Ваши тормоза перегреваются? Вот 4 признака и 3 причины

Sergio Martinez 31-01-2024
Sergio Martinez

Оглавление

Ваша тормозная система - чудесный механизм. Она может остановить автомобиль весом 4 000 фунтов одним нажатием ноги.

Но при торможении выделяется много тепла из-за трения, и если вы не будете осторожны, это может привести к перегреву тормозов.

В этой статье мы рассмотрим и перегрев тормозов и . Мы также рассмотрим и , плюс .

Смотрите также: 6 основных причин, по которым горит лампочка контроля тяги (+5 часто задаваемых вопросов)

Давайте приступим.

4 Признаки Перегрев тормозов

Раннее выявление признаков перегрева тормозов может спасти вас от дорогостоящего ремонта и потенциально опасных для жизни ситуаций.

Наиболее распространенные признаки включают:

1. У вас загорелась лампочка тормоза

Загоревшаяся на приборной панели лампочка тормозной системы означает неисправность тормозной системы. Это может означать перегрев тормозных колодок или включение аварийного тормоза.

Если лампочка загорелась не из-за аварийного тормоза, лучше всего в ближайшее время обратиться к специалисту для проверки тормозной системы.

2. Скрипучие звуки тормозов

Тормозная колодка или тормозной башмак имеет материал с высоким коэффициентом трения (также называемый тормозной накладкой), который предотвращает трение металлических деталей друг о друга.

Эта тормозная накладка, несмотря на свою долговечность, может изнашиваться быстрее, если тормозная колодка или тормозной башмак неправильно расположены. Когда это происходит, металлические компоненты скрежещут друг о друга, создавая скрипучие звуки и избыточное тепло.

3. Тормоза ощущаются губчатыми или мягкими

Когда в тормозных магистралях скапливается воздух, тормоза могут казаться пористыми или мягкими.

Почему?

Воздух в тормозной магистрали или тормозном шланге может превратиться в пар или воду при нагревании тормозной жидкости. Это может препятствовать нормальному движению тормозной жидкости, снижая тормозное усилие. В некоторых случаях это может привести к полному отказу тормозов.

Но вот в чем дело: мягкие или пористые тормоза могут также свидетельствовать о низком уровне тормозной жидкости, что может быть вызвано повреждением тормозной магистрали или главного цилиндра.

4. Дым или запах гари из тормозов

Скопление тормозной пыли или коррозии может привести к тому, что тормозные колодки прилипнут к диску, препятствуя свободному вращению колеса.

Аналогичным образом, заклинивание тормозных суппортов или колесных цилиндров может привести к заклиниванию поршней.

Смотрите также: Замена генератора - все, что вы должны знать

Когда это происходит, тормозные колодки или тормозные диски могут продолжать прижиматься к колесу, выделяя избыточное тепло и испуская запах гари или дым из тормозов.

Теперь давайте разберемся в причинах перегрева тормозов.

3 распространенные причины перегрева тормозов

Это три наиболее распространенных фактора, вызывающих перегрев тормозов:

1. Изношенные тормозные колодки или тормозные башмаки

Езда с изношенными тормозными колодками или накладками может привести к перегреву тормозов. Без достаточного количества фрикционного материала тормозные колодки или накладки не смогут предотвратить трение металлических деталей друг о друга, выделяя избыточное тепло.

Тормозные колодки и тормозные диски служат примерно 30 000-35 000 миль при эксплуатации в городских условиях.

2. неправильно установленные тормозные колодки или тормозные башмаки

Тормоза зависят от трения, чтобы остановить автомобиль. Если тормозные колодки или тормозные башмаки неправильно установлены или неправильно отрегулированы, они могут неравномерно прижиматься к металлическим деталям.

Результат? Ваши тормозные колодки, тормозные башмаки или тормозной ротор могут изнашиваться быстрее, снижая эффективность работы тормозов.

3. Низкокачественные детали тормозов

Некачественная деталь тормоза будет изнашиваться быстрее, часто перегревая тормоза. Это потому, что качество и состав деталей тормозной системы являются жизненно важными для обеспечения ее эффективной работы.

Например, низкокачественные тормозные колодки или башмаки могут не обладать нужной силой сцепления или не соответствовать техническим характеристикам вашего автомобиля.

Кроме того, некачественная тормозная деталь может быть не рассчитана или не протестирована на погодные условия, что приводит к различным проблемам с тормозами.

Могут ли перегретые тормоза быть опасными? Читайте дальше, чтобы узнать.

Безопасно ли водить машину с Перегретые тормоза ?

Нет, вождение с горячими тормозами небезопасно. Это может привести к полному отказу тормозов или их возгоранию.

Это может привести к неприятностям с Национальной администрацией безопасности дорожного движения (регуляторы безопасности дорожного движения), так как ставит под угрозу человеческую жизнь.

Нужен хак для охлаждения тормозов?

Как охладить перегретые тормоза?

Попробуйте воспользоваться этими советами, чтобы охладить горячие тормоза:

  • Двигайтесь с постоянной скоростью, предпочтительно 45 миль в час или меньше, в течение примерно 3-5 минут - по возможности не пользуйтесь тормозами. Порывы воздуха должны способствовать охлаждению тормозов по мере движения автомобиля.
  • Уберите ногу с педали газа (так называемое торможение двигателем) и плавно тормозите, чтобы автомобиль полностью остановился. После остановки используйте стояночный тормоз, чтобы дисковые или барабанные тормоза могли отсоединиться от тормозного ротора и остыть.

Далее рассмотрим некоторые меры предосторожности, которые можно предпринять для предотвращения перегрева тормозов.

Как предотвратить перегрев тормозов?

Эти методы помогут уберечь ваши тормоза от перегрева:

  • Применить умеренное давление постепенно замедлять движение автомобиля.
  • Убедитесь, что вы заменяйте важные детали тормозов например, тормозные роторы, колодки и башмаки, когда это необходимо.
  • Используйте только OEM (Производитель оригинального оборудования) запасные части для тормозов.
  • Проведите обслуживание тормозов у известного поставщика услуг автосервиса.
  • Держите безопасное расстояние от других транспортных средств во время движения, чтобы не пришлось резко нажимать на тормоза.

У вас есть еще вопросы о тормозах вашего автомобиля?

5 часто задаваемых вопросов о тормозах

Давайте рассмотрим ответы на некоторые распространенные вопросы о тормозах:

1. Как работают автомобильные тормоза?

Тормозная система вашего автомобиля использует трение для остановки автомобиля, преобразуя кинетическую энергию (движение колеса) в тепловую энергию.

Другими словами, при нажатии на педаль тормоза давление передается на тормозные колодки (дисковый тормозной механизм) или тормозные башмаки (барабанный тормозной механизм), которые трутся о роторы колеса, создавая трение и приводя автомобиль к остановке.

PS: В большинстве современных автомобилей используется дисковый тормозной механизм спереди и барабанный тормоз сзади. Однако задний тормоз в некоторых автомобилях может иметь дисковый тормозной механизм.

2. Каковы различные типы тормозных систем?

Вот распространенные типы тормозных систем, которые можно встретить в автомобиле или велосипеде:

  • Гидравлические тормозные системы: В этой тормозной системе педаль тормоза передает гидравлическое давление от главного цилиндра к тормозному механизму, создавая трение для замедления или остановки вашего автомобиля или мотоцикла.
  • Пневматические тормозные системы: В пневматических тормозных системах (обычно устанавливаемых на тяжелые автомобили) для замедления или остановки автомобиля вместо тормозной жидкости используется сжатый воздух. При нажатии на педаль тормоза сжатый воздух подается через тормозные клапаны и тормозные камеры, в результате чего тормозные колодки прижимаются к тормозным роторам.
  • Механические тормозные системы: В большинстве современных автомобилей для приведения в действие аварийного или стояночного тормоза используется механическая тормозная система. Здесь несколько механических связей, таких как цилиндрические штоки, точки опоры и т.д., передают усилие от рычага аварийного тормоза на барабан конечного тормоза.
  • Антиблокировочные тормозные системы: Антиблокировочная тормозная система (ABS) - это система безопасности, которая работает со стандартными тормозами (обычно гидравлическими). Она предотвращает блокировку тормозов и занос автомобиля.

3. Каковы типы тормозных жидкостей и какую из них следует использовать?

Как правило, существует четыре типа тормозных жидкостей, которые вы можете использовать:

  • DOT 3: DOT 3 (DOT означает Министерство транспорта США) - это тормозная жидкость на основе гликоля. Она имеет янтарный цвет, обладает высокой коррозионной активностью и имеет сухую температуру кипения 401℉. Это также наиболее часто используемая тормозная жидкость.
  • DOT 4: Хотя это также жидкость на основе гликоля, она имеет более высокую минимальную температуру кипения 446℉ благодаря присадкам.
  • DOT 5: DOT 5 - это тормозная жидкость на основе силикона с сухой температурой кипения 500℉. Она стоит в четыре раза дороже DOT 3 и 4 и не подходит для автомобилей с антиблокировочной тормозной системой.
  • DOT 5.1: Эта жидкость на основе гликоля подходит для высокопроизводительных, гоночных и тяжелых автомобилей. Она стоит в 14 раз дороже DOT 3, а ее температура кипения аналогична DOT 5.

4. Что означает потускнение тормозов и что с этим делать?

Затухание тормозов - это потеря тормозной силы из-за чрезмерного нагрева тормозных компонентов. Обычно это происходит из-за воздуха в тормозной магистрали или неправильно установленных или изношенных тормозных колодок.

Если произошло затухание тормозов, лучше всего снимите ногу с педали газа, переключите передачу вниз и плавно поставьте машину на ручной тормоз чтобы предотвратить дальнейшее повреждение.

После остановки автомобиля обратитесь в надежный автосервис для обслуживания тормозов. Как правило, проблему устраняет новая тормозная колодка или тормозной башмак.

5. Как правильно выбрать тормозные диски и тормозные колодки?

Лучше всего выбирать оригинальные тормозные диски и колодки. В качестве альтернативы можно выбрать высококачественные тормозные детали от известного производителя, например, Haldex commercial vehicle systems.

Однако если вы выбираете детали послепродажного обслуживания, убедитесь, что новая тормозная колодка или тормозной диск имеют правильную форму и размер.

Подведение итогов

Перегрев тормозов представляет собой серьезную проблему для безопасности.

Эта проблема с тормозами, скорее всего, вызвана изношенными, неправильно выровненными или неправильно установленными тормозными колодками или тормозными башмаками. К счастью, существует несколько предупреждающих признаков и способов охлаждения перегретых тормозов.

Но если ваши тормоза продолжают перегреваться, лучше всего обратиться к авторитетному авторемонтнику, такому как Автосервис .

Автосервис позаботится о любой проблеме с тормозами, включая замену старых изношенных деталей прямо на месте ваш подъезд Мы также предлагаем предварительная цена и 12-месячная гарантия на все ремонтные работы. Свяжитесь с нами, и мы починим ваши тормоза в мгновение ока!

Sergio Martinez

Серхио Мартинес — страстный автолюбитель с более чем десятилетним опытом работы в автомобильной промышленности. Он работал с некоторыми из крупнейших имен в отрасли, включая Ford и General Motors, и провел бесчисленное количество часов, возясь с собственными автомобилями и модифицируя их. Серджио — самопровозглашенный энтузиаст, который любит все, что связано с автомобилями, от классических маслкаров до новейших электромобилей. Он начал свой блог, чтобы поделиться своими знаниями и опытом с другими энтузиастами-единомышленниками и создать онлайн-сообщество, посвященное всем автомобильным вещам. Когда Серхио не пишет об автомобилях, его можно найти на трассе или в гараже, где он работает над своим последним проектом.