Kas ir bremžu rotori?

Mūsdienu automobiļu bremžu sistēmās ietilpst daudzas detaļas, par kurām visi esam dzirdējuši, piemēram, bremžu kluči, bremžu rotori, galvenie cilindri, hidrauliskās šļūtenes un bremžu šķidrums.Izpratne par to, kas ir bremžu rotors un kā tas ir saistīts ar citām sistēmas sastāvdaļām, ir ļoti svarīga, ja ir nepieciešams nomainīt transportlīdzekļa bremžu detaļas.Bremžu rotors visvienkāršākajā izpratnē ir apaļš metālisks rotors, kas sastāv no divām daļām.detaļa ar mehāniski apstrādātu virsmu, kas ir piestiprināta transportlīdzekļa riteņa rumbai. Ja kādreiz esat skatījies caur riteņa spieķiem un redzējis spīdīgu metāla disku, tas ir bremžu rotors. Tie gandrīz vienmēr ir atrodami uz mūsdienu transportlīdzekļu priekšējās ass, un arvien biežāk arī uz aizmugurējās ass.Darbības laikā bremžu kluči ar berzes materiālu tiek piespiesti pie bremžu rotora.ar bremžu suporta palīdzību, izmantojot hidraulisko spiedienu, ko rada galvenais cilindrs un kas ar gumijas šļūtenēm un metāla vadiem tiek nodots uz suportu. Berze, ko izraisa bremžu kluča piespiešana pie rotora, rada siltuma enerģiju. Šī siltuma enerģija tiek absorbēta un pēc tam izkliedēta bremžu rotorā. Tas notiek katru reizi, kad jūs nospiežat bremžu pedāli savā transportlīdzeklī, lai palēninātu vai apturētu braukšanu.Bremžu rotora uzdevums būtībā ir absorbēt un izkliedēt siltuma enerģiju katru reizi, kad izmantojat sava transportlīdzekļa bremzes.

Kāpēc tie ir svarīgi?

Lai droši brauktu pa visu veidu ceļiem un jebkuros satiksmes apstākļos, ir ļoti svarīgi, lai jūsu transportlīdzeklim būtu funkcionējošas bremzes.

Kas var notikt nepareizi?

Visbiežākais iemesls, kāpēc bremžu rotors vairs nav izmantojams, ir vienkārši nolietojums. Bremžu rotori nodilst katru reizi, kad, vadot transportlīdzekli, tiek iedarbinātas bremzes. Laika gaitā un atkārtotas iedarbināšanas laikā bremžu rotora materiāls pakāpeniski nodilst. Lielākā daļa Eiropas transportlīdzekļu ražotāju iesaka nomainīt bremžu rotorus, nomainot bremžu klučus, savukārt Āzijas un vietējie ražotāji iesaka nomainīt bremžu rotorus, nomainot bremžu klučus.bremžu rotoru ražotāji parasti atļauj atjaunot bremžu rotoru virsmu, ja tā atbilst minimālā biezuma specifikācijai - ja tā biezums ir mazāks par noteikto minimālo biezumu, to arī nepieciešams nomainīt.Citi iemesli bremžu rotoru nomaiņai ir arī to deformācija, kas pārsniedz atkārtotas intensīvas lietošanas dēļ radušos deformāciju. Ja jebkurš metāls tiek pastāvīgi karsēts, pārsniedzot pieļaujamo temperatūru, un pēc tam strauji atdzesēts, tā deformācijaAr laiku bremžu rotoru virsma kļūst deformēta. Tas var notikt, ja jūsu transportlīdzeklim ir liela bremzēšanas nepieciešamība, piemēram, braucot kalnos vai kalnos, velkot laivu vai piekabi vai ja transportlīdzeklī ir papildu krava.Retos gadījumos bremžu rotoriem var rasties plaisas apstrādātajā virsmā. Ja bremžu rotorā ir plaisa, ir nepieciešama nomaiņa, lai droši novērstu problēmu un nodrošinātu pareizu bremžu rotora darbību.bremzēšanas veiktspēja.

Kā noteikt, kad tās ir jānomaina?

Ja jūsu transportlīdzeklim tiek veikta bremžu kluču nomaiņa, bremžu rotori būs vai nu jānomaina, vai arī jāpārstrādā no jauna, lai nodrošinātu pareizu transportlīdzekļa bremzēšanu. Ja bremžu rotora biezums pārsniedz minimālo biezumu, ko norādījuši lielākā daļa Āzijas un vietējie ražotāji, to var no jauna apstrādāt un atkārtoti izmantot. Pēc bremžu rotora apstrādes automehāniķim jāpārbauda, vai rotors ir pareizs.vai bremžu rotors joprojām pārsniedz minimālo biezuma specifikāciju, izmērot bremžu rotoru ar mikrometru.Lielākajā daļā Eiropas transportlīdzekļu bremžu rotora nomaiņa ir paredzēta, kad tiek nomainītas bremžu kluči. Šo transportlīdzekļu remonta rokasgrāmatās parasti nav ieteikts atjaunot bremžu rotora virsmu un izmantot to atkārtoti. Vienmēr izmantojot jaunu bremžu rotoru, ražotājs nodrošina, ka jūsu jaunās bremžuTurklāt, ja parastas braukšanas laikā, nospiežot bremžu pedāli, jūtat, ka pedālis pulsē, tas var liecināt par to, ka bremžu rotors sāk deformēties un tam ir jāpievērš uzmanība. Bremžu rotors var būt jāpārbauda arī tad, ja, iedarbinot bremzes, dzirdat neparastu čīkstēšanu.

Cik tās maksā un kāpēc?

Ja bremžu rotori tiek nomainīti kā daļa no parastā transportlīdzekļa bremžu darba, automehāniķim parasti būs nepieciešamas aptuveni pusotra līdz divas darba stundas uz vienu asi, lai pabeigtu šo operāciju. Bremžu rotori var maksāt tikai 25 dolārus par parastu zīmola bremžu rotoru, līdz pat vairākiem simtiem dolāru par augstākās klases bremžu rotoru, kurā izmantoti progresīvi metalurģiskie savienojumi; katrs transportlīdzekļa ražotājssaviem transportlīdzekļiem izmanto nedaudz atšķirīgus bremžu rotorus, taču kopumā šis ir normāls cenu diapazons.

Cik ilgā laikā tās jānomaina?

Bremžu rotori parasti tiek nomainīti tikai divu stundu laikā. Atkarībā no autoservisa darba apjoma bremžu rotori gandrīz vienmēr tiek nomainīti tajā pašā dienā, kad transportlīdzeklis tiek nogādāts servisā.

Vai ir kāds veids, kā samazināt izmaksas?

Bremžu rotoru ražotāji ir ļoti dažādi. Vienmēr ir vērts salīdzināt dažādus variantus savam transportlīdzeklim. Lielākajai daļai transportlīdzekļu parasti ir viegli pieejami vairāki varianti.

Kādi citi darbi varētu būt saistīti?

Esam uzzinājuši, ka bremžu rotors darbojas kā transportlīdzekļa bremžu sistēmas daļa, tāpēc bremžu rotoru parasti nomaina vai atjauno bremžu rotoru kopā ar citiem bremžu komponentiem. Visbiežāk bremžu rotora nomaiņas laikā tiek nomainītas arī transportlīdzekļa bremžu kluči. Ja vienlaikus tiek nomainītas arī gumijas bremžu šļūtenes vai metāla bremžu vadi, ir jāveic arī bremžu šķidruma nomaiņa.nepieciešams, lai attīrītu gaisu no līnijām.

Vai ir nozīme transportlīdzekļa tipam?

Šajā rakstā nav pilnībā ņemti vērā daži pielietojumi, piemēram, ja ir elektroniskās stāvbremzes/sensori, eksotiskie un veiktspējas transportlīdzekļi, kuros izmanto augstas veiktspējas bremžu rotorus, vai Mercedes-Benz SBC bremžu sistēma. Lai gan šajos gadījumos parasti tiek piemēroti papildu darba un materiālu izmaksas, pamatprincipi joprojām ir vienādi.

Mūsu ieteikums

Veicot sava transportlīdzekļa bremžu apkopi, noteikti pievērsiet uzmanību bremžu rotoram, lai nodrošinātu drošu bremzēšanu daudzu nobraukumu garumā. Neatkarīgi no tā, vai tas ir jānomaina vai jāmaina, tas ir būtiski, lai pareizi uzturētu transportlīdzekļa bremžu sistēmu.