Enhavtabelo
La ludas gravan rolon en via veturilo. Sidante inter la motorbloko kaj la motorkapo, ĉi tiu materialo estas ŝlosilo por konservi premon ene de via motoro.
Kun malfunkcio de la kapa gaso, via motoro estas inklina al ĉiaj problemoj — de riparebla ĝis katastrofa damaĝo. Do, riparado de kapgaso devus troviĝi ĉe la supro de via aŭtoriparlisto.
Dirite, Kaj
En ĉi tiu artikolo, ni ni respondos ĉiujn viajn demandojn pri riparado de kapa garniko, inkluzive de , , kaj . Ni ankaŭ diskutos pri kapo-gasto kaj .
Kio estas a Kapa gargo ?
Kulpakedo estas plifortigita materialo kiu sigelas la ligon inter la motorbloko kaj la cilindrokapo .
La kapa garniko sigelas la brulgasojn ene de la cilindro. Ĝi tenas la fridigaĵon en la trairejo de fridigaĵo, malhelpante ĝin flui en la brulkameron.
Kupo-gaso-liko povus kaŭzi motoron trovarmiĝon kaj malbonan motoran rendimenton, eventuale malŝaltante vian aŭton.
Ni vidu, kiaj estas la signoj de blovita kapo-gasketo.
8 Simptomoj de malbona kapo-gasketo
Nun kiam ni diras blovita kapo-gasketo, ĝi ne vere faras signifas eksplodon. Anstataŭe, la kappakedo estas nur nekapabla sigeli la cilindrulon al la motorbloko.
Jen la ok oftaj simptomoj, kiuj povas helpi vin konfirmi, ĉu via kapo-gaso estas krevigita:
1. Motora Oleo aŭ FridigaĵoLiko
Vi povas rimarki fridigan aŭ oleon likon sur aŭ ĉirkaŭ via motorkapo, motorbloko kaj aliaj malvarmigaj sistemoj. Ĉi tio povus indiki, ke via kapogaso ne plu taŭge sigelas.
2. Trovarmiĝo de la motoro
Se via kapo-gaso blovas, eĉ iomete, la motoro ne povos malvarmigi sin ĝis akcepteblaj veturniveloj.
Vidu ankaŭ: 8 Kaŭzoj de Oleo en Spark Plug Puto (+ Kiel Forigi ĝin)Trovarmiĝo povas kaŭzi gravan damaĝon de motoro. Do malŝaltu vian veturilon ĝis vi trovos la fonton de la problemo. Forigi la radiatoran ĉapon kaj kontroli la motoran fridigaĵon kiam via aŭto varmigas ankaŭ povas damaĝi vian veturilon.
3. Misfarado de motoro
Por ke motoro funkciu ĝuste, aero, fajrero kaj brulaĵo devas konstante labori kune kun precizeco. La sparkilo ekbruligas la precizan kvanton da aero kaj fuelmiksaĵo en specifa tempo por ekfunkciigi vian aŭton.
Blovita kapa gardo povus influi pli ol unu el ĉi tiuj faktoroj. Kaj se iu el ĉi tiuj faktoroj iomete malŝaltas, vi povus ricevi antaŭbruligon aŭ motoran misfunkciadon.
4. Turnita Motorbloko Aŭ Cilindra Kapo
Deformita motorbloko aŭ cilindra kapo povas interrompi la platan surfacon necesan por krei sigelon en la kapa garniko. Rompita kapriglilo ankaŭ povas damaĝi ĉi tiun surfacon.
Sen plata surfaco, vi povas havi misfunkciadon de la kappago.
Se la kapogaso estas rompita inter du cilindroj sur la sama motorkapo, vi ankaŭ povus sperti cilindran misbrulon.
5. Blanka Fumo
Se via cilindra krado estas difektita, la fridigaĵo en la fridiga trairejo povas eniri la motoron. Dum tiaj eventoj, vi vidus blankan fumon aŭ akvovaporon de via ellastubo aŭ ellastubo.
Dume, se vi vidas bluan fumon, tio signifas, ke la oleo likis en la ellasan dukto aŭ aliajn komponantojn.
6. Lakta Motora Oleo
Kunbrunaj aŭ laktecaj koloroj en via motoroleo estas indikiloj, ke vi eble havas blovitan garkon. En tiaj kazoj, la malsupra flanko de la oleo-rezervujo de via aŭto verŝajne estos ŝprucita per la lakta oleo.
Tio okazas kiam krevigita paketo igas la motoran fridigaĵon kontakti la motoroleon kaj polui ĝin.
7. Malseka sparkilo
Malsukcesa kapa gaso povas kaŭzi, ke la fridigaĵo, oleo aŭ gaso eniru la cilindrojn. Ĉi tio povus inundi vian sparkilon.
8. Bobelanta Ene de Radiatoro
Se vi rimarkas bobeladon ene de la fridiga rezervujo aŭ radiatoro, ĝi indikas aeron en via sistemo. La aero estas kutime kaŭzita de brulgasoj elirantaj la fridigsistemon. Kaj ĉi tio povus esti rezulto de blovita kapogaso.
Noto : Bobelado en la rezervujo ankaŭ povas signifi malbonan radiatora ĉapo .
Se vi rimarkas iun el ĉi tiuj simptomoj, vi povas plu konfirmi likojn de kapgaso per fridiga premo-testilo aŭ provilo de kapgaso.
Sekva, ni rigardu kialKapa gasketo eksplodas supren.
Kio Kaŭzas a Blovita Kapa gaseto ?
En la plej multaj kazoj, malsukceso de la krado de kapo estas la rezulto de unu el ĉi tiuj problemoj:
- Pliigita motoro-trovarmiĝo
- Fendita motorbloko aŭ cilindra kapo
- Natura eluziĝo kun aĝo
- Nedeca instalo
- Manfekto de fabrikado (la krizo pri riparado de la kapa gardo de Subaru en la 1990-aj jaroj estas la perfekta ekzemplo)
Do kiel ni riparas krevigita kapa garniko? Ni eksciu.
4 Kapo Gaketo-Riparo Opcioj
Jen kvar riparojn de kapgaso, kiujn vi povas konsideri por difektita kapgaso:
1. Provu Kapan Sigelilon
Ĉu vi scivolas ĉu kapa gasketilo riparos vian kapan garkon likon? Ni havas malbonajn novaĵojn: Sigelilo de kapgaso eble ne solvas vian kapan garkon problemon. En la maloftaj okazoj kie sigelaĵo de sigelaĵo faras, ĝi neniam estas konstanta solvo .
Aldone, ĉu la sigelilo de kapa gardo funkcias sukcese, tute dependos de kiel malsukcesis via kapa gardo. Ekzemple, se likoj de kapo-gaso aperas post kiam via motoro trovarmiĝas, la kapa gardo-sigelo ne funkcios.
Tamen, se via aŭto ne trovarmiĝas kaj estas liko inter la brulkamero kaj la malvarmiga sistemo, la sigelilo de la sigelo povas funkcii kaj ĉesigi la likon de fridigaĵo.
2. Pagu por Anstataŭaĵo de Kapa Gasket
Riparado de blovita kapogasket estas kiu implikas atestitan profesiulo.
Dum anstataŭigo de la kapa gardo, mekanikisto:
- Faros provojn por konfirmi ĉu la kapa gardo estas krevigita
- Distiri la motorkomponentojn por aliri la kapon. gasket
- Riparu la pakon fiaskon dum vi zorgas pri la eraroj de la malvarmiga sistemo kaj damaĝo de la motoro
3. Akiru Novan Motoron
Se vi ne ĝenas rezigni la originan motoron de via veturilo, vi povas elekti motoran anstataŭigon ol motorriparon. Plie, trovi kandidaton por interŝanĝado de motoro povus esti pli facila kaj estas pli malmultekosta ol anstataŭaĵo de kapo-gaso.
Tamen, vi devos akiri profesiulon por interŝanĝi ĝin.
4. Akiru Novan Veturadon
Konsideru lasi vian malnovan aŭton se ĝi ne havas sentimentalan valoron kaj ne indas ripari.
Noto: La unu opcio ni ne rekomendas, ke provas ripari mem la kapan garson. Riparado de motoro tia estas faknivela laboro, kiu postulas taŭgajn ilojn kaj tunojn da sperto!
Nature, vi povas scivoli kiom kostos profesia riparo. Legu plu por ekscii.
Kiom Kostas a Riparado de Kapa Gardo Kostas?
Supozinte ke estas nenio malbona kun via motoro kaj la gardo difektiĝis, ĝi kostas inter $1,624 kaj $1,979 por anstataŭaĵo de la kapa gardo .
La rilataj laborkostoj estas taksitaj inter $909 kaj$1147 , dum la partoj mem varias en la intervalo de $715 kaj $832.
Faktoru en eblaj motorproblemoj, kiel malfiksa radiatora ĉapo, kiu kaŭzis blovi la kapan garkon, kaj la kosto de anstataŭigo de la kapa gardo povus rapide grimpi al $3,000 aŭ pli.
Fermaj Pensoj
De oleo-liko ĝis malbona radiatoro, io ajn. povas kaŭzi krevigitan kapan garkon, kiu povas esti malfacile riparebla memstare.
Kaj tial vi devus kontakti profesian mekanikiston kiam vi serĉas aŭtomatan riparon por krevigita kapogaso — kiel Aŭtoservo!
Aŭtomata servo, poŝtelefona ripara servo, ofertas antaŭan prezon , altkvalitajn anstataŭaĵojn, oportunan interreta rezervo kaj 12-monatan, 12,000-mejlan garantion sur ĉiuj riparoj — disponeblaj sep tagojn semajne.
Vidu ankaŭ: Kiel Starti Aŭton Kun Malbona Startigilo (Promenado)Do se via kapa garnaĵo decidas krei problemojn, kontaktu nin, kaj niaj spertuloj venos por ripari ĝin por vi en neniu tempo.