La vetero estis ege varma, kaj vi estas vojaĝonta. Por esti sekura, vi decidas kontroli vian fridigaĵon— kaj ĝi estas malalta!

Atendu, kiel vi fartas ? Se ĉi tio estas via unua fojo repleniganta fridigaĵon, ni havas la ĝustan gvidilon por vi.

En ĉi tiu artikolo, ni gvidos vin tra la paŝoj al , priskribos , klarigos la disponeblajn kaj respondos kelkajn .

Ni komencu.

Kiel Enmeti Fridigaĵon en Aŭton (Paŝo post paŝo)

Vi devus kontroli vian fridiga nivelo almenaŭ ĉiun monaton por malhelpi vian aŭton elĉerpi ĝin kaj eble trovarmiĝi dum survoje. Plie, plenigo de la motora fridigaĵo bezonas nur kelkajn minutojn .

Jen kion vi bezonos por replenigi la fridigaĵon en via aŭto:

• La ĝusta tipo de
• Distilita akvo
• Ĉifono
• Funelo (laŭvola)

Averto: Antifrosto estas venena por homoj kaj bestoj. Plene purigu ajnajn verŝaĵojn kaj konvene forĵetu la malnovan fluidaĵon. Ankaŭ konservu dorlotbestojn kaj malgrandajn infanojn ekster la areo kiam ajn vi laboras kun antifrostilo.

Nun, jen kiel aldoni fridigaĵon al via aŭto:

Paŝo 1: Parku Vian Aŭton kaj Malŝaltu la Motoron

Unue, parku vian aŭton sur ebena surfaco, kaj metu viajn parkbremsojn sur . Ĉi tio malhelpas la aŭton moviĝi kiam vi laboras pri ĝi.

Ankaŭ, se vi ĵus uzis la aŭton, lasu la varman motoron malvarmigi antaŭ vikomenci.

Kial? Aldoni fridigaĵon al varma motoro estas danĝera , kaj vi riskus bruligi vin per la varmaj fridigvaporoj. Kvankam aldoni fridigaĵon dum la motoro ankoraŭ funkcias, vi devos aldoni ĝin tra la ekspansiotanko anstataŭ la fridiga tanko.

Paŝo 2: Trovu la Radiaton kaj Fridigaĵrezervujon

Post la aŭto malvarmiĝis, malfermu la kapuĉon por trovi la radiatoron de la aŭto kaj fridigaĵrezervujon en la motorejo.

La rezervujo estas kutime situanta sur la dekstra flanko de la motorsekcio. Ĝi estas travidblanka ujo kun metala aŭ nigra kovrilo sur kiu estas skribita “ Atentu Varma .

Vi povas trovi la radiatoron ĝuste antaŭ la motoro. . Se vi havas problemojn trovi la du, konsultu la manlibron de via posedanto por helpi trovi ilin.

Paŝo 3: Inspektu la Fridigan Nivelon en la Rezervujo

Por inspekti vian fridigan nivelon, observu la "Min" kaj "Max" skvamoj sur la flanko de la rezervujo. Se la fluida nivelo estas ene de ĉi tiuj linioj, vi fartas bone, sed se la fridiga nivelo estas pli proksima al la "Min" skalo, vi devos aldoni fridigaĵon.

Ne forgesu kontroli ankaŭ la fridigan nivelon en la radiatoro. Vi povas malfermi la preman ĉapon kaj rapide rigardi enen.

Alia afero atentinda estas la fridiga koloro — malŝraŭbi la rezervujon kaj rigardu en la malvarmigan tankon. Regula fridigaĵo estu klara kajhavas la saman koloron kiel freŝa malvarmigilo . Se ĝi estas malhela, bruna aŭ ŝlima, planu fridigan flufluadon kun via mekanikisto.

Noto: Nur daŭrigu se la fridigaĵnivelo estas malalta kaj la fridigaĵo ne ŝajnas poluita aŭ tro malnova. . Kontaktu vian mekanikiston tuj se vi suspektas, ke liko aŭ rompita hoso kaŭzas la malaltan fridigaĵon.

Paŝo 4: Preparu la Fridigaĵan Miksaĵon (Laŭvola)

Vi povas facile akiri viajn manojn sur antaŭmiksitaj malvarmigiloj miksaĵoj ĉe la vendejo .

Sed se vi estas fervorulo kaj volas fari ĝin mem, jen kelkaj aferoj, kiujn vi devus memori:

• Ĉiam uzu la
• Sekvu la fabrikiston. instrukcioj dum diluado de koncentrita antifrosto por fari la malvarmigan miksaĵon.
• Uzu nur distilitan akvon, kaj
• Taŭge stoku troan fridigaĵon aŭ malfrostilon, kaj firme sigelu la botelon

Verŝu 1:1-proporcion ( 50/50) de malfrostigo kaj distilita akvo en ujon kaj miksi ĝin bone por prepari la fridigan miksaĵon (krom se la instrukcioj de la fabrikanto diras alie) .

Nun kiam la malvarmiga miksaĵo estas preta, estas tempo por enverŝi ĝin!

Paŝo 5: Verŝu la Fridigaĵon en la Rezervujon kaj Radiaton

Uzu funelon por verŝi la fridigaĵo en la tankon. Verŝu nur sufiĉe ĝis ĝi atingos la "Max" linion .

La sama afero validas por la radiatoro. Se via radiatoro ne havas pleniglinion aŭ vine povas trovi ĝin, enverŝu la fridigaĵon ĝis vi povas vidi ĝin atingi la fundon de la plenigkolo.

Dum plenigo de la fridiga rezervujo kaj radiatoro, certigu, ke vi ne troplenigu ĝin — varma fridigaĵo disetendiĝas kaj okupas pli da spaco. Teni vian fridigaĵon sur la ĝusta nivelo helpas konservi vian radiatoron en funkcia stato.

Kiam la fridigaĵa tanko kaj radiatoro estas plenaj, ŝraŭbi la radiatoran ĉapon kaj rezervujon reen sur ĝis ĝi klakas.

Paŝo 6: Faru Trovarmigan Teston

Kiam ĉio estas farita, fermu vian kapuĉon kaj rekomencu vian veturilon.

Lasu vian motoron funkcii ĝis la temperaturo-mezurilo altiĝas al normala funkcianta motortemperaturo , kaj konduku trovarmiĝon. testo.

Por fari tion, veturigu vian aŭton ĉirkaŭ la kvartalo dum 30 minutoj aŭ eĉ al la plej proksima facilbutiko. Se via motoro trovarmiĝas dum la provo, tuj ĉesu veturi kaj malŝaltu la motoron. Ĉi tio signifas, ke estas io malĝusta kun la malvarmiga sistemo.

La kaŭzoj povas varii de fridiga liko, krevigita kapa garniko, blokita akvopumpilo aŭ lika radiatora tubo. Je ĉi tiu punkto, plej bone estas kontroli vian fridigan sistemon de profesiulo.

Sekva, ni lernu kiel konstati malaltajn fridignivelojn sen aliri la motoran golfejon.

Simptomoj de a Malalta Fridiga Nivelo

La simptomoj de malalta fridigaĵoniveloj inkluzivas, sed ne estas limigitaj al:

• Legadoj de nekutime alta temperatura mezurilo
• Tremiĝo de la motoro
• Brilokolora fluida liko sub la aŭto (malvarmigilo)
• Muelantaj aŭ gorĝbruoj venantaj el la kupeo de la motoro (la radiatoro pleniĝas per aero pro tre malalta fridigaĵo <>). 6>)
• Dolĉa odora vaporo elirante el la motoro

Noto: La ĉi-supraj simptomoj montros ĉu via aŭto estas grave elĉerpita. malvarmigilo . Se tio okazas, tuj trovu sekuran parkejon kaj malŝaltu la motoron. Kontaktu vian mekanikiston kaj planu pri prizorgado de aŭtomobilo.

Nun, memoras, ke ni menciis ricevi la ĝustan tipon de fridigaĵo antaŭ replenigi la tankon? Ni vidu, kio ili estas.

Malsamaj Tipoj de Motora Fridigaĵo

Aŭtaj ​​motoroj venas en diversaj ĉevalfortoj, fortikeco kaj grandecoj. Ĉi tiuj diferencoj postulas malsamajn malvarmigajn tipojn.

(Ankaŭ, fridigaĵo estas miksaĵo de malfrostilo kaj akvo, tial vi vidos la terminojn uzatajn interŝanĝeble.)

Estas tri ĉefaj specoj de fridiga fluidaĵo:

12>A. Neorganika Aldona Teknologio (IAT)

IAT-fridigaĵoj estas faritaj kun etilenglikolo + fosfatoj kaj silikatoj. Ĝi ankaŭ estas konata kiel tradicia malvarmigilo , estas tipe verda , kaj estas uzata de pli malnovaj veturiloj.

Ĝi estas bonega por malhelpi motoran korodon sed ne por forigi derompaĵojn.

B. Organika Acida Teknologio (OAT)

OAT estas alia malvarmiga tipo farita per propilenglikolo kaj estas kutime oranĝa . Ĝi enhavas organikajn acidojn kaj korodajn inhibilojn, donante al ĝi plilongigitan funkcidaŭron.

Ĝi protektas kontraŭ varmo difekto (korodo, degenero de la kapa gaso, distordo de la kulminaĵo, bolado ktp.) por ĉiuj motoroj. tipoj, inkluzive de dizelmotoroj.

C. Hibrida Organika Acida Teknologio (HOAT)

Relative moderna malvarmiga tipo, HOAT-fridigaĵoj kombinas la unuajn du tipojn. Depende de la marko kaj fabrikanto, HOAT-fridigaĵoj venas en diversaj koloroj (rozkolora, oranĝa, flava, blua, ktp.)

Ĝis nun ekzistas tri specoj de HOAT-fridigaĵoj:

• Fosfato-Seniga Hibrido Organika Acida Teknologio : Turkisa koloro kaj enhavas organikajn kaj neorganikajn korodajn inhibitorajn kemiaĵojn.

• Fosfata Hibrida Organika Aldonaĵa Teknologio: Blua aŭ rozkolora, enhavas korodajn inhibitorajn kemiaĵojn kiel fosfatoj kaj karboksilatoj.

• Silikata Hibrida Organika Aldonaĵa Teknologio: Brila purpura kaj enhavas silikatojn kiuj malhelpas motoran korodon.

Do la venontan fojon vi ricevos fridigaĵon. por via aŭto, certigu, ke vi ricevas la ĝustan. Respondoj al iuj Oftaj Demandoj estas sekvaj.

5 Oftaj Demandoj pri Motora Fridigaĵo

Jen estas la respondoj al iuj oftaj demandoj pri motora fridigaĵo por helpi vinkompreni pli bone:

1. Ĉu Fridigaĵo kaj Antifrosto estas la Samaj?

Ne, ili ne estas.

Kvankam la terminoj estas uzataj interŝanĝe, la du fluidoj estas malsamaj. Jen iliaj diferencoj:

• Kompozicio: Malfrostigo estas koncentraĵo farita el glikol-bazitaj kemiaĵoj, dum fridigaĵo estas miksaĵo de akvo kaj malfrostigo.

• Funkcio: Fridigaĵo konservas vian motoran temperaturon kaj malhelpas trovarmiĝon, dum malfrostigo estas la ĉefa komponanto de la fridigaĵo, kiu malhelpas ĝin frostigi en malvarmaj klimatoj.

• Kiel ĝi funkcias: Malvarmigilo sorbas motorvarmon per cirkulado tra la motoro kaj radiatorhoso kaj estas malvarmetigita per la radiatoro. Antifrosto altigas la bolpunkton kaj malaltigas la frostpunkton de la fridigaĵo por certigi, ke ĝi ne frostas aŭ bolas en la motoro.

Ambaŭ fluidoj estas esencaj por ke via motoro funkcias ĝuste malgraŭ la diferencoj. Do nepre replenigu vian radiatoron kaj fridigan rezervujon kiam necese.

2. Ĉu Mi Ĉu Mi povas Uzi Akvon por Plenigi Mian Fridigaĵon?

Uzi akvon por plenigi vian fridigaĵon ne estas rekomendinde , sed se ĝi estas la sola afero, kiun vi havas, tiam ĝi devus esti en ordo. Vi ne faru ĉi tion tro ofte , ĉar ĝi povus polui la fluidon kaj lasi mineralajn kuŝejojn ene de la motoro kaj radiatoro aŭ kaŭzi muskon en la fridiga sistemo.

A pli bona elekto estas uzi distilitaakvo , kiu ne enhavas la poluaĵojn kiuj povas damaĝi viajn pipojn.

3. Kia Temperaturo Devus Esti la Fridigaĵo en Mia Aŭto?

Sekura fridigaĵtemperaturo devus esti inter 160 °F kaj 225 °F . Kvankam via motoro ankoraŭ povas funkcii ekster la taŭga intervalo, veturado ĉe tiaj temperaturoj povus kaŭzi internan motoran damaĝon.

Trovarmiĝo povus kaŭzi motorfrapon, pliigitan konsumon de fuelo, damaĝon de cilindra kapo kaj fiaskon de la krado. Dume, malvarme funkcianta motoro povas malpliigi motoran rendimenton, lukti por akceli kaj ekhalti.

4. Kiom Ofte Mi Devus Anstataŭigi la Fridigaĵon de Mia Aŭto?

Plej multaj fabrikistoj rekomendus purigadon de fridigaĵo post ĉiu 30,000 ĝis 70,000 mejloj .

Vi ne bezonas atendi ĝis via aŭto atingas la rekomenditan kilometraĵon por forflui la malnovan fridigaĵon. Se la fridigaĵo en la rezervujo ŝajnas tre malhela, havas metalajn specifojn, aŭ aspektas ŝlima, tiam jam estas tempo ke vi planu ŝanĝon de fridigaĵo.

5. Ĉu mi povas Miksi Malsamajn Tipojn de Fridigaĵo?

Miksi malsamajn tipojn de fridigaĵo aŭ aldoni la malĝustan specon de fridigaĵo difektos la rendimenton de la fridigaĵo .

Malsamaj fridigaĵoj estas faritaj per malsamaj kemiaĵoj por certigi, ke ĝi ne difektu la motorblokon kaj malhelpas ĝian agadon. Aldonante malsamajn fridigaĵojn al via motoro, iliaj aldonaĵoj reagus malsame, kaŭzante la radiatoron kaj alian motorblokon.komponantoj por korodi.

Finaj Pensoj

Aldoni fridigaĵon al la motoro estas grava proceduro pri bontenado de aŭtomobilo. Certigi, ke via aŭto havas sufiĉe da fridigaĵo, povas helpi malhelpi trovarmiĝon kaj aliajn rilatajn problemojn.

Tamen, se via fridigaĵo aspektas malpura aŭ estas fluidaj likoj, kontaktu profesiulon por kontroli ĝin—kiel AutoService !

AutoService estas movebla aŭtoripara servo, kiun vi povas akiri per kelkaj frapetoj sur via telefono. Ni ofertas gamon da bonkvalitaj aŭtaj prizorgado-servoj kaj disponeblas 7 tagojn semajne.

Kontaku nin hodiaŭ por anstataŭigi vian fridigaĵon aŭ solvi ajnan problemon pri malvarmiga sistemo, kiun vi havas, kaj ni sendos nian plej bonan mekanikiston por helpi vi eksteren.