Chcete sa dozvedieť viac o vŕtaných a drážkovaných rotoroch a zistiť, či sú vhodné pre vaše potreby?

sú brzdové rotory s otvormi a drážkami.

Sú navrhnuté tak, aby odvádzať vlhkosť a brzdový prach vznikajúce pri brzdení, uľahčujú chladenie brzdového kotúča a zvýšiť kontakt trenie pre vynikajúci brzdný výkon.

V tomto článku sa budeme venovať a dôvodom, prečo by ste ich mohli zvážiť pre svoje vozidlo. Potom sa pozrieme na niektoré ich a. Nakoniec sa pozrieme na .

Čo i s a Vŕtané a drážkované rotory ?

A vŕtaný a drážkovaný rotor je typ brzdový rotor (kotúčová brzda) so sériou vŕtaných otvory a zakrivené drážky opracované po celom jeho povrchu.

Čo je to brzdový rotor ?

A brzdový rotor ( brzdový kotúč ) je dôležitou súčasťou brzdového systému. Poskytuje kontaktný bod pre brzdové doštičky pri stlačení brzdového pedálu.

V podstate vtedy, keď stlačíte brzdu, brzda strmene v blízkosti kolies stláčajú brzdové doštičky (môžu to byť keramické alebo kovové brzdové doštičky) proti brzdovému kotúču alebo rotoru a vytvárajú trenie .

Táto trecia sila pomáha spomaliť vozidlo a zastaviť ho.

Aké sú rôzne druhy rotorov?

Okrem toho drážkované a vŕtané rotory , máte tiež k dispozícii:

• Obyčajný rotor : hladký rotor s hladkým povrchom bez otvorov alebo drážok (označovaný aj ako štandardný rotor)
• Vŕtaný rotor : plný rotor s radom otvorov vyvŕtaných do povrchu rotora (tzv. krížovo vŕtaný rotor)
• Drážkovaný rotor : plný rotor s drážkami alebo čiarami vyfrézovanými pozdĺž jeho povrchu.
• Odvetrávané rotor : brzdový rotor s dvoma kotúčmi (vnútorným a vonkajším) spojenými rebrami

Vŕtané a drážkované brzdové rotory sú obľúbenou voľbou pre vysoký výkon a ťažký náklad vozidlá, ako sú ťahače, motošportové vozidlá a ďalšie. Tieto výkonné brzdové rotory ponúkajú lepší brzdný účinok a pomôcť vám boj vädnutie bŕzd .

Poznámka: Vyblednutie brzdového účinku je postupné znižovanie brzdnej sily vášho brzdový systém v dôsledku dlhodobého používania a časté brzdenie .

Prečo používať vŕtané a Drážkované brzdové rotory

Tu je niekoľko dôvodov, prečo by ste mali zvážiť použitie drážkovaných a vŕtaných brzdových rotorov pre vaše vozidlo:

1. Vylepšená rukoväť brzdy

Drážkované a vŕtané kotúče ponúkajú lepšiu priľnavosť bŕzd pre účinnejší brzdný výkon.

Pri brzdení sa kinetická energia vozidla mení na teplo, pretože dochádza k treniu medzi brzdovými doštičkami a brzdovými kotúčmi. Výsledkom je, opakované brzdenie vedie k vyššia teplota stúpa.

Pri zvýšených teplotách sa živice vo vašom brzdové obloženie materiál môžu horieť a vytvárať plyny, ktoré v konečnom dôsledku ohrozujú brzdný výkon. Našťastie, vyvŕtané otvory kotúčových bŕzd dokážu tieto kompenzačné plyny rýchlo vypudiť obnoviť brzdenie uchopenie rýchlo.

2. Podpora brzdového systému pre veľké zaťaženie

Ťažké a vysoko výkonné vozidlá, ako sú nákladné vozidlá, si vyžadujú extra brzdenie podpora z výkonných brzdových rotorov.

Prečo?

Keďže sú veľmi ťažké, na spomalenie zvyčajne potrebujú väčšiu brzdnú silu. Drážkované a vŕtané disky majú relatívne nižšiu hmotnosť ako prázdne rotory, čo pomáha mierne znížiť zotrvačnosť vozidla.

Preto sú vŕtané a drážkované rotory vynikajúce pri poskytovaní silného a zároveň hladkého brzdného výkonu, ktorý zastaví vaše ťažkotonážne vozidlo.

3. Vhodnosť pre vlhké podnebie

Pri jazde vo vlhkom prostredí sa mení profil brzdového systému.

Prítomnosť vlhkosti medzi povrchom brzdového obloženia a brzdovým kotúčom môže znížiť . množstvo trecej sily, ktorú vytvára váš brzdový systém. A to vedie k nižšiemu brzdnému výkonu vašich vozidiel.

Vŕtané otvory a štrbiny v kotúčovej brzde umožňujú únik vlhkosti a brzdového prachu. disk brzdy suché , čo vám pomôže dosiahnuť konzistentné brzdný výkon aj za vlhkého počasia.

4. Rýchlejšie chladenie

Pri brzdení sa kontaktné miesto medzi brzdovými doštičkami a rotormi zahrieva sa v dôsledku trenia spôsobeného kinetickou energiou.

Časté intenzívne brzdenie môže viesť k vyššej akumulácii teploty, ktorá spôsobuje vyblednutie brzdových doštičiek, ich praskanie a z dlhodobého hľadiska aj ďalšie problémy. Vaše vozidlo potrebuje dostatočné prúdenie vzduchu na chladenie bŕzd.

Štandardné rotory sa v porovnaní s rotormi s drážkami a vŕtaním ochladzujú dlhšie.

Každý vyvŕtaný otvor a štrbina na rotore s drážkami a priečnym vŕtaním však zväčšuje plochu rotora. To umožňuje rýchlejší prenos tepla do okolia, a teda ochladenie brzdový systém pri vyššia sadzba .

5. Spomaľuje zasklievanie brzdových doštičiek

Ak idete z kopca alebo ste uviazli v zápche, pravdepodobne budete častejšie brzdiť.

To môže zvýšiť teplotu brzdového systému, čo spôsobí, že povrch brzdových doštičiek vyhladiť a vytvrdiť (Časom sa povrch brzdových doštičiek začne zrkadliť a doštičky nie sú schopné vytvárať dostatočné trenie.

Našťastie, pri vŕtaných a drážkovaných brzdových rotoroch sú drážky na rotore čip z materiálu podložky, aby sa spomalilo zasklievanie.

Pozrime sa aj na niektoré nevýhody používania vŕtaných a drážkovaných rotorov.

Čo sú . Obmedzenia z Používanie drážkovaných a Vŕtané rotory ?

Hoci vŕtané a drážkované brzdové rotory majú oproti továrenským rotorom (hladké rotory) mnoho výhod, majú aj niektoré nevýhody. Tu sú niektoré obmedzenia, na ktoré si musíte dať pozor:

1. Predčasné opotrebovanie brzdových rotorov

Niekedy majú vaše kotúčové brzdy s vŕtaním a drážkovaním tendenciu opotrebovať sa predčasne.

Zvyčajne sa to stáva, pretože to isté brzdových rotorov s vŕtanými a drážkovanými drážkami sú pri brzdení v kontakte, čo má za následok nerovnomerné nosenie .

Je to častejšie, ak ich používate vo vysokovýkonnom vozidle. Vysoká teplota a opakované namáhanie, ktorému sú tieto rotory vystavené, môže spôsobiť, že sa na nich praskliny a časom sa opotrebujú.

2. Krátka životnosť rotora

Vo všeobecnosti majú krížovo vŕtané rotory a disky s drážkami kratšiu životnosť v porovnaní s prázdnymi rotormi.

Vzhľadom na to, ak sa stretnete s drsné jazdné podmienky pravidelne a pravdepodobne sa zapájajú do prudké brzdenie , vaše vŕtané a drážkované brzdové rotory sa opotrebujú ešte rýchlejšie a možno ich bude potrebné meniť rovnako často ako sadu brzdových doštičiek.

V priemere môžete očakávať, že vymeňte rotory s drážkami a vŕtaním medzi 25 000 až 35 000 míľ.

3. Vibrácie volantu

Váš vŕtaný a drážkovaný disk má tendenciu opotrebovávať sa v sústredných kruhoch.

Keď sa tak stane, vaša narúšajú sa vzory otvorov , čo môže mať za následok vibrácie volantu.

4. Nie je možné obnoviť povrch rotorov

Významnou nevýhodou vŕtaných a drážkovaných rotorov oproti obyčajným rotorom je, že nemôže obnoviť ich povrch.

Ak sú vaše vŕtané a drážkované brzdové rotory zdeformované alebo poškodené, môžu výrazne ovplyvniť brzdný výkon a bude potrebné vymeniť vaše sériové rotory (rotory OEM).

A výmena rotora je zvyčajne drahšie ako obnovenie jedného.

Keďže máme predstavu o problémoch s vŕtaným a drážkovaným brzdovým rotorom, pozrime sa na príznaky zlého vŕtaného a drážkovaného brzdového kotúča.

Čo sú . Príznaky z Zlyhanie Vŕtané a drážkované rotory ?

Vŕtaný a drážkovaný brzdový rotor ovplyvňuje brzdný výkon vášho vozidla, takže jazda s chybný vŕtané a drážkované disky môžu predstavovať významné bezpečnostné riziko.

Ak spozorujete niektorý z nižšie uvedených príznakov, zvážte, či by ste nemali dať svoj vŕtaný a drážkovaný disk skontrolovať a vymeniť mechanikovi:

1. Pískavý zvuk pri brzdení

Ak pri brzdení počujete vysoké pískanie alebo škrípanie, je pravdepodobné, že vaše vŕtané a drážkované brzdové rotory sú veľmi opotrebované alebo sa deformujú.

A ak máte značne zdeformované rotory, pravdepodobne budete počuť škrabanie zvuky.

Ak sa to stane, odvezte svoje vozidlo do autoopravovňa alebo požiadajte mechanika, aby prišiel a skontroloval povrch rotora a ostatné časti brzdovej súpravy (ako sú brzdové doštičky, brzdové strmene, vedenie brzdovej kvapaliny a ďalšie), aby zistil základné problémy.

2. Nadmerné vibrácie bŕzd

Ak sa začnete cítiť nepravidelné vibrácie na brzdovom pedáli alebo cez podvozok vozidla, môže to byť spôsobené poškodenými drážkovanými a vŕtanými brzdovými rotormi.

Prečo? Deformujúce sa rotory majú tendenciu spôsobovať pulzovanie bŕzd, ktoré sa šíri vaším vozidlom.

3. Drážky na brzdovom rotore

Nie je to niečo, čo si môžete ľahko všimnúť. Ak však uvidíte nezvyčajné ryhy alebo bodové hodnotenie na povrchu rotora, môže sa stať, že váš brzdový kotúč s drážkami a vŕtaním zlyhanie .

Tieto stopy, ktoré časom vznikajú pri opakovanom kontakte s brzdovými doštičkami, môžu výrazne oslabiť brzdový systém a spôsobiť pulzovanie bŕzd ktoré pri brzdení cítite na brzdovom pedáli.

V takomto prípade sa .

Nezabudnite, že pri najímaní mechanika sa uistite, že:

• Sú odborná mechanika
• Ponúka vám servisnú záruku
• Používajte len kvalitné náhradné brzdové diely, ako sú autentické rotory OEM alebo rotory z výroby

Našťastie existuje jednoduchý spôsob, ako nájsť mechanikov, ktorí spĺňajú všetky tieto a ďalšie kritériá:

Najlepší spôsob na Udržujte si svoje Brzda Rotory na stránke Skontrolujte stránku .

Jazda s chybnými vŕtanými a drážkovanými brzdovými rotormi môže ohroziť vašu bezpečnosť na ceste.

Preto nemusí byť praktické, aby ste svoje vozidlo odviezli do autoservisu.

Najpohodlnejším spôsobom, ako si nechať skontrolovať a vymeniť kotúčové brzdy, je príde mobilný mechanik A ak hľadáte mobilné riešenie na opravu automobilov , nehľadajte nič iné ako AutoService !

AutoService je pohodlné mobilné riešenie pre opravy a údržbu automobilov ktorá vám ponúka tieto výhody:

• Stránka disk brzda náhradný možno vykonať priamo na vašej príjazdovej ceste
• Bezproblémové online rezervácie
• Vopred a konkurenčné ceny
• Skúsení mobilní technici budú servisovať vaše vozidlo pomocou vysokokvalitné vybavenie a výmena brzdová súprava ( Podložky OEM a rotory)
• A 12-mesačný Záruka 12 000 míľ na všetky opravy

Koľko stojí výmena brzdového rotora?

Náklady na výmenu kotúčových bŕzd zvyčajne závisia od modelu a značky vozidla. 230 a 500 dolárov pre výmenu kotúčových bŕzd.

Ak chcete získať presnejší odhad, vyplňte tento online formulár zadaním údajov o roku, značke, modeli a motore.

Poznámka: Značky náhradných dielov, ako sú rotory Power Slot a Stoptech, môžu stáť približne 120 až 500 dolárov pre rotory s drážkami a krížovým vŕtaním.

Udržujte svoje rotory na stránke Skontrolujte stránku .

Drážkované a vŕtané disky (rotory) sú účinným spôsobom, ako zlepšiť priľnavosť bŕzd, bojovať proti ich vädnutiu a pomôcť vám pri jazde za mokrých poveternostných podmienok. Kvôli ich potenciálne kratšej životnosti a nemožnosti obnoviť povrchovú úpravu však musíte zabezpečiť, aby váš výkonný rotor zostal v poriadku.

Ak si všimnete nejaké príznaky ktoré naznačujú, že váš brzdový kotúč je poškodený, zvážte možnosť vŕtaných a drážkovaných brzdových rotorov skontrolovať a vymeniť čo najskôr .

A ak chcete opravu brzdového rotora vykonať priamo na príjazdovej ceste. najjednoduchší spôsob, ako to urobiť. je kontaktovať spoločnosť AutoService.