كان الطقس حارًا للغاية وأنت على وشك الذهاب في رحلة برية. لكي تكون آمنًا ، قررت التحقق من سائل التبريد - وهو منخفض!

انتظر ، كيف حالك ؟ إذا كانت هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها بإعادة تعبئة سائل التبريد ، فلدينا الدليل المناسب لك.

في هذه المقالة ، سنرشدك خلال الخطوات إلى وصف وشرح المتاح والإجابة على بعض.

لنبدأ.

كيفية وضع سائل التبريد في السيارة (خطوة بخطوة)

يجب عليك التحقق من مستوى سائل التبريد كل شهر على الأقل لمنع نفاذ سيارتك ومن احتمالية ارتفاع درجة الحرارة أثناء السير على الطريق. بالإضافة إلى ذلك ، إعادة تعبئة سائل تبريد المحرك يستغرق بضع دقائق فقط .

إليك ما ستحتاج إليه لإعادة ملء سائل التبريد في سيارتك:

• النوع الصحيح
• الماء المقطر
• خرقة
• قمع (اختياري)

تحذير: مضاد التجمد سام للإنسان والحيوان. نظف تمامًا أي انسكاب وتخلص من السوائل القديمة بشكل صحيح. أيضًا ، احتفظ بالحيوانات الأليفة والأطفال الصغار بعيدًا عن المنطقة كلما عملت بمضاد التجمد.

الآن ، إليك كيفية إضافة سائل التبريد إلى سيارتك:

الخطوة 1: أوقف سيارتك وأوقف تشغيل المحرك

أولاً ، أوقف سيارتك على سطح مستو ، و شغل مكابح الوقوف . هذا يمنع السيارة من التحرك أثناء العمل عليها.

أيضًا ، إذا كنت قد استخدمت السيارة للتو ، اترك المحرك الساخن يبرد أمامكابدأ.

لماذا؟ تعد إضافة سائل التبريد إلى محرك ساخن أمرًا خطيرًا ، وقد تحرق نفسك بأبخرة سائل التبريد الساخن. على الرغم من إمكانية إضافة سائل التبريد أثناء تشغيل المحرك ، إلا أنك ستحتاج إلى إضافته من خلال خزان التمدد بدلاً من خزان سائل التبريد.

الخطوة 2: حدد موقع المشعاع وخزان سائل التبريد

بعد السيارة مبردة ، افتح غطاء المحرك ابحث عن مشعاع السيارة و خزان سائل التبريد في حجرة المحرك.

يوجد الخزان عادةً على الجانب الأيمن من حجرة المحرك. إنها حاوية بيضاء نصف شفافة بغطاء معدني أو أسود مكتوب عليها " تنبيه ساخن ".

يمكنك العثور على المبرد أمام المحرك مباشرةً . إذا كنت تواجه مشكلة في تحديد موقع الاثنين ، فارجع إلى دليل المالك الخاص بك للمساعدة في العثور عليهما.

الخطوة 3: افحص مستوى سائل التبريد في الخزان

لفحص مستوى سائل التبريد ، راقب الميزان "Min" و "Max" على جانب الخزان. إذا كان مستوى السائل ضمن هذه الخطوط ، فأنت على ما يرام ، ولكن إذا كان مستوى سائل التبريد أقرب إلى مقياس "الحد الأدنى" ، فستحتاج إلى إضافة سائل التبريد.

لا تنس التحقق من مستوى سائل التبريد في المبرد أيضًا. يمكنك فتح غطاء الضغط وإلقاء نظرة سريعة على الداخل.

شيء آخر يجب ملاحظته هو لون سائل التبريد - قم بفك غطاء الخزان والنظر في خزان سائل التبريد. يجب أن يكون المبرد العادي واضحًا وله نفس لون سائل التبريد الطازج. إذا كان الجو داكنًا أو بنيًا أو موحلًا ، فقم بجدولة تدفق سائل التبريد مع الميكانيكي الخاص بك.

ملاحظة: تابع فقط إذا كان مستوى سائل التبريد منخفضًا ولا يبدو المبرد ملوثًا أو قديمًا جدًا . اتصل بالميكانيكي على الفور إذا كنت تشك في أن تسرب أو كسر خرطوم يتسبب في انخفاض سائل التبريد.

الخطوة 4: تحضير خليط سائل التبريد (اختياري)

يمكنك بسهولة وضع يديك على خليط سائل التبريد سائل التبريد في المتجر .

ولكن إذا كنت من عشاق الأعمال اليدوية وترغب في صنعها بنفسك ، فإليك بعض الأشياء التي يجب أن تتذكرها:

• استخدم دائمًا
• اتبع الشركة المصنعة تعليمات عند تخفيف مضاد التجمد المركز لعمل خليط سائل التبريد.
• استخدم الماء المقطر فقط ، و
• قم بتخزين أي سائل تبريد أو مضاد للتجمد بشكل صحيح ، وأغلق الزجاجة بإحكام

صب نسبة 1: 1 ( 50/50) من مانع التجمد و الماء المقطر في وعاء ويخلط جيدًا لتحضير خليط سائل التبريد (ما لم تنص تعليمات الشركة المصنعة على خلاف ذلك) .

الآن بعد أن أصبح خليط سائل التبريد جاهزًا ، حان الوقت لصبه!

الخطوة 5: صب سائل التبريد في الخزان والمبرد

استخدم قمعًا لصب السائل. المبرد في الخزان. صب ما يكفي فقط حتى يصل إلى خط "ماكس" .

الشيء نفسه ينطبق على المبرد. إذا كان المبرد الخاص بك لا يحتوي على خط تعبئة أو أنتلا يمكن العثور عليه ، اسكب سائل التبريد حتى تتمكن من رؤيته يصل إلى أسفل عنق الحشو.

عند ملء خزان المبرد والرادياتير ، تأكد من عدم ملئه - يتوسع المبرد الساخن ويشغل مساحة أكبر. يساعد الحفاظ على سائل التبريد في المستوى الصحيح في الحفاظ على المبرد في حالة صالحة للعمل.

بمجرد امتلاء خزان سائل التبريد والرادياتير ، قم بلف غطاء المبرد و غطاء الخزان مرة أخرى على حتى ينقر.

الخطوة 6: قم بإجراء اختبار السخونة الزائدة

عند الانتهاء من كل ذلك ، أغلق غطاء المحرك وأعد تشغيل سيارتك.

اسمح للمحرك بالتشغيل حتى يرتفع مقياس درجة الحرارة إلى مستوى التشغيل العادي درجة حرارة المحرك ، ويؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة امتحان.

للقيام بذلك ، قد سيارتك حول الحي لمدة 30 دقيقة أو حتى إلى أقرب متجر. إذا ارتفعت درجة حرارة المحرك أثناء اختبار القيادة ، توقف فورًا عن القيادة وأوقف تشغيل المحرك. هذا يعني أن هناك خطأ ما في نظام التبريد.

قد تختلف الأسباب من تسرب سائل التبريد ، أو حشية رأس المنفوخة ، أو مضخة مياه عالقة ، أو تسرب خرطوم المبرد. في هذه المرحلة ، من الأفضل فحص نظام المبرد الخاص بك بواسطة محترف.

بعد ذلك ، دعنا نتعلم كيفية تحديد مستويات سائل التبريد المنخفضة دون الوصول إلى حجرة المحرك.

أعراض a انخفاض مستوى سائل التبريد

أعراض انخفاض سائل التبريدتشمل المستويات ، على سبيل المثال لا الحصر:

• قراءات غير عادية لمقياس درجة الحرارة المرتفعة
• ارتفاع درجة حرارة المحرك
• تسرب السوائل ذات الألوان الزاهية أسفل السيارة (تسرب سائل التبريد)
• أصوات طحن أو قرقرة قادمة من حجرة المحرك (المبرد ممتلئ بالهواء بسبب شديد سائل تبريد منخفض )
• بخار كريه الرائحة يخرج من المحرك

ملاحظة: ستظهر الأعراض أعلاه إذا كانت سيارتك خارجة بشدة المبرد . إذا حدث هذا ، فابحث على الفور عن مكان آمن لوقوف السيارات وأوقف تشغيل المحرك. اتصل بالميكانيكي والجدول الزمني لصيانة السيارة.

الآن ، تذكر أننا ذكرنا الحصول على النوع الصحيح من المبرد قبل إعادة تعبئة الخزان؟ دعونا نرى ما هي.

أنواع مختلفة من سائل تبريد المحرك

تأتي محركات السيارة في مجموعة متنوعة من القدرة الحصانية والمتانة والأحجام. هذه الاختلافات تتطلب أنواع مختلفة من المبردات.

(أيضًا ، المبرد هو مزيج من مضاد التجمد والماء ، ولهذا سترى المصطلحات المستخدمة بالتبادل.)

هناك ثلاثة أنواع رئيسية من سائل التبريد:

أ. تقنية المضافات غير العضوية (IAT)

مبردات IAT مصنوعة من الإيثيلين جلايكول + الفوسفات والسيليكات. يُعرف أيضًا باسم سائل التبريد التقليدي ، وعادة ما يكون أخضر اللون ، ويتم استخدامه بواسطة المركبات الأقدم.

إنه رائع في منع تآكل المحرك ولكن ليس في إزالة الحطام.

ب. تكنولوجيا الأحماض العضوية (OAT)

OAT هو نوع آخر من المبرد مصنوع باستخدام البروبيلين غليكول وعادة ما يكون برتقالي . يحتوي على الأحماض العضوية ومثبطات التآكل ، مما يمنحه عمر خدمة طويلاً.

إنه يحمي من الحرارة التلف (التآكل ، تدهور حشية الرأس ، تشوه رأس الأسطوانة ، الغليان الزائد ، إلخ) لجميع المحركات الأنواع ، بما في ذلك محركات الديزل.

C. تقنية الأحماض العضوية الهجينة (HOAT)

نوع سائل التبريد الحديث نسبيًا ، تجمع مبردات HOAT بين النوعين الأولين. اعتمادًا على العلامة التجارية والشركة المصنعة ، تأتي مبردات HOAT بألوان مختلفة (وردي ، برتقالي ، أصفر ، أزرق ، إلخ.)

حتى الآن ، هناك ثلاثة أنواع من مبردات HOAT:

• الهجين الخالي من الفوسفات تكنولوجيا الأحماض العضوية : الفيروز اللون ويحتوي على مواد كيميائية مانعة للتآكل عضوية وغير عضوية.

• تقنية المضافات العضوية الهجينة الفوسفاتية: أزرق أو وردي ، يحتوي على مواد كيميائية مثبطة للتآكل مثل الفوسفات والكربوكسيلات.

• تقنية المواد المضافة العضوية الهجينة السيليكاتية: أرجواني ساطع ويحتوي على السيليكات التي تمنع تآكل المحرك.

لذا في المرة القادمة التي تحصل فيها على سائل تبريد بالنسبة لسيارتك ، تأكد من حصولك على الخيار الصحيح. ستجد الإجابات على بعض الأسئلة الشائعة التالية.

5 أسئلة وأجوبة حول سائل تبريد المحرك

هنا إجابات لبعض الأسئلة الشائعة حول سائل تبريد المحرك لمساعدتكفهم أفضل:

1. هل المبرد ومانع التجمد متماثلان؟

لا ، ليسوا كذلك.

على الرغم من استخدام المصطلحين بالتبادل ، فإن السائلين مختلفان. فيما يلي اختلافاتهم:

• التركيب: مضاد التجمد هو مركز مصنوع من مواد كيميائية أساسها الجليكول ، بينما سائل التبريد عبارة عن خليط من الماء ومضاد التجمد.

• الوظيفة: يحافظ سائل التبريد على درجة حرارة المحرك ويمنع ارتفاع درجة الحرارة ، بينما مضاد التجمد هو المكون الرئيسي في سائل التبريد الذي يمنعه من التجمد في المناخات الباردة.

• كيف يعمل: يمتص المبرد حرارة المحرك عن طريق الدوران في جميع أنحاء المحرك وخرطوم الرادياتير ويتم تبريده بواسطة المبرد. يرفع مانع التجمد نقطة الغليان ويخفض درجة تجمد سائل التبريد لضمان عدم تجمده أو غليه في المحرك.

كلا السائلين ضروريان للحفاظ على عمل المحرك بشكل صحيح على الرغم من الاختلافات. لذا تأكد من إعادة ملء المبرد وخزان سائل التبريد عند الحاجة.

2. هل يمكنني استخدام الماء لملء سائل التبريد الخاص بي؟

لا يُنصح باستخدام الماء لملء سائل التبريد ، ولكن إذا كان هذا هو الشيء الوحيد الذي لديك ، فيجب أن يكون على ما يرام. لا يجب أن تفعل هذا كثيرًا ، لأنه قد يلوث السائل ويترك رواسب معدنية داخل المحرك والرادياتير أو يتسبب في تراكم الطحالب في نظام التبريد.

A الخيار الأفضل هو استخدام المقطرالماء الذي لا يحتوي على الملوثات التي يمكن أن تتلف الأنابيب.

3. ما هي درجة الحرارة التي يجب أن يكون المبرد في سيارتي؟ على الرغم من أن محرك سيارتك لا يزال يعمل خارج النطاق المناسب ، إلا أن القيادة في درجات الحرارة هذه قد تتسبب في تلف المحرك الداخلي.

قد يؤدي ارتفاع درجة الحرارة إلى طرق المحرك ، وزيادة استهلاك الوقود ، وتلف رأس الأسطوانة ، وفشل حشية الرأس. وفي الوقت نفسه ، يمكن للمحرك الذي يعمل على البارد أن يقلل من أداء المحرك ، ويكافح من أجل التسريع ، ويتوقف.

4. كم مرة يجب أن أستبدل سائل تبريد سيارتي؟

توصي معظم الشركات المصنعة بدفق سائل التبريد بعد كل 30000 إلى 70000 ميل .

لا تحتاج إلى الانتظار حتى تصل السيارة إلى المسافة المقطوعة الموصى بها لطرد المبرد القديم. إذا كان المبرد الموجود في الخزان يبدو داكنًا جدًا ، أو يحتوي على مواصفات معدنية ، أو يبدو موحلًا ، فهذا هو الوقت المناسب لجدولة تغيير سائل التبريد.

5. هل يمكنني مزج أنواع مختلفة من سائل التبريد؟

خلط أنواع مختلفة من المبرد أو إضافة نوع خاطئ من المبرد سوف يضعف أداء المبرد .

يتم تصنيع أنواع مختلفة من المبرد باستخدام مواد كيميائية مختلفة لضمان عدم إتلاف كتلة المحرك وإعاقة أدائه. قد تؤدي إضافة مبردات مختلفة إلى محرك سيارتك إلى تفاعل إضافاتها بشكل مختلف ، مما يتسبب في المبرد وكتلة المحرك الأخرىتتآكل المكونات.

الأفكار النهائية

تعد إضافة المبرد إلى المحرك إجراءً مهمًا لصيانة السيارة. يمكن أن يساعد التأكد من احتواء سيارتك على سائل تبريد كافٍ على منع ارتفاع درجة الحرارة والمشكلات الأخرى ذات الصلة.

ومع ذلك ، إذا بدا سائل التبريد متسخًا أو كان هناك تسرب سوائل ، فاتصل بأخصائي لفحصه - مثل AutoService !

AutoService هي خدمة إصلاح سيارات متنقلة يمكنك الحصول عليها ببضع نقرات على هاتفك. نحن نقدم مجموعة من خدمات صيانة السيارات عالية الجودة ومتوفرة 7 أيام في الأسبوع.

اتصل بنا اليوم لاستبدال سائل التبريد أو إصلاح أي مشكلة في نظام التبريد لديك ، وسنرسل أفضل ميكانيكي لدينا للمساعدة أنت أخرج.