Што такое тармазныя ротары?

Тармазныя сістэмы сучасных аўтамабіляў уключаюць мноства кампанентаў, пра якія мы ўсе чулі, напрыклад: тармазныя калодкі, тармазныя ротары, галоўныя цыліндры, гідраўлічныя шлангі , і тармазная вадкасць. Разуменне таго, што такое тармазны ротар і як ён суадносіцца з іншымі кампанентамі ў сістэме, вельмі важна, калі вы сутыкаецеся з заменай тармазных кампанентаў у вашым аўтамабілі. На самым базавым узроўні тармазны ротар - гэта круглы металічны кампанент з апрацаванай паверхняй, якая прымацаваны да ступіцах колы аўтамабіля. Калі вы калі-небудзь глядзелі скрозь спіцы свайго кола і бачылі бліскучы металічны дыск, значыць, гэта ваш тармазны ротар. Яны амаль заўсёды сустракаюцца на пярэдняй восі сучасных аўтамабіляў і ўсё часцей сустракаюцца і на задняй восі. Падчас працы тармазныя калодкі з фрыкцыйным матэрыялам прыціскаюцца да тармазнога ротара тармазным суппортам з дапамогай гідраўлічнага ціску, які ствараецца галоўным цыліндрам і перадаецца ў суппорт праз гумовыя шлангі і металічныя лініі. Трэнне, выкліканае прыцісканнем тармазной калодкі да ротара, выпрацоўвае цеплавую энергію. Гэтая цеплавая энергія паглынаецца, а затым рассейваецца тармазным ротарам. Гэта адбываецца кожны раз, калі вы націскаеце на педаль тормазу ў сваім аўтамабілі, каб запаволіць або спыніць аўтамабіль. Па сутнасці, праца тармазнога ротара заключаецца ў паглынанні і рассейванні цеплавой энергіі кожны раз, калі вы націскаеце на тармазы аўтамабіля.

Чаму яныважна?

Наяўнасць спраўных тармазоў на вашым аўтамабілі мае першараднае значэнне для бяспечнага руху па ўсіх тыпах дарог і ў любых умовах руху.

Што можа пайсці не так?

Самая распаўсюджаная прычына, па якой тармазны ротар больш непрыдатны, - гэта знос. Тармазныя ротары падвяргаюцца зносу пры кожным націсканні тармажэння падчас кіравання вашым аўтамабілем. З часам і шматразовым нанясеннем матэрыял тармазнога ротара паступова зношваецца. Большасць еўрапейскіх вытворцаў аўтамабіляў рэкамендуе замяніць тармазныя ротары любой заменай тармазных калодак, у той час як азіяцкія і айчынныя вытворцы звычайна дазваляюць аднаўляць паверхню тармазных ротараў, калі яны адпавядаюць спецыфікацыям мінімальнай таўшчыні - калі таўшчыня ніжэй зададзенай мінімальнай, іх таксама трэба замяніць. Іншыя прычыны замены тармазнога ротара ўключаюць дэфармацыю, якая перавышае здольнасць аднаўляцца ў выніку шматразовага інтэнсіўнага выкарыстання. Калі любы метал пастаянна награваецца звыш допустимага, а затым хутка астуджаецца, паверхня з часам дэфармуецца. Гэта можа адбыцца з вашым аўтамабілем пры высокай патрэбе ў тармазах, напрыклад, пры яздзе па пагорках або гарах, буксіроўцы лодкі або прычэпа, або калі ваш аўтамабіль перавозіць дадатковы груз. Рэдка тармазныя ротары могуць утвараць расколіны на апрацаванай паверхні. Кожны раз, калі ў тармазным ротары з'яўляецца расколіна, патрабуецца замена, каб бяспечна выправіць праблему і забяспечыць належнае тармажэннепрадукцыйнасць.

Як вызначыць, калі іх неабходна замяніць?

Калі на вашым аўтамабілі выконваецца працэдура замены тармазных калодак, тармазныя ротары павінны альбо быць заменены або перакрыты, каб забяспечыць належнае тармажэнне вашага аўтамабіля. Калі таўшчыня тармазнога ротара перавышае мінімальную таўшчыню, вызначаную большасцю азіяцкіх і айчынных вытворцаў, яго можна аднавіць і выкарыстоўваць паўторна. Пасля апрацоўкі тармазнога ротара аўтамабільны тэхнік павінен пераканацца, што таўшчыня ротара ўсё яшчэ перавышае мінімальную спецыфікацыю, вымераючы тармазны ротар мікраметрам. На большасці еўрапейскіх аўтамабіляў замена тармазнога ротара патрабуецца пасля замены тармазных калодак. Аднаўленне паверхні і паўторнае выкарыстанне тармазнога ротара звычайна не рэкамендуецца ў кіраўніцтвах па рамонце гэтых аўтамабіляў. Заўсёды выкарыстоўваючы новы тармазны ротар, вытворца гарантуе, што ваш новы тармазны ротар можа паглынаць і рассейваць максімальна магчымую колькасць цяпла, што з'яўляецца яго асноўнай адказнасцю. Акрамя таго, калі вы націснеце на педаль тормазу падчас звычайнай язды і адчуеце пульсацыю у педалі, гэта можа быць прыкметай таго, што тармазны ротар пачынае дэфармавацца і патрабуе ўвагі. Таксама можа спатрэбіцца праверка, калі вы чуеце нейкі ненармальны рыпанне тармазоў пры іх націсканні.

Колькі яны каштуюць і чаму?

Калі тармазныя ротары замяняюцца ў рамках звычайнай працы па тармазах аўтамабіляАўтамабільным тэхнікам звычайна спатрэбіцца каля паўтары-двух працоўных гадзін на вось, каб завяршыць аперацыю. Тармазныя ротары могуць каштаваць усяго 25 долараў за тармазны ротар агульнага брэнда і да некалькіх сотняў долараў за тармазны ротар прэміум-класа з выкарыстаннем сучасных металургічных злучэнняў; кожны вытворца транспартных сродкаў выкарыстоўвае некалькі розныя тармазныя ротары для сваіх аўтамабіляў, але ў цэлым гэта нармальны дыяпазон коштаў.

Колькі часу займае іх замена?

Тармазныя ротары звычайна замяняецца ўсяго за дзве гадзіны. Зыходзячы з загружанасці аўтасэрвісу, тармазныя ротары амаль заўсёды замяняюцца ў той жа дзень, калі транспартны сродак прывозяць у майстэрню.

Ці ёсць спосаб знізіць кошт?

Ёсць шмат розных вытворцаў тармазных ротараў. Заўсёды варта параўнаць розныя варыянты для вашага аўтамабіля. Як правіла, ёсць некалькі варыянтаў, даступных для большасці транспартных сродкаў.

Якая яшчэ праца можа быць звязана?

Мы даведаліся, што тармазны ротар працуе як частка тармажэння сістэмы на транспартным сродку, і таму звычайна тармазны ротар замяняюць або перакрываюць іншымі кампанентамі тармазоў. Самы распаўсюджаны прадмет, які можна ўбачыць падчас замены тармазнога ротара, - гэта тармазныя калодкі аўтамабіля. Пры адначасовай замене любога з гумовых тармазных шлангаў або металічных тармазных магістраляў неабходная таксама замена тармазной вадкасцікаб ачысціць паветра ад ліній.

Ці мае значэнне тып транспартнага сродку?

Ёсць некалькі прыкладанняў, якія ў гэтым артыкуле не ўлічваюцца цалкам, напрыклад пры наяўнасці электронных стаяначных тармазоў/датчыкаў, экзатычных і прадукцыйных транспартных сродкаў, якія выкарыстоўваюць высокаэфектыўныя складаныя тармазныя ротары, або на тармазной сістэме Mercedes-Benz SBC. Нягледзячы на ​​тое, што дадатковыя зборы за працу і матэрыялы з'яўляюцца звычайнай з'явай для гэтых прыкладанняў, асноўныя прынцыпы застаюцца тымі ж.

Наша рэкамендацыя

Кожны раз пры абслугоўванні тармазоў вашага аўтамабіля абавязкова надасце тармазному ротару патрэбную ўвагу, каб забяспечыць бяспечнае тармажэнне на працягу многіх міль. Незалежна ад таго, патрабуе яна замены або аднаўлення пакрыцця, гэта вельмі важна для належнага абслугоўвання тармазной сістэмы вашага аўтамабіля.