Perbaikan Paking Kepala: Gejala, Pilihan & Biaya

Sergio Martinez 07-02-2024
Sergio Martinez

Berada di antara blok mesin dan kepala mesin, material ini merupakan kunci untuk menjaga tekanan di dalam mesin Anda.

Dengan kegagalan paking kepala, mesin anda rentan terhadap segala macam masalah - mulai dari kerusakan yang dapat diperbaiki hingga kerusakan yang sangat parah. Jadi, perbaikan paking kepala harus berada di urutan teratas dalam daftar perbaikan mobil anda.

Itu dia, Dan

Pada artikel ini, kami akan menjawab semua pertanyaan perbaikan paking kepala Anda, termasuk , , dan . Kami juga akan membahas paking kepala dan .

Apa itu a Kepala Gasket ?

Gasket kepala adalah bahan yang diperkuat yang menyegel sambungan antara blok mesin dan kepala silinder .

Gasket kepala menyegel gas pembakaran di dalam silinder. Ini menjaga cairan pendingin tetap berada di saluran cairan pendingin, mencegahnya mengalir ke ruang bakar.

Kebocoran paking kepala dapat menyebabkan mesin menjadi terlalu panas dan performa mesin yang buruk, yang pada akhirnya dapat mematikan mobil Anda.

Mari kita lihat apa saja tanda-tanda paking kepala yang pecah.

8 Gejala Gasket Kepala yang Buruk

Sekarang ketika kita mengatakan paking kepala yang meledak, itu tidak benar-benar berarti meledak, melainkan paking kepala tidak dapat menyegel kepala silinder ke blok mesin.

Berikut adalah delapan gejala umum yang dapat membantu Anda memastikan apakah paking kepala Anda sudah rusak:

1. Kebocoran Oli Mesin atau Pendingin

Anda mungkin melihat kebocoran cairan pendingin atau oli pada atau di sekitar kepala mesin, blok mesin, dan komponen sistem pendingin lainnya. Hal ini dapat mengindikasikan bahwa paking kepala anda tidak lagi menyegel dengan baik.

2. Mesin Terlalu Panas

Jika paking kepala Anda bocor, bahkan sedikit saja, mesin tidak akan dapat mendinginkan dirinya sendiri ke tingkat berkendara yang dapat diterima.

Terlalu panas dapat menyebabkan kerusakan mesin yang serius. Jadi matikan kendaraan Anda hingga Anda dapat menemukan sumber masalahnya. Melepas tutup radiator dan memeriksa cairan pendingin mesin saat mobil Anda mengalami panas berlebih juga dapat membahayakan kendaraan Anda.

3. Mesin Tidak Dapat Menyala

Agar mesin dapat bekerja dengan baik, udara, percikan api, dan bahan bakar harus secara konsisten bekerja sama dengan presisi. Busi menyalakan campuran udara dan bahan bakar dalam jumlah yang tepat pada waktu yang tepat untuk menyalakan mobil Anda.

Gasket kepala yang pecah dapat mempengaruhi lebih dari satu dari faktor-faktor ini. Dan jika salah satu dari faktor-faktor ini sedikit saja, Anda dapat mengalami pra-penyalaan atau mesin macet.

4. Blok Mesin atau Kepala Silinder Melengkung

Blok mesin atau kepala silinder yang melengkung dapat mengganggu permukaan rata yang diperlukan untuk membuat segel di paking kepala. Baut kepala yang patah juga dapat merusak permukaan ini.

Tanpa permukaan yang rata, Anda mungkin mengalami kegagalan paking kepala.

Jika paking kepala rusak di antara dua silinder pada kepala mesin yang sama, Anda mungkin juga akan mengalami macet silinder.

5. Asap Putih

Jika paking kepala silinder Anda rusak, cairan pendingin di saluran pendingin dapat masuk ke dalam mesin. Selama kejadian seperti itu, Anda akan melihat asap putih atau uap air dari pipa knalpot atau exhaust manifold.

Sementara itu, jika Anda melihat asap biru, itu berarti oli telah bocor ke dalam knalpot manifold atau komponen lainnya.

6. Oli Mesin Susu

Warna cokelat atau susu pada oli mesin Anda merupakan indikator bahwa gasket Anda mungkin bocor. Dalam kasus seperti itu, bagian bawah tutup reservoir oli mobil Anda kemungkinan akan terciprat oli susu.

Hal ini terjadi ketika paking yang pecah menyebabkan cairan pendingin mesin bersentuhan dengan oli mesin dan mencemari oli tersebut.

7. Busi Basah

Gasket kepala yang rusak dapat menyebabkan cairan pendingin, oli, atau gas masuk ke dalam silinder, dan dapat membanjiri busi anda.

8. Gelembung di Dalam Radiator

Jika Anda melihat gelembung di dalam reservoir cairan pendingin atau radiator, ini menandakan adanya udara di dalam sistem Anda. Udara biasanya disebabkan oleh gas pembakaran yang keluar dari sistem cairan pendingin. Dan ini bisa jadi merupakan hasil dari gasket kepala yang pecah.

Catatan Gelembung di dalam reservoir juga bisa berarti hal yang buruk tutup radiator .

Jika anda melihat gejala-gejala tersebut, anda dapat mengkonfirmasi lebih lanjut kebocoran paking kepala dengan alat penguji tekanan cairan pendingin atau alat penguji kebocoran paking kepala.

Lihat juga: Anti Busi: Apakah Ide yang Baik? (+4 Pertanyaan Umum)

Selanjutnya, mari kita lihat mengapa paking kepala meledak.

Lihat juga: Berapa Banyak Platinum dalam Konverter Katalitik? (+Nilai & FAQ)

Apa Penyebabnya a Gasket Kepala yang Ditiup ?

Dalam kebanyakan kasus, kegagalan paking kepala adalah hasil dari salah satu masalah ini:

  • Peningkatan panas berlebih pada mesin
  • Blok mesin atau kepala silinder retak
  • Keausan alami seiring bertambahnya usia
  • Pemasangan yang tidak tepat
  • Cacat produksi (krisis perbaikan paking kepala Subaru pada tahun 1990-an adalah contoh yang sempurna)

Jadi bagaimana kita memperbaiki paking kepala yang pecah? Mari kita cari tahu.

4 Kepala Perbaikan Gasket Pilihan

Berikut adalah empat perbaikan paking kepala yang dapat Anda pertimbangkan untuk paking kepala yang rusak:

1. Cobalah Sealer Gasket Kepala

Ingin tahu apakah sealer paking kepala akan memperbaiki kebocoran paking kepala Anda? Kami punya kabar buruk: Sealer paking kepala mungkin tidak dapat menyelesaikan masalah paking kepala Anda. Pada kesempatan yang jarang terjadi, sealer paking dapat menyelesaikannya, itu tidak pernah menjadi perbaikan permanen .

Selain itu, apakah sealer paking kepala berhasil bekerja dengan baik akan sepenuhnya bergantung pada bagaimana paking kepala Anda mengalami kegagalan. Sebagai contoh, jika kebocoran paking kepala muncul setelah mesin Anda mengalami panas berlebih, sealer paking kepala tidak akan berfungsi.

Namun, jika mobil Anda tidak terlalu panas dan terdapat kebocoran antara ruang bakar dan sistem pendingin, gasket sealer dapat bekerja dan menghentikan kebocoran cairan pendingin.

2. Membayar Penggantian Gasket Kepala

Memperbaiki paking kepala yang pecah adalah pekerjaan yang melibatkan seorang profesional bersertifikat.

Selama penggantian paking kepala, seorang mekanik akan melakukannya:

  • Lakukan tes untuk memastikan apakah paking kepala pecah
  • Lepaskan komponen mesin untuk mengakses paking kepala
  • Memperbaiki kerusakan paking sambil merawat kesalahan sistem pendingin dan kerusakan mesin

3. Dapatkan Mesin Baru

Jika Anda tidak keberatan melepaskan mesin asli kendaraan Anda, Anda dapat memilih penggantian mesin daripada perbaikan mesin. Selain itu, menemukan kandidat untuk pertukaran mesin mungkin lebih mudah dan lebih murah daripada penggantian paking kepala.

Namun demikian, Anda harus meminta bantuan seorang profesional untuk menukarnya.

4. Dapatkan Kendaraan Baru

Pertimbangkan untuk melepaskan mobil lama Anda jika tidak memiliki nilai sentimental dan tidak layak untuk diperbaiki.

Catatan: Satu pilihan kami tidak merekomendasikan mencoba memperbaiki paking kepala sendiri. Perbaikan mesin seperti ini adalah pekerjaan tingkat ahli yang membutuhkan peralatan yang tepat dan banyak pengalaman!

Tentu saja, Anda mungkin bertanya-tanya berapa biaya perbaikan profesional. Baca terus untuk mengetahuinya.

Berapa banyak a Perbaikan Gasket Kepala Biaya?

Dengan asumsi tidak ada yang salah dengan mesin Anda dan paking rusak, biayanya antara $ 1.624 dan $ 1.979 untuk penggantian paking kepala .

Yang terkait biaya tenaga kerja diperkirakan antara $909 dan $1147 sedangkan suku cadangnya sendiri bervariasi dalam kisaran $715 dan $832.

Faktorkan kemungkinan masalah mesin, seperti tutup radiator yang longgar, yang menyebabkan paking kepala meledak, dan biaya penggantian paking kepala dapat dengan cepat naik menjadi $3,000 atau lebih.

Pikiran Penutup

Dari kebocoran oli hingga radiator yang buruk, apa pun dapat menyebabkan paking kepala pecah, yang mungkin sulit untuk diperbaiki sendiri.

Dan itulah mengapa Anda harus menghubungi mekanik profesional ketika mencari perbaikan mobil untuk paking kepala yang pecah - seperti AutoService!

AutoService, sebuah layanan perbaikan keliling, menawarkan harga di muka suku cadang pengganti berkualitas tinggi, nyaman pemesanan online dan sebuah Garansi 12 Bulan, 12.000 Mil untuk semua perbaikan - tersedia tujuh hari seminggu.

Jadi, jika paking kepala Anda memutuskan untuk membuat masalah, hubungi kami, dan para ahli kami akan datang untuk memperbaikinya dalam waktu singkat.

Sergio Martinez

Sergio Martinez adalah penggila mobil dengan pengalaman lebih dari satu dekade di industri otomotif. Dia telah bekerja dengan beberapa nama besar di industri ini, termasuk Ford dan General Motors, dan telah menghabiskan waktu berjam-jam mengutak-atik dan memodifikasi mobilnya sendiri. Sergio adalah seorang gearhead yang memproklamirkan diri yang mencintai semua hal yang berhubungan dengan mobil, dari mobil otot klasik hingga kendaraan listrik terbaru. Dia memulai blognya sebagai cara untuk berbagi pengetahuan dan pengalamannya dengan penggemar yang berpikiran sama dan untuk membuat komunitas online yang didedikasikan untuk semua hal otomotif. Ketika dia tidak sedang menulis tentang mobil, Sergio dapat ditemukan di lintasan atau di garasinya sedang mengerjakan proyek terbarunya.