तुमची ब्रेक सिस्टम ही एक अद्भुत यंत्रणा आहे. ते तुमच्या पायाच्या दाबाने 4,000 lb कार थांबवू शकते.

परंतु त्या सर्व ब्रेकिंगमुळे घर्षणातून खूप उष्णता निर्माण होते आणि तुम्ही काळजी न घेतल्यास, त्यामुळे तुमचे ब्रेक जास्त गरम होऊ शकतात.

या लेखात, आम्ही अधिक गरम होण्याचे ब्रेक आणि . आम्ही कव्हर करू आणि , अधिक.

चला क्रॅक करूया.

4 ब्रेक ओव्हरहिटिंगची चिन्हे

ब्रेक जास्त गरम होण्याची चिन्हे लवकर ओळखणे तुम्हाला महागड्या दुरुस्तीपासून वाचवू शकते आणि संभाव्य जीवन धोक्यात आणणारी परिस्थिती.

सर्वात सामान्य लक्षणांमध्ये हे समाविष्ट आहे:

1. तुमचा ब्रेक लाइट सुरू होतो

तुमच्या डॅशबोर्डवरील प्रदीप्त ब्रेक लाइट तुमच्या ब्रेकिंग सिस्टममध्ये समस्या दर्शवते. याचा अर्थ असा होऊ शकतो की तुमचे ब्रेक पॅड जास्त गरम झाले आहेत किंवा आपत्कालीन ब्रेक व्यस्त आहेत.

इमर्जन्सी ब्रेकमुळे लाईट नसेल तर, एखाद्या प्रोफेशनलने तुमच्या ब्रेक सिस्टमची लवकर तपासणी करून घेणे उत्तम.

2. तुमच्या ब्रेक्समधून कर्कश आवाज येत आहेत

ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक शूमध्ये जास्त घर्षण सामग्री असते (याला ब्रेक अस्तर देखील म्हणतात) ज्यामुळे धातूचे घटक एकमेकांवर घासण्यापासून प्रतिबंधित करतात.

हे ब्रेक अस्तर, तरीही टिकाऊ, तुमचा ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक शू चुकीचा संरेखित केल्यावर जलद झीज होऊ शकतो. जेव्हा हे घडते, तेव्हा धातूचे घटक एकमेकांच्या विरूद्ध पीसतात, ज्यामुळे किंचाळणारे आवाज आणि जास्त उष्णता निर्माण होते.

3. ब्रेक स्पंज किंवा मऊ वाटतात

जेव्हा हवा आत जमा होतेब्रेक लाईन्स, तुमचे ब्रेक स्पंज किंवा मऊ वाटू शकतात.

का?

ब्रेक फ्लुइड गरम झाल्यावर ब्रेक लाईन किंवा ब्रेक नळीमधील हवा वाफेमध्ये किंवा पाण्यात बदलू शकते. यामुळे तुमची ब्रेकिंग पॉवर कमी होऊन ब्रेक फ्लुइड योग्यरित्या वाहून जाण्यापासून रोखू शकते. काही प्रकरणांमध्ये, त्याचा परिणाम पूर्ण ब्रेक फेल्युअरमध्ये होऊ शकतो.

परंतु येथे गोष्ट आहे: मऊ किंवा स्पॉंजी ब्रेक कमी ब्रेक फ्लुइड देखील दर्शवू शकतात, जे खराब झालेल्या ब्रेक लाइन किंवा मास्टर सिलेंडरमुळे असू शकते.

4. तुमच्या ब्रेक्समधून धूर किंवा जळणारा वास

ब्रेक धूळ किंवा गंज तयार झाल्यामुळे ब्रेक पॅड डिस्कला चिकटू शकतात, ज्यामुळे चाक मुक्तपणे फिरण्यापासून प्रतिबंधित होते.

तसेच, जप्त केलेले ब्रेक कॅलिपर किंवा व्हील सिलिंडरमुळे पिस्टन अडकू शकतात.

जेव्हा असे घडते, तेव्हा तुमचे ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक शूज चाकाला दाबत राहू शकतात, जास्त उष्णता निर्माण करू शकतात आणि तुमच्या ब्रेकमधून जळणारा वास किंवा धूर निघू शकतात.

आता, ब्रेक जास्त गरम होण्यामागील कारणे शोधूया.

3 ब्रेक ओव्हरहाटिंगची सामान्य कारणे

ब्रेक ओव्हरहाटिंग होण्यामागील हे तीन सर्वात सामान्य घटक आहेत:

1. जीर्ण झालेले ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक शूज

जीर्ण झालेले ब्रेक शूज किंवा ब्रेक पॅड वापरून गाडी चालवल्याने तुमचे ब्रेक जास्त गरम होऊ शकतात. पुरेशा घर्षण सामग्रीशिवाय, तुमचे ब्रेक पॅड किंवा शूज धातूचे घटक एकमेकांवर घासण्यापासून रोखू शकणार नाहीत, ज्यामुळे जादा निर्माण होईल.उष्णता.

ब्रेक पॅड आणि ब्रेक शूज शहरी वापरासह अंदाजे 30,000-35,000 मैल टिकतात.

2. अयोग्यरित्या स्थापित केलेले ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक शूज

तुमची कार थांबवण्यासाठी तुमचे ब्रेक घर्षणावर अवलंबून असतात. ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक शूज चुकीच्या पद्धतीने किंवा चुकीच्या पद्धतीने स्थापित केले असल्यास, ते धातूच्या घटकांवर असमानपणे दाबू शकतात.

परिणाम? तुमचे ब्रेक पॅड, ब्रेक शूज किंवा ब्रेक रोटर झीज होऊ शकतात वेगवान, तुमच्या ब्रेकची परिणामकारकता कमी करते.

3. कमी-गुणवत्तेचे ब्रेक पार्ट्स

खराब-गुणवत्तेचे ब्रेक पार्ट जलद खराब होतात, अनेकदा तुमचे ब्रेक जास्त गरम होतात. कारण तुमची ब्रेक सिस्टीम कार्यक्षमतेने चालते याची खात्री करण्यासाठी तुमच्या ब्रेक पार्ट्सची गुणवत्ता आणि रचना महत्त्वाची असते.

उदाहरणार्थ, कमी-गुणवत्तेचे ब्रेक पॅड किंवा शूज योग्य पकडण्याची शक्ती नसू शकतात किंवा ते तुमच्या वाहनाच्या वैशिष्ट्यांशी जुळत नाहीत.

तसेच, कमी दर्जाचा ब्रेक भाग हवामानाच्या परिस्थितीसाठी डिझाइन केला जाऊ शकत नाही किंवा त्याची चाचणी केली जाऊ शकत नाही, ज्यामुळे ब्रेकच्या विविध समस्या उद्भवू शकतात.

अति तापलेले ब्रेक धोकादायक असू शकतात का? हे जाणून घेण्यासाठी वाचा.

ओव्हरहीटेड ब्रेक ने गाडी चालवणे सुरक्षित आहे का?

नाही, गरम ब्रेक लावून गाडी चालवणे सुरक्षित नाही. याचा परिणाम संपूर्ण ब्रेक निकामी होण्यात किंवा तुमच्या ब्रेकला आग लागण्यामध्ये होऊ शकते.

यामुळे तुम्हाला राष्ट्रीय महामार्ग वाहतूक सुरक्षा प्रशासन (महामार्ग सुरक्षा नियामक) अडचणीत येऊ शकते कारण यामुळे मानवी जीवन धोक्यात येते.

यासाठी हॅक करणे आवश्यक आहेतुमचे ब्रेक थंड करा?

मी ओव्हरहीटेड ब्रेक्स कूल डाउन कसे करू?

हॉट ब्रेक कूल डाउन करण्यासाठी या टिप्स वापरून पहा:

• गाडी सातत्यपूर्ण वेग, शक्यतो ४५ mph किंवा त्यापेक्षा कमी, साधारण ३-५ मिनिटांसाठी — शक्य असल्यास ब्रेक वापरणे टाळा. तुमचे वाहन पुढे सरकत असताना घाईघाईच्या हवेने तुमचे ब्रेक थंड होण्यास मदत केली पाहिजे.

• तुमचे वाहन पूर्णपणे थांबण्यासाठी एक्सीलरेटरवरून पाय काढा (उर्फ इंजिन ब्रेकिंग) आणि हळूवारपणे ब्रेक लावा. एकदा थांबल्यानंतर, पार्किंग ब्रेक वापरा जेणेकरुन तुमचे डिस्क ब्रेक किंवा ड्रम ब्रेक ब्रेक रोटरमधून बाहेर पडू शकतील आणि थंड होऊ शकतील.

पुढे, तुमचे ब्रेक जास्त गरम होण्यापासून वाचवण्यासाठी तुम्ही काही खबरदारी घेऊ शकता.

ब्रेक जास्त गरम होण्यापासून कसे रोखायचे?

या पद्धती तुमचे ब्रेक जास्त गरम होण्यापासून रोखू शकतात:

• तुमचे वाहन हळूहळू कमी करण्यासाठी सामान्य दाब लागू करा.
• आवश्यकतेनुसार ब्रेक रोटर्स, पॅड आणि शूज सारखे महत्वपूर्ण ब्रेकचे भाग बदलण्याची खात्री करा.
• केवळ OEM वापरा (मूळ उपकरण निर्माता) ब्रेक बदलण्याचे भाग. प्रतिष्ठित ऑटो सेवा प्रदात्याकडून
• ब्रेक सेवा मिळवा अचानक ब्रेक लावण्यासाठी.

तुमच्या कारच्या ब्रेकबद्दल आणखी काही प्रश्न आहेत का?

ब्रेक्सबद्दल 5 वारंवार विचारले जाणारे प्रश्न

चला काही सामान्य प्रश्नांची उत्तरे शोधूयातुमच्याजवळ ब्रेक असू शकतात:

1. कारचे ब्रेक कसे काम करतात?

तुमच्या कारची ब्रेक सिस्टीम गतीज उर्जेचे (चाकाची हालचाल) उष्णता उर्जेमध्ये रूपांतर करून तुमचे वाहन थांबवण्यासाठी घर्षण वापरते.

दुसर्‍या शब्दात, दाब जेव्हा तुम्ही ब्रेक पॅडलवर पाऊल ठेवता तेव्हा तुमच्या ब्रेक पॅड्स (डिस्क ब्रेक असेंब्ली) किंवा ब्रेक शूजमध्ये (ड्रम ब्रेक असेंबली) प्रसारित केले जाते. ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक शूज नंतर चाकाच्या रोटर्सवर घासतात, घर्षण निर्माण करतात आणि तुमचे वाहन थांबवतात.

PS: बहुतेक आधुनिक कार समोरील भागासाठी डिस्क ब्रेक असेंबली वापरतात आणि पाठीसाठी ड्रम ब्रेक. तथापि, काही वाहनांमध्ये मागील ब्रेकमध्ये डिस्क ब्रेक असेंब्ली असू शकते.

2. ब्रेकिंग सिस्टीमचे वेगवेगळे प्रकार कोणते आहेत?

येथे कार किंवा बाईकमध्ये आढळणाऱ्या ब्रेकिंग सिस्टीमचे सामान्य प्रकार आहेत:

• हायड्रॉलिक ब्रेक सिस्टम: यामध्ये ब्रेकिंग सिस्टीम, ब्रेक पेडल मास्टर सिलिंडरपासून ब्रेकिंग मेकॅनिझममध्ये हायड्रॉलिक प्रेशर प्रसारित करते, ज्यामुळे तुमची कार किंवा बाईक मंद किंवा थांबवण्यासाठी घर्षण निर्माण होते.

• एअर ब्रेक सिस्टम: एअर ब्रेक सिस्टम (सामान्यत: जड वाहनांमध्ये आढळतात) वाहनाचा वेग कमी करण्यासाठी किंवा थांबवण्यासाठी ब्रेक फ्लुइडऐवजी कॉम्प्रेस्ड एअर वापरतात. येथे, ब्रेक पेडलवर दबाव टाकल्याने ब्रेक व्हॉल्व्ह आणि ब्रेक चेंबरद्वारे संकुचित हवा मिळते, परिणामी ब्रेक पॅड ब्रेक रोटर्सच्या विरूद्ध दाबतात.

• यांत्रिक ब्रेक सिस्टम: बहुतेकआधुनिक वाहने आपत्कालीन किंवा पार्किंग ब्रेकला शक्ती देण्यासाठी यांत्रिक ब्रेक प्रणाली वापरतात. येथे, बेलनाकार रॉड्स, फुलक्रम्स इत्यादींसारख्या अनेक यांत्रिक जोडण्या, आणीबाणीच्या ब्रेक लीव्हरपासून अंतिम ब्रेक ड्रमपर्यंत शक्ती प्रसारित करतात.

• अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम: अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) ही एक सुरक्षा वर्धित आहे जी तुमच्या मानक ब्रेकसह कार्य करते (सामान्यत: हायड्रोलिक ब्रेक). हे तुमचे ब्रेक लॉक होण्यापासून आणि तुमच्या कारला घसरण्यापासून प्रतिबंधित करते.

3. ब्रेक फ्लुइड्सचे प्रकार काय आहेत आणि कोणते वापरायचे?

सामान्यत: चार प्रकारचे ब्रेक फ्लुइड्स आहेत जे तुम्ही वापरू शकता:

• DOT 3: DOT 3 (DOT म्हणजे यूएस डिपार्टमेंट ऑफ ट्रान्सपोर्टेशन) ग्लायकोल-आधारित ब्रेक फ्लुइड. त्याचा एम्बर रंग आहे, अत्यंत गंजणारा आहे आणि त्याचा कोरडा उकळण्याचा बिंदू 401℉ आहे. हा सर्वात जास्त वापरला जाणारा ब्रेक फ्लुइड देखील आहे.

• DOT 4: हा देखील ग्लायकोल-आधारित द्रव असला तरी, त्याचा किमान उकळण्याचा बिंदू 446℉ जास्त असतो. additives मुळे.

• DOT 5: DOT 5 हे 500℉ कोरड्या उकळत्या बिंदूसह सिलिकॉन-आधारित ब्रेक द्रवपदार्थ आहे. त्याची किंमत DOT 3 आणि 4 पेक्षा चारपट जास्त आहे आणि अँटी-लॉक ब्रेक सिस्टम असलेल्या वाहनांसाठी ते अनुपयुक्त आहे.

• DOT 5.1: हे ग्लायकोल-आधारित द्रव आहे उच्च-कार्यक्षमता, शर्यत आणि अवजड वाहनांसाठी योग्य. त्याची किंमत DOT 3 पेक्षा 14 पट जास्त आहे आणि त्याचा उत्कलन बिंदू DOT 5 सारखा आहे.

4.ब्रेक फेड म्हणजे काय आणि मी त्याबद्दल काय करू शकतो?

ब्रेक फेड म्हणजे तुमच्या ब्रेकच्या घटकांमध्ये जास्त उष्णता निर्माण झाल्यामुळे ब्रेकिंग पॉवर कमी होणे होय. सामान्यतः, ब्रेक लाईनमधील हवेमुळे किंवा अयोग्यरित्या फिट किंवा जीर्ण झालेल्या ब्रेक पॅडमुळे असे घडते.

ब्रेक फिकट होत असल्यास, एक्सलेटरवरून पाय काढणे, गीअर्स खाली करणे आणि पुढील नुकसान टाळण्यासाठी हँडब्रेक लावा.

तुमचे वाहन थांब्यावर आणल्यानंतर, ब्रेक सेवेसाठी विश्वसनीय ऑटो दुरुस्ती दुकानाशी संपर्क साधा. नवीन ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक शू विशेषत: समस्येचे निराकरण करेल.

५. मी योग्य ब्रेक डिस्क आणि ब्रेक पॅड कसे निवडू?

OEM ब्रेक डिस्क आणि ब्रेक पॅड निवडणे केव्हाही चांगले. पर्यायाने, तुम्ही Haldex व्यावसायिक वाहन प्रणाली सारख्या प्रतिष्ठित निर्मात्याकडून उच्च दर्जाचे ब्रेक पार्ट्स निवडू शकता.

तथापि, तुम्ही आफ्टरमार्केट पार्ट्सची निवड करत असल्यास, नवीन ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक डिस्क योग्य आकार आणि आकाराची असल्याची खात्री करा.

रॅपिंग अप

ओव्हरहाटिंग ब्रेक ही एक महत्त्वाची सुरक्षितता चिंता आहे.

ही ब्रेक समस्या जीर्ण झाल्यामुळे, चुकीच्या पद्धतीने किंवा चुकीच्या पद्धतीने स्थापित केलेले ब्रेक पॅड किंवा ब्रेक शूजमुळे उद्भवली आहे. सुदैवाने, जास्त गरम झालेले ब्रेक थंड करण्यासाठी अनेक चेतावणी चिन्हे आणि मार्ग आहेत.

परंतु, तुमचे ब्रेक जास्त गरम होत राहिल्यास, प्रतिष्ठित ऑटो रिपेअर प्रदात्याचा सल्ला घेणे चांगले. ऑटोसर्व्हिस .

ऑटोसर्व्हिस कोणत्याही ब्रेकच्या समस्येची काळजी घेते, ज्यात तुमच्या ड्राइव्हवे<6 पासून जुने जीर्ण झालेले भाग बदलणे समाविष्ट आहे>. आम्ही सर्व दुरुस्तीसाठी अपफ्रंट किंमत आणि १२ महिन्यांची वॉरंटी देखील ऑफर करतो. आमच्याशी संपर्क साधा आणि आम्ही तुमचे ब्रेक क्षणार्धात निश्चित करू!