خوشبختانه، یک راه آسان برای یافتن مکانیک هایی وجود دارد که با همه این معیارها و موارد دیگر مطابقت دارند:

بهترین راه برای نگه داشتن ترمز روتورهای در بررسی کنید

رانندگی با روتورهای ترمز سوراخ دار و شکاف دار معیوب می تواند ایمنی جاده شما را به خطر بیندازد.

به همین دلیل ممکن است رانندگی با ماشین خود به تعمیرگاه خودرو عملی نباشد.

راحت ترین راه برای بازرسی و تعویض ترمزهای دیسکی، داشتن یک مکانیک سیار است. بیایید . و اگر به دنبال راه حل تعمیر خودروی سیار هستید، به AutoService نگاه نکنید!

AutoService مناسب است راه حل تعمیر و نگهداری خودرو سیار که این مزایا را به شما ارائه می دهد:

• دیسک ترمز تعویض می تواند درست در مسیر شما انجام شود
• بدون دردسر رزرو آنلاین
• قبلی و رقابتی قیمت گذاری
• تکنسین های باتجربه موبایل با استفاده از تجهیزات با کیفیت بالا و جایگزینی کیت ترمز ( لنت های OEM) به ماشین شما سرویس می دهند و روتورها)
• A 12 ماهه

  می‌خواهید درباره روتورهای سوراخ‌دار و شکاف‌دار اطلاعاتی کسب کنید تا تعیین کنید که آیا برای نیازهای شما مناسب هستند یا خیر؟

  روتورهای ترمز با سوراخ‌ها و شکاف‌ها در آنها هستند.

  آنها برای تخلیه رطوبت و گرد و غبار ترمز تولید شده در هنگام ترمز طراحی شده اند، خنک شدن دیسک ترمز شما را تسهیل می کنند و شما را افزایش می دهند. برای عملکرد ترمز برتر، با اصطکاک تماس بگیرید.

  در این مقاله، به این خواهیم پرداخت و چرا ممکن است آنها را برای وسیله نقلیه خود در نظر بگیرید. سپس، به برخی از آنها و . در نهایت، ما به .

  What i s a <4 نگاه می کنیم>روتور سوراخدار و شکافدار ؟

  روتور سوراخدار و شکافدار نوعی از روتور ترمز (ترمز دیسکی) با مجموعه ای از سوراخ و شیارهای منحنی حفر شده در سراسر سطح آن.

  روتور ترمز چیست؟

  یک روتور ترمز ( ترمز disc ) یک جزء حیاتی از سیستم ترمز شما است. هنگامی که پدال ترمز را فشار می دهید، نقطه تماس لنت های ترمز را فراهم می کند.

  در اصل، هنگامی که ترمز را می زنید، ترمز کالیپرها در نزدیکی چرخ ها لنت های ترمز خود را (که می توانند لنت های سرامیکی یا لنت ترمز فلزی باشند) روی دیسک ترمز یا روتور خود فشرده کنید تا اصطکاک ایجاد شود.

  این نیروی اصطکاک به کاهش سرعت خودرو کمک می کند و آن را به نقطه ای می رساند. توقف کنید.

  انواع مختلف روتورها چیست؟

  همچنین ببینید: چه مقدار مایع انتقال نیاز دارم؟ (ارقام، حقایق و سوالات متداول)

  علاوه بر شکافو روتورهای سوراخ شده ، شما همچنین دارید:

  • روتور ساده : یک روتور صاف با سطح ساده و بدون سوراخ یا شیار در آن (که به روتورهای استاندارد نیز گفته می شود)
  • روتور سوراخ شده : یک روتور جامد با یک سری سوراخ های حفر شده در سطح روتور (مثلاً. روتور متقاطع سوراخ شده)
  • روتور شکافدار : روتور جامد با شیارها یا خطوطی که در امتداد سطح آن ماشین کاری شده است
  • تهویه شده روتور : روتور ترمز با دو دیسک (داخلی و بیرونی) که توسط دنده هایی به هم متصل شده اند

  روتورهای ترمز سوراخ دار و شکاف دار انتخابی محبوب برای کارایی بالا هستند و وسایل نقلیه سنگین مانند کامیون های یدک کش، اتومبیل های موتوراسپرت و موارد دیگر. این روتورهای ترمز عملکردی قدرت توقف بهبود یافته را ارائه می دهند و به شما کمک می کنند با محو شدن ترمز مبارزه کنید.

  توجه: کاهش ترمز کاهش تدریجی قدرت توقف سیستم ترمز شما به دلیل استفاده طولانی مدت است و ترمزهای مکرر .

  چرا از Drilled استفاده کنید و روتورهای ترمز شکافدار

  در اینجا چند دلیل وجود دارد که چرا باید از روتورهای ترمز شکافدار و سوراخدار برای ماشین خود استفاده کنید:

  1. دستگیره ترمز پیشرفته

  دیسک های شکاف دار و سوراخ دار برای عملکرد ترمز کارآمدتر، چسبندگی ترمز بهتری را ارائه می دهند.

  وقتی در حال ترمزگیری هستید، انرژی جنبشی وسیله نقلیه شما به دلیل تمام اصطکاک بین لنت ها به گرما تبدیل می شود.و دیسک های ترمز در نتیجه، مکرر ترمز کردن به دمای بالاتر افزایش می‌یابد.

  در دماهای بالا، رزین‌های موجود در شما لنت ترمز مواد می تواند بسوزد و گازهایی تولید کند که در نهایت عملکرد ترمز شما را به خطر می اندازد. خوشبختانه، سوراخ‌های حفر شده در ترمزهای دیسکی می‌توانند به سرعت این گازهای افست را خارج کنند تا بازیابی ترمز چسبندگی به سرعت.

  2. پشتیبانی از ترمزهای سنگین

  وسایل نقلیه سنگین و با عملکرد بالا مانند کامیون ها به ترمز اضافی پشتیبانی از عملکرد نیاز دارند روتورهای ترمز.

  چرا؟

  از آنجایی که بسیار سنگین هستند، معمولاً برای کاهش سرعت به قدرت توقف بیشتری نیاز دارند. دیسک‌های سوراخ‌دار و سوراخ‌دار جرم نسبتاً سبک‌تری نسبت به روتورهای خالی دارند که به کاهش اندکی اینرسی خودرو کمک می‌کند.

  به همین دلیل است که روتورهای سوراخ‌دار و شکاف‌دار در ارائه آن عملکرد ترمز قدرتمند و در عین حال صاف برای خودروی سنگین شما عالی هستند. به یک توقف.

  3. مناسب بودن آب و هوای مرطوب

  هنگامی که در آب و هوای مرطوب رانندگی می کنید، مشخصات سیستم ترمز شما تغییر می کند.

  وجود رطوبت بین سطح لنت ترمز و دیسک ترمز می تواند را کاهش دهد. مقدار نیروی اصطکاک که سیستم ترمز شما ایجاد می کند. و این منجر به عملکرد پایین تر توقف خودروهای شما می شود.

  نگوی سوراخ و شکاف در ترمز دیسکی شما به رطوبت و گرد و غبار ترمز اجازه می دهد تادر رفتن. این کار دیسک ترمزها شما را خشک نگه می‌دارد و به شما کمک می‌کند عملکرد ثابت ترمز را به دست آورید. در شرایط آب و هوایی مرطوب.

  4. سرعت خنک‌سازی سریع‌تر

  هنگام ترمز، نقطه تماس بین لنت ترمز و روتور گرم می‌شود به دلیل اصطکاک تولید شده توسط انرژی جنبشی.

  ترمزهای شدید مکرر می تواند منجر به افزایش دما شود که باعث محو شدن، ترک خوردن و مشکلات دیگر در دراز مدت می شود. ماشین شما به جریان هوای کافی برای خنک کردن ترمزها نیاز دارد.

  روتورهای استاندارد در مقایسه با روتورهای شکاف دار و سوراخ شده برای خنک شدن زمان بیشتری نیاز دارند.

  با این حال، هر سوراخ و شکاف حفر شده روی روتور سوراخ دار و متقاطع، سطح روتور را افزایش می دهد. این اجازه می دهد تا گرما سریعتر به محیط اطراف منتقل شود، بنابراین سیستم ترمز با سرعت بالاتر خنک می شود.

  5. کند شدن شیشه لنت ترمز

  اگر از تپه پایین می روید یا در ترافیک گیر می کنید، احتمالاً ترمزهای بیشتری را فشار می دهید.

  این کار می تواند دمای ترمز شما را افزایش دهد. سیستم، و این باعث می شود که سطح لنت ترمز شما صاف و سخت شود (معروف به لعاب). با گذشت زمان، سطح لنت ها شروع به آینه ترمز دیسکی می کند و لنت ها قادر به ایجاد اصطکاک کافی نیستند.

  خوشبختانه، در روتورهای ترمز سوراخ دار و شکاف دار، شیارهای روی روتور شما وجود دارد. تراشه مواد پد را برای کاهش سرعت لعاب جدا کنید.

  بیایید برخی از معایب استفاده از روتورهای سوراخ دار و شکاف دار را نیز بررسی کنیم.

  چیست محدودیت های استفاده از روتورهای شکافدار و دریل شده ؟

  اگرچه روتورهای ترمز سوراخ دار و شکاف دار مزایای زیادی نسبت به روتورهای کارخانه ای (روتور صاف) دارند، اما دارای معایبی است. در اینجا چند محدودیت وجود دارد که باید مراقب آنها باشید:

  1. ساییدگی زودرس روتور ترمز

  گاهی اوقات، ترمزهای دیسکی حفر شده و شکاف دار شما تمایل دارند سایه شوند پیش از موعد.

  معمولاً به این دلیل اتفاق می افتد که همان مناطق روتورهای ترمز حفر شده و شکاف دار شما هنگام ترمزگیری در تماس هستند و منجر به ساییدگی ناهموار می شود.

  اگر از آنها در خودروهای با کارایی بالا استفاده می کنید، این امر رایج تر است. دمای بالا و تنش های مکرر که این روتورها با آن مواجه می شوند می تواند باعث ایجاد ترک و فرسودگی آنها در طول زمان شود.

  2. طول عمر روتور کوتاه

  به طور کلی، روتورهای متقاطع و دیسک های شکاف دار طول عمر کمتری نسبت به روتورهای خالی دارند.

  با این گفته، اگر با شرایط رانندگی سخت مواجه شدید به طور منظم و احتمالاً درگیر ترمزهای شدید هستند، روتورهای ترمز حفر شده و شکاف دار شما حتی سریعتر فرسوده می شوند و ممکن است به همان اندازه که لنت ترمز شما تنظیم شده نیاز به تعویض داشته باشند.

  به طور متوسط، شما می توان انتظار داشت جایگزین شودروتورهای شکاف دار و سوراخ شده شما بین 25000 تا 35000 مایل.

  3. ارتعاشات چرخ فرمان

  دیسک سوراخ شده و شکاف دار شما در دایره های متحدالمرکز فرسوده می شود.

  وقتی این اتفاق می افتد، الگوی سوراخ شما مختل می شود ، و این می تواند منجر به ارتعاش شود. روی فرمان شما.

  4. نمی توان روتورها را مجدداً روکش کرد

  یک عیب قابل توجه روتورهای سوراخ دار و شکافدار نسبت به روتور ساده این است که نمی توانید آنها را مجدداً روکش کنید.

  اگر ترمز سوراخ دار و شکاف دار شماست روتورها مخدوش یا آسیب دیده اند، می توانند به طور قابل توجهی بر عملکرد ترمز شما تأثیر بگذارند، و شما باید روتور استوک خود را جایگزین کنید (روتورهای OEM).

  و تعویض روتور استوک معمولا گران تر است از آنجایی که ما ایده ای در مورد مشکلات روتور ترمز سوراخ دار و شکاف دار داریم، بیایید نشانه های یک دیسک ترمز سوراخ شده و شکاف دار را بررسی کنیم.

  علائم خرابی روتورهای سوراخ شده و شکافدار چیست؟

  روتور ترمز سوراخ‌دار و سوراخ‌دار بر میزان قدرت ترمز خودروی شما تأثیر می‌گذارد، بنابراین رانندگی با یک دیسک سوراخ‌دار و شکافدار معیوب می‌تواند یک خطر ایمنی قابل توجه باشد.

  0>اگر هر یک از علائم زیر را مشاهده کردید، دیسک سوراخ دار و شکاف دار خود را بازرسی کرده و توسط مکانیک جایگزین کنید:

  1. صدای جیغ هنگام ترمز کردن

  اگر صدای بلند می شنویدصدای جیرجیر یا صدای جیر جیر هنگام ترمزگیری، به احتمال زیاد روتورهای ترمز حفر شده و شکاف دار شما به شدت فرسوده یا تاب خورده است.

  و اگر روتورهای بسیار تاب دار دارید، احتمالاً خراشیدن<را خواهید شنید. 5> صداها.

  وقتی این اتفاق افتاد، ماشین خود را به تعمیرگاه خودرو ببرید، یا از مکانیک بخواهید که سطح روتور و سایر قطعات کیت ترمز شما (مانند ترمز) را بررسی کند. لنت، کالیپر ترمز، خطوط روغن ترمز و موارد دیگر) برای شناسایی مشکلات اساسی.

  2. لرزش بیش از حد ترمز

  اگر ارتعاشات نامنظم روی پدال ترمز یا از طریق شاسی خودرو احساس کردید، ممکن است به دلیل آسیب دیدن روتورهای ترمز شکاف دار و سوراخ شده باشد.

  چرا؟ روتورهای تابدار باعث ایجاد ضربان ترمز می شوند که در خودرو شما موج می زند.

  3. شیارهای روی روتور ترمز

  این چیزی نیست که بتوانید به راحتی متوجه شوید. با این حال، اگر موفق به دیدن شیارهای غیرمعمول یا علامت امتیاز بر روی سطح روتور خود شوید، دیسک ترمز شکاف دار و سوراخ شده شما ممکن است دچار شکست قریب الوقوع شود.

  این علائم، که در طول زمان و در اثر تماس مکرر با لنت ترمز شما ایجاد می شود، می تواند به طور قابل توجهی سیستم ترمز شما را ضعیف کند و باعث تپش ترمز شود که هنگام ترمزگیری روی پدال ترمز احساس می کنید.

  در چنین سناریویی، .

  فقط به یاد داشته باشید که هنگام استخدام مکانیک، مطمئن شوید که:

  • آیا مکانیک های خبره هستند
  • به شما پیشنهاد می دهندهمانطور که گفته شد، می توانید انتظار داشته باشید که بین 230 دلار و 500 دلار برای تعویض ترمز دیسکی بپردازید.

    برای برآورد دقیق تر، این فرم آنلاین را پر کنید جزئیات سال، ساخت، مدل و موتور را وارد کنید.

    توجه: مارک های پس از فروش مانند پاور اسلات و روتورهای Stoptech می توانند حدود 120 دلار تا 500 دلار برای روتورهای شکافی و متقاطع قیمت داشته باشند.

    روتورهای خود را در بررسی کنید

    دیسک‌های سوراخ‌دار و سوراخ‌شده (روتورها) روشی مؤثر برای افزایش چسبندگی ترمز، کم‌رنگ شدن ترمز جنگی و کمک به رانندگی شما هستند. در شرایط آب و هوایی مرطوب با این حال، به دلیل عمر بالقوه کوتاه‌تر و عدم توانایی در روکش مجدد، باید مطمئن شوید که روتور عملکرد خود را کنترل می‌کند.

    اگر هر علائمی را مشاهده کردید که نشان دهنده دیسک ترمز شماست. آسیب دیده است، در نظر بگیرید که روتورهای ترمز حفر شده و شکاف دار خود را بازرسی و تعویض کنید .

    و اگر می خواهید تعمیرات روتور ترمز خود را درست در مسیر خود انجام دهید، ساده ترین راه برای انجام این کار با AutoService تماس بگیرید.