Popravilo tesnila glave: simptomi, možnosti in stroški

Sergio Martinez 07-02-2024
Sergio Martinez

Ta material, ki se nahaja med blokom motorja in glavo motorja, je ključnega pomena za vzdrževanje tlaka v motorju.

Pri okvari tesnila glave je motor izpostavljen različnim težavam - od popravljivih do katastrofalnih poškodb. Zato mora biti popravilo tesnila glave na vrhu seznama avtomehaničnih popravil.

Poglej tudi: Koda P0504 (pomen, vzroki, pogosta vprašanja)

Glede na to, In

V tem članku bomo odgovorili na vsa vaša vprašanja o popravilu tesnila glave, vključno z , , in . Obravnavali bomo tudi tesnilo glave in .

Kaj je a Tesnilo za glavo ?

Tesnilo glave je ojačan material, ki tesni povezavo med blok motorja in glava cilindra .

Tesnilo glave tesni zgorevalne pline v valju. Hladilno tekočino zadržuje v kanalu za hladilno tekočino in preprečuje, da bi se stekala v zgorevalni prostor.

Puščanje tesnila glave lahko povzroči pregrevanje motorja in slabše delovanje motorja ter sčasoma ustavi vaše vozilo.

Poglej tudi: Zakaj mi pušča avtomobilski akumulator? (vzroki, rešitve, pogosta vprašanja)

Oglejmo si, kateri so znaki razstreljenega tesnila glave.

8 simptomov slabega tesnila glave

Ko rečemo razstreljeno tesnilo glave, to v resnici ne pomeni, da je razstreljeno. Namesto tega tesnilo glave ne more zatesniti glave cilindra na blok motorja.

Tukaj je osem najpogostejših simptomov, ki vam lahko pomagajo potrditi, ali je tesnilo glave razneslo:

1. Puščanje motornega olja ali hladilne tekočine

Na glavi motorja, bloku motorja in drugih sestavnih delih hladilnega sistema ali okoli njih lahko opazite uhajanje hladilne tekočine ali olja. To lahko pomeni, da tesnilo glave ne tesni več pravilno.

2. Pregrevanje motorja

Če tesnilo glave poči, četudi le malo, se motor ne bo mogel ohladiti na sprejemljivo raven.

Pregrevanje lahko povzroči resne poškodbe motorja. Zato izklopite vozilo, dokler ne najdete vira težave. Odstranjevanje pokrova hladilnika in preverjanje hladilne tekočine v motorju, ko se vozilo pregreva, lahko prav tako škoduje vozilu.

3. Neustrezno delovanje motorja

Za pravilno delovanje motorja morajo zrak, iskra in gorivo dosledno in natančno sodelovati. Vžigalna svečka ob določenem času vžge točno določeno količino mešanice zraka in goriva, da se avtomobil zažene.

Razpočeno tesnilo glave lahko vpliva na več kot enega od teh dejavnikov. Če je kateri koli od teh dejavnikov nekoliko slabši, lahko pride do prednapetja ali nepravilnega vžiga motorja.

4. Izkrivljen blok motorja ali glava cilindra

Izkrivljen blok motorja ali glava valja lahko prekine ravno površino, ki je potrebna za tesnenje tesnila glave. To površino lahko poškoduje tudi zlomljen vijak glave.

Brez ravne površine lahko pride do okvare tesnila glave.

Če je med dvema valjema iste glave motorja poškodovano tesnilo glave, lahko pride tudi do nepravilnega vžiga valjev.

5. Beli dim

Če je tesnilo glave valja poškodovano, se lahko hladilna tekočina v kanalu za hladilno tekočino pretaka v motor. Med takšnimi dogodki se iz izpušne cevi ali izpušnega kolektorja pojavi bel dim ali vodna para.

Če se pojavi modri dim, pomeni, da je olje izteklo v izpušni kolektor ali druge sestavne dele.

6. Mlečno motorno olje

Rjava ali mlečna barva motornega olja je pokazatelj, da je morda počilo tesnilo. V takih primerih bo spodnja stran pokrovčka rezervoarja za olje v avtomobilu verjetno razpršena z mlečnim oljem.

To se zgodi, ko zaradi prestreljenega tesnila hladilna tekočina motorja pride v stik z motornim oljem in ga onesnaži.

7. Mokra vžigalna svečka

Zaradi okvarjenega tesnila glave lahko hladilna tekočina, olje ali plin prodrejo v valje, kar lahko zalije vžigalno svečko.

8. Mehurjenje v notranjosti radiatorja

Če v rezervoarju hladilne tekočine ali radiatorju opazite mehurčke, to pomeni, da je v sistemu zrak. Zrak je običajno posledica zgorevalnih plinov, ki izhajajo iz sistema hladilne tekočine. To je lahko posledica razstreljenega tesnila glave.

Opomba : Mehurčki v rezervoarju lahko pomenijo tudi slabo pokrov hladilnika .

Če opazite katerega od teh simptomov, lahko puščanje tesnila glave dodatno potrdite s kompletom za testiranje tlaka hladilne tekočine ali testerjem puščanja tesnila glave.

Nato preverimo, zakaj se razpoči glavno tesnilo.

Kaj povzroča a Izpihnjeno tesnilo glave ?

V večini primerov je okvara tesnila glave posledica ene od teh težav:

  • Pogostejše pregrevanje motorja
  • Razpokan blok motorja ali glava cilindra
  • Naravna starostna obraba
  • Nepravilna namestitev
  • proizvodna napaka (odličen primer je kriza pri popravilu tesnila glave Subaru v 90. letih prejšnjega stoletja).

Kako torej popraviti počeno tesnilo glave? Izvedeli bomo.

4 Vodja Popravilo tesnil Možnosti

V nadaljevanju so predstavljena štiri popravila tesnila glave, ki jih lahko upoštevate pri poškodovanem tesnilu glave:

1. Poskusite s tesnilom za tesnila glave

Se sprašujete, ali bo tesnilo za tesnjenje glave odpravilo puščanje tesnila glave? Imamo slabe novice: Tesnilno sredstvo za tesnjenje glave morda ne bo rešilo težave s tesnilom glave. V redkih primerih tesnilno sredstvo za tesnjenje glave to stori, nikoli ni trajna rešitev .

Poleg tega je uspešno delovanje tesnilnega sredstva za tesnila glave v celoti odvisno od načina okvare tesnila glave. Če se na primer tesnilo glave pojavi po pregrevanju motorja, tesnilno sredstvo za tesnila glave ne bo delovalo.

Če pa se vaš avtomobil ne pregreva in je med zgorevalnim prostorom in hladilnim sistemom prišlo do puščanja, lahko tesnilo deluje in ustavi puščanje hladilne tekočine.

2. Plačilo za zamenjavo tesnila glave

Pri popravilu razstreljenega tesnila glave je potreben usposobljen strokovnjak.

Med zamenjavo tesnila glave mehanik:

  • Izvedite teste, da potrdite, ali je tesnilo glave razstreljeno.
  • Odstranite sestavne dele motorja, da dostopate do tesnila glave.
  • Odpravite okvaro tesnila, hkrati pa odpravite napake hladilnega sistema in poškodbe motorja.

3. Priskrbite si nov motor

Če vas ne moti, da se odpoveste originalnemu motorju svojega vozila, lahko namesto popravila motorja izberete zamenjavo motorja. Poleg tega je iskanje kandidata za zamenjavo motorja morda lažje in cenejše kot zamenjava tesnila glave.

Za zamenjavo pa bo moral poskrbeti strokovnjak.

4. Pridobite novo vozilo

Če star avto nima sentimentalne vrednosti in se ga ne splača popravljati, razmislite o tem, da bi ga opustili.

Opomba: Ena možnost ne priporočamo Takšno popravilo motorja je strokovno delo, ki zahteva ustrezno orodje in veliko izkušenj!

Seveda se sprašujete, koliko bo stalo strokovno popravilo.

Koliko pomeni a Popravilo tesnila glave Stroški?

Ob predpostavki, da z vašim motorjem ni nič narobe in da se je tesnilo poslabšalo, stane med 1.624 in 1.979 dolarjev za zamenjava tesnila glave .

Povezani stroški dela so ocenjeni med 909 in 1147 dolarji. , medtem ko je sami deli se gibljejo med 715 in 832 dolarji.

Če upoštevate morebitne težave z motorjem, kot je zrahljan pokrovček hladilnika, ki je povzročil razpočenje tesnila glave, se lahko stroški zamenjave tesnila glave hitro povzpnejo na $3,000 ali več.

Zaključne misli

Od puščanja olja do slabega hladilnika - vse lahko povzroči razpočeno tesnilo glave, ki ga je težko popraviti sam.

Zato se morate pri iskanju avtomehanikov za popravilo razstreljenega tesnila glave obrniti na strokovnjaka, kot je AutoService!

AutoService, mobilni servis, ponuja vnaprejšnje določanje cen , visokokakovostni nadomestni deli, priročno spletna rezervacija in 12-mesečna garancija, 12.000 prevoženih kilometrov za vsa popravila - na voljo sedem dni na teden.

Če se tesnilo glave odloči za težave, se obrnite na nas in naši strokovnjaki vam ga bodo v kratkem času popravili.

Sergio Martinez

Sergio Martinez je strasten avtomobilski navdušenec z več kot desetletnimi izkušnjami v avtomobilski industriji. Sodeloval je z nekaterimi največjimi imeni v panogi, vključno s Fordom in General Motorsom, ter preživel nešteto ur, ko je popravljal in spreminjal svoje avtomobile. Sergio je samooklicani menjalnik, ki obožuje vse stvari, povezane z avtomobili, od klasičnih mišičnih avtomobilov do najnovejših električnih vozil. Svoj blog je začel kot način za delitev svojega znanja in izkušenj z drugimi podobno mislečimi navdušenci ter za ustvarjanje spletne skupnosti, posvečene vsem stvarem v avtomobilizmu. Ko ne piše o avtomobilih, je Sergia mogoče najti na stezi ali v njegovi garaži, kjer dela na svojem najnovejšem projektu.