాన్యంగా 45 mph లేదా అంతకంటే తక్కువ, సుమారు 3-5 నిమిషాలు — వీలైతే బ్రేక్‌లను ఉపయోగించకుండా ఉండండి. పరుగెత్తే గాలి మీ వాహనం కదులుతున్నప్పుడు మీ బ్రేక్‌లను చల్లబరుస్తుంది.
  • మీ పాదాలను యాక్సిలరేటర్ నుండి తీసివేసి (AKA ఇంజిన్ బ్రేకింగ్) మీ వాహనాన్ని పూర్తిగా ఆపివేయడానికి సున్నితంగా బ్రేక్ చేయండి. ఆపివేసిన తర్వాత, పార్కింగ్ బ్రేక్‌ని ఉపయోగించండి, తద్వారా మీ డిస్క్ బ్రేక్‌లు లేదా డ్రమ్ బ్రేక్‌లు బ్రేక్ రోటర్ నుండి విడదీయబడతాయి మరియు చల్లబరుస్తాయి.

తర్వాత, మీ బ్రేక్‌లు వేడెక్కకుండా ఉండటానికి మీరు తీసుకోగల కొన్ని జాగ్రత్తలను అన్వేషిద్దాం.

వేడెక్కడం నుండి బ్రేక్‌లను ఎలా నిరోధించాలి?

ఈ పద్ధతులు మీ బ్రేక్‌లు వేడెక్కకుండా ఉంచడంలో సహాయపడతాయి:

  • మీ వాహనాన్ని క్రమంగా వేగాన్ని తగ్గించడానికి నమ్రత ఒత్తిడి ని వర్తింపజేయండి.
  • <11 అవసరమైనప్పుడు బ్రేక్ రోటర్‌లు, ప్యాడ్‌లు మరియు షూస్ వంటి క్రిటికల్ బ్రేక్ పార్ట్‌లను రీప్లేస్ చేయండి.
  • OEM (ఒరిజినల్ ఎక్విప్‌మెంట్ మ్యానుఫ్యాక్చరర్) బ్రేక్ రీప్లేస్‌మెంట్ పార్ట్‌లను మాత్రమే ఉపయోగించండి. పేరున్న ఆటో సర్వీస్ ప్రొవైడర్ నుండి
  • బ్రేక్ సర్వీస్‌ని పొందండి అకస్మాత్తుగా బ్రేక్‌లను తొక్కడానికి.

మీ కారు బ్రేక్‌ల గురించి మరిన్ని సందేహాలు ఉన్నాయా?

ఇది కూడ చూడు: చక్రాల సిలిండర్ భర్తీ: ప్రక్రియ, ధర & తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

బ్రేక్‌ల గురించి 5 తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

కొన్ని సాధారణ ప్రశ్నలకు సమాధానాలను అన్వేషిద్దాంమీరు బ్రేక్‌లను కలిగి ఉండవచ్చు:

1. కారు బ్రేక్‌లు ఎలా పని చేస్తాయి?

కైనటిక్ ఎనర్జీ (చక్రం యొక్క కదలిక)ని ఉష్ణ శక్తిగా మార్చడం ద్వారా మీ వాహనాన్ని నిలిపివేసేందుకు మీ కారు బ్రేక్ సిస్టమ్ ఘర్షణను ఉపయోగిస్తుంది.

మరో మాటలో చెప్పాలంటే, ఒత్తిడి మీరు బ్రేక్ పెడల్‌పై అడుగు పెట్టినప్పుడు మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లకు (డిస్క్ బ్రేక్ అసెంబ్లీ) లేదా బ్రేక్ షూలకు (డ్రమ్ బ్రేక్ అసెంబ్లీ) ప్రసారం చేయబడుతుంది. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు లేదా బ్రేక్ షూలు చక్రం యొక్క రోటర్‌లకు వ్యతిరేకంగా రుద్దుతాయి, రాపిడిని సృష్టించి మీ వాహనాన్ని ఆపివేస్తాయి.

PS: చాలా ఆధునిక కార్లు ముందు మరియు a కోసం డిస్క్ బ్రేక్ అసెంబ్లీని ఉపయోగిస్తాయి. వెనుకకు డ్రమ్ బ్రేక్. అయితే, కొన్ని వాహనాలలో వెనుక బ్రేక్ డిస్క్ బ్రేక్ అసెంబ్లీని కలిగి ఉండవచ్చు.

2. వివిధ రకాల బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లు ఏమిటి?

కార్ లేదా బైక్‌లో కనిపించే సాధారణ రకాల బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

  • హైడ్రాలిక్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌లు: ఇందులో బ్రేకింగ్ సిస్టమ్, బ్రేక్ పెడల్ మాస్టర్ సిలిండర్ నుండి బ్రేకింగ్ మెకానిజంకు హైడ్రాలిక్ ఒత్తిడిని ప్రసారం చేస్తుంది, మీ కారు లేదా బైక్‌ను నెమ్మదిగా లేదా ఆపడానికి ఘర్షణను సృష్టిస్తుంది.
  • ఎయిర్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌లు: ఎయిర్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌లు (సాధారణంగా భారీ వాహనాల్లో కనిపిస్తాయి) వాహనాన్ని నెమ్మదించడానికి లేదా ఆపడానికి బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్‌కు బదులుగా కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌ని ఉపయోగిస్తాయి. ఇక్కడ, బ్రేక్ పెడల్‌పై ఒత్తిడిని వర్తింపజేయడం వల్ల బ్రేక్ వాల్వ్‌లు మరియు బ్రేక్ ఛాంబర్‌ల ద్వారా కంప్రెస్డ్ ఎయిర్‌ని అందజేస్తుంది, ఫలితంగా బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు బ్రేక్ రోటర్‌లకు వ్యతిరేకంగా స్క్వీజ్ అవుతాయి.
  • మెకానికల్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌లు: ఎక్కువఆధునిక వాహనాలు అత్యవసర లేదా పార్కింగ్ బ్రేక్‌ను శక్తివంతం చేయడానికి మెకానికల్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను ఉపయోగిస్తాయి. ఇక్కడ, స్థూపాకార కడ్డీలు, ఫుల్‌క్రమ్‌లు మొదలైన అనేక యాంత్రిక అనుసంధానాలు అత్యవసర బ్రేక్ లివర్ నుండి తుది బ్రేక్ డ్రమ్‌కు శక్తిని ప్రసారం చేస్తాయి.
  • యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్‌లు: యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ (ABS) అనేది మీ ప్రామాణిక బ్రేక్‌లతో (సాధారణంగా హైడ్రాలిక్ బ్రేక్‌లు) పనిచేసే భద్రతా మెరుగుదల. ఇది మీ బ్రేక్‌లు లాక్ అవ్వకుండా మరియు మీ కారు స్కిడ్డింగ్ నుండి నిరోధిస్తుంది.

3. బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్‌ల రకాలు ఏమిటి మరియు ఏది ఉపయోగించాలి?

మీరు సాధారణంగా నాలుగు రకాల బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్‌లను ఉపయోగించవచ్చు:

  • DOT 3: DOT 3 (DOT అంటే US డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్) ఒక గ్లైకాల్ ఆధారిత బ్రేక్ ద్రవం. ఇది కాషాయం రంగును కలిగి ఉంటుంది, అధిక తినివేయు మరియు 401℉ పొడి మరిగే స్థానం కలిగి ఉంటుంది. ఇది చాలా సాధారణంగా ఉపయోగించే బ్రేక్ ద్రవం.
  • DOT 4: ఇది కూడా గ్లైకాల్ ఆధారిత ద్రవం, ఇది 446℉ కనిష్ట మరిగే స్థానం కలిగి ఉంటుంది. సంకలితాల కారణంగా.
  • DOT 5: DOT 5 అనేది 500℉ పొడి బాష్పీభవన స్థానం కలిగిన సిలికాన్ ఆధారిత బ్రేక్ ద్రవం. దీని ధర DOT 3 మరియు 4 కంటే నాలుగు రెట్లు ఎక్కువ మరియు యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్ ఉన్న వాహనాలకు తగదు.
  • DOT 5.1: ఈ గ్లైకాల్ ఆధారిత ద్రవం అధిక-పనితీరు, రేసు మరియు భారీ వాహనాలకు అనుకూలం. దీని ధర DOT 3 కంటే 14 రెట్లు ఎక్కువ, మరియు దాని మరిగే స్థానం DOT 5 వలె ఉంటుంది.

4.బ్రేక్ ఫేడ్ అంటే ఏమిటి మరియు దాని గురించి నేను ఏమి చేయగలను?

బ్రేక్ ఫేడ్ అనేది మీ బ్రేక్ కాంపోనెంట్స్‌లో అధిక వేడిని పెంచడం వల్ల బ్రేకింగ్ పవర్ కోల్పోవడాన్ని సూచిస్తుంది. సాధారణంగా, ఇది బ్రేక్ లైన్‌లోని గాలి లేదా సరిగ్గా అమర్చని లేదా అరిగిపోయిన బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల కారణంగా జరుగుతుంది.

బ్రేక్ ఫేడ్ జరిగితే, యాక్సిలరేటర్ నుండి మీ పాదాలను తీయడం, గేర్‌లను డౌన్‌షిఫ్ట్ చేయడం మరియు మరింత నష్టం జరగకుండా హ్యాండ్‌బ్రేక్ ను సున్నితంగా వర్తింపజేయండి.

మీ వాహనాన్ని నిలిపివేసిన తర్వాత, బ్రేక్ సేవ కోసం విశ్వసనీయ ఆటో మరమ్మతు దుకాణాన్ని సంప్రదించండి. కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్ లేదా బ్రేక్ షూ సాధారణంగా సమస్యను పరిష్కరిస్తుంది.

5. నేను సరైన బ్రేక్ డిస్క్‌లు మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఎలా ఎంచుకోవాలి?

OEM బ్రేక్ డిస్క్‌లు మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఎంచుకోవడం ఎల్లప్పుడూ ఉత్తమం. ప్రత్యామ్నాయంగా, మీరు Haldex కమర్షియల్ వెహికల్ సిస్టమ్‌ల వంటి ప్రసిద్ధ తయారీదారు నుండి అధిక-నాణ్యత బ్రేక్ భాగాలను ఎంచుకోవచ్చు.

అయితే, మీరు ఆఫ్టర్‌మార్కెట్ భాగాలను ఎంచుకుంటే, కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్ లేదా బ్రేక్ డిస్క్ సరైన ఆకారం మరియు పరిమాణంలో ఉన్నట్లు నిర్ధారించుకోండి.

రాపింగ్ అప్

వేడెక్కడం బ్రేక్‌లు ముఖ్యమైన భద్రతా సమస్య.

ఈ బ్రేక్ సమస్య అరిగిపోయిన, తప్పుగా అమర్చబడిన లేదా తప్పుగా ఇన్‌స్టాల్ చేయబడిన బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు లేదా బ్రేక్ షూల వల్ల సంభవించవచ్చు. అదృష్టవశాత్తూ, వేడెక్కిన బ్రేక్‌లను చల్లబరచడానికి అనేక హెచ్చరిక సంకేతాలు మరియు మార్గాలు ఉన్నాయి.

కానీ, మీ బ్రేక్‌లు వేడెక్కడం కొనసాగితే, పేరున్న ఆటో రిపేర్ ప్రొవైడర్‌ను సంప్రదించడం ఉత్తమం ఆటోసర్వీస్ .

ఆటో సర్వీస్ ఏదైనా బ్రేక్ సమస్య, అలాగే పాత అరిగిపోయిన భాగాలను మీ వాకిలి నుండి మార్చడం నుండి చూసుకుంటుంది>. మేము అన్ని మరమ్మతులపై ముందస్తు ధర మరియు 12-నెలల వారంటీ ని కూడా అందిస్తాము. మమ్మల్ని సంప్రదించండి మరియు మేము మీ బ్రేక్‌లను క్షణాల్లో సరిచేస్తాము!

Sergio Martinez

సెర్గియో మార్టినెజ్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో దశాబ్దానికి పైగా అనుభవం ఉన్న మక్కువ కారు ఔత్సాహికుడు. అతను ఫోర్డ్ మరియు జనరల్ మోటార్స్‌తో సహా పరిశ్రమలోని కొన్ని ప్రముఖులతో కలిసి పనిచేశాడు మరియు లెక్కలేనన్ని గంటలు తన స్వంత కార్లతో టింకర్ చేయడం మరియు సవరించడం కోసం గడిపాడు. సెర్గియో ఒక స్వయం ప్రకటిత గేర్‌హెడ్, అతను క్లాసిక్ మజిల్ కార్ల నుండి లేటెస్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వరకు కార్లకు సంబంధించిన అన్ని విషయాలను ఇష్టపడతాడు. అతను తన జ్ఞానాన్ని మరియు అనుభవాలను ఇతర సారూప్యత కలిగిన ఔత్సాహికులతో పంచుకోవడానికి మరియు అన్ని ఆటోమోటివ్ విషయాలకు అంకితమైన ఆన్‌లైన్ కమ్యూనిటీని సృష్టించడానికి ఒక మార్గంగా తన బ్లాగును ప్రారంభించాడు. అతను కార్ల గురించి వ్రాయనప్పుడు, సెర్గియో తన తాజా ప్రాజెక్ట్‌లో పని చేస్తున్న ట్రాక్‌లో లేదా అతని గ్యారేజీలో కనుగొనవచ్చు.