સદભાગ્યે, આ તમામ માપદંડો અને વધુ સાથે મેળ ખાતા મિકેનિક્સ શોધવાની એક સરળ રીત છે:<3

શ્રેષ્ઠ માર્ગ થી તમારા બ્રેક રોટર્સને માં તપાસો

ખામીયુક્ત ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ બ્રેક રોટર સાથે ડ્રાઇવિંગ તમારી માર્ગ સલામતી સાથે ચેડા કરી શકે છે.

એટલે જ તમારી કારને ઓટો રિપેર શોપ પર લઈ જવી એ વ્યવહારુ ન હોઈ શકે.

તમારા ડિસ્ક બ્રેકની તપાસ કરાવવા અને બદલવાની સૌથી અનુકૂળ રીત એ છે કે મોબાઈલ મિકેનિક હોવું ઉપર આવો . અને જો તમે મોબાઇલ કાર રિપેર સોલ્યુશન શોધી રહ્યાં છો, તો ઓટોસેવા કરતાં વધુ ન જુઓ!

ઓટોસેવા એ સુવિધાજનક છે. મોબાઇલ કાર રિપેર અને મેન્ટેનન્સ સોલ્યુશન જે તમને આ લાભો આપે છે:

• ધ ડિસ્ક બ્રેક<5 બદલી તમારા ડ્રાઇવવેમાં જ કરી શકાય છે
• મુશ્કેલી વિના ઓનલાઈન બુકિંગ
• અપફ્રન્ટ અને સ્પર્ધાત્મક કિંમત
• અનુભવી મોબાઇલ ટેકનિશિયન ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા સાધનો અને રિપ્લેસમેન્ટ બ્રેક કીટ ( OEM પેડ્સનો ઉપયોગ કરીને તમારી કારની સેવા આપશે અને રોટર)
• એ 12-મહિના

  તમારી જરૂરિયાતો માટે યોગ્ય છે કે કેમ તે નિર્ધારિત કરવા માટે ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ રોટર્સ વિશે જાણવા માગો છો?

  એ બ્રેક રોટર્સ છે જેમાં છિદ્રો અને સ્લોટ્સ છે.

  તેઓ બ્રેકિંગ દરમિયાન જનરેટ થતી ભેજને ખાલી કરવા અને બ્રેક ડસ્ટ ને દૂર કરવા, તમારી બ્રેક ડિસ્કને ઠંડક ને સરળ બનાવવા અને તમારા શ્રેષ્ઠ બ્રેક પ્રદર્શન માટે સંપર્ક ઘર્ષણ .

  આ લેખમાં, અમે કવર કરીશું અને શા માટે તમે તેને તમારા વાહન માટે ધ્યાનમાં લઈ શકો છો. પછી, અમે તેમના કેટલાક અને . છેલ્લે, અમે જોઈશું.

  શું i s a ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ રોટર ?

  એ ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ રોટર એ બ્રેક રોટર (ડિસ્ક બ્રેક) નો એક પ્રકાર છે ડ્રિલ્ડ છિદ્રો અને વક્ર ગ્રુવ્સ ની શ્રેણી તેની સમગ્ર સપાટી પર મશિન કરે છે.

  બ્રેક રોટર શું છે?

  A બ્રેક રોટર ( બ્રેક) ડિસ્ક ) એ તમારી બ્રેક સિસ્ટમનો નિર્ણાયક ઘટક છે. જ્યારે તમે બ્રેક પેડલ પર નીચે દબાવો છો ત્યારે તે બ્રેક પેડ માટે સંપર્ક બિંદુ પ્રદાન કરે છે.

  આવશ્યક રીતે, જ્યારે તમે બ્રેક મારો છો, ત્યારે વ્હીલ્સની નજીક બ્રેક કેલિપર્સ ઘર્ષણ પેદા કરવા માટે તમારા બ્રેક પેડ્સ (જે સિરામિક પેડ અથવા મેટાલિક બ્રેક પેડ હોઈ શકે છે) ને તમારી બ્રેક ડિસ્ક અથવા રોટર સામે સંકુચિત કરો.

  આ ઘર્ષણ બળ કારને ધીમું કરવામાં અને તેને એક તરફ લાવવામાં મદદ કરે છે. રોકો.

  વિવિધ પ્રકારના રોટર્સ શું છે?

  સ્લોટેડ ઉપરાંતઅને ડ્રિલ્ડ રોટર , તમારી પાસે પણ છે:

  • સાદા રોટર : એક સાદી સપાટી સાથેનું સરળ રોટર અને તેમાં કોઈ છિદ્રો અથવા ખાંચો નથી (જેને પ્રમાણભૂત રોટર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે)
  • ડ્રિલ્ડ રોટર : રોટર સપાટીમાં છિદ્રોની શ્રેણી સાથે ઘન રોટર (ઉર્ફે. ક્રોસ ડ્રિલ્ડ રોટર)
  • સ્લોટેડ રોટર : તેની સપાટી સાથે ગ્રુવ્સ અથવા રેખાઓ સાથેનું ઘન રોટર
  • વેન્ટેડ રોટર : પાંસળી દ્વારા જોડાયેલ બે ડિસ્ક (આંતરિક અને બાહ્ય) સાથેનું બ્રેક રોટર

  ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ બ્રેક રોટર ઉચ્ચ પ્રદર્શન માટે લોકપ્રિય પસંદગી છે અને હેવી-ડ્યુટી વાહનો જેમ કે ટો ટ્રક, મોટરસ્પોર્ટ કાર અને વધુ. આ પરફોર્મન્સ બ્રેક રોટર સુધારેલ સ્ટોપીંગ પાવર ઓફર કરે છે અને તમને લડાઈ બ્રેક ફેડ માં મદદ કરે છે.

  નોંધ: બ્રેક ફેડ એ લાંબા સમય સુધી ઉપયોગને કારણે તમારી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ની રોકવાની શક્તિમાં ધીમે ધીમે ઘટાડો છે અને વારંવાર બ્રેકિંગ .

  શા માટે ડ્રિલ્ડનો ઉપયોગ કરો અને સ્લોટેડ બ્રેક રોટર

  અહીં કેટલાક કારણો છે કે તમારે તમારી કાર માટે સ્લોટેડ અને ડ્રિલ્ડ બ્રેક રોટરનો ઉપયોગ કરવાનું શા માટે ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ:

  1. ઉન્નત બ્રેક ગ્રિપ

  સ્લોટેડ અને ડ્રિલ્ડ ડિસ્ક વધુ કાર્યક્ષમ બ્રેક પ્રદર્શન માટે ઉન્નત બ્રેક ગ્રિપ ઓફર કરે છે.

  જ્યારે તમે બ્રેક લગાવો છો, ત્યારે પેડ્સ વચ્ચેના તમામ ઘર્ષણને કારણે તમારા વાહનની ગતિ ઊર્જા ગરમીમાં રૂપાંતરિત થાય છેઅને બ્રેક ડિસ્ક. પરિણામે, પુનરાવર્તિત બ્રેકિંગ ઉચ્ચ તાપમાન વધે છે.

  ઉન્નત તાપમાને, તમારા રેઝિન બ્રેક પેડ સામગ્રી બળીને ગેસ ઉત્પન્ન કરી શકે છે જે આખરે તમારા બ્રેકિંગ કાર્યક્ષમતામાં ચેડા કરે છે. સદનસીબે, ડિસ્ક બ્રેક્સના ડ્રિલ્ડ છિદ્રો આ ઓફસેટ વાયુઓને ઝડપથી પુનઃસ્થાપિત બ્રેકિંગ પકડ ઝડપથી બહાર કાઢી શકે છે.

  2. હેવી-ડ્યુટી બ્રેક સપોર્ટ

  હેવી-ડ્યુટી અને હાઇ પર્ફોર્મન્સ વાહનો જેવા કે ટ્રકને કામગીરીથી વધારાની બ્રેકિંગ સપોર્ટ ની જરૂર પડે છે બ્રેક રોટર્સ.

  શા માટે?

  તેઓ ખૂબ જ ભારે હોવાથી, તેમને સામાન્ય રીતે ધીમું કરવા માટે વધુ રોકવાની શક્તિની જરૂર પડે છે. સ્લોટેડ અને ડ્રિલ્ડ ડિસ્કમાં ખાલી રોટર્સ કરતાં તુલનાત્મક રીતે હળવા દળ હોય છે, જે વાહનની જડતાને સહેજ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.

  તેથી જ ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ રોટર્સ તમારા હેવી-ડ્યુટી વાહનને લાવવા માટે તે શક્તિશાળી છતાં સરળ બ્રેકિંગ પરફોર્મન્સ આપવા માટે ઉત્તમ છે. સ્ટોપ પર.

  3. ભીની આબોહવાની અનુકૂળતા

  જ્યારે તમે ભીની આબોહવામાં વાહન ચલાવતા હોવ, ત્યારે તમારી બ્રેકિંગ સિસ્ટમની પ્રોફાઇલ બદલાય છે.

  તમારા બ્રેક પેડની સપાટી અને બ્રેક ડિસ્ક વચ્ચે ભેજની હાજરી ઘટાડી શકે છે તમારી બ્રેકિંગ સિસ્ટમ જનરેટ કરે છે તે ઘર્ષણ બળનું પ્રમાણ. અને આ તમારી કાર માટે નીચું સ્ટોપિંગ પર્ફોર્મન્સ તરફ દોરી જાય છે.

  તમારા ડિસ્ક બ્રેકમાં ડ્રિલ્ડ હોલ અને સ્લોટ પેટર્ન ભેજ અને બ્રેક ધૂળને પરવાનગી આપે છેછટકી આ તમારી ડિસ્ક બ્રેક ડ્રાય રાખે છે, જે તમને સતત બ્રેકિંગ પ્રદર્શન પણ હાંસલ કરવામાં મદદ કરે છે. ભીના હવામાનમાં.

  4. ઝડપી ઠંડકનો દર

  બ્રેક કરતી વખતે, ગતિ ઊર્જા દ્વારા ઉત્પન્ન થતા ઘર્ષણને કારણે તમારા બ્રેક પેડ અને રોટર વચ્ચેનો સંપર્ક બિંદુ ગરમ થાય છે .

  વારંવાર ભારે બ્રેક મારવાથી ઊંચા તાપમાનમાં વધારો થઈ શકે છે, જેના કારણે પેડ્સ ઝાંખા પડી જાય છે, ક્રેક થાય છે અને લાંબા ગાળે અન્ય સમસ્યાઓ વિકસાવે છે. બ્રેક ડાઉન કરવા માટે તમારી કારને પર્યાપ્ત એરફ્લોની જરૂર છે.

  સ્લોટેડ અને ડ્રિલ્ડ રોટર્સની સરખામણીમાં સ્ટાન્ડર્ડ રોટરને ઠંડુ થવામાં વધુ સમય લાગે છે.

  જો કે, સ્લોટેડ અને ક્રોસ ડ્રિલ્ડ રોટર પર દરેક ડ્રિલ્ડ હોલ અને સ્લોટ રોટરના સપાટીના વિસ્તારને વધારે છે. આ ગરમીને આસપાસના વિસ્તારોમાં ઝડપથી સ્થાનાંતરિત કરવાની મંજૂરી આપે છે, તેથી ઊંચા દરે બ્રેક સિસ્ટમ ઠંડક ઘટે છે .

  5. બ્રેક પેડ ગ્લેઝિંગને ધીમું કરે છે

  જો તમે કોઈ પહાડી નીચે જઈ રહ્યાં હોવ અથવા ટ્રાફિકમાં અટવાઈ જાઓ છો, તો તમે વારંવાર બ્રેક લગાવી શકો છો.

  આમ કરવાથી તમારા બ્રેકનું તાપમાન વધી શકે છે સિસ્ટમ, અને આનાથી તમારા બ્રેક પેડની સપાટી સ્મૂથ અને સખત થાય છે (જેને ગ્લેઝિંગ તરીકે ઓળખવામાં આવે છે). સમય જતાં, પેડ્સની સપાટી ડિસ્ક બ્રેકને પ્રતિબિંબિત કરવાનું શરૂ કરે છે, અને પેડ્સ પર્યાપ્ત ઘર્ષણ પેદા કરવામાં અસમર્થ બની જાય છે.

  સદનસીબે, ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ બ્રેક રોટરમાં, તમારા રોટર પરના ગ્રુવ્સગ્લેઝિંગને ધીમું કરવા માટે પેડ સામગ્રીને ચિપ બંધ કરો.

  ચાલો ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ રોટરનો ઉપયોગ કરવાના કેટલાક ગેરફાયદા પણ જોઈએ.

  શું છે <5 મર્યાદાઓ ની સ્લોટેડ અને ડ્રિલ્ડ રોટર્સનો ઉપયોગ કરીને ?

  જોકે ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ બ્રેક રોટર ફેક્ટરી રોટર (સરળ રોટર) પર ઘણા ફાયદાઓ આપે છે, પરંતુ તેમાં કેટલાક ડાઉનસાઇડ્સ છે. અહીં કેટલીક મર્યાદાઓ છે જેના માટે તમારે ધ્યાન રાખવાની જરૂર છે:

  1. પ્રીમેચ્યોર બ્રેક રોટર વિયર

  કેટલીકવાર, તમારા ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ ડિસ્ક બ્રેક્સ અકાળે ખરી જાય છે .

  આ પણ જુઓ: 2019 જિનેસિસ G70: કોલોરાડોમાં બરફ પર સેડાન ચલાવવી

  તે સામાન્ય રીતે થાય છે કારણ કે સમાન વિસ્તારો બ્રેક લગાવતી વખતે તમારા ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ બ્રેક રોટર્સ સંપર્કમાં હોય છે, જેના પરિણામે અસમાન પહેરવાનું થાય છે.

  જો તમે ઉચ્ચ પ્રદર્શનવાળા વાહનમાં તેનો ઉપયોગ કરી રહ્યાં હોવ તો આ વધુ સામાન્ય છે. ઉચ્ચ તાપમાન અને વારંવારના તણાવ કે જે આ રોટર્સનો સામનો કરે છે તે તેમને તિરાડો વિકસાવવા અને સમય જતાં ઘટાડાનું કારણ બની શકે છે.

  2. શોર્ટ રોટર આયુષ્ય

  સામાન્ય રીતે, ક્રોસ ડ્રિલ્ડ રોટર્સ અને સ્લોટેડ ડિસ્કનું આયુષ્ય ખાલી રોટર્સની તુલનામાં ઓછું હોય છે.

  એવું કહેવામાં આવે છે, જો તમને કઠોર ડ્રાઇવિંગ પરિસ્થિતિઓનો સામનો કરવો પડે છે નિયમિતપણે અને ભારે બ્રેકિંગ માં વ્યસ્ત રહેવાની સંભાવના છે, તમારા ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ બ્રેક રોટર વધુ ઝડપથી ખતમ થઈ જશે અને તમારા બ્રેક પેડ સેટ જેટલી વાર બદલવાની જરૂર પડી શકે છે.

  સરેરાશ, તમે ને બદલવાની અપેક્ષા રાખી શકો છોતમારા સ્લોટેડ અને ડ્રિલ્ડ રોટર 25,000 થી 35,000 માઇલ વચ્ચે.

  3. સ્ટીયરિંગ વ્હીલ વાઇબ્રેશન્સ

  તમારી ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ ડિસ્ક એકાગ્ર વર્તુળોમાં ખતમ થઈ જાય છે.

  જ્યારે આવું થાય છે, ત્યારે તમારી છિદ્રની પેટર્ન ખોરવાઈ જાય છે અને આના પરિણામે કંપનો થઈ શકે છે તમારા સ્ટીયરીંગ વ્હીલ પર.

  4. રોટર રિસરફેસ કરી શકતા નથી

  સાદા રોટર પર ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ રોટરનો નોંધપાત્ર ગેરલાભ એ છે કે તમે તેને પુનઃસર્ફેસ કરી શકતા નથી.

  જો તમારી ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ બ્રેક રોટર વિકૃત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત છે, તે તમારા બ્રેક પ્રદર્શનને નોંધપાત્ર રીતે અસર કરી શકે છે, અને તમારે તમારા સ્ટોક રોટર (OEM રોટર) બદલવાની જરૂર પડશે.

  અને સ્ટોક રોટર બદલવું સામાન્ય રીતે વધુ ખર્ચાળ છે. રિસરફેસિંગ કરતાં.

  અમને ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ બ્રેક રોટર સાથે આવતી સમસ્યાઓનો ખ્યાલ આવી ગયો હોવાથી, ચાલો ખરાબ ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ બ્રેક ડિસ્કના ચિહ્નો તપાસીએ.

  શું છે લક્ષણો ના નિષ્ફળતા ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ રોટર્સ ?

  એક ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ બ્રેક રોટર તમારી કાર કેટલી બ્રેકિંગ પાવર જનરેટ કરે છે તેની અસર કરે છે, તેથી ખામીયુક્ત ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ ડિસ્ક સાથે વાહન ચલાવવું સલામતી માટે નોંધપાત્ર જોખમ બની શકે છે.

  જો તમને નીચેનામાંથી કોઈપણ લક્ષણો દેખાય, તો તમારી ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ ડિસ્કનું નિરીક્ષણ અને મિકેનિક દ્વારા બદલવાનું વિચારો:

  1. બ્રેક લગાવતી વખતે સ્ક્વીલિંગ અવાજ

  જો તમે વધુ સાંભળી રહ્યાં હોવ-બ્રેક લગાવતી વખતે પિચ્ડ સ્ક્વીલિંગ અથવા સ્ક્વિકિંગ અવાજો, સંભવ છે કે તમારા ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ બ્રેક રોટર ખરાબ રીતે ઘસાઈ ગયા છે અથવા વાર્પિંગ થઈ ગયા છે.

  અને જો તમારી પાસે વ્યાપક રીતે વિકૃત રોટર્સ છે, તો તમે કદાચ સ્ક્રેપિંગ<સાંભળશો 5> અવાજ.

  જ્યારે આવું થાય, ત્યારે તમારી કારને ઓટો રિપેર શોપ પર લઈ જાઓ, અથવા મિકેનિક પાસે આવીને તમારી રોટર સપાટી અને અન્ય બ્રેક કિટના ભાગો (જેમ કે બ્રેક)નું નિરીક્ષણ કરો. પેડ્સ, બ્રેક કેલિપર્સ, બ્રેક ફ્લુઇડ લાઇન અને વધુ) અંતર્ગત સમસ્યાઓ ઓળખવા માટે.

  2. અતિશય બ્રેક વાઇબ્રેશન

  જો તમને તમારા બ્રેક પેડલ પર અથવા વાહનની ચેસીસ દ્વારા અનિયમિત કંપનો અનુભવવા લાગે, તો તે ક્ષતિગ્રસ્ત સ્લોટેડ અને ડ્રિલ્ડ બ્રેક રોટર્સને કારણે હોઈ શકે છે.

  શા માટે? વાર્પિંગ રોટર્સ બ્રેક પલ્સેશનનું કારણ બને છે જે તમારી કારમાં વહે છે.

  3. બ્રેક રોટર પર ગ્રુવ્સ

  આ એવી વસ્તુ નથી જે તમે સરળતાથી નોંધી શકો. જો કે, જો તમે તમારી રોટર સપાટી પર અસામાન્ય ગ્રુવ્સ અથવા સ્કોરિંગ માર્કસ જોવાનું મેનેજ કરો છો, તો તમારી સ્લોટેડ અને ડ્રિલ્ડ બ્રેક ડિસ્ક નિકટવર્તી નિષ્ફળતા માંથી પસાર થઈ શકે છે.

  આ ગુણ, જે તમારા બ્રેક પેડ સાથે વારંવાર સંપર્ક કરવાથી સમય જતાં વિકસિત થાય છે, તે તમારી બ્રેક સિસ્ટમને નોંધપાત્ર રીતે નબળી બનાવી શકે છે અને બ્રેક પલ્સેશન નું કારણ બની શકે છે જે તમે બ્રેક મારતી વખતે બ્રેક પેડલ પર અનુભવી શકો છો.

  આવા સંજોગોમાં, .

  જસ્ટ યાદ રાખો કે મિકેનિકની ભરતી કરતી વખતે, ખાતરી કરો કે તેઓ:

  • શું નિષ્ણાત મિકેનિક્સ છે
  • તમને ઑફર કરે છેએવું કહેવાય છે કે, તમે ડિસ્ક બ્રેક રિપ્લેસમેન્ટ માટે $230 અને $500 વચ્ચે ગમે ત્યાં ચૂકવણી કરવાની અપેક્ષા રાખી શકો છો.

વધુ ચોક્કસ અંદાજ માટે, આ ઓનલાઈન ફોર્મ ભરો વર્ષ, મેક, મોડલ અને એન્જિનની વિગતો દાખલ કરવી.

નોંધ: પાવર સ્લોટ અને સ્ટોપટેક રોટર જેવી આફ્ટરમાર્કેટ બ્રાન્ડ્સ સ્લોટ અને ક્રોસ ડ્રિલ્ડ રોટર માટે લગભગ $120 થી $500 ખર્ચ કરી શકે છે.

તમારા રોટર્સને માં ચેક કરો

સ્લોટેડ અને ડ્રિલ્ડ ડિસ્ક (રોટર્સ) એ બ્રેકની પકડ વધારવા, બ્રેક ફેડ સામે લડવા અને તમને ડ્રાઇવ કરવામાં મદદ કરવાની અસરકારક રીત છે. ભીના હવામાનની સ્થિતિમાં. જો કે, તેના સંભવિત ટૂંકા જીવન અને પુનઃઉત્પાદન કરવામાં અસમર્થતાને કારણે, તમારે ખાતરી કરવાની જરૂર પડશે કે તમારું પ્રદર્શન રોટર ચેકમાં રહે છે.

જો તમને કોઈ લક્ષણો દેખાય છે જે તમારી બ્રેક ડિસ્ક સૂચવે છે ક્ષતિગ્રસ્ત છે, તમારા ડ્રિલ્ડ અને સ્લોટેડ બ્રેક રોટર તત્કાલીન સમયમાં તપાસવા અને બદલવાનું ધ્યાનમાં લો .

અને જો તમે તમારા બ્રેક રોટરનું સમારકામ તમારા ડ્રાઇવ વેમાં જ કરાવવા માંગતા હો, તો સૌથી સહેલો રસ્તો આમ કરવા માટે ઓટોસેવા સાથે સંપર્કમાં રહેવું છે.