Peran penting dina kendaraan anjeun. Linggih di antara blok mesin sareng sirah mesin, bahan ieu mangrupikeun konci pikeun ngajaga tekanan dina mesin anjeun.

Kalayan paking sirah gagal, mesin anjeun rentan kana sagala rupa masalah — tina anu tiasa dibenerkeun dugi ka karusakan anu parah. Janten, perbaikan gasket sirah kedah aya di luhureun daptar perbaikan mobil anjeun.

Kitu cenah, Sareng

Dina artikel ieu, urang Bakal ngajawab sagala patarosan perbaikan gasket sirah anjeun, kaasup , , jeung . Urang ogé bakal ngabahas head gasket jeung .

Naon Ari a Head Gasket ?

Paking sirah mangrupa bahan bertulang anu nutup sambungan antara blok mesin jeung silunder silinder .

Paking sirah nutupan gas durukan dina silinder. Ieu ngajaga coolant dina saluran coolant, nyegah eta ngalir kana chamber durukan.

A sirah gasket bocor bisa ngabalukarkeun mesin overheating jeung kinerja mesin goréng, antukna mareuman mobil anjeun.

Hayu urang tingali naon tanda-tanda paking sirah ditiup.

8 Gejala paking sirah anu goréng

Ayeuna lamun urang nyebutkeun paking sirah ditiup, teu bener. hartina blowup. Gantina, gasket sirah ngan teu bisa ngégél sirah silinder kana blok mesin.

Ieu dalapan gejala umum anu tiasa ngabantosan anjeun ngonfirmasi upami paking sirah anjeun ditiup:

1. Minyak Mesin atanapi CoolantBocor

Anjeun bisa nempo aya coolant atawa oli bocor dina atawa sabudeureun sirah mesin anjeun, blok mesin, sarta komponén sistem cooling lianna. Ieu bisa nunjukkeun yén gasket sirah anjeun henteu deui leres sealing.

2. Mesin Overheating

Mun paking sirah anjeun niup, sanajan rada, mesin moal bisa niiskeun sorangan ka tingkat nyetir ditarima.

Pamanasan kaleuleuwihan tiasa nyababkeun karusakan mesin anu parah. Janten mareuman kendaraan anjeun dugi ka anjeun tiasa mendakan sumber masalahna. Nyoplokkeun tutup radiator jeung mariksa coolant mesin lamun mobil anjeun overheating ogé bisa ngarugikeun kandaraan anjeun.

3. Engine Misfiring

Supaya mesin bisa jalan bener, hawa, spark, jeung suluh kudu konsistén gawé bareng jeung precision. Colokan busi ngahurungkeun jumlah pasti campuran hawa sareng bahan bakar dina waktos anu khusus pikeun ngamimitian mobil anjeun.

Paking sirah anu ditiup tiasa mangaruhan langkung ti hiji faktor ieu. Tur upami salah sahiji faktor ieu rada pareum, Anjeun bisa meunangkeun pre-ignition atawa mesin misfire.

4. Blok Mesin Warped Atawa Kepala Silinder

Blok mesin warped atawa sirah silinder bisa ngaganggu permukaan datar diperlukeun pikeun nyieun segel dina gasket sirah. Baut sirah anu rusak ogé tiasa ngarusak permukaan ieu.

Tanpa permukaan anu datar, anjeun tiasa gagal paking sirah.

Upami paking sirah pegat antara dua silinder dina sirah mesin anu sami, anjeun ogé tiasa ngalaman silinder misfire.

5. Haseup Bodas

Upami gasket sirah silinder anjeun ruksak, coolant dina saluran coolant tiasa asup kana mesin. Salila acara sapertos kitu, anjeun bakal ningali haseup bodas atanapi uap cai tina pipa knalpot atanapi manifold knalpot anjeun.

Samentara éta, lamun ningali haseup biru, hartina oli geus bocor kana exhaust manifold atawa komponén séjén.

6. Oli Mesin Milky

Warna tan atawa susu dina oli mesin anjeun mangrupakeun indikator yén anjeun bisa boga gasket ditiup. Dina kasus sapertos kitu, bagian handap tutup embung minyak mobil anjeun sigana bakal disiram ku minyak susu.

Hal ieu kajadian nalika gasket ditiup ngabalukarkeun coolant mesin datang kana oli mesin sarta ngotorkeun eta.

7. Spark Plug baseuh

Paking sirah anu gagal tiasa nyababkeun coolant, minyak, atanapi gas asup kana silinder. Ieu tiasa ngabahekeun busi anjeun.

8. Gelembung Di Dalam Radiator

Upami anjeun perhatikeun ngagelembung di jero wadah coolant atanapi radiator, éta nunjukkeun hawa dina sistem anjeun. Hawa biasana disababkeun ku gas durukan kaluar tina sistem coolant. Sarta ieu bisa jadi hasil tina gasket sirah ditiup.

Catetan : Bubbling dina embung ogé bisa hartina goréng tutup radiator .

Upami anjeun merhatikeun salah sahiji gejala ieu, anjeun tiasa mastikeun yén paking sirah bocor ku kit panguji tekanan coolant atanapi panguji bocor paking sirah.

Salajengna, hayu urang pariksa naha apaking sirah ngabeledug.

Naon nu jadi sabab a Paking Sirah Ditiup ?

Di kalolobaanana kasus, gagalna gasket sirah mangrupa hasil tina salah sahiji masalah ieu:

• Ngaronjat overheating mesin
• Blok mesin retakan atawa sirah silinder
• Ngabahekeun alam jeung cimata jeung umur
• Pamasangan anu teu leres
• Kacacatan manufaktur (krisis perbaikan paking sirah Subaru taun 1990-an mangrupikeun conto anu sampurna)

Jadi kumaha urang ngalereskeun a paking sirah ditiup? Hayu urang manggihan.

4 Head Perbaikan Gasket Pilihan

Di dieu aya opat perbaikan gasket sirah anjeun bisa mertimbangkeun pikeun gasket sirah ruksak:

1. Coba A Head Gasket Sealer

Nangingan upami head gasket sealer bakal ngalereskeun sirah anjeun bocor? Urang gaduh sababaraha warta goréng: A sealer gasket sirah bisa jadi teu ngajawab masalah gasket sirah anjeun. Dina kaayaan langka dimana sealant gasket ngalakukeun, teu pernah fix permanén .

Salian ti éta, naha sealer paking sirah hasil hasil bakal gumantung kana kumaha paking sirah anjeun gagal. Contona, upami head gasket leaks muncul saatos mesin Anjeun overheat, head gasket sealer moal jalan.

Tapi, upami mobil anjeun teu panas teuing sareng aya bocor antara kamar durukan sareng sistem cooling, sealer gasket tiasa dianggo sareng ngeureunkeun bocor coolant.

2. Mayar Pangganti Head Gasket

Ngalereskeun sirah anu ditiupgasket mangrupa nu ngalibatkeun profésional Certified.

Dina mangsa ngagantian paking sirah, mékanik bakal:

• Ngalakukeun tés pikeun ngonfirmasi lamun paking sirah ditiup
• Cabut komponén mesin pikeun ngakses sirah. gasket
• Ngalereskeun gagalna gasket bari nuju ka kasalahan sistem cooling jeung karuksakan mesin

3. Kéngingkeun Mesin Anyar

Upami anjeun henteu kersa nyerahkeun mesin asli kendaraan anjeun, anjeun tiasa milih ngagantian mesin tibatan ngalereskeun mesin. Tambih Deui, milarian calon pikeun swap mesin tiasa langkung gampang sareng langkung mirah tibatan ngagantian gasket sirah.

Tapi, anjeun kedah kéngingkeun profésional pikeun ngagentos éta.

4. Kéngingkeun Tunggangan Anyar

Pertimbangkeun ngantunkeun mobil lami anjeun upami mobilna henteu ngagaduhan nilai sentimental sareng henteu pantes dilereskeun.

Catetan: Hiji-hijina pilihan kami henteu nyarankeun nyaéta nyobian ngalereskeun paking sirah sorangan. Perbaikan mesin sapertos kitu mangrupikeun padamelan tingkat ahli anu peryogi alat sareng seueur pangalaman!

Alami, anjeun tiasa heran sabaraha biaya perbaikan profésional. Baca on pikeun manggihan.

Sabaraha Biaya a Ngalereskeun Head Gasket ?

Anggap teu aya anu lepat dina mesin anjeun sareng pakingna rusak, hargana antara $1,624 sareng $1,979 kanggo panggantian paking sirah .

Biaya kuli dikaitkeun ditaksir antara $909 jeung$1147 , sedengkeun bagian sorangan rupa-rupa dina rentang $715 jeung $832.

Faktor dina kamungkinan masalah mesin, kawas cap radiator leupas, nu ngabalukarkeun gasket sirah niup, jeung biaya ngagantian paking sirah bisa gancang naek ka $3.000 atawa leuwih.

Panutup Pikiran

Tina bocor oli nepi ka radiator anu goréng, naon waé. bisa ngabalukarkeun gasket sirah ditiup, nu bisa hese dibenerkeun ku sorangan.

Jeung éta naha anjeun kudu ngahubungan montir profésional nalika néangan perbaikan otomatis pikeun gasket sirah ditiup — kawas AutoService!

AutoService, layanan perbaikan sélulér, nawarkeun harga dimuka , suku cadang ngagantian kualitas luhur, merenah pemesanan online , sarta garansi 12-Bulan, 12.000-Mile on kabéh perbaikan — sadia tujuh poé saminggu.

Jadi lamun gasket sirah anjeun megatkeun pikeun nyieun masalah, kontak kami, sarta ahli kami bakal datang ka ngalereskeun eta pikeun anjeun dina waktu anu singget.