Zer dira zulatu eta zirrikitu errotoreak? (2023ko gida)

Sergio Martinez 24-04-2024
Sergio Martinez
zerbitzuaren bermea
  • Erabili kalitatezko ordezko balazta piezak soilik, hala nola OEM benetako errotoreak edo fabrikako errotoreak
  • Zorionez, irizpide hauekin eta gehiago betetzen dituzten mekanikoak aurkitzeko modu erraz bat dago:

    Modu onena Mantendu zure balazta Errotoreak sartuta Egiaztatu

    Zulatutako eta zirrikitudun balazta-errotore akastunekin gidatzeak zure errepideko segurtasuna arriskuan jar dezake.

    Horregatik, agian ez da praktikoa autoa konponketa denda batera eramatea.

    Disko balaztak ikuskatu eta ordezkatzeko modurik erosoena mekanikari mugikor bat izatea da. etorri . Eta auto mugikorren konponketa irtenbidea bilatzen ari bazara, ez begiratu AutoService baino!

    AutoService erosoa da. Onura hauek eskaintzen dizkizun autoen konponketa eta mantentze-konponbide mugikorra :

    • disko balazta ordezkapena zure pasabidean bertan egin daiteke
    • Arazorik gabe online erreserba
    • Aurretik eta lehiakorra prezioak
    • Teknikari mugikor eskarmentudunek zure autoa zainduko dute kalitate handiko ekipoak eta ordezko balazta-kitak erabiliz ( OEM pastillak) eta errotoreak)
    • A 12 hilabete

      Zulatutako eta zirrikituetako errotoreei buruz ikasi nahi duzu zure beharretarako egokiak diren ala ez zehazteko?

      Balazta-errotoreak zuloak eta zirrikituak dituztenak dira.

      Balztaketan sortzen den hezetasuna eta balaztaren hautsa husteko diseinatuta daude, balazta-diskoaren hoztea errazteko eta jarri harremanetan marruskadura balazta errendimendu handiagoa lortzeko.

      Artikulu honetan, zure ibilgailurako zergatik kontuan izan ditzakezun azalduko dugu. Ondoren, haien eta batzuk aztertuko ditugu. Azkenik, .

      Zer i s a <4 ikusiko dugu>Zulatutako eta zirrikatutako errotorea ?

      A zulatutako eta zirrikatutako errotorea balaztazko errotorea (disko-balazta) mota bat da. bere gainazalean mekanizatutako zulo eta arteka kurbatuen serieak.

      Zer da balazta-errotorea ?

      A balazta-errotorea ( balazta diskoa ) zure balazta-sistemaren osagai erabakigarria da. Balazta-pastilentzako ukipen-puntu bat eskaintzen du balazta-pedala sakatzen duzunean.

      Funtsean, balaztak sakatzean, balazta kalibreak gurpiletatik gertu. konprimitu balazta-plakak (zeramikazko pastillak edo metalezko pastillak izan daitezke) balazta-diskoaren edo errotorearen kontra marruskadura sortzeko.

      Marruskadura-indar honek autoa moteltzen eta ertainera eramaten laguntzen du. geldialdia.

      Zeintzuk dira errotore mota desberdinak?

      Zerratutaz gaineta Zulatutako errotoreak , hauek ere badituzu:

      Ikusi ere: 20W50 olioaren gida (Definizioa, erabilerak, 6 galdera)
      • Errotore arrunta : gainazal arrunta duen errotore leuna eta zulorik edo zirrikiturik gabe (errotore estandar gisa ere deitzen zaio)
      • Zulatutako errotorea : errotore solidoa, errotorearen gainazalean zulo batzuk dituena (aka. gurutze zulatutako errotorea)
      • Errotore zirrikitua : errotore solidoa, bere gainazalean ildaskak edo lerroak mekanizatuak dituena
      • Aireztatzea errotorea : balazta-errotorea bi disko (barnekoa eta kanpokoa) saihetsez konektatuak

      Zulatutako eta zirrikituriko balazta-errotoreak errendimendu handiko aukerak dira eta karga astunak ibilgailuak, adibidez, garabiak, motor-sporteko autoak eta abar. Errendimenduko balazta-errotore hauek gelditze-potentzia hobetua eskaintzen dute eta balaztaren desagerpena borrokatzen laguntzen dizute.

      Oharra: Balaztaren desagerpena zure balazta-sistemaren gelditzeko ahalmenaren pixkanaka-pixkanaka gutxitzea da erabilera luzearen ondorioz eta maiz balaztatzea .

      Zertarako erabili zulatuak eta Zulatutako balazta-errotoreak

      Hona hemen zure autorako balazta-errotore zirrikitu eta zulatuak erabiltzea kontuan hartzeko arrazoi batzuk:

      1. Balazta-grip hobetua

      Disko zirrikituek eta zulatutakoek balazta-harreman handiagoa eskaintzen dute balazta-errendimendu eraginkorragoa izateko.

      Balztatzen ari zarenean, zure ibilgailuaren energia zinetikoa bero bihurtzen da, pastillaren arteko marruskadura guztiagatik.eta balazta-diskoak. Ondorioz, errepikatu balaztak k tenperatura altuagoak igotzen ditu.

      Tenperatura altuetan, zure erretxinak balazta-pastilla materiala erre egin daiteke balazta-errendimendua arriskuan jartzen duten gasak sortzeko. Zorionez, disko-balaztak zulatutako zuloek desplazamendu-gas hauek azkar kanporatu ditzakete balaztak grip azkar leheneratzeko.

      2. Balazta-euskarri erresistentea

      Kamioiak, esaterako, errendimendu handiko ibilgailuek balaztatze-laguntza gehigarria behar dute errendimendutik balazta-errotoreak.

      Zergatik?

      Oso astunak direnez, normalean gelditzeko indar handiagoa behar dute moteltzeko. Disko zirrikituek eta zulatuek errotore hutsek baino masa arinagoa dute, eta horrek ibilgailuaren inertzia apur bat murrizten laguntzen du.

      Horregatik, zulatutako eta zulatutako errotoreak bikainak dira balazta-errendimendu indartsu baina leun hori zure ibilgailu astunak ekartzeko. geldialdi batera.

      3. Klima hezearen egokitasuna

      Klima hezeetan gidatzen ari zarenean, balazta-sistemaren profila aldatzen da.

      Bazta-pastaren gainazalaren eta balazta-diskoaren artean hezetasuna egoteak murriztu dezake. zure balazta-sistemak sortzen duen marruskadura-indarra. Eta horrek autoen gelditze-errendimendu txikiagoa dakar.

      Disko-balaztaren zulo- eta zirrikitu-ereduari esker, hezetasuna eta balazta-hautsa sartzen dira.ihes egin. Honek diskoa balaztak lehorra mantentzen du, balazta-errendimendu koherentea lortzen lagunduko dizu. eguraldi hezeetan.

      4. Hozte-abiadura azkarragoa

      Balztatzerakoan, balazta-pastaren eta errotoreen arteko kontaktu-puntua berotzen da energia zinetikoak sortutako marruskadura dela eta.

      Maiz balazta astunak tenperatura altuagoa izan dezake, eta horrek pastillak lausotzea, pitzatzea eta epe luzera beste arazo batzuk sortzen ditu. Zure autoak aire-fluxu nahikoa behar du balaztak hozteko.

      Errotore estandarrek denbora gehiago behar dute hozten, zirrikitu eta zulatutako errotoreekin alderatuta.

      Hala ere, zirrikitu eta gurutzatutako errotore batean egindako zulo eta zirrikitu bakoitzak errotorearen azalera handitzen du. Horri esker, beroa ingurura bizkorrago transferitzea ahalbidetzen du, eta, hortaz, hoztu balazta-sistema abiadura handiagoan .

      5. Balazta-pastaren beiratzea moteltzen du

      Maldan behera joaten bazara edo trafikoan trabatuta bazaude, baliteke balaztak maizago aplikatzea.

      Hori eginez gero, balazta-tenperatura igo daiteke. sistema, eta horrek balazta-pastaren gainazala leundu eta gogortu eragiten du (beira gisa ezagutzen dena). Denbora pasa ahala, pastillaren gainazala disko-balazta islatzen hasten da, eta pastillak ezin dira nahikoa marruskadura sortzeko.

      Zorionez, zulatutako eta zirrikituriko balazta-errotoreetan, zure errotoreko zirrikituak. txirbildu padaren materiala beiratzea moteltzeko.

      Era ditzagun zulatu eta zirrikitudun errotoreak erabiltzearen desabantaila batzuk ere.

      Zer dira Zulatutako errotoreak eta Zulatutako errotoreak erabiltzearen mugak > ?

      Zulatutako eta zirrikitudun balazta-errotoreek fabrikako errotoreen aldean abantaila ugari eskaintzen dituzten arren (errotore leuna), baditu alde txarrak. Hona hemen kontuz ibili behar dituzun muga batzuk:

      1. Balazta-errotorearen higadura goiztiarra

      Batzuetan, zulatutako eta zirrikatutako disko-balaztak aurretik higatzeko joera dute.

      Normalean, eremu berdinak direlako gertatzen da. zulatutako eta zirrikituriko balazta-errotoreak kontaktuan daude balaztatzean, eta ondorioz higadura irregularra da.

      Hau ohikoagoa da errendimendu handiko ibilgailu batean erabiltzen badituzu. Errotore hauek aurkitzen dituzten tenperatura altuak eta behin eta berriz tentsioak pitzadurak garatzea eta denborarekin higatzea eragin dezakete.

      2. Errotoreen bizi-iraupen laburra

      Oro har, zulatutako errotoreek eta zirrikitu-diskoek iraupen laburragoa izan ohi dute errotore hutsekin alderatuta.

      Hori esanda, gidatzeko baldintza gogorrak aurkitzen badituzu aldizka eta litekeena da balaztaketa gogorra egitea, zulatutako eta zirrikatutako balazta-errotoreak are azkarrago higatuko dira eta baliteke balazta-pastilak jarri bezain maiz ordezkatu behar izatea.

      Batez beste, zuk espero daiteke ordezkatzeazure errotore zirrikitu eta zulatuak 25.000 eta 35.000 milia artean.

      3. Bolantearen bibrazioak

      Zulatutako eta zirrikituriko diskoak zirkulu zentrokideetan higatzeko joera du.

      Hori gertatzen denean, zuloen ereduak eten egiten dira , eta bibrazioak sor ditzake. zure bolantean.

      4. Ezin dira errotoreak berriro azaleratu

      Zulatutako eta zirrikitudun errotoreen desabantaila nabarmena errotore arrunt baten aldean ezin dituzula berriro azaleratu.

      Zulatutako eta zirrikituriko balazta baduzu. errotoreak distortsionatu edo hondatuta daude, zure balazta-errendimenduan nabarmen eragin dezakete eta zure stock errotorea (OEM errotoreak) ordezkatu beharko duzu.

      Eta stock errotorea ordezkatzea garestiagoa izan ohi da bat berritzea baino.

      Zulatutako eta zirrikituriko balazta-errotore batek dituen arazoen ideia bat daukagunez, ikus ditzagun txarto zulatu eta zirrikituriko balazta-disko baten seinaleak.

      Zer dira Zulatutako eta zirrikituetako errotoreen Hutsegiteko sintomak ?

      Zulatutako eta zirrikituriko balazta-errotore batek zure autoak sortzen duen balaztatze-potentziari eragiten dio; beraz, akastunak disko zulatu eta zirrikitu batekin gidatzea segurtasun arrisku handia izan daiteke.

      Beheko sintomaren bat nabaritzen baduzu, kontuan hartu zure disko zulatua eta zirrikitua ikuskatzea eta mekanikari batek ordeztea:

      1. Balaztak jartzean kirrinka zarata

      Altuak entzuten ari bazara.Balaztatzerakoan garrasika edo txirrin-hotsak, baliteke zure balazta-errotore zulatu eta zirrikituetan oso gastatuta egotea edo okertuta egotea.

      Eta oso okertuta dauden errotoreak badituzu, ziurrenik arrastadurak entzungo dituzu. 5> soinuak.

      Hau gertatzen denean, eraman autoa autokonponketa denda batera , edo joan mekanikari bat eta ikuskatu zure errotorearen gainazala eta balazta-kitaren beste pieza batzuk (esaterako balazta). pastillak, balazta-pintzak, balazta-likido-lerroak eta abar) azpiko arazoak identifikatzeko.

      2. Gehiegizko balazta-bibrazioa

      Bazta-pedalean edo ibilgailuaren txasisean bibrazio irregularrak sentitzen hasten bazara, balazta-errotore zirrikitu eta zulatuta hondatu direlako izan liteke.

      Zergatik? Okertze-errotoreek zure autoan zehar uhintzen duten balazta-pultsioak eragin ohi dituzte.

      3. Balazta-errotorearen zirrikituak

      Hau ez da erraz nabarituko duzun zerbait. Hala ere, zure errotorearen gainazalean ezohiko zirrikitu edo puntu-markak ikustea lortzen baduzu, baliteke zure balazta-disko zirrikitu eta zulatuak berehala hutsegitea izatea.

      Marka hauek, denboran zehar zure balazta-pastekin kontaktuan behin eta berriz sortzen direnak, balazta-sistema nabarmen ahuldu dezakete eta balaztatzerakoan balazta-pedalean senti dezakezun balaztaren pultsazioa eragin dezakete.

      Halako eszenatoki batean, .

      Gogoratu besterik ez dagoela mekanikari bat kontratatzerakoan, ziurtatu hauek direla:

      • Mekanika adituak al dira
      • Eskaintzen dizutela.hori esanda, 230 $ eta 500 $ artean ordaintzea espero dezakezu disko-balazta baten ordez.

        Zalkulazio zehatzagoa lortzeko, bete online inprimaki hau honen bidez. urtea, marka, modeloa eta motorraren xehetasunak sartuz.

        Ikusi ere: 10 autoen bateria ahularen sintoma nabarmenak: nola ezagutu + 5 galdera

        Oharra: Power Slot eta Stoptech errotoreak bezalako bigarren mailako markek 120 $ eta 500 $ artean inguru balio dezakete zirrikitu eta zulatutako errotoreetarako.

        Mantendu zure errotoreak in Egiaztatu

        Disko zirrikitu eta zulatuak (errotoreak) balazta heldutasuna hobetzeko, balazta desagertzeari aurre egiteko eta gidatzen laguntzeko modu eraginkorrak dira. eguraldi hezeetan. Hala ere, bizitza laburragoa izan daitekeelako eta azaleratu ezin duelako, zure errendimendu-errotorea kontrolatuta mantentzen dela ziurtatu beharko duzu.

        Bazta-diskoa adierazten duten sintoma nabaritzen baduzu. hondatuta dago, kontuan hartu zure balazta-errotoreak zulatuta eta zirrikituetan ikuskatu eta ordezkatu ahal bezain laster .

        Eta balazta-errotorearen konponketa zure bidegorrian bertan egin nahi baduzu, modurik errazena. horretarako AutoService-rekin harremanetan jartzea da.

    Sergio Martinez

    Sergio Martinez automobilgintzan hamarkada bat baino gehiagoko esperientzia duen auto zale sutsua da. Industriako izen handienetako batzuekin lan egin du, Ford eta General Motors barne, eta ordu asko eman ditu bere autoak moldatzen eta aldatzen. Sergio autoproklamatutako engranaje-burua da, eta autoekin lotutako gauza guztiak maite ditu, muskulu-auto klasikoetatik hasi eta ibilgailu elektriko berrienetaraino. Bere bloga bere ezagutzak eta esperientziak beste zaletu batzuekin partekatzeko eta automozioari eskainitako sareko komunitate bat sortzeko modu gisa hasi zuen. Autoei buruz idazten ez duenean, Sergio pistan edo bere garajean aurki daiteke bere azken proiektuan lanean.