Inhaltsverzeichnis
Dieses Material, das zwischen dem Motorblock und dem Motorkopf sitzt, ist entscheidend für die Aufrechterhaltung des Drucks in Ihrem Motor.
Siehe auch: Wie lange halten Iridium-Zündkerzen? (+4 FAQs)Wenn die Zylinderkopfdichtung versagt, ist Ihr Motor anfällig für alle möglichen Probleme - von behebbaren bis hin zu katastrophalen Schäden. Eine Reparatur der Zylinderkopfdichtung sollte daher ganz oben auf Ihrer Autoreparaturliste stehen.
Davon abgesehen, Und
In diesem Artikel beantworten wir alle Ihre Fragen zur Reparatur der Kopfdichtung, einschließlich , , und . Wir besprechen auch Kopfdichtung und .
Was ist a Kopfdichtung ?
Eine Kopfdichtung ist eine verstärktem Material, das die Verbindung zwischen dem Motorblock und die Zylinderkopf .
Die Zylinderkopfdichtung dichtet die Verbrennungsgase im Zylinder ab und hält das Kühlmittel im Kühlkanal, so dass es nicht in den Brennraum fließen kann.
Ein Leck in der Zylinderkopfdichtung kann zur Überhitzung des Motors und zu einer schlechten Motorleistung führen, was schließlich zum Stillstand des Fahrzeugs führt.
Schauen wir uns die Anzeichen für eine geplatzte Kopfdichtung an.
8 Symptome einer schlechten Kopfdichtung
Wenn wir von einer geplatzten Kopfdichtung sprechen, bedeutet das nicht, dass der Zylinderkopf geplatzt ist, sondern nur, dass die Kopfdichtung nicht mehr in der Lage ist, den Zylinderkopf mit dem Motorblock abzudichten.
Hier sind die acht häufigsten Symptome, die Ihnen helfen können, festzustellen, ob Ihre Kopfdichtung geplatzt ist:
1. undichtes Motoröl oder Kühlmittel
Möglicherweise bemerken Sie ein Kühlmittel- oder Ölleck am oder um den Motorkopf, den Motorblock und andere Komponenten des Kühlsystems, was darauf hinweisen könnte, dass Ihre Kopfdichtung nicht mehr richtig abdichtet.
2. überhitzter Motor
Wenn Ihre Zylinderkopfdichtung platzt, und sei es auch nur leicht, kann sich der Motor nicht mehr auf ein akzeptables Niveau abkühlen.
Überhitzung kann zu schweren Motorschäden führen. Stellen Sie Ihr Fahrzeug daher ab, bis Sie die Ursache des Problems gefunden haben. Auch das Abnehmen des Kühlerdeckels und das Überprüfen der Kühlflüssigkeit, wenn Ihr Fahrzeug überhitzt ist, kann Ihrem Fahrzeug schaden.
3. motorische Fehlzündungen
Damit ein Motor richtig funktioniert, müssen Luft, Zündfunken und Kraftstoff stets präzise zusammenarbeiten. Die Zündkerze zündet die exakte Menge an Luft- und Kraftstoffgemisch zu einem bestimmten Zeitpunkt, um Ihr Auto zu starten.
Siehe auch: 4 Symptome der Servolenkungspumpe, die Sie kennen sollten (&Was sie verursacht)Eine geplatzte Zylinderkopfdichtung kann mehr als einen dieser Faktoren beeinflussen, und wenn einer dieser Faktoren leicht abweicht, kann es zu einer Vorzündung oder Fehlzündung des Motors kommen.
4. verzogener Motorblock oder Zylinderkopf
Ein verzogener Motorblock oder Zylinderkopf kann die ebene Fläche unterbrechen, die für die Abdichtung der Kopfdichtung erforderlich ist. Auch eine gebrochene Kopfschraube kann diese Fläche beschädigen.
Wenn die Oberfläche nicht eben ist, kann die Kopfdichtung versagen.
Wenn die Zylinderkopfdichtung zwischen zwei Zylindern desselben Motorkopfes gebrochen ist, kann es auch zu Zündaussetzern kommen.
5. weißer Rauch
Wenn Ihre Zylinderkopfdichtung beschädigt ist, kann das Kühlmittel aus dem Kühlkanal in den Motor gelangen. In solchen Fällen sehen Sie weißen Rauch oder Wasserdampf aus dem Auspuffrohr oder dem Auspuffkrümmer.
Wenn Sie jedoch blauen Rauch sehen, bedeutet dies, dass das Öl in den Auspuffkrümmer oder andere Komponenten eingedrungen ist.
6. milchiges Motoröl
Bräunliche oder milchige Farben im Motoröl sind Anzeichen dafür, dass eine Dichtung geplatzt ist. In solchen Fällen ist die Unterseite des Öltankdeckels Ihres Autos wahrscheinlich mit dem milchigen Öl bespritzt.
Dies geschieht, wenn eine geplatzte Dichtung dazu führt, dass das Motorkühlmittel mit dem Motoröl in Kontakt kommt und dieses verunreinigt.
7. nasse Zündkerze
Eine defekte Zylinderkopfdichtung kann dazu führen, dass Kühlmittel, Öl oder Gas in die Zylinder gelangt, wodurch die Zündkerze überflutet werden kann.
8 Blasenbildung im Kühler
Wenn Sie Blasenbildung im Kühlmittelbehälter oder im Kühler bemerken, deutet dies auf Luft im System hin. Die Luft wird in der Regel durch Verbrennungsgase verursacht, die aus dem Kühlmittelsystem austreten. Und dies könnte die Folge einer geplatzten Kopfdichtung sein.
Hinweis Blasenbildung im Reservoir kann auch ein Zeichen für eine schlechte Kühlerdeckel .
Wenn Sie eines dieser Symptome feststellen, können Sie die Dichtheit der Kopfdichtung mit einem Kühlmitteldruckprüfgerät oder einem Kopfdichtungsprüfgerät überprüfen.
Als Nächstes wollen wir uns ansehen, warum eine Kopfdichtung kaputt geht.
Welche Ursachen gibt es? a Geplatzte Kopfdichtung ?
In den meisten Fällen ist eine defekte Zylinderkopfdichtung auf eines dieser Probleme zurückzuführen:
- Erhöhte Motorüberhitzung
- Gerissener Motorblock oder Zylinderkopf
- Natürliche Abnutzung mit dem Alter
- Unsachgemäßer Einbau
- Herstellungsfehler (die Subaru-Kopfdichtungsreparaturkrise in den 1990er Jahren ist das perfekte Beispiel)
Wie repariert man eine geplatzte Kopfdichtung? Finden wir es heraus.
4 Kopf Reparatur von Dichtungen Optionen
Hier sind vier Reparaturen, die Sie bei einer beschädigten Kopfdichtung in Betracht ziehen können:
1. versuchen Sie es mit einer Kopfdichtungsmanschette
Sie fragen sich, ob eine Kopfdichtungsmasse Ihr Kopfdichtungsleck beheben kann? Wir haben eine schlechte Nachricht: Eine Kopfdichtungsmasse löst Ihr Kopfdichtungsproblem nicht unbedingt, aber in den seltenen Fällen, in denen eine Dichtungsmasse dies tut, es ist nie eine dauerhafte Lösung .
Ob die Kopfdichtungsmasse erfolgreich wirkt, hängt auch davon ab, wie die Kopfdichtung ausgefallen ist: Wenn zum Beispiel die Kopfdichtung undicht wird, nachdem der Motor überhitzt ist, wird die Kopfdichtungsmasse nicht wirken.
Wenn Ihr Auto jedoch nicht überhitzt und es ein Leck zwischen dem Verbrennungsraum und dem Kühlsystem gibt, kann die Dichtungsmasse funktionieren und das Kühlmittelleck stoppen.
2. für den Austausch der Kopfdichtung bezahlen
Die Reparatur einer geplatzten Zylinderkopfdichtung ist eine Aufgabe, die nur von einem Fachmann ausgeführt werden kann.
Bei einem Austausch der Kopfdichtung wird ein Mechaniker:
- Tests durchführen, um festzustellen, ob die Kopfdichtung geplatzt ist
- Ziehen Sie die Motorteile auseinander, um an die Kopfdichtung zu gelangen.
- Beheben Sie den Dichtungsschaden und kümmern Sie sich gleichzeitig um die Fehler im Kühlsystem und den Motorschaden.
3. einen neuen Motor besorgen
Wenn es Ihnen nichts ausmacht, den Originalmotor Ihres Fahrzeugs aufzugeben, können Sie sich für einen Motortausch statt für eine Motorreparatur entscheiden. Außerdem ist die Suche nach einem Kandidaten für einen Motortausch möglicherweise einfacher und billiger als ein Austausch der Kopfdichtung.
Allerdings müssen Sie sie von einem Fachmann austauschen lassen.
4. ein neues Fahrzeug kaufen
Ziehen Sie in Erwägung, sich von Ihrem alten Auto zu trennen, wenn es keinen sentimentalen Wert hat und sich eine Reparatur nicht lohnt.
Anmerkung: Die eine Option wir empfehlen nicht Eine Motorreparatur dieser Art ist eine Arbeit auf Expertenniveau, für die man die richtigen Werkzeuge und viel Erfahrung benötigt!
Natürlich werden Sie sich fragen, wie viel eine professionelle Reparatur kosten wird.
Wie viel kostet a Reparatur der Kopfdichtung Kosten?
Angenommen, mit Ihrem Motor ist alles in Ordnung und die Dichtung ist beschädigt, dann kostet das zwischen $1.624 und $1.979 für eine Austausch der Kopfdichtung .
Die damit verbundenen Die Arbeitskosten werden auf 909 bis 1147 $ geschätzt. , während die Der Preis der Teile selbst liegt zwischen 715 und 832 Dollar.
Berücksichtigt man mögliche Motorprobleme, wie z. B. einen lockeren Kühlerdeckel, die zum Platzen der Kopfdichtung geführt haben, so können die Kosten für den Austausch der Kopfdichtung schnell auf $3,000 oder mehr.
Abschließende Überlegungen
Von einem Ölleck bis hin zu einem defekten Kühler kann alles zu einer geplatzten Kopfdichtung führen, die nur schwer selbst repariert werden kann.
Deshalb sollten Sie sich bei der Reparatur einer geplatzten Kopfdichtung an einen professionellen Mechaniker wenden - wie AutoService!
AutoService, ein mobiler Reparaturdienst, bietet Vorauskalkulation hochwertige Ersatzteile, bequem Online-Buchung und eine 12 Monate, 12.000 Meilen Garantie für alle Reparaturen - verfügbar sieben Tage in der Woche.
Wenn also Ihre Kopfdichtung Probleme macht, wenden Sie sich an uns, und unsere Experten kommen vorbei, um sie in kürzester Zeit zu reparieren.