Замена генератора - все, что вы должны знать

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Автомобиль с трудом заводится? Прежде чем винить аккумулятор, стоит подумать о том, что виной тому может быть неисправный генератор. Если вы никогда не слышали слово генератор, это нормально - эта редко упоминаемая деталь не только обеспечивает энергией все, от аккумулятора до свечей зажигания, но и отвечает за бесперебойную работу всей электрической системы автомобиля. Они редко требуют замены, но когдаесли они есть, вы должны знать признаки и, что более важно, сколько будет стоить замена генератора.

(Нажмите на ссылку, чтобы перейти к конкретному разделу)

Каковы признаки неисправного генератора ?

Часто первым признаком того, что с генератором что-то не так, является отказ автомобиля завестись из-за разряженного аккумулятора. Запуск двигателя создает значительную нагрузку на аккумулятор, и ему требуется время для зарядки. Если генератор не обеспечивает достаточного напряжения для зарядки аккумулятора, он быстро разрядится.

Поскольку генераторы переменного тока приводятся в действие ремнем, изношенный или порванный ремень приведет к тому, что он перестанет работать. Когда это произойдет, проблемы с электрической системой автомобиля будут сопровождаться другим признаком, таким как потеря гидроусилителя руля или перегрев двигателя, поскольку ремень, приводящий генератор, обычно является тем же самым ремнем, который приводит в действие систему гидроусилителя руля и вентилятор радиатора.

Смотрите также: Ваш тормозной барабан горячий на ощупь? Вот что вам нужно знать

Другими распространенными признаками неисправного генератора являются загорающаяся на приборной панели сигнальная лампа низкого заряда аккумулятора, а также тусклое или пульсирующее внутреннее и внешнее освещение. Генератор отвечает за питание этих приборов, и любые признаки мерцания ламп являются верным признаком того, что что-то не в порядке с электрической системой автомобиля.

Как проверить генератор ?

Ваш механик будет использовать мультиметр, чтобы определить, нуждается ли генератор в замене. Но это простой процесс, и вам не нужно быть механиком, чтобы проверить генератор этим методом, поэтому мы расскажем вам, как проверить генератор с помощью мультиметра.

Если автомобиль работает, выключите его. Для получения точных показаний автомобиль не должен ездить в последнее время, а проверка первым делом утром даст наилучшие результаты. Убедитесь, что клеммы аккумулятора чистые и при необходимости прочистите их проволочной щеткой. Переключите мультиметр на настройку 20 вольт постоянного тока (DCV). Приложите черный щуп мультиметра к отрицательной клемме аккумулятора.Это позволит определить напряжение покоя автомобильного аккумулятора, которое должно составлять около 12,6 В. Более низкие показания могут указывать на то, что что-то разряжает аккумулятор.

Проверка генератора переменного тока проста, так как такая же проверка проводится на батарее, но при работающем двигателе. При выполнении этой проверки следует остерегаться движущихся частей и держать одежду и пальцы подальше от них. Нормальная мощность генератора переменного тока составляет от 13,8 до 14,4 В. Любое показание выше или ниже этого диапазона указывает на то, что генератор переменного тока перезаряжает или недозаряжает батарею, и при рассмотрении вопросав сочетании с другими признаками неисправного генератора указывают на неисправный генератор.

Можно ли починить неисправный генератор?

Несмотря на частое использование, генераторы переменного тока обычно относительно безотказны, и при возникновении проблемы рекомендуется заменить генератор, а не ремонтировать его. Логика заключается в том, что ремонт или восстановление может стоить почти столько же, сколько замена генератора. Другое соображение заключается в том, что новый генератор прослужит дольше, чем восстановленный, и он обычно поставляется сгарантия.

Если ремень имеет признаки износа или порвался, можно найти и заменить ремень генератора (иногда называемый змеевидным) без замены самого генератора.

Некоторые детали генератора можно легко заменить, например, подшипники. Они могут выйти из строя из-за недостаточной смазки или чрезмерного износа. Соединения проводов могут ослабнуть или даже сломаться, нарушив выход электричества. В некоторых случаях их можно спаять и отремонтировать. Диоды на задней панели генератора могут быть повреждены из-за чрезмерного нагрева, что приводит к нарушению выхода тока.Они могут даже протекать, что приводит к разрядке аккумулятора.

Ремонт генератора - это работа для автоэлектрика, поскольку требует определенных навыков. Другой вариант, если замена генератора слишком дорога, - это установка восстановленного или отремонтированного генератора. Не все внутренние детали будут новыми, но все детали, которые нуждаются в замене, будут отбракованы и установлены новые. Как правило. не рекомендую этот вариант, поскольку невозможно узнать качество работы, но это вариант для тех, у кого ограниченный бюджет.

Может ли автомобиль работать с неисправным генератором?

Мы никогда не рекомендуем вождение автомобиля с неисправным генератором переменного тока. Неисправный генератор не сможет в достаточной степени зарядить аккумулятор, поэтому, если вы едете на автомобиле и двигатель глохнет или останавливается, аккумулятор, скорее всего, не сможет обеспечить достаточное количество электроэнергии для перезапуска двигателя, в результате чего вы окажетесь в затруднительном положении. Это особенно опасно, если это происходит на перекрестке или на оживленной дороге.

Однако мы знаем, что автомобиль может работать с неисправным генератором, хотя мы не рекомендуем ездить на нем в таком состоянии - только в крайних случаях.

Полностью заряженный автомобильный аккумулятор должен иметь напряжение покоя около 12,6 В. При движении автомобиля, когда генератор не может обеспечить питание электрической системы автомобиля, задача по обеспечению питания перекладывается на аккумулятор, что довольно быстро приводит к его разрядке. Когда напряжение аккумулятора достигает примерно 12,2 В, аккумулятор считается разряженным на 50% и считается "плоским", или полностью разряженным, т.к. 12Вольт. Батарея с таким низким напряжением в состоянии покоя не сможет обеспечить достаточную мощность для запуска двигателя.

Однако, если все аксессуары выключены, а автомобиль потребляет как можно меньше энергии от аккумулятора, теоретически, он должен быть в состоянии разрядить аккумулятор до 9-10 вольт, прежде чем отключиться. Этого достаточно только для примерно 30 минут езды, и только в абсолютном лучшем случае (при условии, что аккумулятор полностью заряжен до начала движения автомобиля).

Как всегда, мы должны заявить, что управление автомобилем с неисправным генератором переменного тока опасно и не рекомендуется .

Какова стоимость замены генератора?

Стоимость деталей и трудозатраты на замену генератора переменного тока полностью зависят от типа вашего автомобиля. Некоторые генераторы переменного тока легче заменить, чем другие, в зависимости от того, где производитель автомобиля разместил их в моторном отсеке. Как правило, чем ниже он расположен, тем больше компонентов двигателя необходимо снять, чтобы получить доступ к нему. Замена генератора переменного тока - это довольно простая процедура, требующая всего лишьремень и несколько болтов, которые необходимо снять/открутить перед заменой. Большинство механиков выполнят эту работу за час или два, включая первоначальное тестирование и диагностику.

Сам генератор переменного тока может стоить от $150 до $800 на импортных автомобилях. Обычно есть несколько вариантов с разными ценами, но в отношении электрических деталей для вашего автомобиля верна пословица - вы получаете то, за что платите. Хороший генератор переменного тока должен обеспечить вам по крайней мере пять лет бесперебойной работы.

Если необходимо также заменить генератор/серпантинный ремень, вы можете заплатить еще $20 - $50. Хотя эти ремни обычно заменяются через определенные промежутки времени в соответствии с планом технического обслуживания вашего автомобиля.

Простое решение по замене генератора

Заменить генератор несложно, но вам понадобятся некоторые специализированные инструменты, такие как динамометрический ключ и отбойный молоток, а в зависимости от того, как установлен генератор, может потребоваться инструмент для натяжения ремня.

Смотрите также: Почему ваш автомобиль не заводится в холодную погоду (+ исправления & советы)

Еще один момент - диагностика необходимости замены генератора, для чего вам понадобится мультиметр. Все эти инструменты хорошо иметь, если вы регулярно работаете над своим автомобилем, но их покупка для замены генератора может оказаться дорогостоящей.

Простое решение для замены генератора переменного тока - записаться на прием онлайн к одному из наших квалифицированных техников, который проверит состояние вашего аккумулятора и генератора переменного тока и порекомендует вам наилучший вариант действий.

Мы даже можем приехать к вам домой или на работу в удобное время, что означает, что вам не нужно договариваться о том, чтобы забрать или отвезти машину, и нет необходимости ждать в мастерской, пока механик закончит работу - проще не бывает!

Sergio Martinez

Серхио Мартинес — страстный автолюбитель с более чем десятилетним опытом работы в автомобильной промышленности. Он работал с некоторыми из крупнейших имен в отрасли, включая Ford и General Motors, и провел бесчисленное количество часов, возясь с собственными автомобилями и модифицируя их. Серджио — самопровозглашенный энтузиаст, который любит все, что связано с автомобилями, от классических маслкаров до новейших электромобилей. Он начал свой блог, чтобы поделиться своими знаниями и опытом с другими энтузиастами-единомышленниками и создать онлайн-сообщество, посвященное всем автомобильным вещам. Когда Серхио не пишет об автомобилях, его можно найти на трассе или в гараже, где он работает над своим последним проектом.