உள்ளடக்க அட்டவணை
அதிர்ஷ்டவசமாக, இந்த அளவுகோல்கள் மற்றும் பலவற்றுடன் பொருந்தக்கூடிய மெக்கானிக்களைக் கண்டறிய எளிதான வழி உள்ளது:<3
உங்கள் பிரேக்கை ரோட்டர்களை இன் இருப்பதற்கு சிறந்த வழி 4> சரிபார்
குறைபாடுள்ள துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் ரோட்டர்களுடன் வாகனம் ஓட்டுவது உங்கள் சாலைப் பாதுகாப்பை சமரசம் செய்துவிடும்.
அதனால்தான் உங்கள் காரை ஆட்டோ ரிப்பேர் செய்யும் கடைக்கு ஓட்டுவது நடைமுறையில் இல்லாமல் போகலாம்.
உங்கள் டிஸ்க் பிரேக்குகளை பரிசோதித்து மாற்றுவதற்கு மிகவும் வசதியான வழி மொபைல் மெக்கானிக் வா . நீங்கள் மொபைல் கார் பழுதுபார்க்கும் தீர்வைத் தேடுகிறீர்களானால் , தானியங்கிச் சேவை யைத் தவிர வேறு எதையும் பார்க்க வேண்டாம்!
மேலும் பார்க்கவும்: குறியீடு P0571: பொருள், காரணங்கள், திருத்தங்கள் (2023)தானியங்குச் சேவை வசதியானது மொபைல் கார் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு தீர்வு இந்த நன்மைகளை உங்களுக்கு வழங்குகிறது:
- டிஸ்க் பிரேக்<5 மாற்று உங்கள் டிரைவ்வேயில் சரியாகச் செய்யப்படலாம்
- சிந்தனை இல்லாத ஆன்லைன் முன்பதிவு
- முன்பு மற்றும் போட்டி விலை
- அனுபவம் வாய்ந்த மொபைல் டெக்னீஷியன்கள் உயர்தர உபகரணங்கள் மற்றும் மாற்று பிரேக் கிட் ( OEM பேட்கள்) மூலம் உங்கள் காருக்கு சேவை செய்வார்கள் மற்றும் சுழலிகள்)
- A 12-மாதம்
துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட சுழலிகள் உங்கள் தேவைகளுக்கு ஏற்றதா என்பதைத் தீர்மானிக்க அவற்றைப் பற்றி அறிய விரும்புகிறீர்களா?
என்பது துளைகள் மற்றும் துளைகள் கொண்ட பிரேக் ரோட்டர்கள்.
அவை பிரேக்கிங் செய்யும் போது உருவாகும் ஈரப்பதத்தை மற்றும் பிரேக் டஸ்ட் வெளியேற்றவும், உங்கள் பிரேக் டிஸ்க்கின் கூலிங் ஐ எளிதாக்கவும், மேலும் உங்கள் சிறந்த பிரேக் செயல்திறனுக்கு தொடர்பு உராய்வு .
இந்தக் கட்டுரையில், உங்கள் வாகனத்திற்கு அவற்றை ஏன் கருத்தில் கொள்ளலாம் என்பதை நாங்கள் விவரிப்போம். பின்னர், அவற்றில் சிலவற்றைப் பார்ப்போம். இறுதியாக, நாம் பார்க்கலாம்.
என்ன i s a துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரோட்டார் ?
ஒரு துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரோட்டார் என்பது ஒரு வகை பிரேக் ரோட்டார் (டிஸ்க் பிரேக்) துளையிடப்பட்ட துளைகள் மற்றும் வளைந்த பள்ளங்கள் அதன் மேற்பரப்பு முழுவதும் இயந்திரம்.
பிரேக் ரோட்டார் என்றால் என்ன?
ஒரு பிரேக் ரோட்டார் ( பிரேக் டிஸ்க் ) என்பது உங்கள் பிரேக் சிஸ்டத்தின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். நீங்கள் பிரேக் பெடலில் அழுத்தும் போது பிரேக் பேட்களுக்கான தொடர்பு புள்ளியை இது வழங்குகிறது.
அடிப்படையில், நீங்கள் பிரேக்குகளை அடிக்கும்போது, சக்கரங்களுக்கு அருகில் பிரேக் காலிப்பர்கள் உராய்வை உருவாக்குவதற்கு உங்கள் பிரேக் டிஸ்க் அல்லது ரோட்டருக்கு எதிராக உங்கள் பிரேக் பேட்களை (அவை செராமிக் பேட்கள் அல்லது மெட்டாலிக் பிரேக் பேட்களாக இருக்கலாம்) அழுத்தி உராய்வை உருவாக்கவும் halt.
பல்வேறு வகையான சுழலிகள் என்ன?
ஸ்லாட் தவிரமற்றும் துளையிடப்பட்ட சுழலிகள் , உங்களிடம் உள்ளது:
- ப்ளைன் ரோட்டார் : ஒரு வெற்று மேற்பரப்பு மற்றும் மென்மையான சுழலி அதில் துளைகள் அல்லது பள்ளங்கள் இல்லை (நிலையான ரோட்டர்கள் என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது)
- துளையிடப்பட்ட சுழலி : ரோட்டார் மேற்பரப்பில் துளையிடப்பட்ட தொடர்ச்சியான துளைகளைக் கொண்ட ஒரு திடமான சுழலி (a.k.a. குறுக்கு துளையிடப்பட்ட சுழலி)
- துளையிடப்பட்ட சுழலி : ஒரு திடமான சுழலி அதன் மேற்பரப்பில் பள்ளங்கள் அல்லது கோடுகளுடன் இயந்திரம்
- வென்டட் 4>ரோட்டார் : விலா எலும்புகளால் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு டிஸ்க்குகள் (உள் மற்றும் வெளி) கொண்ட பிரேக் ரோட்டார்
துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் ரோட்டர்கள் அதிக செயல்திறன் மற்றும் <இழுவை டிரக்குகள், மோட்டார்ஸ்போர்ட் கார்கள் மற்றும் பல போன்ற 4> கனரக வாகனங்கள். இந்த செயல்திறன் பிரேக் ரோட்டர்கள் மேம்படுத்தப்பட்ட நிறுத்த சக்தியை வழங்குகின்றன மற்றும் பிரேக் ஃபேட் -ஐ எதிர்த்துப் போராட உதவுகின்றன.
குறிப்பு: பிரேக் ஃபேட் என்பது உங்கள் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் நீண்ட கால உபயோகம் காரணமாக அதன் சக்தியை படிப்படியாகக் குறைப்பதாகும். மற்றும் அடிக்கடி பிரேக்கிங் .
ஏன் டிரில்லை மற்றும் பயன்படுத்த வேண்டும் ஸ்லாட்டட் பிரேக் ரோட்டர்கள்
உங்கள் காருக்கு துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் ரோட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான சில காரணங்கள் இங்கே உள்ளன:
1. மேம்படுத்தப்பட்ட பிரேக் கிரிப்
ஸ்லாட் மற்றும் டிரில் செய்யப்பட்ட டிஸ்க்குகள் அதிக திறன் வாய்ந்த பிரேக் செயல்திறனுக்காக மேம்படுத்தப்பட்ட பிரேக் கிரிப்பை வழங்குகின்றன.
நீங்கள் பிரேக் செய்யும் போது, உங்கள் வாகனத்தின் இயக்க ஆற்றல் பட்டைகளுக்கு இடையே உள்ள அனைத்து உராய்வுகளின் காரணமாக வெப்பமாக மாற்றப்படுகிறதுமற்றும் பிரேக் டிஸ்க்குகள். இதன் விளைவாக, மீண்டும் பிரேக்கிங் அதிக வெப்பநிலை உயர்வுக்கு வழிவகுக்கிறது.
உயர்ந்த வெப்பநிலையில், உங்கள் பிசின்கள் பிரேக் பேட் மெட்டீரியல் எரிந்து வாயுக்களை உருவாக்கலாம், அது இறுதியில் உங்கள் பிரேக்கிங் செயல்திறனை சமரசம் செய்கிறது. அதிர்ஷ்டவசமாக, டிஸ்க் பிரேக்குகளின் துளையிடப்பட்ட துளைகள் இந்த ஆஃப்செட் வாயுக்களை விரைவாக வெளியேற்றி பிரேக்கிங் பிடியை விரைவாக மீட்டெடுக்கலாம்.
2. ஹெவி-டூட்டி பிரேக் சப்போர்ட்
டிரக்குகள் போன்ற கனரக மற்றும் அதிக செயல்திறன் கொண்ட வாகனங்களுக்கு செயல்திறனிலிருந்து கூடுதல் பிரேக்கிங் ஆதரவு தேவை பிரேக் ரோட்டர்கள்.
ஏன்?
அவை மிகவும் கனமாக இருப்பதால், வேகத்தை குறைக்க பொதுவாக அதிக நிறுத்த சக்தி தேவைப்படும். துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட வட்டுகள் வெற்று சுழலிகளை விட ஒப்பீட்டளவில் இலகுவான எடையைக் கொண்டுள்ளன, இது வாகனத்தின் செயலற்ற தன்மையை சிறிது குறைக்க உதவுகிறது.
அதனால்தான் துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட சுழலிகள் உங்கள் கனரக வாகனத்தை கொண்டு வர சக்திவாய்ந்த மற்றும் மென்மையான பிரேக்கிங் செயல்திறனை வழங்குவதில் சிறந்தவை. ஒரு நிறுத்தத்திற்கு.
3. ஈரமான காலநிலை பொருத்தம்
ஈரமான காலநிலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது, உங்கள் பிரேக்கிங் சிஸ்டத்தின் சுயவிவரம் மாறுகிறது.
உங்கள் பிரேக் பேட் மேற்பரப்புக்கும் பிரேக் டிஸ்க்கிற்கும் இடையில் ஈரப்பதம் இருப்பதை குறைக்கலாம் உங்கள் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் உருவாக்கும் உராய்வு விசையின் அளவு. மேலும் இது உங்கள் கார்களின் ஸ்டாப்பிங் செயல்திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கிறது.
உங்கள் டிஸ்க் பிரேக்கில் உள்ள துளையிடப்பட்ட துளை மற்றும் ஸ்லாட் அமைப்பு ஈரப்பதம் மற்றும் பிரேக் தூசியை அனுமதிக்கிறதுதப்பிக்க. இது உங்கள் டிஸ்க் பிரேக்குகளை உலர் வைத்து, நிலையான பிரேக்கிங் செயல்திறனை கூட அடைய உதவுகிறது ஈரமான வானிலையில்.
4. வேகமான கூலிங் ரேட்
பிரேக்கிங் செய்யும் போது, இயக்க ஆற்றலால் ஏற்படும் உராய்வு காரணமாக உங்கள் பிரேக் பேட்களுக்கும் ரோட்டர்களுக்கும் இடையே உள்ள தொடர்பு புள்ளி சூடாகிறது .
அடிக்கடி கடுமையான பிரேக்கிங் அதிக வெப்பநிலையை உருவாக்க வழிவகுக்கும், இது பேட்கள் மங்குவதற்கும், விரிசல் ஏற்படுவதற்கும் மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு பிற சிக்கல்களை உருவாக்குவதற்கும் வழிவகுக்கும். பிரேக்குகளை குளிர்விக்க உங்கள் காருக்கு போதுமான காற்றோட்டம் தேவை.
ஸ்லாட் மற்றும் டிரில் செய்யப்பட்ட ரோட்டர்களுடன் ஒப்பிடும்போது நிலையான ரோட்டர்கள் குளிர்விக்க அதிக நேரம் எடுக்கும்.
இருப்பினும், துளையிடப்பட்ட மற்றும் குறுக்கு துளையிடப்பட்ட சுழலியில் ஒவ்வொரு துளையிடப்பட்ட துளை மற்றும் ஸ்லாட் சுழலியின் பரப்பளவை அதிகரிக்கிறது. இது வெப்பத்தை சுற்றுப்புறங்களுக்கு வேகமாக மாற்ற அனுமதிக்கிறது, எனவே குளிர்ச்சியடைகிறது அதிக விகிதத்தில் .
5. பிரேக் பேட் மெருகூட்டலை மெதுவாக்குகிறது
நீங்கள் மலையிலிருந்து கீழே சென்றாலோ அல்லது போக்குவரத்து நெரிசலில் சிக்கிக்கொண்டாலோ, அடிக்கடி பிரேக் போடலாம்.
அவ்வாறு செய்வதால் உங்கள் பிரேக்கின் வெப்பநிலை அதிகரிக்கலாம் அமைப்பு, மேலும் இது உங்கள் பிரேக் பேட் மேற்பரப்பை மென்மையாக்கி கடினப்படுத்துகிறது (மெருகூட்டல் என அழைக்கப்படுகிறது). காலப்போக்கில், பேட்களின் மேற்பரப்பு டிஸ்க் பிரேக்கைப் பிரதிபலிக்கத் தொடங்குகிறது, மேலும் பட்டைகள் போதுமான உராய்வை உருவாக்க இயலாது.
அதிர்ஷ்டவசமாக, துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் ரோட்டர்களில், உங்கள் ரோட்டரில் உள்ள பள்ளங்கள்மெருகூட்டலை மெதுவாக்க திண்டுப் பொருளை சிப் ஆஃப் செய்யவும்.
துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரோட்டர்களைப் பயன்படுத்துவதால் ஏற்படும் சில தீமைகளையும் பார்க்கலாம்.
அது என்ன <5 தி இன் ஸ்லாட் மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரோட்டர்கள்<5 ?
துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் சுழலிகள் தொழிற்சாலை சுழலிகளை விட (மென்மையான ரோட்டார்) பல நன்மைகளை வழங்கினாலும், இது சில குறைபாடுகளைக் கொண்டுள்ளது. நீங்கள் கவனிக்க வேண்டிய சில வரம்புகள் இங்கே உள்ளன:
1. முன்கூட்டிய பிரேக் ரோட்டர் உடைகள்
சில நேரங்களில், உங்கள் துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட டிஸ்க் பிரேக்குகள் முன்கூட்டியே தேய்ந்து விடும் உங்கள் துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் சுழலிகள் பிரேக் செய்யும் போது தொடர்பு கொள்கின்றன, இதன் விளைவாக சீரற்ற அணிதல் .
நீங்கள் அதிக செயல்திறன் கொண்ட வாகனத்தில் அவற்றைப் பயன்படுத்தினால், இது மிகவும் பொதுவானது. இந்த சுழலிகள் சந்திக்கும் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் மீண்டும் மீண்டும் அழுத்தங்கள் விரிசல்களை உருவாக்கி, காலப்போக்கில் தேய்ந்துவிடும்.
2. குறுகிய ரோட்டார் ஆயுட்காலம்
பொதுவாக, கிராஸ் டிரில் செய்யப்பட்ட ரோட்டர்கள் மற்றும் ஸ்லாட் டிஸ்க்குகள் வெற்று சுழலிகளுடன் ஒப்பிடும்போது குறுகிய ஆயுட்காலம் கொண்டவை.
இதைச் சொன்னால், நீங்கள் கடுமையான ஓட்டுநர் நிலைமைகளை எதிர்கொண்டால் தொடர்ந்து மற்றும் கனமான பிரேக்கிங்கில் ஈடுபடலாம் , உங்கள் துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் ரோட்டர்கள் இன்னும் விரைவாக தேய்ந்துவிடும், மேலும் உங்கள் பிரேக் பேட் அமைக்கும் போது அடிக்கடி மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
சராசரியாக, நீங்கள் மாற்ற எதிர்பார்க்கலாம் 25,000 முதல் 35,000 மைல்கள் வரை உங்கள் துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரோட்டர்கள்.
3. ஸ்டீயரிங் வீல் அதிர்வுகள்
உங்கள் துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட வட்டு செறிவூட்டப்பட்ட வட்டங்களில் தேய்ந்துவிடும்.
அது நிகழும்போது, உங்கள் துளை வடிவங்கள் பாதிக்கப்படும் , இதனால் அதிர்வுகள் ஏற்படலாம். உங்கள் ஸ்டீயரிங் வீலில்.
4. ரோட்டர்களை மீண்டும் உருவாக்க முடியாது
ஒரு சாதாரண ரோட்டருக்கு மேல் துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட ரோட்டர்களின் குறிப்பிடத்தக்க குறைபாடு என்னவென்றால், உங்களால் அவற்றை மீண்டும் உருவாக்க முடியாது.
உங்கள் துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் என்றால் ரோட்டர்கள் சிதைந்துவிட்டன அல்லது சேதமடைந்துள்ளன, அவை உங்கள் பிரேக் செயல்திறனை கணிசமாக பாதிக்கலாம், மேலும் உங்கள் ஸ்டாக் ரோட்டரை (OEM ரோட்டர்கள்) மாற்ற வேண்டும்.
மேலும் ஸ்டாக் ரோட்டரை மாற்றுவது பொதுவாக அதிக விலை ஒன்றை மீண்டும் மேற்கொள்வதை விட.
துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் ரோட்டரில் எதிர்கொள்ளும் சிக்கல்கள் பற்றிய யோசனை எங்களுக்கு கிடைத்துள்ளதால், மோசமான துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் டிஸ்க்கின் அறிகுறிகளைப் பார்ப்போம்.
துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட சுழலிகள் தோல்வியின் அறிகுறிகள் யாவை?
துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் ரோட்டார் உங்கள் கார் எவ்வளவு பிரேக்கிங் ஆற்றலை உருவாக்குகிறது என்பதைப் பாதிக்கிறது, எனவே குறைபாடுள்ள துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட வட்டுடன் வாகனம் ஓட்டுவது குறிப்பிடத்தக்க பாதுகாப்பு ஆபத்தாக இருக்கலாம்.
0>கீழே உள்ள அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கண்டால், துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட வட்டை பரிசோதித்து, ஒரு மெக்கானிக்கால் மாற்றப்படுவதைக் கவனியுங்கள்:
1. பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தும்போது சத்தமிடும் சத்தம்
நீங்கள் அதிகமாகக் கேட்டால்-பிரேக் செய்யும் போது பிட்ச் சத்தம் அல்லது சத்தம் சத்தம், உங்கள் துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் ரோட்டர்கள் மோசமாக தேய்ந்து அல்லது வார்ப்பிங் ஆகும் வாய்ப்புகள் உள்ளன.
மேலும் நீங்கள் விரிவாக வார்ப் செய்யப்பட்ட ரோட்டர்களைப் பெற்றிருந்தால், நீங்கள் ஸ்கிராப்பிங் ஒலிகள்.
இது நிகழும்போது, உங்கள் காரை தானியங்கி பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு அழைத்துச் செல்லுங்கள் அல்லது ஒரு மெக்கானிக் வந்து உங்கள் ரோட்டார் மேற்பரப்பையும் மற்ற பிரேக் கிட் பாகங்களையும் (பிரேக் போன்றவை) பரிசோதிக்கவும். பேட்கள், பிரேக் காலிப்பர்கள், பிரேக் திரவக் கோடுகள் மற்றும் பல) அடிப்படை சிக்கல்களைக் கண்டறிய.
2. அதிகப்படியான பிரேக் அதிர்வு
உங்கள் பிரேக் மிதி அல்லது வாகனத்தின் சேஸ் வழியாக ஒழுங்கற்ற அதிர்வுகளை உணர ஆரம்பித்தால், அது சேதமடைந்த துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் ரோட்டர்களால் இருக்கலாம்.
ஏன்? வார்ப்பிங் ரோட்டர்கள் பிரேக் துடிப்பை உங்கள் காரில் அலைக்கழிக்கும்.
3. பிரேக் ரோட்டரில் பள்ளங்கள்
இதை நீங்கள் உடனடியாக கவனிக்க முடியாது. இருப்பினும், உங்கள் ரோட்டார் மேற்பரப்பில் அசாதாரண பள்ளங்கள் அல்லது மதிப்பெண்கள் பார்க்க முடிந்தால், உங்களின் துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் டிஸ்க் உடனடி தோல்வி க்கு உள்ளாகலாம்.
இந்த மதிப்பெண்கள், உங்கள் பிரேக் பேட்களுடன் மீண்டும் மீண்டும் தொடர்பு கொள்வதன் மூலம் காலப்போக்கில் உருவாகும், உங்கள் பிரேக் சிஸ்டத்தை கணிசமாக பலவீனப்படுத்தலாம் மற்றும் பிரேக் மிதியில் நீங்கள் உணரக்கூடிய பிரேக் துடிப்பை ஏற்படுத்தலாம்.
அத்தகைய சூழ்நிலையில், .
ஒரு மெக்கானிக்கை பணியமர்த்தும்போது, அவர்கள் நிபுணர் மெக்கானிக்ஸ்
இன்னும் துல்லியமான மதிப்பீட்டிற்கு, இந்த ஆன்லைன் படிவத்தை நிரப்பவும் ஆண்டு, தயாரிப்பு, மாதிரி மற்றும் இயந்திர விவரங்களை உள்ளிடுகிறது.
குறிப்பு: பவர் ஸ்லாட் மற்றும் ஸ்டாப்டெக் ரோட்டர்கள் போன்ற சந்தைக்குப் பிறகான பிராண்டுகள் ஸ்லாட் மற்றும் கிராஸ் டிரில் செய்யப்பட்ட ரோட்டர்களுக்கு $120 முதல் $500 வரை செலவாகும்.
உங்கள் ரோட்டர்களை இன் சரிபார்க்கவும்
ஸ்லாட் மற்றும் டிரில் செய்யப்பட்ட டிஸ்க்குகள் (ரோட்டர்கள்) பிரேக் பிடியை அதிகரிக்கவும், பிரேக் மங்கலை எதிர்த்துப் போராடவும் மற்றும் ஓட்டுவதற்கு உதவும் ஒரு சிறந்த வழியாகும். ஈரமான வானிலை நிலையில். இருப்பினும், அதன் ஆயுட்காலம் குறைவாக இருப்பதாலும், மீண்டும் உருவாக்க இயலாமையாலும், உங்கள் செயல்திறன் ரோட்டார் கட்டுப்பாட்டில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
உங்கள் பிரேக் டிஸ்க்கைக் குறிக்கும் அறிகுறிகள் ஏதேனும் இருந்தால் சேதமடைந்துள்ளது, உங்கள் துளையிடப்பட்ட மற்றும் துளையிடப்பட்ட பிரேக் ரோட்டர்களை பரிசோதனை செய்து விரைவில் மாற்றவும் .
மேலும் உங்கள் பிரேக் ரோட்டார் பழுதுகளை உங்கள் டிரைவ்வேயில் சரியாக செய்ய விரும்பினால், எளிதான வழி அவ்வாறு செய்வது தானியங்கி சேவையுடன் தொடர்புகொள்வதாகும்.