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什么是制动转子?
现代汽车的制动系统涉及许多我们都听说过的部件,如:刹车片、制动转子、主缸、液压软管和制动液。 当面临更换车辆的制动部件时,了解什么是制动转子以及它与系统中其他部件的关系至关重要。如果你曾经透过车轮的辐条看到一个闪亮的金属盘,那就是你的制动转子。 它们几乎总是出现在现代汽车的前轴上,而且越来越多地出现在后轴上。 在操作过程中,带有摩擦材料的制动片压在制动转子上。刹车卡钳利用主缸产生的液压,通过橡胶软管和金属管线传递给卡钳。 刹车片压在转子上引起的摩擦产生热能。 这种热能被吸收,然后由刹车转子消散。 这发生在你每次踩下汽车的刹车踏板以减缓或停止汽车时。从本质上讲,制动转子的工作是吸收,并在你每次使用车辆的刹车时散去热能。
为什么它们很重要?
在所有类型的道路上,在所有交通条件下安全驾驶,你的车辆拥有正常的刹车是最重要的。
什么会出错?
刹车盘不能再使用的最常见原因就是磨损。 刹车盘在驾驶车辆时每次都会受到磨损。 随着时间的推移和反复使用,刹车盘的材料会逐渐被磨损。 大多数欧洲汽车制造商建议在更换刹车片时更换刹车盘,而亚洲和国内则建议更换刹车盘。当任何金属不断被加热到超过其承受能力,然后迅速冷却时,就会出现以下问题这可能发生在你的车辆上,在高制动需求的情况下,如在山丘或山区行驶,拖船或拖车,或当你的车辆携带额外的货物时。 罕见的是,制动转子可能在加工表面出现裂缝。 每当制动转子出现裂缝,需要更换,以安全地纠正问题,并确保正确。刹车性能。
如何判断它们何时需要被替换?
如果你的车辆正在进行更换刹车片的程序,那么刹车转子将需要被更换,或者重修,以确保你的车辆能够正常制动。 如果刹车转子的厚度超过大多数亚洲和国内制造商规定的最低厚度,它可以被重修并重新使用。 在加工刹车转子后,汽车技术员必须确认转子在大多数欧洲车辆上,更换刹车片时需要更换刹车盘。 这些车辆的维修手册中一般不推荐重铺和重复使用刹车盘。 始终使用新的刹车盘,制造商确保你的新刹车盘此外,如果你在正常驾驶过程中踩下制动踏板,感觉到踏板有脉动,这可能是制动转子开始变形的迹象,需要注意。 如果你在刹车时听到任何异常的吱吱声,也可能需要检查。
它们的成本是多少,为什么?
当制动转子作为车辆常规制动工作的一部分被更换时,汽车技师一般需要每根车轴一个半到两个工时来完成操作。 制动转子的价格低至25美元的普通品牌制动转子,高至几百美元的使用先进冶金化合物的高级制动转子;每个车辆制造商刹车盘的使用略有不同,但一般来说,这是一个正常的价格范围。
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根据汽车修理厂的工作量,制动转子几乎总是在车辆被送到修理厂的当天就被更换。
有什么办法可以减少费用吗?
刹车盘有许多不同的制造商。 为你的车辆比较不同的选择总是值得的。 一般来说,大多数车辆有几种现成的选择。
还有什么其他工作可能与之相关?
我们了解到,制动转子是车辆制动系统的一部分,因此,更换或重铺制动转子与其他制动部件是很常见的。 在更换制动转子时,最常见的其他项目是车辆的制动片。 如果同时更换任何橡胶制动软管或金属制动管,也要更换制动液。需要清除线路上的空气。
车辆的类型是否重要?
有一些应用是本文没有完全考虑到的,例如当电子驻车制动器/传感器出现时,使用高性能复合制动转子的奇异和性能车辆,或在梅赛德斯-奔驰SBC制动系统上。 虽然在这些应用中,额外的人工费和材料费很常见,但基本原则仍然是一样的。
我们的建议
无论何时维修你的车辆的刹车,一定要注意刹车转子,以确保许多英里的安全制动。 无论它需要更换或重铺,它对正确维护你的车辆的刹车系统是至关重要的。
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