Mis on pidurikettad?

Kaasaegsete autode pidurisüsteemid hõlmavad paljusid komponente, millest me kõik oleme kuulnud, näiteks: piduriklotsid, pidurikolvid, peasilindrid, hüdraulilised voolikud ja pidurivedelikud. Pidurikolvi mõistmine ja selle seos teiste süsteemi komponentidega on oluline, kui teie sõiduki pidurikomponentide väljavahetamine seisab ees.Kõige lihtsamalt öeldes on pidurikolb ümmargune metallist rootor.Töödeldud pinnaga komponent, mis on kinnitatud sõiduki rattaratta külge. Kui te olete kunagi vaadanud läbi oma ratta spiraalide ja näinud läikivat metallketast, siis on see teie piduriketta. Neid leidub peaaegu alati kaasaegsete sõidukite esi teljel ja üha enam ka tagateljel. töö ajal surutakse piduriketta vastu hõõrdematerjaliga varustatud piduriklotsidpidurisadula abil, kasutades hüdraulilist rõhku, mille tekitab peasilinder ja mis kantakse kummist voolikute ja metalljuhtmete kaudu pidurisadulasse. Piduriklotsi vastu rootorit surudes tekitab hõõrdumine soojusenergiat. See soojusenergia absorbeeritakse ja seejärel hajutatakse piduriratta poolt. See juhtub iga kord, kui vajutate oma sõiduki piduripedaalile, et aeglustada või peatada sõidukiPeamiselt on piduriratta ülesanne absorbeerida ja hajutada soojusenergiat iga kord, kui kasutate oma sõiduki pidureid.

Miks on need olulised?

Sõiduki pidurite toimimine on esmatähtis, et sõita ohutult kõikidel teedel ja igas liiklusolukorras.

Mis võib valesti minna?

Kõige tavalisem põhjus, miks pidurikettaid ei saa enam kasutada, on lihtsalt kulumine. Pidurikettaid kulub iga kord, kui teie sõidukiga sõites kasutatakse pidureid. Aja jooksul ja korduva kasutamisega kulub piduriketta materjal järk-järgult ära. Enamik Euroopa sõidukitootjaid soovitab pidurikettaid vahetada koos piduriklotside vahetamisega, samas kui Aasia ja kodumaineTootjad lubavad üldiselt pidurikettaid uuesti pinnale viia, kui see vastab minimaalsele paksusele - kui see jääb alla ettenähtud minimaalse paksuse, tuleb see samuti välja vahetada.Muud põhjused, miks pidurikettaid tuleb vahetada, on näiteks see, et need on korduva tugeva kasutamise tõttu uuesti pinnale viia võimatuks muutunud. Kui mis tahes metalli kuumutatakse pidevalt üle lubatud piiride ja seejärel jahutatakse kiiresti, siis onSee võib juhtuda teie sõidukil suure pidurduskoormuse korral, näiteks kui sõidate mägedes või mägedes, vedate paati või haagist või kui teie sõiduk kannab lisalasti.Harva võivad pidurikolbidele tekkida pragud töödeldud pinnal. Kui pidurikolbile tekib pragu, tuleb see välja vahetada, et probleem ohutult kõrvaldada ja tagada nõuetekohane pidurdamine.pidurdustõhusus.

Kuidas öelda, millal need vajavad väljavahetamist?

Kui teie sõidukil teostatakse piduriklotside vahetust, tuleb pidurikettaid kas vahetada või uuesti pinnastada, et tagada sõiduki nõuetekohane pidurdamine. Kui piduriketta mõõtmed ületavad enamiku Aasia ja kodumaiste tootjate poolt ettenähtud minimaalset paksust, võib seda uuesti pinnastada ja uuesti kasutada. Pärast piduriketta töötlemist peab autotehnik kontrollima, et rootor olekson veel üle minimaalse paksuse, mõõtes pidurikettaid mikromeetriga.Enamikul Euroopa sõidukitel nõutakse piduriketta vahetamist piduriklotside vahetamisel. Nende sõidukite remondi käsiraamatutes ei soovitata tavaliselt pidurikettaid uuesti pinnastada ja uuesti kasutada. Kasutades alati uut pidurikettaid, tagab tootja, et teie uus pidurikettaKui te vajutate tavalise sõidu ajal piduripedaali ja tunnete pedaalis pulseerimist, võib see olla märk sellest, et piduripedaal hakkab kõverduma ja vajab tähelepanu. Samuti võib see vajada kontrollimist, kui kuulete pidurite rakendamisel ebatavalist vingumist.

Kui palju need maksavad ja miks?

Kui pidurikettaid vahetatakse sõidukil tavapärase pidurdustöö osana, vajab autotehnik tavaliselt poolteist kuni kaks töötundi telje kohta, et operatsioon lõpule viia. Pidurikettaid võib maksta nii vähe kui 25 dollarit tavalise piduriketta eest, kuni mitusada dollarit kõrgema klassi piduriketta eest, milles kasutatakse täiustatud metallurgilisi ühendid; iga sõiduki tootjakasutab oma sõidukite jaoks veidi erinevaid pidurikettaid, kuid üldiselt on see normaalne hinnaklass.

Kui kaua võtab nende asendamine aega?

Pidurikettaid vahetatakse tavaliselt vaid kahe tunni jooksul. Sõltuvalt autoremonditöökoja töökoormusest vahetatakse pidurikettaid peaaegu alati samal päeval, kui sõiduk tuuakse töökotta.

Kas on võimalik kulusid kuidagi vähendada?

Pidurikettaid on palju erinevaid tootjaid. Alati tasub võrrelda oma sõiduki jaoks erinevaid võimalusi. Enamiku sõidukite jaoks on üldiselt mitu võimalust kergesti kättesaadav.

Milline muu töö võiks olla seotud?

Oleme õppinud, et pidurikolb toimib sõiduki pidurisüsteemi osana ja seetõttu on tavaline, et pidurikolbi vahetamine või uuesti pealekandmine toimub koos teiste pidurikomponentidega. Kõige sagedamini nähakse pidurikolbi vahetamise käigus ka sõiduki piduriklotse. Kui samal ajal vahetatakse mõni kummist pidurivoolik või metallpidurijuhtmed, siis on ka pidurivedeliku vahetusvaja, et õhku liinidest puhastada.

Kas sõiduki tüüp on oluline?

On mõned rakendused, mida see artikkel ei arvesta täielikult, näiteks kui on olemas elektroonilised seisupidurid/sensorid, eksootilised sõidukid, mis kasutavad kõrgtehnoloogilisi ühendpidurikettaid, või Mercedes-Benz SBC pidurisüsteem. Kuigi nende rakenduste puhul on lisatöö ja materjalikulud tavalised, on põhiprintsiibid siiski samad.

Meie soovitus

Kui te hooldate oma sõiduki pidureid, pöörake kindlasti tähelepanu pidurirattale, et tagada ohutu pidurdamine paljude kilomeetrite jooksul. Sõiduki pidurisüsteemi nõuetekohaseks hooldamiseks on oluline, kas see tuleb välja vahetada või uuesti pealispinnale panna.