ஹெட் கேஸ்கெட் பழுது: அறிகுறிகள், விருப்பங்கள் & ஆம்ப்; செலவுகள்

Sergio Martinez 07-02-2024
Sergio Martinez

உள்ளடக்க அட்டவணை

உங்கள் வாகனத்தில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. என்ஜின் பிளாக் மற்றும் இன்ஜின் ஹெட் இடையே அமர்ந்து, இந்த பொருள் உங்கள் இன்ஜினுக்குள் அழுத்தத்தை பராமரிக்க முக்கியமானது.

ஹெட் கேஸ்கெட் செயலிழந்தால், உங்கள் இன்ஜின் அனைத்து வகையான சிக்கல்களுக்கும் ஆளாகிறது - சரிசெய்யக்கூடியது முதல் பேரழிவு சேதம் வரை. எனவே, ஹெட் கேஸ்கெட் ரிப்பேர் உங்கள் ஆட்டோ ரிப்பேர் பட்டியலில் முதலிடத்தில் இருக்க வேண்டும்.

மேலும் பார்க்கவும்: பிரேக் பூஸ்டர் மாற்று: நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது (2023)

அது, மற்றும்

இந்தக் கட்டுரையில், நாங்கள் உங்கள் ஹெட் கேஸ்கெட் பழுதுபார்க்கும் கேள்விகள், உட்பட , மற்றும் ஹெட் கேஸ்கெட் மற்றும் .

ஒரு ஹெட் கேஸ்கெட் என்றால் என்ன?

ஹெட் கேஸ்கெட் என்பது இன்ஜின் பிளாக் மற்றும் சிலிண்டர் ஹெட்<இடையே உள்ள இணைப்பை சீல் செய்யும் வலுவூட்டப்பட்ட பொருளாகும். 6> .

ஹெட் கேஸ்கெட் சிலிண்டருக்குள் உள்ள எரிப்பு வாயுக்களை சீல் செய்கிறது. இது குளிரூட்டியை குளிரூட்டும் பாதையில் வைத்திருக்கிறது, அது எரிப்பு அறைக்குள் பாய்வதைத் தடுக்கிறது.

ஹெட் கேஸ்கெட் கசிவு என்ஜின் அதிக வெப்பம் மற்றும் மோசமான இயந்திர செயல்திறனை ஏற்படுத்தலாம், இறுதியில் உங்கள் காரை மூடலாம்.

ஊதப்பட்ட தலை கேஸ்கெட்டின் அறிகுறிகள் என்னவென்று பார்ப்போம்.

8 மோசமான ஹெட் கேஸ்கெட்டின் அறிகுறிகள்

இப்போது ஊதப்பட்ட ஹெட் கேஸ்கெட் என்று சொல்லும்போது, ​​அது உண்மையில் இல்லை வெடிப்பு என்று பொருள். அதற்கு பதிலாக, ஹெட் கேஸ்கெட்டால் சிலிண்டர் தலையை என்ஜின் பிளாக்கிற்கு சீல் செய்ய முடியவில்லை.

உங்கள் ஹெட் கேஸ்கெட் ஊதப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்த உதவும் எட்டு பொதுவான அறிகுறிகள் இதோ:

1. என்ஜின் ஆயில் அல்லது கூலண்ட்கசிவு

உங்கள் இன்ஜின் ஹெட், என்ஜின் பிளாக் மற்றும் பிற குளிரூட்டும் அமைப்பு கூறுகளில் அல்லது அதைச் சுற்றி குளிரூட்டி அல்லது எண்ணெய் கசிவை நீங்கள் கவனிக்கலாம். உங்கள் ஹெட் கேஸ்கெட் சரியாக சீல் செய்யப்படவில்லை என்பதை இது குறிக்கலாம்.

2. என்ஜின் அதிக வெப்பமடைதல்

உங்கள் ஹெட் கேஸ்கெட் சிறிதளவு கூட ஊதினால், ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய டிரைவிங் நிலைகளுக்கு இன்ஜின் குளிர்ச்சியடையாது.

அதிக வெப்பமடைவதால் தீவிர இயந்திர சேதம் ஏற்படலாம். எனவே சிக்கலின் மூலத்தைக் கண்டறியும் வரை உங்கள் வாகனத்தை ஆஃப் செய்யவும். உங்கள் கார் அதிக வெப்பமடையும் போது ரேடியேட்டர் தொப்பியை அகற்றுவது மற்றும் என்ஜின் குளிரூட்டியை சரிபார்ப்பதும் உங்கள் வாகனத்திற்கு தீங்கு விளைவிக்கும்.

3. என்ஜின் தவறானது

இயந்திரம் சரியாக வேலை செய்ய, காற்று, தீப்பொறி மற்றும் எரிபொருள் ஆகியவை தொடர்ந்து துல்லியமாக வேலை செய்ய வேண்டும். தீப்பொறி பிளக் உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்ய ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில் காற்று மற்றும் எரிபொருள் கலவையின் சரியான அளவை பற்றவைக்கிறது.

ஊதப்பட்ட ஹெட் கேஸ்கெட் இந்த காரணிகளில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்டவற்றை பாதிக்கலாம். மேலும் இந்த காரணிகளில் ஏதேனும் சிறிது ஆஃப் இருந்தால், நீங்கள் முன்-பற்றவைப்பு அல்லது என்ஜின் தவறான செயலிழப்பைப் பெறலாம்.

4. வார்ப் செய்யப்பட்ட என்ஜின் பிளாக் அல்லது சிலிண்டர் ஹெட்

ஒரு வார்ப் செய்யப்பட்ட என்ஜின் பிளாக் அல்லது சிலிண்டர் ஹெட் ஹெட் கேஸ்கெட்டில் முத்திரையை உருவாக்கத் தேவையான தட்டையான மேற்பரப்பில் குறுக்கிடலாம். உடைந்த ஹெட் போல்ட் இந்த மேற்பரப்பையும் சேதப்படுத்தும்.

தட்டையான மேற்பரப்பு இல்லாமல், ஹெட் கேஸ்கெட் செயலிழந்து போகலாம்.

ஒரே இன்ஜின் ஹெட்டில் இரண்டு சிலிண்டர்களுக்கு இடையே ஹெட் கேஸ்கெட் உடைந்திருந்தால், சிலிண்டர் தீயினால் தீப்பிடிக்க நேரிடும்.

5. வெள்ளைப் புகை

உங்கள் சிலிண்டர் ஹெட் கேஸ்கெட் சேதமடைந்தால், குளிரூட்டும் பாதையில் உள்ள குளிரூட்டி இயந்திரத்திற்குள் வேலை செய்யலாம். இதுபோன்ற நிகழ்வுகளின் போது, ​​உங்கள் வெளியேற்றக் குழாய் அல்லது வெளியேற்றப் பன்மடங்குகளில் இருந்து வெண்மையான புகை அல்லது நீராவியைப் பார்ப்பீர்கள்.

இதற்கிடையில், நீங்கள் நீல புகையைக் கண்டால், எண்ணெய் வெளியேற்றப் பன்மடங்கு அல்லது பிற கூறுகளில் கசிந்துள்ளது என்று அர்த்தம்.

6. மில்க்கி என்ஜின் ஆயில்

உங்கள் என்ஜின் ஆயிலில் உள்ள டான் அல்லது பால் நிறங்கள் உங்கள் கேஸ்கெட்டை ஊதலாம் என்பதற்கான குறிகாட்டிகள். இதுபோன்ற சமயங்களில், உங்கள் காரின் ஆயில் ரிசர்வாயர் தொப்பியின் அடிப்பகுதியில் பால் எண்ணெய் தெளிக்கப்படும்.

ஊதப்பட்ட கேஸ்கெட்டினால் என்ஜின் கூலன்ட் என்ஜின் ஆயிலுடன் தொடர்பு கொண்டு அதை மாசுபடுத்தும் போது இது நிகழ்கிறது.

7. வெட் ஸ்பார்க் பிளக்

தோல்வியடைந்த ஹெட் கேஸ்கெட்டானது குளிரூட்டி, எண்ணெய் அல்லது வாயுவை சிலிண்டர்களுக்குள் செல்லச் செய்யலாம். இது உங்கள் ஸ்பார்க் பிளக்கில் வெள்ளம் ஏற்படலாம்.

8. ரேடியேட்டரின் உள்ளே குமிழ்தல்

குளிர்ச்சி நீர்த்தேக்கம் அல்லது ரேடியேட்டருக்குள் குமிழிவதை நீங்கள் கவனித்தால், அது உங்கள் கணினியில் காற்றைக் குறிக்கிறது. குளிரூட்டி அமைப்பிலிருந்து வெளியேறும் எரிப்பு வாயுக்களால் காற்று பொதுவாக ஏற்படுகிறது. மேலும் இது ஒரு ஊதப்பட்ட தலை கேஸ்கெட்டின் விளைவாக இருக்கலாம்.

குறிப்பு : நீர்த்தேக்கத்தில் குமிழ்கள் என்பது மோசமான ரேடியேட்டர் கேப் .

இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் கவனித்தால், கூலன்ட் பிரஷர் டெஸ்டர் கிட் அல்லது ஹெட் கேஸ்கெட் லீக் டெஸ்டர் மூலம் ஹெட் கேஸ்கெட் கசிவை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளலாம்.

அடுத்து, ஏன் என்று பார்க்கலாம்.ஹெட் கேஸ்கெட் வெடிக்கிறது.

ஒரு தலை கேஸ்கெட் எதனால் ஏற்படுகிறது?

பெரும்பாலானவை வழக்குகளில், ஹெட் கேஸ்கெட் செயலிழப்பது இந்தச் சிக்கல்களில் ஒன்றின் விளைவாகும்:

  • அதிகரித்த இன்ஜின் சூடாக்குதல்
  • கிராக் செய்யப்பட்ட என்ஜின் பிளாக் அல்லது சிலிண்டர் ஹெட்
  • இயற்கை உடைகள் மற்றும் கிழித்தல் வயது
  • தவறான நிறுவல்
  • உற்பத்தி குறைபாடு (1990களில் சுபாரு ஹெட் கேஸ்கெட் பழுதுபார்ப்பு நெருக்கடி சரியான உதாரணம்)

எனவே எப்படி சரிசெய்வது ஊதப்பட்ட தலை கேஸ்கெட்? கண்டுபிடிப்போம்.

4 தலை கேஸ்கெட் பழுதுபார்ப்பு விருப்பங்கள்

இங்கே நான்கு உள்ளன ஹெட் கேஸ்கெட்டைப் பழுதுபார்ப்பது சேதமடைந்த ஹெட் கேஸ்கெட்டிற்கு நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம்:

1. ஹெட் கேஸ்கெட் சீலரை முயற்சிக்கவும்

ஹெட் கேஸ்கெட் சீலர் உங்கள் ஹெட் கேஸ்கெட் கசிவை சரிசெய்யுமா? எங்களிடம் சில மோசமான செய்திகள் உள்ளன: ஹெட் கேஸ்கெட் சீலர் உங்கள் ஹெட் கேஸ்கெட் சிக்கலை தீர்க்காது. கேஸ்கெட் சீலண்ட் செய்யும் அரிதான சந்தர்ப்பங்களில், இது ஒருபோதும் நிரந்தர தீர்வாகாது .

கூடுதலாக, ஹெட் கேஸ்கெட் சீலர் வெற்றிகரமாகச் செயல்படுகிறதா என்பது உங்கள் ஹெட் கேஸ்கெட் எப்படி தோல்வியடைந்தது என்பதைப் பொறுத்தது. எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் இன்ஜின் அதிக வெப்பமடைந்த பிறகு ஹெட் கேஸ்கெட் கசிவுகள் தோன்றினால், ஹெட் கேஸ்கெட் சீலர் வேலை செய்யாது.

இருப்பினும், உங்கள் கார் அதிக வெப்பமடையாமல், எரிப்பு அறைக்கும் குளிரூட்டும் அமைப்பிற்கும் இடையே கசிவு ஏற்பட்டால், கேஸ்கெட் சீலர் வேலை செய்து குளிரூட்டி கசிவை நிறுத்தலாம்.

2. ஹெட் கேஸ்கெட்டை மாற்றுவதற்குப் பணம் செலுத்துங்கள்

உடைந்த தலையைச் சரிசெய்தல்கேஸ்கெட் என்பது சான்றளிக்கப்பட்ட நிபுணரை உள்ளடக்கியதாகும்.

ஹெட் கேஸ்கெட்டை மாற்றும் போது, ​​ஒரு மெக்கானிக்:

  • ஹெட் கேஸ்கெட் ஊதப்பட்டதா என்பதை உறுதிப்படுத்த சோதனைகளை மேற்கொள்வார்
  • தலையை அணுகுவதற்கு இன்ஜின் பாகங்களை பிரித்து எடுக்கவும் கேஸ்கெட்
  • குளிரூட்டும் முறைமை பிழைகள் மற்றும் எஞ்சின் சேதம் ஆகியவற்றைக் கவனிக்கும் போது கேஸ்கெட்டின் செயலிழப்பைச் சரிசெய்தல்

3. புதிய எஞ்சினைப் பெறுங்கள்

உங்கள் வாகனத்தின் அசல் எஞ்சினை விட்டுவிடுவதில் உங்களுக்கு விருப்பமில்லை என்றால், இன்ஜின் பழுதுபார்ப்பதற்கு பதிலாக இன்ஜினை மாற்றுவதைத் தேர்வுசெய்யலாம். கூடுதலாக, என்ஜின் இடமாற்றத்திற்கான வேட்பாளரைக் கண்டுபிடிப்பது எளிதாகவும், ஹெட் கேஸ்கெட்டை மாற்றுவதை விட மலிவானதாகவும் இருக்கலாம்.

இருப்பினும், அதை மாற்றுவதற்கு நீங்கள் ஒரு நிபுணரைப் பெற வேண்டும்.

4. புதிய சவாரியைப் பெறுங்கள்

உங்கள் பழைய காரில் உணர்ச்சிப்பூர்வமான மதிப்பு இல்லை என்றால், அது பழுதுபார்க்கத் தகுதியற்றதாக இருந்தால் அதை விட்டுவிடுவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.

குறிப்பு: ஒரே விருப்பம் நாங்கள் பரிந்துரைக்கவில்லை தலை கேஸ்கெட்டை நீங்களே சரிசெய்ய முயற்சிக்கிறோம். இந்த வகையான எஞ்சின் பழுதுபார்ப்பு என்பது ஒரு நிபுணத்துவ-நிலை வேலையாகும், இதற்கு சரியான கருவிகளும் டன் அனுபவமும் தேவை!

இயற்கையாகவே, தொழில்முறை பழுதுபார்ப்புக்கு எவ்வளவு செலவாகும் என்று நீங்கள் ஆச்சரியப்படலாம். தெரிந்துகொள்ள தொடர்ந்து படியுங்கள்.

ஹெட் கேஸ்கெட் பழுதுபார்ப்பு எவ்வளவு செலவாகும்?

உங்கள் இன்ஜினில் எந்தத் தவறும் இல்லை என்று கருதி கேஸ்கெட் பழுதடைந்தது, ஹெட் கேஸ்கெட்டை மாற்றுவதற்கு $1,624 முதல் $1,979 வரை செலவாகும்.<6

தொடர்புடைய தொழிலாளர் செலவுகள் $909 மற்றும் இடையே மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது$1147 , அதே நேரத்தில் பாகங்கள் $715 மற்றும் $832 வரம்பில் வேறுபடுகின்றன.

தலைப்பு கேஸ்கெட்டை வெடிக்கச் செய்த ஒரு தளர்வான ரேடியேட்டர் தொப்பி போன்ற சாத்தியமான எஞ்சின் பிரச்சனைகளுக்கான காரணி, மற்றும் ஹெட் கேஸ்கெட்டை மாற்றுவதற்கான செலவு விரைவாக $3,000 அல்லது அதற்கும் அதிகமாக உயரக்கூடும்.

மூடுதல் எண்ணங்கள்

எண்ணெய் கசிவிலிருந்து மோசமான ரேடியேட்டருக்கு, எதையும் ஊதப்பட்ட ஹெட் கேஸ்கெட்டை ஏற்படுத்தலாம், அதை நீங்களே சரிசெய்வது கடினம்.

அதனால்தான், ஊதப்பட்ட ஹெட் கேஸ்கெட்டைத் தானாகப் பழுதுபார்க்கும் போது தொழில்முறை மெக்கானிக்கைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும் — AutoService போன்றது!

மேலும் பார்க்கவும்: பிரேக் பூஸ்டர்களைப் பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும் (2023)

AutoService, ஒரு மொபைல் பழுதுபார்ப்பு சேவை, முன்கூட்டிய விலை , உயர்தர மாற்று பாகங்கள், வசதியான ஆன்லைன் முன்பதிவு மற்றும் 12-மாதம், 12,000-மைல் உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது அனைத்து ரிப்பேர்களும் - வாரத்தில் ஏழு நாட்களும் கிடைக்கும்.

எனவே, உங்கள் ஹெட் கேஸ்கெட் சிக்கலை உருவாக்க முடிவு செய்தால், எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், எங்களின் நிபுணர்கள் விரைவில் அதைச் சரிசெய்வார்கள்.

Sergio Martinez

செர்ஜியோ மார்டினெஸ், ஆட்டோமொபைல் துறையில் ஒரு தசாப்தத்திற்கும் மேலான அனுபவமுள்ள ஒரு தீவிர கார் ஆர்வலர். அவர் ஃபோர்டு மற்றும் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் உட்பட தொழில்துறையின் சில பெரிய பெயர்களுடன் பணிபுரிந்துள்ளார், மேலும் எண்ணற்ற மணிநேரங்களை தனது சொந்த கார்களில் டிங்கரிங் செய்து மாற்றியமைத்துள்ளார். செர்ஜியோ கிளாசிக் தசை கார்கள் முதல் சமீபத்திய மின்சார வாகனங்கள் வரை கார் தொடர்பான அனைத்து விஷயங்களையும் விரும்பும் ஒரு சுய-அறிவிக்கப்பட்ட கியர்ஹெட். அவர் தனது அறிவையும் அனுபவங்களையும் மற்ற ஒத்த எண்ணம் கொண்ட ஆர்வலர்களுடன் பகிர்ந்து கொள்வதற்கும், அனைத்து வாகனங்களுக்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஆன்லைன் சமூகத்தை உருவாக்குவதற்கும் ஒரு வழியாக தனது வலைப்பதிவைத் தொடங்கினார். அவர் கார்களைப் பற்றி எழுதாதபோது, ​​செர்ஜியோ தனது சமீபத்திய திட்டத்தில் பணிபுரியும் பாதையிலோ அல்லது கேரேஜிலோ இருப்பதைக் காணலாம்.