Mitä ovat jarrupyörät?

Nykyaikaisten autojen jarrujärjestelmiin kuuluu monia komponentteja, joista olemme kaikki kuulleet, kuten jarrupalat, jarrupyörät, pääsylinterit, hydrauliletkut ja jarruneste. Sen ymmärtäminen, mikä jarruroottori on ja miten se liittyy järjestelmän muihin komponentteihin, on ratkaisevan tärkeää, kun ajoneuvon jarrukomponentit on vaihdettava.Jarrupyörä on yksinkertaisimmillaan pyöreä metallinen jarrupyörä.komponentti, jossa on koneistettu pinta ja joka on kiinnitetty ajoneuvon pyörän napaan. Jos olet joskus katsonut pyöräsi kehien läpi ja nähnyt kiiltävän metallikiekon, se on jarruroottori. Ne löytyvät lähes aina nykyaikaisten ajoneuvojen etuakselilta ja yhä useammin myös taka-akselilta.Toiminnan aikana jarrupalat, joissa on kitkamateriaalia, puristuvat jarruroottoria vasten.jarrusatulan avulla pääsylinterin tuottaman hydraulipaineen avulla, joka siirretään jarrusatulaan kumiletkujen ja metallijohtojen välityksellä. Jarrupalan painamisesta roottoria vasten aiheutuva kitka tuottaa lämpöenergiaa. Tämä lämpöenergia absorboituu ja sitten häviää jarruroottorista. Tämä tapahtuu joka kerta, kun painat jarrupoljinta ajoneuvossasi hidastaaksesi tai pysäyttääksesiJarrupyörän tehtävänä on pohjimmiltaan absorboida ja haihduttaa lämpöenergiaa aina, kun käytät ajoneuvosi jarruja.

Miksi ne ovat tärkeitä?

Ajoneuvon toimivat jarrut ovat ensiarvoisen tärkeitä, jotta voit ajaa turvallisesti kaikilla teillä ja kaikissa liikenneolosuhteissa.

Mikä voi mennä pieleen?

Yleisin syy jarrulevyn käyttökelvottomuuteen on yksinkertaisesti kuluminen. Jarrupyörät kuluvat joka kerta, kun jarruja käytetään ajoneuvoa ajettaessa. Ajan kuluessa ja toistuvan jarrutuksen aikana jarrulevyn materiaali kuluu vähitellen. Useimmat eurooppalaiset ajoneuvovalmistajat suosittelevat jarrulevyjen vaihtamista jarrupalojen vaihdon yhteydessä, kun taas aasialaiset ja kotimaiset ajoneuvovalmistajat suosittelevat jarrulevyjen vaihtamista jarrupalojen vaihdon yhteydessä.Valmistajat sallivat yleensä jarrulevyjen pinnoittamisen uudelleen, jos se täyttää vähimmäispaksuusvaatimuksen - jos se alittaa määritellyn vähimmäispaksuuden, se on myös vaihdettava.Muita syitä jarrulevyjen vaihtamiseen ovat muun muassa jarrulevyjen vääntyminen toistuvasta raskaasta käytöstä johtuen niin, että ne eivät ole enää pinnoitettavissa uudelleen. Kun mitä tahansa metallia kuumennetaan jatkuvasti yli sallitun rajan ja jäähdytetään sitten nopeasti, jarrulevyt muuttuvat.Tämä voi tapahtua ajoneuvossasi, kun jarrujen tarve on suuri, kuten ajettaessa kukkuloilla tai vuorilla, vedettäessä venettä tai perävaunua tai kun ajoneuvossasi on ylimääräistä lastia.Harvoin jarrujen roottoreiden työstettyyn pintaan voi syntyä halkeamia. Aina kun jarrujen roottorissa on halkeama, se on vaihdettava, jotta ongelma voidaan korjata turvallisesti ja varmistaa asianmukainen jarrutus.jarrutusteho.

Mistä tietää, milloin ne on vaihdettava?

Jos jarrupalat vaihdetaan ajoneuvoosi, jarrupyörät on joko vaihdettava tai pinnoitettava uudelleen, jotta ajoneuvosi jarrutus toimii moitteettomasti. Jos jarrupyörän paksuus ylittää useimpien aasialaisten ja kotimaisten valmistajien määrittelemän vähimmäispaksuuden, se voidaan pinnoittaa uudelleen ja käyttää uudelleen. Jarrupyörän työstämisen jälkeen autoalan ammattilaisen on tarkistettava, että jarrupyörä on kunnossa.jarrupyörän paksuus on edelleen vähimmäispaksuusvaatimuksen yläpuolella mittaamalla jarrupyörä mikrometrillä.Useimmissa eurooppalaisissa ajoneuvoissa jarrupyörä on vaihdettava jarrupalojen vaihdon yhteydessä. Jarrupyörän uudelleen pinnoittamista ja uudelleenkäyttöä ei yleensä suositella näiden ajoneuvojen korjauskäsikirjoissa. Käyttämällä aina uutta jarrupyörää valmistaja varmistaa, että uusi jarru on varmastijarrulevy voi absorboida ja haihduttaa mahdollisimman paljon lämpöä, mikä on sen ensisijainen tehtävä.Lisäksi, jos painat jarrupoljinta normaalin ajon aikana ja tunnet pulssin polkimessa, tämä voi olla merkki siitä, että jarrulevy alkaa vääntyä ja vaatii huomiota. Jarrupoljin voi myös vaatia tarkastusta, jos kuulet jarruista epänormaalia vinkumista jarruja käytettäessä.

Kuinka paljon ne maksavat ja miksi?

Kun jarrupyörät vaihdetaan osana ajoneuvon rutiinijarrutusta, autonasentaja tarvitsee yleensä noin puolitoista-kaksi työtuntia akselia kohti toimenpiteen suorittamiseen. Jarrupyörät voivat maksaa vain 25 dollaria yleisestä jarrupyörästä ja jopa useita satoja dollareita huippuluokan jarrupyörästä, jossa käytetään kehittyneitä metallurgisia yhdisteitä.käyttää hieman erilaisia jarrupyöriä ajoneuvoissaan, mutta yleensä tämä on normaali hintaluokka.

Kuinka kauan niiden vaihtaminen kestää?

Jarrupyörät vaihdetaan yleensä jopa kahdessa tunnissa. Autokorjaamon työmäärän perusteella jarrupyörät vaihdetaan lähes aina samana päivänä, kun ajoneuvo tuodaan korjaamolle.

Voiko kustannuksia mitenkään vähentää?

Jarrupyörien valmistajia on monia eri valmistajia. Kannattaa aina vertailla eri vaihtoehtoja ajoneuvoosi. Useimpiin ajoneuvoihin on yleensä helposti saatavilla useita vaihtoehtoja.

Mitä muita töitä siihen voisi liittyä?

Olemme oppineet, että jarruroottori toimii osana ajoneuvon jarrujärjestelmää, ja siksi on yleistä vaihtaa tai pinnoittaa jarruroottori muiden jarrukomponenttien kanssa. Yleisin muu kohde, joka nähdään jarruroottorin vaihdon yhteydessä, on ajoneuvon jarrupalat. Jos samalla vaihdetaan jokin kumijarruletkuista tai metallisista jarruputkista, jarrunesteen vaihto on myöstarvitaan ilman poistamiseksi linjoista.

Onko ajoneuvotyypillä väliä?

On muutamia sovelluksia, joita tämä artikkeli ei täysin ota huomioon, kuten elektroniset seisontajarrut/anturit, eksoottiset ja suorituskykyiset ajoneuvot, joissa käytetään korkean suorituskyvyn jarrulevyjä, tai Mercedes-Benzin SBC-jarrujärjestelmä. Vaikka näissä sovelluksissa on tavallista, että lisämaksuja peritään ylimääräisistä työ- ja materiaalikuluista, perusperiaatteet ovat silti samat.

Suosituksemme

Kun huollat ajoneuvosi jarruja, muista kiinnittää jarruroottoriin huomiota, jota se tarvitsee varmistaaksesi turvallisen jarrutuksen monien kilometrien ajan. Olipa jarruroottori sitten vaihdettava tai uusittava, se on olennaisen tärkeä ajoneuvosi jarrujärjestelmän asianmukaisen huollon kannalta.