Popravak brtve glave: simptomi, opcije & Troškovi

Sergio Martinez 07-02-2024
Sergio Martinez

Ima presudnu ulogu u vašem vozilu. Smješten između bloka motora i glave motora, ovaj je materijal ključan za održavanje tlaka unutar vašeg motora.

Uz kvar na brtvi glave, vaš je motor sklon svim vrstama problema — od popravljivih do katastrofalnih oštećenja. Dakle, popravak brtve glave trebao bi biti na vrhu vašeg popisa za popravke automobila.

S tim u vezi, I

U ovom članku, mi Odgovorit ću na sva vaša pitanja o popravku brtve glave, uključujući , i . Također ćemo razgovarati o brtvi glave i .

Što je brtva glave ?

Brtva glave je pojačani materijal koji brtvi spoj između bloka motora i glave cilindra .

Brtva glave brtvi plinove izgaranja unutar cilindra. Zadržava rashladnu tekućinu u prolazu rashladne tekućine, sprječavajući njen protok u komoru za izgaranje.

Propuštanje brtve glave može uzrokovati pregrijavanje motora i slabe performanse motora, što na kraju može dovesti do gašenja vašeg automobila.

Da vidimo koji su znakovi prepuhane brtve glave.

8 simptoma loše brtve glave

Kad kažemo prepuhana brtva glave, to zapravo nije znači povećanje. Umjesto toga, brtva glave jednostavno ne može zabrtviti glavu cilindra za blok motora.

Ovdje je osam uobičajenih simptoma koji vam mogu pomoći da utvrdite je li vam pregorjela brtva glave:

1. Motorno ulje ili rashladna tekućinaCurenje

Možda ćete primijetiti curenje rashladne tekućine ili ulja na ili oko glave motora, bloka motora i ostalih komponenti sustava za hlađenje. To bi moglo značiti da brtva vaše glave više ne brtvi pravilno.

2. Pregrijavanje motora

Ako vam puše brtva glave, čak i malo, motor se neće moći ohladiti do prihvatljivih razina za vožnju.

Pregrijavanje može uzrokovati ozbiljno oštećenje motora. Zato isključite vozilo dok ne pronađete izvor problema. Uklanjanje poklopca hladnjaka i provjera rashladne tekućine motora dok se vaš automobil pregrijava također može oštetiti vaše vozilo.

3. Prekid paljenja motora

Da bi motor ispravno radio, zrak, iskra i gorivo moraju dosljedno i precizno raditi zajedno. Svjećica pali točnu količinu mješavine zraka i goriva u određeno vrijeme kako bi pokrenula vaš automobil.

Prepuhana brtva glave može utjecati na više od jednog od ovih čimbenika. A ako bilo koji od ovih čimbenika malo odstupi, mogli biste dobiti prethodno paljenje ili zatajenje motora.

4. Iskrivljeni blok motora ili glava cilindra

Iskrivljen blok motora ili glava cilindra može prekinuti ravnu površinu potrebnu za stvaranje brtve u brtvi glave. Slomljeni vijak glave također može oštetiti ovu površinu.

Bez ravne površine može doći do kvara brtve glave.

Ako je brtva glave puknuta između dva cilindra na istoj glavi motora, također može doći do prestanka paljenja cilindra.

5. Bijeli dim

Ako je brtva glave cilindra oštećena, rashladna tekućina u kanalu rashladne tekućine može prodrijeti u motor. Tijekom takvih događaja vidjeli biste bijeli dim ili vodenu paru iz ispušne cijevi ili ispušne grane.

U međuvremenu, ako vidite plavi dim, to znači da je ulje iscurilo u ispušnu granu ili druge komponente.

6. Mliječno motorno ulje

Smeđe ili mliječne boje u vašem motornom ulju pokazatelji su da možda imate prepuhanu brtvu. U takvim slučajevima, donja strana poklopca spremnika ulja vašeg automobila vjerojatno će biti poprskana mliječnim uljem.

To se događa kada napuhana brtva uzrokuje kontakt rashladne tekućine motora s motornim uljem i onečišćuje ga.

7. Mokra svjećica

Oštećena brtva glave može uzrokovati ulazak rashladne tekućine, ulja ili plina u cilindre. Ovo bi moglo poplaviti vašu svjećicu.

8. Mjehurići unutar hladnjaka

Ako primijetite mjehuriće unutar spremnika rashladne tekućine ili radijatora, to ukazuje na zrak u vašem sustavu. Zrak obično nastaje zbog izgaranja plinova koji izlaze iz rashladnog sustava. A to bi mogla biti posljedica prepuhane brtve glave.

Napomena : Mjehurići u spremniku također mogu značiti loš čep hladnjaka .

Ako primijetite bilo koji od ovih simptoma, možete dodatno potvrditi curenje brtve glave setom za ispitivanje tlaka rashladne tekućine ili uređajem za ispitivanje curenja brtve glave.

Vidi također: Motor s niskim pritiskom ulja za zaustavljanje: Značenje & Uzroci

Dalje, provjerimo zaštobrtva glave eksplodira.

Što uzrokuje a prepuhanu brtvu glave ?

U većini slučajevima, kvar brtve glave je rezultat jednog od ovih problema:

  • Povećano pregrijavanje motora
  • Napuknut blok motora ili glava cilindra
  • Prirodno trošenje i habanje dob
  • Nepravilna instalacija
  • Kvar u proizvodnji (kriza popravka brtvi glave Subarua 1990-ih savršen je primjer)

Dakle, kako ćemo popraviti prepuhana brtva glave? Hajde da saznamo.

4 Glava Popravak brtve Mogućnosti

Ovdje su četiri popravke brtve glave koje možete razmotriti za oštećenu brtvu glave:

1. Isprobajte brtvu za brtvu glave

Pitate se hoće li brtva za brtvu glave popraviti curenje brtve glave? Imamo neke loše vijesti: Brtvilo za brtvu glave možda neće riješiti vaš problem s brtvom glave. U rijetkim slučajevima kada brtvilo za brtvljenje radi, to nikada nije trajno rješenje .

Osim toga, hoće li brtva za brtvu glave uspješno raditi u potpunosti će ovisiti o tome kako je vaša brtva za glavu pokvarila. Na primjer, ako se brtva glave curi nakon što se vaš motor pregrije, brtva brtve glave neće raditi.

Međutim, ako se vaš automobil ne pregrije i postoji curenje između komore za izgaranje i rashladnog sustava, brtvilo za brtvu može djelovati i zaustaviti curenje rashladne tekućine.

2. Platite zamjenu brtve glave

Popravak puknute glavebrtvilo uključuje certificiranog stručnjaka.

Tijekom zamjene brtve glave, mehaničar će:

  • Provesti testove kako bi potvrdio je li brtva glave pregorjela
  • Razdvojiti komponente motora kako bi pristupili glavi brtva
  • Popravite kvar brtve dok se brinete o greškama rashladnog sustava i oštećenju motora

3. Nabavite novi motor

Ako vam ne smeta odustati od originalnog motora vašeg vozila, možete odabrati zamjenu motora umjesto popravka motora. Osim toga, pronalaženje kandidata za zamjenu motora moglo bi biti lakše i jeftinije od zamjene brtve glave.

Međutim, trebat ćete pozvati stručnjaka da ga zamijeni.

4. Nabavite novu vožnju

Razmislite o tome da otpustite svoj stari automobil ako nema sentimentalnu vrijednost i nije vrijedan popravka.

Vidi također: Top 8 razloga za curenje motornog ulja (+ znakovi, popravci, troškovi)

Napomena: Jedina opcija ne preporučujemo pokušavate sami popraviti brtvu glave. Popravak motora ove prirode posao je na stručnoj razini koji zahtijeva odgovarajuće alate i gomilu iskustva!

Naravno, možda se pitate koliko će koštati profesionalni popravak. Čitajte dalje kako biste saznali.

Koliko košta a popravak brtve glave ?

Pod pretpostavkom da s vašim motorom nije sve u redu i da se brtva pokvarila, zamjena brtve glave glave košta između 1624 USD i 1979 USD. .

Povezani troškovi rada procjenjuju se između 909 USD i1147$ , dok sami dijelovi variraju u rasponu od 715$ do 832$.

Uzmite u obzir moguće probleme s motorom, poput olabavljenog poklopca hladnjaka, koji je uzrokovao pucanje brtve glave, a trošak zamjene brtve glave mogao bi se brzo popeti na 3000$ ili više.

Završne misli

Od curenja ulja do lošeg hladnjaka, bilo što može uzrokovati prepuhanu brtvu glave, što može biti teško popraviti sami.

I zato biste se trebali obratiti profesionalnom mehaničaru kada tražite automehaničar za prepuhanu brtvu glave — kao što je AutoService!

AutoService, mobilni servis za popravak, nudi cijenu unaprijed , visokokvalitetne zamjenske dijelove, prikladnu mrežnu rezervaciju i 12-mjesečno jamstvo od 12.000 milja na svi popravci — dostupni sedam dana u tjednu.

Dakle, ako vaša brtva glave odluči stvarati probleme, kontaktirajte nas i naši će stručnjaci svratiti da to poprave za vas u tren oka.

Sergio Martinez

Sergio Martinez strastveni je zaljubljenik u automobile s više od desetljeća iskustva u automobilskoj industriji. Radio je s nekim od najvećih imena u industriji, uključujući Ford i General Motors, te je proveo nebrojene sate petljajući i modificirajući vlastite automobile. Sergio je samoproglašeni mjenjač koji voli sve stvari vezane uz automobile, od klasičnih mišićavih automobila do najnovijih električnih vozila. Pokrenuo je svoj blog kao način da podijeli svoje znanje i iskustva s drugim istomišljenicima entuzijastima i da stvori online zajednicu posvećenu svim stvarima vezanim uz automobile. Kada ne piše o automobilima, Sergia se može naći na stazi ili u njegovoj garaži kako radi na svom najnovijem projektu.