Oprava tesnenia hlavy: príznaky, možnosti a náklady

Sergio Martinez 07-02-2024
Sergio Martinez

Vo vašom vozidle zohráva kľúčovú úlohu. Tento materiál, ktorý sa nachádza medzi blokom motora a hlavou motora, je kľúčový pre udržiavanie tlaku vo vašom motore.

Pri poruche tesnenia hlavy je váš motor náchylný na všetky druhy problémov - od opraviteľných až po katastrofické poškodenie. Oprava tesnenia hlavy by preto mala byť na prvom mieste vášho zoznamu opráv automobilov.

To znamená, že, A

V tomto článku vám odpovieme na všetky otázky týkajúce sa opravy tesnenia hlavy vrátane , , a . Budeme tiež diskutovať o tesnení hlavy a .

Čo je a Tesnenie hlavy ?

Tesnenie hlavy je vystužený materiál, ktorý utesňuje spojenie medzi blok motora a hlava valcov .

Tesnenie hlavy utesňuje spaľovacie plyny vo valci. Udržuje chladiacu kvapalinu v priechode chladiacej kvapaliny a zabraňuje jej prúdeniu do spaľovacej komory.

Netesnosť tesnenia hlavy môže spôsobiť prehriatie motora a jeho slabý výkon, prípadne odstavenie vozidla.

Pozrime sa, aké sú príznaky prasknutého tesnenia hlavy.

8 príznakov zlého tesnenia hlavy

Keď hovoríme o prasknutom tesnení hlavy, neznamená to v skutočnosti prasknutie. Namiesto toho je tesnenie hlavy len neschopné utesniť hlavu valcov k bloku motora.

Tu je osem bežných príznakov, ktoré vám pomôžu potvrdiť, či je vaše tesnenie hlavy prasknuté:

1. Únik motorového oleja alebo chladiacej kvapaliny

Môžete si všimnúť únik chladiacej kvapaliny alebo oleja na hlave motora, bloku motora a ďalších súčastiach chladiaceho systému alebo v ich okolí. To môže znamenať, že tesnenie hlavy už správne netesní.

2. Prehriatie motora

Ak vám praskne tesnenie hlavy, hoci len mierne, motor sa nebude môcť ochladiť na prijateľnú úroveň.

Prehriatie môže spôsobiť vážne poškodenie motora. Preto vypnite vozidlo, kým nenájdete zdroj problému. Odstránenie krytu chladiča a kontrola chladiacej kvapaliny motora pri prehriatí vozidla môže tiež poškodiť vaše vozidlo.

3. Nesprávne zapaľovanie motora

Aby motor fungoval správne, vzduch, iskra a palivo musia neustále presne spolupracovať. Zapaľovacia sviečka zapáli presné množstvo zmesi vzduchu a paliva v určitom čase, aby sa vaše vozidlo naštartovalo.

Prasknuté tesnenie hlavy môže ovplyvniť viac ako jeden z týchto faktorov. A ak sa niektorý z týchto faktorov mierne odchýli, môže dôjsť k predbežnému vznieteniu alebo nesprávnemu zapaľovaniu motora.

4. Pokrivený blok motora alebo hlava valcov

Pokrivený blok motora alebo hlava valcov môže narušiť rovný povrch potrebný na vytvorenie tesnenia v tesnení hlavy. Tento povrch môže poškodiť aj zlomená skrutka hlavy.

Bez rovného povrchu môže dôjsť k poruche tesnenia hlavy.

Ak sa poškodí tesnenie hlavy medzi dvoma valcami na tej istej hlave motora, môže sa vyskytnúť aj nesprávny zážih valcov.

5. Biely dym

Ak je poškodené tesnenie hlavy valcov, chladiaca kvapalina v priechode chladiacej kvapaliny sa môže dostať do motora. Počas takýchto udalostí by ste mohli vidieť biely dym alebo vodnú paru z výfukového potrubia alebo výfukového potrubia.

Ak medzitým vidíte modrý dym, znamená to, že olej unikol do výfukového potrubia alebo iných komponentov.

6. Mliečny motorový olej

Hnedé alebo mliečne sfarbenie motorového oleja je indikátorom toho, že môže ísť o prasknuté tesnenie. V takýchto prípadoch bude spodná strana uzáveru olejovej nádržky vášho vozidla pravdepodobne postriekaná mliečnym olejom.

K tomu dochádza, keď prasknuté tesnenie spôsobí, že chladiaca kvapalina motora príde do kontaktu s motorovým olejom a znečistí ho.

7. Mokrá zapaľovacia sviečka

Zlyhané tesnenie hlavy môže spôsobiť, že sa do valcov dostane chladiaca kvapalina, olej alebo plyn. To môže zaplaviť vašu zapaľovaciu sviečku.

8. Bublanie vo vnútri chladiča

Ak si všimnete bublinky vo vnútri nádržky chladiacej kvapaliny alebo chladiča, znamená to, že v systéme je vzduch. Vzduch je zvyčajne spôsobený spalinami vychádzajúcimi z chladiacej kvapaliny. A to môže byť dôsledok prasknutého tesnenia hlavy.

Poznámka : Bublanie v nádrži môže znamenať aj zlý uzáver chladiča .

Pozri tiež: Červená ako cukríky alebo čierna? Čo o vás prezrádza farba vášho auta

Ak spozorujete niektorý z týchto príznakov, môžete ďalej potvrdiť netesnosť tesnenia hlavy pomocou súpravy na testovanie tlaku chladiacej kvapaliny alebo testera tesnosti tesnenia hlavy.

Ďalej sa pozrieme na to, prečo praskne tesnenie hlavy.

Čo spôsobuje a Vypálené tesnenie hlavy ?

Vo väčšine prípadov je porucha tesnenia hlavy dôsledkom jedného z týchto problémov:

  • Zvýšené prehrievanie motora
  • Prasknutý blok motora alebo hlava valcov
  • Prirodzené opotrebovanie vekom
  • Nesprávna inštalácia
  • Výrobná chyba (dokonalým príkladom je kríza s opravou tesnenia hlavy Subaru v 90. rokoch)

Ako teda opraviť prasknuté tesnenie hlavy? Zistíme to.

4 Hlava Oprava tesnení Možnosti

Tu sú štyri opravy tesnenia hlavy, ktoré môžete zvážiť v prípade poškodeného tesnenia hlavy:

1. Vyskúšajte tesnenie hlavy

Zaujíma vás, či tesniaci prostriedok na tesnenie hlavy vyrieši únik tesnenia hlavy? Máme zlé správy: Tmel na tesnenie hlavy nemusí vyriešiť váš problém s tesnením hlavy. V zriedkavých prípadoch, keď tmel na tesnenie hlavy pomôže, nikdy to nie je trvalá oprava .

Okrem toho to, či bude tesnenie hlavy úspešne fungovať, bude úplne závisieť od toho, ako vaše tesnenie hlavy zlyhalo. Napríklad, ak sa netesnosť tesnenia hlavy objaví po prehriatí motora, tesnenie hlavy nebude fungovať.

Ak sa však vaše vozidlo neprehrieva a medzi spaľovacou komorou a chladiacim systémom je netesnosť, tesnenie môže fungovať a zastaviť únik chladiacej kvapaliny.

2. Zaplaťte za výmenu tesnenia hlavy

Na opravu prasknutého tesnenia hlavy je potrebný certifikovaný odborník.

Počas výmeny tesnenia hlavy mechanik:

  • Vykonajte testy na potvrdenie, či je tesnenie hlavy roztrhnuté
  • Rozoberte komponenty motora, aby ste získali prístup k tesneniu hlavy
  • Odstráňte poruchu tesnenia a zároveň odstráňte chyby chladiaceho systému a poškodenie motora

3. Získajte nový motor

Ak vám nevadí vzdať sa pôvodného motora vášho vozidla, môžete si vybrať výmenu motora namiesto opravy motora. Navyše nájsť kandidáta na výmenu motora môže byť jednoduchšie a je lacnejšie ako výmena tesnenia hlavy.

Na výmenu však budete musieť požiadať odborníka.

4. Získajte novú jazdu

Ak vaše staré auto nemá sentimentálnu hodnotu a neoplatí sa ho opravovať, zvážte, či sa ho nezbavíte.

Poznámka: Jediná možnosť neodporúčame Oprava motora tohto druhu je práca na úrovni odborníka, ktorá si vyžaduje správne náradie a množstvo skúseností!

Prirodzene vás môže zaujímať, koľko bude stáť profesionálna oprava. Prečítajte si, čo sa dozviete.

Koľko má a Oprava tesnenia hlavy Náklady?

Za predpokladu, že s vaším motorom nie je nič v poriadku a tesnenie sa poškodilo, stojí to medzi 1 624 USD a 1 979 USD za výmena tesnenia hlavy .

Súvisiace náklady na prácu sa odhadujú na 909 až 1147 USD. , zatiaľ čo samotné diely sa pohybujú v rozmedzí od 715 do 832 USD.

Pozri tiež: Čo robiť, keď sa rozsvieti kontrolka motora (+6 príčin)

Ak pripočítate možné problémy s motorom, ako napríklad uvoľnené viečko chladiča, ktoré spôsobilo prasknutie tesnenia hlavy, náklady na výmenu tesnenia hlavy sa môžu rýchlo vyšplhať na $3,000 alebo viac.

Záverečné myšlienky

Od úniku oleja až po zlý chladič - čokoľvek môže spôsobiť prasknuté tesnenie hlavy, ktoré môže byť ťažké opraviť svojpomocne.

A preto by ste sa pri hľadaní opravy prasknutého tesnenia hlavy mali obrátiť na profesionálneho mechanika - napríklad na AutoService!

AutoService, mobilný servis, ponúka predbežné ceny , vysokokvalitné náhradné diely, pohodlné online rezervácie a 12-mesačná záruka na 12 000 km na všetky opravy - k dispozícii sedem dní v týždni.

Ak sa teda vaše tesnenie hlavy rozhodne spôsobiť problémy, kontaktujte nás a naši odborníci sa zastavia, aby vám ho v krátkom čase opravili.

Sergio Martinez

Sergio Martinez je vášnivý automobilový nadšenec s viac ako desaťročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle. Pracoval s niektorými z najväčších mien v tomto odvetví, vrátane Fordu a General Motors, a strávil nespočetné množstvo hodín vymýšľaním a úpravami vlastných áut. Sergio je samozvaná prevodovka, ktorá miluje všetko, čo súvisí s automobilmi, od klasických svalov až po najnovšie elektrické vozidlá. Svoj blog založil ako spôsob, ako sa podeliť o svoje znalosti a skúsenosti s inými podobne zmýšľajúcimi nadšencami a vytvoriť online komunitu venovanú všetkému automobilovému. Ak práve nepíše o autách, Sergio možno nájsť na trati alebo v garáži, kde pracuje na svojom najnovšom projekte.