Urekebishaji wa Gasket ya Kichwa: Dalili, Chaguzi & amp; Gharama

Sergio Martinez 07-02-2024
Sergio Martinez

The ina jukumu muhimu katika gari lako. Ukiwa kati ya kizuizi cha injini na kichwa cha injini, nyenzo hii ni ufunguo wa kudumisha shinikizo ndani ya injini yako.

Kwa hitilafu ya gasket ya kichwa, injini yako inakabiliwa na kila aina ya matatizo - kutoka kwa kurekebisha hadi uharibifu mkubwa. Kwa hivyo, urekebishaji wa gasket ya kichwa unapaswa kukaa juu ya orodha yako ya ukarabati wa magari.

Hayo yalisema, Na

Katika makala haya, sisi itajibu maswali yako yote ya kutengeneza gasket ya kichwa, ikijumuisha , , na . Tutajadili pia gasket ya kichwa na .

Nini a Head Gasket ?

Gasket ya kichwa ni nyenzo iliyoimarishwa ambayo huziba muunganisho kati ya kizuizi cha injini na kichwa cha silinda kichwa cha silinda 6> .

Gasket ya kichwa inaziba gesi za mwako ndani ya silinda. Huweka kipozezi kwenye njia ya kupoeza, na kukizuia kutiririka kwenye chumba cha mwako.

Angalia pia: Jinsi ya Kupata Uuzaji Bora wa Magari na Kuokoa Pesa

Kuvuja kwa gasket ya kichwa kunaweza kusababisha joto la injini na utendakazi mbaya wa injini, hatimaye kuzima gari lako.

Hebu tuone dalili za kupulizwa kwa gasket kichwani ni nini.

8 Dalili za Gasket Bad ya Kichwa

Sasa tunaposema gasket ya kichwa iliyopulizwa, si kweli. maana ya kulipua. Badala yake, gasket ya kichwa haiwezi tu kuziba kichwa cha silinda kwenye kizuizi cha injini.

Zifuatazo ni dalili nane za kawaida zinazoweza kukusaidia kuthibitisha kama gasket ya kichwa chako imepulizwa:

1. Mafuta ya injini au baridiLeak

Unaweza kuona kupoeza au kuvuja kwa mafuta kwenye kichwa cha injini, kizuizi cha injini na vipengee vingine vya mfumo wa kupoeza. Hii inaweza kuonyesha kuwa gasket ya kichwa chako haizibiwi tena ipasavyo.

2. Kuongezeka kwa Joto la Injini

Ikiwa gasket ya kichwa chako inavuma, hata kidogo, injini haitaweza kujipunguza hadi kufikia viwango vinavyokubalika vya kuendesha gari.

Kupasha joto kupita kiasi kunaweza kusababisha uharibifu mkubwa wa injini. Kwa hivyo zima gari lako hadi uweze kupata chanzo cha suala hilo. Kuondoa kifuniko cha radiator na kuangalia kipozezi cha injini wakati gari lako lina joto kupita kiasi kunaweza pia kudhuru gari lako.

3. Uharibifu wa Injini

Ili injini ifanye kazi ipasavyo, hewa, cheche na mafuta lazima zifanye kazi pamoja kwa usahihi. Spark plug huwasha kiwango kamili cha mchanganyiko wa hewa na mafuta kwa wakati mahususi ili kuwasha gari lako.

Gasket ya kichwa iliyopulizwa inaweza kuathiri zaidi ya mojawapo ya vipengele hivi. Na ikiwa mojawapo ya mambo haya yamezimwa kidogo, unaweza kupata kuwasha kabla au injini kuwaka.

4. Kizuizi cha Injini Iliyopinda au Kichwa cha Silinda

Kizuizi cha injini iliyopotoka au kichwa cha silinda kinaweza kukatiza sehemu bapa inayohitajika kuunda muhuri kwenye gasket ya kichwa. Boliti ya kichwa iliyovunjika inaweza pia kuharibu uso huu.

Bila uso tambarare, unaweza kuwa na hitilafu ya gasket ya kichwa.

Ikiwa gasket ya kichwa imevunjwa kati ya silinda mbili kwenye kichwa cha injini moja, unaweza pia kukumbwa na hitilafu ya silinda.

Angalia pia: Kuvuja kwa Breki kwa Shinikizo: Mwongozo wa Jinsi ya Kutoa + Maswali 3 Yanayoulizwa Mara kwa Mara

5. Moshi Mweupe

Iwapo gasket ya kichwa cha silinda imeharibika, kipozezi kwenye njia ya kupozea kinaweza kuingia kwenye injini. Wakati wa matukio kama haya, utaona moshi mweupe au mvuke wa maji kutoka kwa bomba lako la kutolea moshi au njia nyingi za kutolea nje.

Wakati huo huo, ukiona moshi wa bluu, inamaanisha kuwa mafuta yamevuja kwenye sehemu nyingi za kutolea moshi au vipengele vingine.

6. Mafuta ya Milky Engine

Rangi nyembamba au za maziwa kwenye mafuta ya injini yako ni viashirio kwamba unaweza kuwa na gasket iliyopulizwa. Katika hali kama hizi, sehemu ya chini ya kifuniko cha hifadhi ya mafuta ya gari lako inaweza kuwa imejaa mafuta ya maziwa.

Hii hutokea wakati gasket inayopeperushwa husababisha kipozezi cha injini kugusa mafuta ya injini na kuichafua.

7. Wet Spark Plug

Gasket ya kichwa iliyoshindwa inaweza kusababisha kupoeza, mafuta au gesi kuingia kwenye mitungi. Hii inaweza kujaa cheche zako.

8. Kububujisha Ndani ya Radiator

Ukigundua kuwa kuna kububujika ndani ya hifadhi ya kupozea au kidhibiti kidhibiti, kinaonyesha hewa kwenye mfumo wako. Hewa kawaida husababishwa na gesi za mwako zinazotoka kwenye mfumo wa kupoeza. Na hii inaweza kuwa matokeo ya gasket ya kichwa iliyopigwa.

Kumbuka : Kububujisha kwenye hifadhi kunaweza pia kumaanisha kifuniko kibaya cha radiator .

Ukigundua mojawapo ya dalili hizi, unaweza kuthibitisha zaidi uvujaji wa gasket ya kichwa kwa kutumia kifaa cha kupima shinikizo la ndani au kifaa cha kupima uvujaji wa gasket ya kichwa.

Ifuatayo, hebu tuchunguze ni kwa nini akichwa cha gasket kinalipua.

Nini Husababisha a Gasket ya Kichwa Iliyopulizwa ?

Katika nyingi kesi, hitilafu ya gasket ya kichwa ni matokeo ya mojawapo ya masuala haya:

  • Kuongezeka kwa joto la juu la injini
  • Kizuizi cha injini iliyopasuka au kichwa cha silinda
  • Kuchakaa kwa asili na umri
  • Usakinishaji usiofaa
  • Kasoro ya uundaji (shida ya kutengeneza gasket ya Subaru katika miaka ya 1990 ndio mfano kamili)

Kwa hivyo tunawezaje kurekebisha barugumu kichwa gasket? Hebu tujue.

4 Kichwa Ukarabati wa Gasket Chaguzi

Hapa ni nne matengenezo ya gasket ya kichwa unaweza kuzingatia kwa gasket ya kichwa iliyoharibiwa:

1. Jaribu Kifunga Gasket cha Kichwa

Je, unashangaa kama kifunga gasket cha kichwa kitarekebisha kuvuja kwa gasket ya kichwa chako? Tuna habari mbaya: Kifunga gasket cha kichwa kinaweza kisitatue tatizo lako la gasket ya kichwa. Katika matukio nadra ambapo kidhibiti cha gasket hufanya, kamwe si suluhisho la kudumu .

Aidha, ikiwa kifunga gasket cha kichwa kitafanya kazi kwa mafanikio itategemea kabisa jinsi gasket ya kichwa chako imeshindwa. Kwa mfano, ikiwa uvujaji wa gasket ya kichwa huonekana baada ya injini yako kuzidi joto, sealer ya gasket ya kichwa haitafanya kazi.

Hata hivyo, gari lako lisipopata joto kupita kiasi na kuna uvujaji kati ya chemba cha mwako na mfumo wa kupoeza, kidhibiti cha gasket kinaweza kufanya kazi na kusimamisha uvujaji wa kupoza.

2. Lipa kwa Ubadilishaji wa Gasket ya Kichwa

Kurekebisha kichwa kilichopulizwagasket ni ambayo inahusisha mtaalamu aliyeidhinishwa.

Wakati wa kubadilisha gasket ya kichwa, fundi:

  • Atafanya majaribio ili kuthibitisha kama gasket ya kichwa imepulizwa
  • Atatenganisha vijenzi vya injini ili kufikia kichwa. gasket
  • Rekebisha kushindwa kwa gasket huku ukizingatia makosa ya mfumo wa baridi na uharibifu wa injini

3. Pata Injini Mpya

Ikiwa hutajali kuacha injini asili ya gari lako, unaweza kuchagua kubadilisha injini badala ya kurekebisha injini. Zaidi, kutafuta mgombea wa kubadilishana injini inaweza kuwa rahisi na ni nafuu kuliko uingizwaji wa gasket ya kichwa.

Hata hivyo, utahitaji kupata mtaalamu ili kuibadilisha.

4. Pata Usafiri Mpya

Fikiria kuachilia gari lako kuukuu ikiwa halina thamani ya hisia na haifai kurekebishwa.

Kumbuka: Chaguo moja hatupendekezi inajaribu kutengeneza gasket ya kichwa mwenyewe. Urekebishaji wa injini wa aina hii ni kazi ya kiwango cha utaalam ambayo inahitaji zana zinazofaa na uzoefu mwingi!

Kwa kawaida, unaweza kujiuliza ni kiasi gani ukarabati wa kitaalamu utagharimu. Soma ili kujua.

Je a Ukarabati wa Gasket ya Kichwa Hugharimu Kiasi Gani?

Ikizingatiwa kuwa hakuna tatizo kwa injini yako na gasket kuharibika, inagharimu kati ya $1,624 na $1,979 kwa ubadilishaji wa gasket ya kichwa .

Gharama zinazohusiana na kazi zinakadiriwa kati ya $909 na$1147 , huku sehemu zenyewe zinatofautiana kati ya $715 na $832.

Kipengele cha matatizo ya injini yanayowezekana, kama vile kifuniko cha kidhibiti cha radiator kilicholegea, kilichosababisha gasket ya kichwa kuvuma, na gharama ya kubadilisha gasket ya kichwa inaweza kupanda kwa haraka hadi $3,000 au zaidi.

Mawazo ya Kufunga

Kutoka kwa kuvuja kwa mafuta hadi radiator mbaya, chochote inaweza kusababisha kichwa kupulizwa, ambayo inaweza kuwa vigumu kurekebisha wewe mwenyewe.

Na ndiyo sababu unapaswa kuwasiliana na fundi mtaalamu unapotafuta urekebishaji wa kiotomatiki kwa gasket iliyopulizwa - kama vile AutoService!

AutoService, huduma ya kutengeneza vifaa vya mkononi, inatoa bei ya awali , vipuri vya ubora wa juu, rahisi hifadhi nafasi mtandaoni , na dhamana ya Miezi 12, 12,000-Maili kuwashwa. ukarabati wote — unapatikana siku saba kwa wiki.

Kwa hivyo ikiwa kifaa chako cha kichwa kitaamua kuleta matatizo, wasiliana nasi, na wataalamu wetu watakuja ili kusuluhisha baada ya muda mfupi.

Sergio Martinez

Sergio Martinez ni shabiki wa gari mwenye uzoefu wa zaidi ya muongo mmoja katika tasnia ya magari. Amefanya kazi na baadhi ya majina makubwa katika sekta, ikiwa ni pamoja na Ford na General Motors, na ametumia saa nyingi kuchezea na kurekebisha magari yake mwenyewe. Sergio anajitambulisha kama kichwa cha gia ambaye anapenda vitu vyote vinavyohusiana na gari, kutoka kwa magari ya kawaida ya misuli hadi magari mapya zaidi ya umeme. Alianzisha blogu yake kama njia ya kushiriki ujuzi na uzoefu wake na wapendaji wengine wenye nia moja na kuunda jumuiya ya mtandaoni inayojitolea kwa mambo yote ya magari. Wakati haandiki kuhusu magari, Sergio anaweza kupatikana kwenye wimbo au kwenye karakana yake akifanya kazi kwenye mradi wake wa hivi punde.