Სარჩევი
თქვენს მანქანაში გადამწყვეტ როლს თამაშობს. ძრავის ბლოკსა და ძრავის თავს შორის მოთავსებული ეს მასალა არის გასაღები თქვენს ძრავში წნევის შესანარჩუნებლად.
სათავის შუასადებების უკმარისობის შემთხვევაში, თქვენი ძრავა მიდრეკილია ყველა სახის პრობლემისკენ - გამოსწორებიდან კატასტროფულ დაზიანებამდე. ასე რომ, სათადარიგო შუასადებების შეკეთება უნდა იყოს თქვენი ავტო სარემონტო სიის ზედა ნაწილში.
როგორც იქნა ნათქვამი, და
ამ სტატიაში, ჩვენ გიპასუხებთ ყველა თქვენს თავდახურვის შეკეთების კითხვას, მათ შორის , და . ჩვენ ასევე განვიხილავთ თავსახურს და .
რა არის a თავის შუასადები ?
თავის შუასადები არის გაძლიერებული მასალა, რომელიც ამაგრებს კავშირს ძრავის ბლოკს და ცილინდრის თავს შორის .
თავის შუასადები ლუქავს წვის აირებს ცილინდრში. ის ინახავს გამაგრილებლის გამაგრილებლის გადასასვლელში, რაც ხელს უშლის მის წვის პალატაში შეღწევას.
თავის შუასადენის გაჟონვამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის გადახურება და ძრავის ცუდი მუშაობა, საბოლოოდ კი თქვენი მანქანის გამორთვა.
მოდით ვნახოთ, რა ნიშნებია აფეთქებული თავის შუასადების შესახებ.
8 სიმპტომი ცუდი თავსაფარის შესახებ
ახლა, როდესაც ვამბობთ აფეთქებულ თავსახურს, ეს ნამდვილად არ არის ნიშნავს აფეთქებას. ამის ნაცვლად, თავსაბურავი უბრალოდ ვერ ახერხებს ცილინდრის თავის დალუქვას ძრავის ბლოკთან.
აქ არის რვა გავრცელებული სიმპტომი, რომელიც დაგეხმარებათ დაადასტუროთ, არის თუ არა თქვენი თავსაბურავი აფეთქებული:
1. ძრავის ზეთი ან გამაგრილებელიგაჟონვა
შეგიძლიათ შეამჩნიოთ გამაგრილებლის ან ზეთის გაჟონვა ძრავის თავზე ან მის გარშემო, ძრავის ბლოკზე და გაგრილების სისტემის სხვა კომპონენტებზე. ეს შეიძლება მიუთითებდეს, რომ თქვენი თავის შუასადა აღარ არის სათანადოდ დალუქული.
2. ძრავის გადახურება
თუ თქვენი თავის შუასადებები ოდნავაც კი იფეთქება, ძრავა ვერ გაცივდება მისაღებ დონემდე.
გადახურებამ შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის სერიოზული დაზიანება. ამიტომ გამორთეთ თქვენი მანქანა, სანამ არ იპოვით პრობლემის წყაროს. რადიატორის თავსახურის მოხსნამ და ძრავის გამაგრილებლის შემოწმებამ, როდესაც თქვენი მანქანა გადახურებულია, ასევე შეიძლება ზიანი მიაყენოს თქვენს მანქანას.
3. ძრავის გაუმართაობა
იმისთვის, რომ ძრავმა სწორად იმუშაოს, ჰაერი, ნაპერწკალი და საწვავი თანმიმდევრულად უნდა მუშაობდეს სიზუსტით. სანთელი ანთებს ჰაერისა და საწვავის ნაზავის ზუსტ რაოდენობას კონკრეტულ დროს თქვენი მანქანის დასაწყებად.
აფეთქებული თავსაბურავი შეიძლება გავლენა იქონიოს ერთზე მეტ ფაქტორზე. და თუ რომელიმე ეს ფაქტორი ოდნავ გამორთულია, შეიძლება მიიღოთ წინასწარი ანთება ან ძრავის გაუმართაობა.
4. დახრილი ძრავის ბლოკი ან ცილინდრის თავი
დახრილი ძრავის ბლოკი ან ცილინდრის თავი შეიძლება შეაფერხოს ბრტყელი ზედაპირი, რომელიც საჭიროა სათავე შუასადების შესაქმნელად. გატეხილი თავის ჭანჭიკმა ასევე შეიძლება დააზიანოს ეს ზედაპირი.
ბრტყელი ზედაპირის გარეშე შეიძლება გქონდეთ თავსაბურავი უკმარისობა.
თუ თავსაბურავი გატეხილია ორ ცილინდრს შორის ერთსა და იმავე ძრავის თავზე, შესაძლოა ცილინდრის გაუმართაობაც მოხდეს.
5. თეთრი კვამლი
თუ თქვენი ცილინდრის თავსაბურავი დაზიანებულია, გამაგრილებლის გამაგრილებლის გადასასვლელი შეიძლება შევიდეს ძრავში. ასეთი მოვლენების დროს თქვენ დაინახავთ თეთრ კვამლს ან წყლის ორთქლს თქვენი გამონაბოლქვი მილიდან ან გამონაბოლქვი კოლექტორიდან.
ამავდროულად, თუ ხედავთ ცისფერ კვამლს, ეს ნიშნავს, რომ ზეთი გაჟონა გამონაბოლქვი მანიფოლში ან სხვა კომპონენტებში.
6. რძიანი ძრავის ზეთი
თქვენს ძრავის ზეთში რუჯისფერი ან რძისფერი ფერები არის იმის მაჩვენებელი, რომ შესაძლოა გქონდეთ აფეთქებული შუასადებები. ასეთ შემთხვევებში, თქვენი მანქანის ზეთის რეზერვუარის თავსახურის ქვედა მხარე სავარაუდოდ რძიანი ზეთით იქნება გაჟღენთილი.
ეს ხდება მაშინ, როდესაც აფეთქებული შუასადებები იწვევს ძრავის გამაგრილებლის კონტაქტს ძრავის ზეთთან და აბინძურებს მას.
7. სველი სანთელი
მარცხნივ თავსახურმა შეიძლება გამოიწვიოს გამაგრილებლის, ზეთის ან გაზის მოხვედრა ცილინდრებში. ამან შეიძლება დატბოროს თქვენი სანთელი.
8. რადიატორის შიგნით ბუშტუკები
თუ შეამჩნევთ ბუშტუკს გამაგრილებლის რეზერვუარში ან რადიატორში, ეს მიუთითებს თქვენს სისტემაში არსებულ ჰაერზე. ჰაერი ჩვეულებრივ გამოწვეულია წვის გაზებით, რომლებიც გამოდის გამაგრილებლის სისტემიდან. და ეს შეიძლება იყოს აფეთქებული თავსახურის შედეგი.
შენიშვნა : რეზერვუარში ბუშტუკები ასევე შეიძლება ნიშნავდეს ცუდ რადიატორის თავსახურს .
თუ შეამჩნევთ რომელიმე ამ სიმპტომს, შეგიძლიათ დამატებით დაადასტუროთ სათავეში გაჟონვის გაჟონვა გამაგრილებლის წნევის შემმოწმებელი ნაკრებით ან სათავე შუასადების გაჟონვის ტესტერით.
Იხილეთ ასევე: სპილენძის სანთლები (რა არის ისინი, უპირატესობები, 4 ხშირად დასმული კითხვა)შემდეგ, მოდით ვნახოთ, რატომთავსაბურავი აფეთქდება.
რა იწვევს ა აფეთებული თავსაფარი ?
უმეტესად შემთხვევაში, თავის შუასადებების გაუმართაობა არის ერთ-ერთი შემდეგი პრობლემის შედეგი:
- ძრავის გაზრდილი გადახურება
- ძრავის დაბზარული ბლოკი ან ცილინდრის თავი
- ბუნებრივი ცვეთა ასაკი
- არასათანადო ინსტალაცია
- წარმოების ხარვეზი (სუბარუს თავდახურვის შეკეთების კრიზისი 1990-იან წლებში შესანიშნავი მაგალითია)
მაშ, როგორ გამოვასწოროთ აფეთქებული თავსაბურავი? მოდით გავარკვიოთ.
4 თავისი შუასაფარების შეკეთება ვარიანტები
აქ არის ოთხი სათავის შუასადებების შეკეთება შეგიძლიათ დაზიანებული თავსაბურავის შემთხვევაში:
1. სცადეთ Head Gasket Sealer
გაინტერესებთ, დააფიქსირებს თუ არა თავსაბურავი სამაგრის გაჟონვას? ჩვენ გვაქვს ცუდი ამბავი: თავის შუასადებების დალუქულმა შეიძლება არ გადაჭრას თქვენი საფენის პრობლემა. იშვიათ შემთხვევებში, როდესაც შუასადებები კეთდება, ეს არასოდეს არის მუდმივი შესწორება .
დამატებით, წარმატებით იმუშავებს თუ არა თავსაბურავი შუასადები, მთლიანად დამოკიდებული იქნება იმაზე, თუ როგორ გაფუჭდა თქვენი თავსაბურავი. მაგალითად, თუ ძრავის გადახურების შემდეგ თავსაბურავში გაჟონვა გამოჩნდება, თავსაბურავი არ იმუშავებს.
Იხილეთ ასევე: 9 მიზეზი, რის გამოც თქვენს მანქანას გაზის სუნი აქვს (პლუს ამოღების რჩევები და პრევენცია)თუმცა, თუ თქვენი მანქანა არ ცხელდება და წვის კამერასა და გაგრილების სისტემას შორის გაჟონვაა, შუასადების დალუქვა შეიძლება იმუშაოს და შეაჩეროს გამაგრილებლის გაჟონვა.
2. გადაიხადეთ თავსახურის გამოცვლა
გაბერილი თავის შეკეთებაშუასადებები არის სერთიფიცირებული პროფესიონალი.
სათავის შუასადებების გამოცვლისას, მექანიკოსი:
- ჩაატარებს ტესტებს, რათა დაადასტუროს, არის თუ არა თავსაბურავი აფეთქებული
- გააშორებს ძრავის კომპონენტებს თავში წვდომისთვის შუასადებები
- გაასწორეთ შუასადების უკმარისობა გაგრილების სისტემის შეცდომებზე და ძრავის დაზიანების დროს
3. მიიღეთ ახალი ძრავა
თუ წინააღმდეგი არ ხართ დათმოთ თქვენი მანქანის ორიგინალური ძრავა, შეგიძლიათ აირჩიოთ ძრავის შეცვლა ძრავის შეკეთებაზე. გარდა ამისა, ძრავის შესაცვლელად კანდიდატის პოვნა შეიძლება იყოს უფრო ადვილი და იაფი, ვიდრე სათავე შუასადებების შეცვლა.
თუმცა, თქვენ უნდა მოიძიოთ პროფესიონალი, რომ შეცვალოთ იგი.
4. მიიღეთ ახალი მგზავრობა
დაფიქრდით, გაუშვით თქვენი ძველი მანქანა, თუ მას არ აქვს სენტიმენტალური ღირებულება და არ ღირს შეკეთება.
შენიშვნა: ერთი ვარიანტი ჩვენ არ გირჩევთ თქვენ თვითონ ცდილობთ შეაკეთოთ თავსაბურავი. ასეთი ტიპის ძრავის შეკეთება არის ექსპერტის დონის სამუშაო, რომელიც საჭიროებს სათანადო ხელსაწყოებს და მრავალ გამოცდილებას!
ბუნებრივია, შეიძლება გაგიკვირდეთ, რა დაჯდება პროფესიონალური შეკეთება. წაიკითხეთ ამის გასარკვევად.
რა ღირს ა თავის შუასადენის შეკეთება ?
თუ ვივარაუდებთ, რომ თქვენს ძრავში არაფერია ცუდი და შუასადები გაფუჭდა, ღირს $1,624-დან $1,979-მდე თავის შუასადების გამოცვლა .
ასოცირებული შრომის ხარჯები შეფასებულია $909-დან$1147 , ხოლო ნაწილები თავად განსხვავდება $715-სა და $832-ის ფარგლებში. და სათავის შუასადებების გამოცვლის ღირებულება შეიძლება სწრაფად გაიზარდოს $3000 ან მეტი.
დახურვის აზრები
ზეთის გაჟონვიდან ცუდ რადიატორამდე, ყველაფერი შეიძლება გამოიწვიოს აფეთქებული თავსაბურავი, რომლის დამოუკიდებლად გამოსწორება შეიძლება რთული იყოს.
და სწორედ ამიტომ, თქვენ უნდა დაუკავშირდეთ პროფესიონალ მექანიკოსს, როდესაც ეძებთ აფეთქებული თავსახურის ავტომატურ შეკეთებას, როგორიცაა AutoService!
AutoService, მობილურის შეკეთების სერვისი, გთავაზობთ წინასწარ ფასებს , მაღალი ხარისხის შემცვლელ ნაწილებს, მოსახერხებელ ონლაინ დაჯავშნას და 12 თვიან, 12,000 მილის გარანტიას ყველა რემონტი — ხელმისაწვდომია კვირაში შვიდი დღე.
ასე რომ, თუ თქვენი სამაგრი გადაწყვეტს პრობლემების შექმნას, დაგვიკავშირდით და ჩვენი ექსპერტები გამოგიგზავნიან და მოაგვარებენ მას უმოკლეს დროში.