Mahalagang ginagampanan ang papel sa iyong sasakyan. Nakaupo sa pagitan ng engine block at ng engine head, ang materyal na ito ay susi sa pagpapanatili ng pressure sa loob ng iyong engine.

Sa head gasket failure, ang iyong engine ay madaling kapitan ng lahat ng uri ng problema — mula sa naaayos hanggang sa malaking pinsala. Kaya, ang pag-aayos ng head gasket ay dapat na nasa tuktok ng iyong listahan ng pag-aayos ng sasakyan.

Iyon ay sinabi, At

Sa artikulong ito, kami Sasagutin ang lahat ng iyong tanong sa pag-aayos ng head gasket, kasama ang , , at . Tatalakayin din natin ang head gasket at .

Ano ang a Head Gasket ?

Ang head gasket ay isang reinforced material na nagse-seal sa koneksyon sa pagitan ng engine block at cylinder head .

Ang head gasket ay nagse-seal sa mga combustion gas sa loob ng cylinder. Pinapanatili nito ang coolant sa daanan ng coolant, na pinipigilan itong dumaloy sa combustion chamber.

Ang pagtagas ng head gasket ay maaaring magdulot ng sobrang pag-init ng engine at hindi magandang performance ng engine, sa kalaunan ay i-shut down ang iyong sasakyan.

Tingnan natin kung ano ang mga senyales ng blown head gasket.

8 Sintomas ng Bad Head Gasket

Ngayon kapag sinabi nating blown head gasket, hindi talaga ibig sabihin ay isang pagsabog. Sa halip, ang head gasket ay hindi lang kayang i-seal ang cylinder head sa engine block.

Narito ang walong karaniwang sintomas na makakatulong sa iyong kumpirmahin kung pumutok ang iyong head gasket:

1. Langis ng Engine o CoolantLeak

Maaari mong mapansin ang isang coolant o oil leak sa o sa paligid ng iyong engine head, engine block, at iba pang bahagi ng cooling system. Ito ay maaaring magpahiwatig na ang iyong gasket sa ulo ay hindi na maayos na selyado.

2. Overheating ng Engine

Kung pumutok ang iyong head gasket, kahit na bahagya, hindi magagawang palamigin ng makina ang sarili sa mga katanggap-tanggap na antas ng pagmamaneho.

Ang sobrang pag-init ay maaaring magdulot ng malubhang pinsala sa makina. Kaya patayin ang iyong sasakyan hanggang sa mahanap mo ang pinagmulan ng isyu. Ang pag-alis ng takip ng radiator at pagsuri sa coolant ng engine kapag nag-overheat ang iyong sasakyan ay maaari ring makapinsala sa iyong sasakyan.

3. Engine Misfiring

Para gumana nang tama ang isang makina, ang hangin, spark, at gasolina ay dapat na pare-parehong gumagana nang may katumpakan. Ang spark plug ay nag-aapoy sa eksaktong dami ng air at fuel mix sa isang partikular na oras upang simulan ang iyong sasakyan.

Maaaring makaapekto ang isang blown head gasket sa higit sa isa sa mga salik na ito. At kung ang alinman sa mga salik na ito ay bahagyang off, maaari kang makakuha ng pre-ignition o isang engine misfire.

4. Warped Engine Block O Cylinder Head

Ang isang warped engine block o cylinder head ay maaaring makagambala sa patag na ibabaw na kinakailangan upang makagawa ng seal sa head gasket. Ang sirang head bolt ay maaari ding makapinsala sa ibabaw na ito.

Kung walang patag na ibabaw, maaari kang magkaroon ng head gasket failure.

Kung nasira ang head gasket sa pagitan ng dalawang cylinder sa iisang engine head, maaari ka ring makaranas ng cylinder misfire.

5. White Smoke

Kung ang iyong cylinder head gasket ay nasira, ang coolant sa coolant passage ay maaaring pumasok sa makina. Sa ganitong mga kaganapan, makikita mo ang puting usok o singaw ng tubig mula sa iyong tambutso o exhaust manifold.

Samantala, kung makakita ka ng asul na usok, nangangahulugan ito na ang langis ay tumagas sa exhaust manifold o iba pang bahagi.

6. Milky Engine Oil

Ang mga kulay tan o gatas na kulay sa iyong langis ng makina ay mga tagapagpahiwatig na maaaring ikaw ay pumutok na gasket. Sa ganitong mga kaso, ang ilalim ng takip ng reservoir ng langis ng iyong sasakyan ay malamang na tumalsik ng gatas na langis.

Nangyayari ito kapag ang pumutok na gasket ay nagiging sanhi ng pagdikit ng coolant ng engine sa langis ng makina at kontaminado ito.

7. Wet Spark Plug

Ang isang nabigong head gasket ay maaaring maging sanhi ng pagpasok ng coolant, langis, o gas sa mga cylinder. Maaari nitong bahain ang iyong spark plug.

8. Bubbling Inside Radiator

Kung napansin mong bumubula sa loob ng coolant reservoir o radiator, ito ay nagpapahiwatig ng hangin sa iyong system. Ang hangin ay karaniwang sanhi ng mga gas ng pagkasunog na lumalabas sa coolant system. At ito ay maaaring resulta ng isang sumabog na gasket sa ulo.

Tandaan : Ang pagbubula sa reservoir ay maaari ding mangahulugan ng masamang radiator cap .

Kung mapapansin mo ang alinman sa mga sintomas na ito, maaari mong kumpirmahin ang pagtagas ng head gasket gamit ang coolant pressure tester kit o head gasket leak tester.

Susunod, tingnan natin kung bakit asumabog ang head gasket.

Ano ang Nagdudulot ng a Blown Head Gasket ?

Sa karamihan kaso, ang pagkabigo ng head gasket ay resulta ng isa sa mga isyung ito:

• Nadagdagang sobrang pag-init ng makina
• Bitak na bloke ng engine o cylinder head
• Natural na pagkasira na may edad
• Hindi wastong pag-install
• Depekto sa pagmamanupaktura (ang Subaru head gasket repair crisis noong 1990s ang perpektong halimbawa)

Kaya paano natin aayusin ang isang nabugbog ang head gasket? Alamin natin.

4 Head Pag-aayos ng Gasket Mga Opsyon

Narito ang apat pag-aayos ng head gasket na maaari mong isaalang-alang para sa isang nasirang head gasket:

1. Subukan ang A Head Gasket Sealer

Nag-iisip kung aayusin ng head gasket sealer ang pagtagas ng iyong head gasket? Mayroon kaming masamang balita: Maaaring hindi malutas ng head gasket sealer ang iyong problema sa head gasket. Sa mga bihirang pagkakataon kung saan ginagawa ng gasket sealant, hindi ito permanenteng ayusin .

Dagdag pa rito, kung matagumpay na gumagana ang head gasket sealer ay ganap na nakasalalay sa kung paano nabigo ang iyong head gasket. Halimbawa, kung lumabas ang head gasket leak pagkatapos mag-overheat ang iyong makina, hindi gagana ang head gasket sealer.

Gayunpaman, kung hindi uminit ang iyong sasakyan at may tumagas sa pagitan ng combustion chamber at ng cooling system, maaaring gumana ang gasket sealer at ihinto ang pagtagas ng coolant.

2. Magbayad para sa isang Head Gasket Replacement

Pag-aayos ng naputol na ulogasket ay isang na nagsasangkot ng isang sertipikadong propesyonal.

Sa panahon ng pagpapalit ng head gasket, ang mekaniko ay:

• Magsasagawa ng mga pagsusuri upang kumpirmahin kung ang head gasket ay pumutok
• Hiwalayin ang mga bahagi ng engine upang ma-access ang head gasket
• Ayusin ang gasket failure habang inaalagaan ang mga error sa cooling system at pagkasira ng engine

3. Kumuha ng Bagong Engine

Kung ayaw mong ibigay ang orihinal na makina ng iyong sasakyan, maaari mong piliin ang pagpapalit ng engine kaysa sa pag-aayos ng engine. Dagdag pa, ang paghahanap ng kandidato para sa isang engine swap ay maaaring maging mas madali at mas mura kaysa sa pagpapalit ng head gasket.

Gayunpaman, kakailanganin mong kumuha ng isang propesyonal upang ipagpalit ito.

4. Kumuha ng Bagong Sakay

Pag-isipang bitawan ang iyong lumang kotse kung wala itong sentimental na halaga at hindi karapat-dapat na ayusin.

Tandaan: Ang isang opsyon hindi namin inirerekomenda ay sinusubukang ayusin ang head gasket sa iyong sarili. Ang ganitong uri ng pag-aayos ng makina ay isang trabaho sa antas ng eksperto na nangangailangan ng mga wastong tool at napakaraming karanasan!

Natural, maaaring magtaka ka kung magkano ang magagastos sa isang propesyonal na pagkukumpuni. Magbasa para malaman mo.

Magkano ang Gastos ng isang Pag-aayos ng Head Gasket ?

Ipagpalagay na walang mali sa iyong makina at lumala ang gasket, nagkakahalaga ito sa pagitan ng $1,624 at $1,979 para sa isang pagpapalit ng head gasket .

Ang nauugnay na mga gastos sa paggawa ay tinatantya sa pagitan ng $909 at$1147 , habang ang mga piyesa mismo ay nag-iiba sa hanay na $715 at $832.

Salik sa mga posibleng problema sa makina, tulad ng maluwag na takip ng radiator, na naging sanhi ng pag-ihip ng head gasket, at ang gastos sa pagpapalit ng head gasket ay maaaring mabilis na umakyat sa $3,000 o higit pa.

Closing Thoughts

Mula sa oil leak hanggang sa masamang radiator, anuman ay maaaring magdulot ng pumutok na gasket sa ulo, na maaaring mahirap ayusin nang mag-isa.

At iyon ang dahilan kung bakit dapat kang makipag-ugnayan sa isang propesyonal na mekaniko kapag naghahanap ng pagkukumpuni ng sasakyan para sa naputol na head gasket — tulad ng AutoService!

Ang AutoService, isang mobile repair service, ay nag-aalok ng paunang pagpepresyo , mataas na kalidad na mga kapalit na piyesa, maginhawang online na booking , at isang 12-Buwan, 12,000-Mile na warranty sa lahat ng pag-aayos — available pitong araw sa isang linggo.

Kaya kung magpasya ang iyong head gasket na gumawa ng mga isyu, makipag-ugnayan sa amin, at dadaan ang aming mga eksperto upang ayusin ito sa lalong madaling panahon.