Zure balazta-sistema mekanismo zoragarria da. 4.000 lb-ko auto bat geldi dezake zure oina sakatzean.

Baina balaztatze horrek guztiak bero handia sortzen du marruskaduraren bidez, eta kontuz ibili ezean, balaztak gehiegi berotzea ekar dezake.

Artikulu honetan balaztak eta gehiegi berotzea aztertuko dugu. Eta, gainera, estaliko dugu.

Has gaitezen pitzatzen.

Balztak gainberotzearen 4 seinaleak

Baztak gehiegi berotzen dituzten seinaleak identifikatzeak hasieran konponketa garestietatik salba dezakezu. eta bizitza arriskuan jar dezaketen egoerak.

Seinale ohikoenak hauek dira:

1. Balazta-argia pizten da

Arbeleko balazta-argi argi batek balazta-sistemaren arazoa adierazten du. Balazta-pastilak gehiegi berotuta daudela edo larrialdiko balazta aktibatuta dagoela esan dezake.

Argia ez bada larrialdiko balazta dela eta, hobe da profesional batek zure balazta-sistema laster aztertzea.

2. Balaztaren soinuak

Balzta-pastilak edo balazta-zapatak marruskadura handiko materiala du (balaztaren estalkia ere deitzen zaio), metalezko osagaiak elkarren aurka igurztea eragozten duena. iraunkorrak, azkarrago higa daitezke balazta-pastilla edo balazta-zapata gaizki lerrokatuta daudenean. Hori gertatzen denean, metalezko osagaiak elkarren aurka ehotzen dira, hots kirrintsuak eta gehiegizko beroa sortuz.

3. Balaztak leunak edo leunak sentitzen dira

Airea pilatzen deneanbalazta-lerroak, zure balaztak leunak edo leunak senti daitezke.

Zergatik?

Bazta-lerroan edo balazta-mahurrean dagoen airea lurrun edo ur bihur daiteke balazta-likidoa berotzen denean. Baliteke balazta-likidoak behar bezala isurtzea eragotziz, balazta-potentzia murriztuz. Zenbait kasutan, balazta guztiz hutsegitea izan daiteke.

Baina hona hemen kontua: balazta bigunak edo belartsuak ere balazta-likido baxua adieraz dezakete, balazta-lerro edo zilindro nagusi hondatu baten ondorioz izan daitekeena.

4. Balaztetatik kea edo erre-usaina

Bazta-hautsa edo korrosioa pilatzeak balazta-plakak diskoari itsatsi diezazkioke, eta gurpilak aske biratzea eragozten du.

Era berean, balazta-pintzak edo gurpil-zilindroak harrapatuta pistoiak trabatu egin daitezke.

Hori gertatzen denean, balazta-plakak edo balazta-zapatak gurpilaren kontra estutzen jarrai dezakete, gehiegizko beroa sortuz eta erre-usaina edo kea igortzen dute balaztak.

Orain, azter ditzagun balaztak gehiegi berotzearen atzean dauden arrazoiak.

Balztak gainberotzearen 3 arrazoi ohikoenak

Hauek dira balaztak gehiegi berotzearen atzean dauden hiru faktore ohikoenak:

1. Balazta-zapatak edo balazta-zapatak gastatuak

Balzta-zapatak edo balazta-zapatak gastatuta gidatzen badituzu, balaztak gehiegi berotzea eragin dezake. Marruskadura-material nahikorik gabe, balazta-plakak edo oinetakoak ezin izango dituzte metalezko osagaiak elkarren aurka igurztea saihestu, gehiegizkoa sortuz.beroa.

Bazta-plakak eta balazta-zapatak 30.000-35.000 kilometro irauten dute gutxi gorabehera hiri erabilerarekin.

2. Gaizki instalatutako balaztak edo balazta-zapatak

Zure balaztak marruskaduran oinarritzen dira autoa geldiarazteko. Balazta-pastilak edo balazta-zapatak gaizki lerrokatuta edo gaizki instalatuta badaude, baliteke metalezko osagaien kontra modu irregularrean estutzea.

Emaitza? Zure balazta-pastilak, balazta-zapatak edo balazta-errotorea higa daitezke. azkarrago, zure balaztak eraginkortasuna murriztuz.

3. Kalitate baxuko balazta-piezak

Kalitate txarreko balazta-pieza bat azkarrago higatuko da, eta askotan zure balaztak gehiegi berotzen ditu. Hori da zure balazta-piezen kalitatea eta konposizioa ezinbestekoak direlako balazta-sistemak eraginkortasunez funtziona dezan.

Adibidez, baliteke kalitate baxuko pastillak edo zapatak harrapatzeko ahalmen egokia ez izatea edo ibilgailuaren zehaztapenekin bat ez izatea.

Gainera, baliteke baldintza eskaseko balazta-pieza bat ez diseinatu edo probatu ez izatea eguraldi-baldintzetarako, eta ondorioz balazta-arazo ugari sortuko dira.

Gehiegi berotutako balaztak arriskutsuak izan al daitezke? Irakurri jakiteko.

Segurua al da Gehiegi berotutako balaztak rekin gidatzea?

Ez, balazta beroarekin gidatzea ez da segurua. Balaztaren hutsegite osoa edo balaztak sua har ditzakete.

Horrek arazoak sor ditzake Autobideen Trafiko Segurtasuneko Administrazio Nazionalarekin (autobideko segurtasun-arautzaileak), giza bizitza arriskuan jartzen baitu.

Hackeatu behar dafreskatu zure balaztak?

Nola hozten ditut gehiegi berotutako balaztak?

Probatu aholku hauek balazta beroak hozteko:

• Gidatu abiadura koherentea, hobe 45 mph edo gutxiago, gutxi gorabehera 3-5 minutuz - saihestu balaztak erabiltzea, ahal bada. Korrikako aireak balaztak hozten lagundu beharko luke ibilgailua mugitzen den bitartean.

• Kendu oina azeleragailutik (motorearen balaztatzea) eta balaztatu astiro-astiro ibilgailua erabat gelditzeko. Gelditu ondoren, erabili aparkaleku-balazta zure disko-balaztak edo danbor-balaztak balazta-errotoretik askatu eta hoztu daitezen.

Ondoren, azter ditzagun hartu ditzakezun neurri batzuk balaztak gehiegi berotu ez daitezen.

Nola saihestu balaztak gehiegi berotzea?

Metodo hauek balaztak gehiegi berotzen ez daitezen lagun dezakete:

• Aplikatu presio xumea ibilgailua pixkanaka moteltzeko.
• Ziurtatu balazta-zati garrantzitsuak ordezkatzen dituzula hala nola balazta-errotoreak, pastillak eta zapatak beharrezkoa denean.
• Erabili OEM (Jatorrizko Ekipamenduaren Fabrikatzailea) balazta ordezko piezak soilik.
• Lortu balazta-zerbitzua ospe handiko auto-zerbitzu-hornitzaile batengandik.
• Jarri beste ibilgailuekiko distantzia segurua gidatzen ari zaren bitartean, ez duzula balaztak bat-batean zapaldu.

Zure autoaren balaztak galdera gehiago dituzu?

Balztari buruzko 5 galdera

Ikus ditzagun ohiko galdera batzuen erantzunakbalaztak izan ditzakezu:

1. Nola funtzionatzen dute autoen balaztak?

Zure autoaren balazta-sistemak marruskadura erabiltzen du ibilgailua geldiarazteko, energia zinetikoa (gurpilaren mugimendua) bero-energia bihurtuz.

Hau da, presioa. balazta-pastetara (disko-balazta-multzoa) edo balazta-zapetara (danbor-balazta-multzoa) transmititzen da balazta-pedala zapaltzen duzunean. Ondoren, balazta-plakak edo balazta-zapatak gurpilaren errotoreen kontra igurtzi, marruskadura sortuz eta ibilgailua geldiaraziz.

PS: Auto moderno gehienek disko-balazta-multzo bat erabiltzen dute aurrealdean eta atzeko danbor balazta. Hala ere, ibilgailu batzuetan atzeko balaztak disko-balazta multzoa izan dezake.

2. Zeintzuk dira balazta-sistema mota desberdinak?

Hona hemen auto edo bizikletan aurkitzen diren balazta-sistema motak:

• Balzta-sistema hidraulikoak: Honetan balazta-sistema, balazta-pedalak presio hidraulikoa transmititzen du zilindro nagusitik balazta-mekanismora, autoa edo bizikleta moteltzeko edo geldiarazteko marruskadura sortuz.

• Aire-balazta-sistemak: Aire-balazta-sistemek (normalean ibilgailu astunetan aurkitzen dira) balazta-likidoaren ordez aire konprimitua erabiltzen dute ibilgailua moteltzeko edo geldiarazteko. Hemen, balazta-pedalean presioa egiteak aire konprimitua ematen du balazta-balbulen eta balazta-ganberen bidez, eta, ondorioz, balazta-pastilak balazta-errotoreen kontra estutzen dira.

• Balzta-sistema mekanikoak: Gehienakibilgailu modernoek balazta-sistema mekaniko bat erabiltzen dute larrialdi-balazta edo aparkaleku-balazta elikatzeko. Hemen, hainbat lotura mekanikok, hala nola haga zilindrikoek, fulkroek, etab., larrialdi-balaztaren palankaren indarra transmititzen dute azken balazta-danborra.

• Blokeoaren aurkako balazta-sistemak: Blokeoaren aurkako balazta-sistema (ABS) zure balazta estandarrekin (normalean balazta hidraulikoekin) funtzionatzen duen segurtasun-hobekuntza da. Balaztak blokeatzea eta autoa lerratzea eragozten du.

3. Zeintzuk dira balazta-likido motak eta zein erabili?

Orokorrean, lau motatako balazta-likido erabil ditzakezu:

• DOT 3: DOT 3 (DOT esan nahi du AEBetako Garraio Saila) glikolean oinarritutako balazta-likidoa. Anbarra kolorea du, oso korrosiboa da eta 401 ℉-ko irakite-puntu lehorra du. Balazta-likidorik erabiliena ere bada.

• DOT 4: Hau ere glikolean oinarritutako fluidoa den arren, 446 ℉-ko gutxieneko irakite-puntu altuagoa du. gehigarrien ondorioz.

• DOT 5: DOT 5 silikonazko balazta-likido bat da, 500 ℉-ko irakite-puntu lehorra duena. DOT 3 eta 4 baino lau aldiz gehiago kostatzen da eta desegokia da blokeoaren aurkako balazta sistema duten ibilgailuentzat.

• DOT 5.1: Glikolean oinarritutako fluido hau da. errendimendu handiko, lasterketako eta ibilgailu astunetarako egokia. DOT 3 baino 14 aldiz gehiago kostatzen da, eta bere irakite-puntua DOT 5-ren antzekoa da.

4.Zer esan nahi du Brake Fade-k eta zer egin dezaket horri buruz?

Balztaren desagertzeak balazta-potentzia galtzeari egiten dio erreferentzia, balazta-osagaietan gehiegizko beroa pilatzeagatik. Normalean, hau balazta-lerroan dagoen aireagatik edo desegoki egokituta edo gastatuta dagoen balazta-pastilengatik gertatzen da.

Balzta desagertzea gertatzen bada, hobe da oina azeleragailutik kentzea, engranajeak behera egitea eta eskuko balazta poliki-poliki aplikatu, kalte gehiago saihesteko.

Ibilgailua geldiarazi ondoren, jarri harremanetan auto-konponketa denda fidagarri batekin balazta-zerbitzua lortzeko. Balazta-pastilla edo zapata berri batek normalean arazoa konponduko du.

5. Nola aukeratzen ditut balazta-diskoak eta balazta-plakak egokiak?

Beti da onena OEM balazta-diskoak eta balazta-plakak aukeratzea. Bestela, kalitate handiko balazta piezak hauta ditzakezu Haldex ibilgailu komertzialen sistemak bezalako fabrikatzaile ospetsu batengandik.

Hala ere, merkatuko piezak aukeratzen badituzu, ziurtatu balazta-pastilla edo balazta-disko berriak forma eta tamaina egokia duela.

Bildutzea

Gehiegi berotzea balaztak segurtasun kezka garrantzitsua da.

Balzta-arazo hau balazta-plakak edo balazta-zapatak higatu, gaizki lerrokatuta edo gaizki instalatuta egoteak eragin dezake. Zorionez, gehiegi berotutako balaztak hozteko abisu-seinale eta modu daude.

Baina, balaztak gehiegi berotzen jarraitzen badu, hobe da auto-konponketa-hornitzaile ospetsu bati kontsultatzea, esaterako. AutoService .

AutoService balazta-arazoak zaintzen ditu, baita higatuta dauden pieza zaharrak zure bidetik ordezkatzea barne>. Horrez gain, aurrerako prezioak eta 12 hilabeteko bermea eskaintzen ditugu konponketa guztietan. Jarri gurekin harremanetan eta berehala konponduko dizugu balaztak!