Mashinangizda hal qiluvchi rol o'ynaydi. Dvigatel bloki va dvigatel kallagi o'rtasida joylashgan ushbu material dvigatelingiz ichidagi bosimni ushlab turish uchun kalit hisoblanadi.

Bosh qistirmalari ishlamay qolsa, dvigatelingiz har xil muammolarga moyil bo'ladi - tuzatish mumkin bo'lgandan tortib to halokatli shikastlanishgacha. Shunday qilib, bosh prokladkasini ta'mirlash sizning avtoulovlarni ta'mirlash ro'yxatining yuqori qismida turishi kerak.

Ya'ni, Va

Ushbu maqolada biz Bosh prokladkasini ta'mirlash bo'yicha barcha savollaringizga javob beraman, jumladan , , va . Shuningdek, biz bosh qistirmalari va .

a Bosh prokladka nima?

Bosh qistirma - bu dvigatel bloki va silindr boshi mustahkamlangan material. 6> .

Bosh qistirmalari silindr ichidagi yonish gazlarini muhrlab qo'yadi. U sovutish suvini sovutish suvi o'tish joyida ushlab turadi va uning yonish kamerasiga oqib chiqishiga yo'l qo'ymaydi.

Bosh qistirmasining oqishi dvigatelning haddan tashqari qizib ketishiga va dvigatelning yomon ishlashiga olib kelishi mumkin, natijada avtomobilingiz yopiladi.

Keling, prokladkaning shishishi belgilari nima ekanligini ko'rib chiqaylik.

Yomon bosh prokladkaning 8 ta belgilari

Endi biz shishgan prokladka deganda, u haqiqatan ham shunday emas. portlashni anglatadi. Buning o'rniga, bosh qistirmalari silindr boshini dvigatel blokiga yopishtira olmaydi.

Mana, bosh prokladkangiz shishganligini aniqlashga yordam beradigan sakkizta umumiy simptomlar:

1. Dvigatel moyi yoki sovutish suviOqish

Dvigatel boshi, dvigatel bloki va sovutish tizimining boshqa qismlarida yoki atrofida sovutish suvi yoki moy sizib ketishini sezishingiz mumkin. Bu sizning bosh qistirmangiz endi to'g'ri yopilmaganligini ko'rsatishi mumkin.

2. Dvigatelning haddan tashqari qizib ketishi

Agar sizning bosh prokladkangiz ozgina bo'lsa ham ursa, dvigatel maqbul haydash darajasiga sovib keta olmaydi.

Haddan tashqari qizib ketish dvigatelning jiddiy shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun muammoning manbasini topmaguningizcha avtomobilingizni o'chiring. Avtomobilingiz haddan tashqari qizib ketganda radiator qopqog'ini olib tashlash va dvigatel sovutish suvini tekshirish ham avtomobilingizga zarar etkazishi mumkin.

3. Dvigatelning noto'g'ri ishlashi

Dvigatelning to'g'ri ishlashi uchun havo, uchqun va yoqilg'i doimiy ravishda aniqlik bilan birga ishlashi kerak. Sham avtomobilingizni ishga tushirish uchun ma'lum bir vaqtda havo va yoqilg'i aralashmasining aniq miqdorini yoqadi.

Bosh qistirmasining shishishi bir nechta omillarga ta'sir qilishi mumkin. Va agar bu omillardan birortasi biroz o'chirilgan bo'lsa, siz oldindan yoqish yoki dvigatelning noto'g'ri yonishi mumkin.

4. Buzilgan dvigatel bloki yoki silindr boshi

Dvigatel bloki yoki silindr boshi burmalangan bo'lsa, bosh qistirmalarida muhr hosil qilish uchun zarur bo'lgan tekis sirtni buzishi mumkin. Buzilgan boshli murvat ham bu sirtga zarar etkazishi mumkin.

Teksi yuza bo'lmasa, sizda bosh prokladkalari ishlamay qolishi mumkin.

Agar bosh qistirmalari bitta dvigatel kallagidagi ikkita tsilindr orasida singan bo'lsa, siz silindrning noto'g'ri yonishiga ham duch kelishingiz mumkin.

5. Oq tutun

Agar silindr boshining qistirmalari shikastlangan bo'lsa, sovutish suvi o'tish joyidagi sovutish suvi dvigatelga kirishi mumkin. Bunday hodisalar paytida siz egzoz trubkasidan yoki egzoz manifoldidan oq tutun yoki suv bug'ini ko'rasiz.

Agar siz ko'k tutunni ko'rsangiz, bu moy egzoz manifoldiga yoki boshqa qismlarga sizib ketganligini anglatadi.

6. Dvigatel moyining sutli moyi

Dvigatel moyidagi sarg'ish yoki sutli ranglar sizda qistirmalari shishgan bo'lishi mumkinligini ko'rsatadi. Bunday hollarda, avtomobilingizning moy rezervuar qopqog'ining pastki qismi sutli moy bilan sepilishi mumkin.

Bu shishgan qistirma dvigatel sovutish suyuqligi dvigatel moyiga tegib, uni ifloslantirganda sodir bo'ladi.

7. Nam uchqun vilkasi

Muvaffaqiyatsiz bosh qistirmalari sovutish suvi, moy yoki gazning silindrlarga tushishiga olib kelishi mumkin. Bu shamingizni suv bosishi mumkin.

8. Radiator ichidagi ko'pikli

Agar siz sovutish suvi ombori yoki radiator ichida ko'pik paydo bo'lishini sezsangiz, bu tizimingizdagi havoni bildiradi. Havo odatda sovutish tizimidan chiqadigan yonish gazlari tufayli yuzaga keladi. Va bu shishgan bosh prokladkaning natijasi bo'lishi mumkin.

Eslatma : Rezervuardagi pufakchalar yomon radiator qopqog'i ni ham anglatishi mumkin.

Agar siz ushbu alomatlardan birini sezsangiz, sovutish suvi bosimini tekshirgich to'plami yoki bosh prokladkalari sizib chiqishini tekshirgich bilan qo'shimcha tasdiqlashingiz mumkin.

Keyin, nima sababdan tekshirib ko'raylik.bosh qistirmalari portlaydi.

Sabablari a Bosh qistirmalari shishib ketgan ?

Ko'pchilikda hollarda, bosh qistirmasining ishdan chiqishi quyidagi muammolardan birining natijasidir:

• Dvigatelning haddan tashqari qizib ketishi
• Dvigatel bloki yoki silindr boshining yorilishi
• Tabiiy eskirish yoshi
• Noto'g'ri o'rnatish
• Ishlab chiqarishdagi nuqson (1990-yillardagi Subaru bosh qistirmalarini ta'mirlash inqirozi eng zo'r misoldir)

Xo'sh, qanday qilib tuzatamiz. shishgan bosh prokladka? Keling, bilib olaylik.

4 Boshlik Qo'riqchini ta'mirlash Variantlar

Mana to'rtta bosh prokladkasini ta'mirlash siz shikastlangan bosh prokladkasini ko'rib chiqishingiz mumkin:

1. Bosh prokladkasini yopishtiruvchi vositani sinab ko'ring

Bosh qistirgich sizning bosh prokladkangizdagi sızıntıyı tuzatadimi? Bizda ba'zi yomon xabarlar bor: Bosh qistirgichni yopishtiruvchi bosh prokladkalari muammosini hal qilmasligi mumkin. Kamdan-kam hollarda, qistirmali plomba moddasi ishlaydi, bu hech qachon doimiy tuzatib bo'lmaydi .

Qo'shimcha ravishda, bosh prokladkaning muhri muvaffaqiyatli ishlaydimi yoki yo'qmi, butunlay bosh prokladkangiz qanday ishlamay qolganiga bog'liq bo'ladi. Misol uchun, agar dvigatel haddan tashqari qizib ketgandan keyin bosh qistirmalari oqishi paydo bo'lsa, bosh qistirmalari ishlamaydi.

Ammo, agar mashinangiz qizib ketmasa va yonish kamerasi va sovutish tizimi o‘rtasida sizib chiqsa, qistirma yopishtiruvchi ishlasa va sovutish suvi sizib chiqishini to‘xtatishi mumkin.

2. Bosh prokladkasini almashtirish uchun pul to'lash

Shib ketgan boshni ta'mirlashqistirma - bu sertifikatlangan mutaxassisni o'z ichiga oladi.

Bosh prokladkani almashtirish vaqtida mexanik:

• Bosh qistirmasining puflanganligini tekshirish uchun sinovlarni o'tkazadi
• Boshqa kirish uchun dvigatel qismlarini ajratib oling. prokladka
• Sovutish tizimidagi xatolar va dvigatelning shikastlanishi bilan bog'liq holda qistirmaning nosozliklarini tuzating

3. Yangi dvigatelni oling

Agar siz avtomobilingizning asl dvigatelidan voz kechishga qarshi bo'lmasangiz, dvigatelni ta'mirlashdan ko'ra dvigatelni almashtirishni tanlashingiz mumkin. Bundan tashqari, dvigatelni almashtirish uchun nomzodni topish osonroq va bosh qistirmalarini almashtirishdan ko'ra arzonroq bo'lishi mumkin.

Biroq, uni almashtirish uchun mutaxassisga murojaat qilishingiz kerak bo'ladi.

4. Yangi sayohatga ega bo'ling

Agar eski mashinangiz hissiy ahamiyatga ega bo'lmasa va ta'mirlashga arzimasa, uni qo'yib yuborishni o'ylab ko'ring.

Eslatma: Bitta variant biz tavsiya etmaymiz bosh prokladkasini o'zingiz ta'mirlashga harakat qilyapsiz. Bunday turdagi dvigatelni ta'mirlash - bu to'g'ri vositalar va tonna tajribani talab qiladigan mutaxassis darajasidagi ish!

Tabiiyki, siz professional ta'mirlash qancha turadi, degan savol tug'ilishi mumkin. Buni bilish uchun o‘qing.

a Bosh qistirmalarni ta'mirlash qancha turadi?

Dvigatelingizda hech qanday xatolik yo'q va qistirmalari yomonlashgan deb faraz qilsak, bosh prokladkani almashtirish uchun $1,624 va 1,979 dollar turadi .

U bilan bog'liq mehnat xarajatlari $909 va orasida baholanadi$1147 , qismlarning o'zi esa $715 va $832 oralig'ida o'zgarib turadi.

Dvigatelning mumkin bo'lgan muammolari, masalan, bo'shashgan radiator qopqog'i, bosh qistirmasining portlashiga sabab bo'lgan omil, va bosh qistirmasini almashtirish narxi tezda $3000 yoki undan ko'proqqa ko'tarilishi mumkin.

Yakunlovchi fikrlar

Moy oqishidan yomon radiatorgacha, har qanday narsa shishib ketgan prokladkaga olib kelishi mumkin, uni o'zingiz tuzatish qiyin bo'lishi mumkin.

Shuning uchun siz prokladka prokladkasini ta'mirlashda professional mexanikga murojaat qilishingiz kerak, masalan, AutoService!

AutoService mobil ta'mirlash xizmati oldindan narxlash , yuqori sifatli ehtiyot qismlarni almashtirish, qulay onlayn bron qilish va 12 oy, 12 000 mil kafolat taklif qiladi. barcha ta'mirlar — mavjud haftada etti kun.

Shuning uchun, agar sizning bosh prokladkangiz muammo tug'dirmoqchi bo'lsa, biz bilan bog'laning va bizning mutaxassislarimiz sizni qisqa vaqt ichida tuzatishga yordam beradi.