ရာသီဥတုက အရမ်းပူနေပြီး မင်း ခရီးထွက်တော့မယ်။ ဘေးကင်းစေရန်၊ သင်သည် သင်၏ coolant ကို စစ်ဆေးရန် ဆုံးဖြတ်လိုက်သည် — နည်းပါးနေပါသည်။

စောင့်ပါ၊ သင်ဘယ်လို ။ ၎င်းသည် သင့်အတွက် ပထမဆုံးအကြိမ် အအေးခံရည်ဖြည့်ခြင်းဖြစ်ပါက၊ သင့်အတွက် မှန်ကန်သောလမ်းညွှန်ချက်ရှိပါသည်။

ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ရရှိနိုင်သည့်အရာများကို ဖော်ပြပါ၊ ရှင်းပြရန်နှင့် အချို့ဖြေဆိုရန် အဆင့်များအလိုက် သင့်အား လမ်းညွှန်ပေးပါမည်။

စကြရအောင်။

ကားတွင် Coolant ထည့်နည်း (တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့်)

စစ်ဆေးသင့်သည် သင့်ကားသည် လမ်းမပေါ်ထွက်ရန်နှင့် လမ်းပေါ်တွင်ရှိနေစဉ် အပူလွန်ကဲခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် အအေးခံအဆင့်ကို လစဉ် အနည်းဆုံးထားပါ။ ထို့အပြင်၊ အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း မိနစ်အနည်းငယ်သာကြာသည် ။

ဤသည်မှာ သင့်ကားရှိ coolant အား ပြန်ဖြည့်ရန် လိုအပ်သည်များ-

• မှန်ကန်သော အမျိုးအစား
• ပေါင်းခံရေ
• Rag
• Funnel (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်)

သတိပေးချက်- အအေးဓာတ်သည် လူနှင့်တိရစ္ဆာန်များအတွက် အဆိပ်သင့်သည်။ ယိုဖိတ်မှုမှန်သမျှကို သေချာသန့်စင်ပြီး အရည်ဟောင်းကို စနစ်တကျစွန့်ပစ်ပါ။ ထို့အပြင်၊ သင်အအေးခံဆေးဖြင့် အလုပ်လုပ်သည့်အခါတိုင်း အိမ်မွေးတိရစ္ဆာန်များနှင့် ကလေးငယ်များကို ဧရိယာပြင်ပတွင် ထားပါ။

ယခု၊ ဤနေရာတွင် သင့်ကားထဲသို့ coolant ထည့်နည်း-

အဆင့် 1- သင့်ကားကိုရပ်ပြီး အင်ဂျင်ကိုပိတ်ပါ

ပထမဦးစွာ သင့်ကားကို အဆင့်လိုက်မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် ရပ်ပါ၊ နှင့် သင်၏ကားပါကင်ဘရိတ်များကို တွင်ထားပါ။ ၎င်းသည် သင်လုပ်ဆောင်နေချိန်တွင် ကားကို ရွေ့လျားခြင်းမှ တားဆီးပေးသည်။

ထို့ပြင် သင်ကားကိုအသုံးပြုပြီးဖြစ်ပါက အင်ဂျင်ပူ ကို သင့်ရှေ့တွင် အေးစေပါစတင်ပါ။

အဘယ်ကြောင့်နည်း။ အင်ဂျင်ပူထဲသို့ အအေးခံထည့်ခြင်းသည် အန္တရာယ် ဖြစ်ပြီး၊ သင့်ကိုယ်သင် အအေးခံအငွေ့များပူလောင်စေမည့် အန္တရာယ်ရှိသည်။ အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် အအေးခံထည့်ခြင်း ဖြစ်နိုင်သော်လည်း၊ ၎င်းကို အအေးခံကန်အစား တိုးချဲ့ကန်ထဲသို့ ထည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

အဆင့် 2- ရေတိုင်ကီနှင့် Coolant Reservoir ကိုရှာပါ

ပြီးနောက်၊ ကားအေးသွားသည်၊ ကား၏ ရေတိုင်ကီ နှင့် အင်ဂျင်အတွင်း အအေးခံရေလှောင်ကန် ကိုရှာရန် ပါးပျဉ်းကိုဖွင့်ပါ။

ရေလှောင်ကန်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အင်ဂျင်ခန်း၏ ညာဘက်ခြမ်းတွင် တည်ရှိသည်။ ၎င်းတွင် “ သတိထားရန်ပူ ” ဖြင့် သတ္တု သို့မဟုတ် အနက်ရောင်အဖုံးပါသည့် ဖြူစင်သော အပြာရောင်ကွန်တိန်နာ

ရေတိုင်ကီကို အင်ဂျင်ရှေ့တွင် ရှာတွေ့နိုင်ပါသည်။ . ၎င်းတို့နှစ်ဦးကို ရှာဖွေရာတွင် အခက်အခဲရှိနေပါက ၎င်းတို့ကိုရှာဖွေရာတွင် ကူညီရန် သင့်ပိုင်ရှင်၏လက်စွဲစာအုပ်ကို ကိုးကားပါ။

အဆင့် 3- ရေလှောင်ကန်အတွင်းရှိ Coolant Level ကိုစစ်ဆေးပါ

သင်၏ coolant အဆင့်ကို စစ်ဆေးရန်၊ အဆိုပါအချက်ကို သတိပြုပါ။ ရေလှောင်ကန်၏ဘက်ခြမ်းရှိ "မိနစ်" နှင့် "မက်စ်" ကြေးများ။ အရည်အဆင့်သည် ဤမျဉ်းများအတွင်းတွင်ရှိနေပါက၊ သင်သည် အဆင်ပြေသော်လည်း coolant အဆင့်သည် "Min" စကေးနှင့် နီးကပ်နေပါက၊ coolant ထည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။

ရေတိုင်ကီအတွင်းရှိ coolant အဆင့်ကိုလည်း စစ်ဆေးရန် မမေ့ပါနှင့်။ ဖိအားထုပ်ကိုဖွင့်ပြီး အတွင်းဘက်သို့ အမြန်ကြည့်နိုင်သည်။

သတိပြုရန်မှာ နောက်ထပ်တစ်ချက်မှာ အအေးခံအရောင်ဖြစ်သည် — ရေလှောင်ကန်ထုပ်ကို ဝက်အူဖြုတ်ပြီး အအေးခံကန်ထဲသို့ ပြူထွက်ပါ။ ပုံမှန် coolant သည် ကြည်လင်ပြီး ဖြစ်သင့်သည်။Fresh အအေးခံခြင်း နှင့် တူညီသောအရောင်ရှိသည်။ အညိုရောင် သို့မဟုတ် ရွှဲနေပါက သင့်စက်ပြင်ဆရာထံ အအေးခံဆေးရည်ကို အချိန်ဆွဲပါ။

မှတ်ချက်- coolant အဆင့်နိမ့်ပြီး coolant သည် ညစ်ညမ်းမှု သို့မဟုတ် ဟောင်းလွန်းနေပါက ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ။ . ယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် ပိုက်ကျိုးသွားခြင်းကြောင့် အအေးခံမှု နည်းသွားသည်ဟု သံသယရှိပါက သင့်စက်ပြင်ဆရာထံ ချက်ချင်းဆက်သွယ်ပါ။

အဆင့် 4- Coolant Mixture ကို ပြင်ဆင်ပါ (ချန်လှပ်ထားနိုင်သည်)

သင့်လက်ကို အလွယ်တကူ ရယူနိုင်သည် စတိုးဆိုင်တွင် အအေးခံခြင်း အရောအနှော ။

သို့သော် သင်သည် DIY ဝါသနာအိုးဖြစ်ပြီး ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်လိုပါက၊ အောက်ပါတို့ကို မှတ်သားထားသင့်သည်-

• အမြဲတမ်း
• ထုတ်လုပ်သူကို လိုက်နာပါ အအေးခံအရောအနှောပြုလုပ်ရန် စုစည်းထားသော အအေးခဲများကို ဖျော်စပ်သည့်အခါ ညွှန်ကြားချက်များ။
• ပေါင်းခံရေကိုသာ အသုံးပြုပြီး
• ပိုလျှံနေသည့် အအေးခံရည် သို့မဟုတ် အအေးဓာတ်ကို မှန်ကန်စွာ သိမ်းဆည်းကာ ပုလင်းကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် အလုံပိတ်

အချိုးအစား 1:1 လောင်းပါ ( 50/50) ၏ အအေးခံခြင်း နှင့် ပေါင်းခံရေ ကို ကွန်တိန်နာတစ်ခုထဲသို့ ရောမွှေပြီး အအေးခံအရောအနှောကို ပြင်ဆင်ရန် (ထုတ်လုပ်သူ ညွှန်ကြားချက်က အခြားမဟုတ်ပါက) .

ယခုအအေးခံအရောအနှောအဆင်သင့်ဖြစ်ပြီ၊ လောင်းရန်အချိန်ရောက်ပါပြီ။

အဆင့် 5- ရေလှောင်ကန်နှင့် ရေတိုင်ကီထဲသို့ Coolant လောင်းပါ

လောင်းရန်အတွက် လမ်းကြောင်းတစ်ခုကို အသုံးပြုပါ။ tank ထဲသို့ coolant ။ “Max” လိုင်း ရောက်သည်အထိ လုံလောက်အောင် လောင်းထည့်ပါ။

ရေတိုင်ကီအတွက် အတူတူပါပဲ။ သင့်ရေတိုင်ကီတွင် ဖြည့်စွက်စာလိုင်းမရှိလျှင် သို့မဟုတ် သင့်တွင်ရှိသည်။မတွေ့ပါက အအေးခံရည်ကို အဖြည့်ခံလည်ပင်းအောက်ခြေသို့ရောက်အောင် လောင်းထည့်ပါ။

အအေးခံရေလှောင်ကန်နှင့် ရေတိုင်ကီကို ဖြည့်သည့်အခါ မဖြည့်ပါနှင့် သေချာပါစေ။ - ပူနေသော coolant သည် ကျယ်လာပြီး နေရာပိုယူသည်။ သင့်အအေးခံရည်ကို မှန်ကန်သောအဆင့်တွင်ထားရှိခြင်းက သင့်ရေတိုင်ကီကို အခြေအနေတွင်ရှိနေစေရန် ကူညီပေးပါသည်။

အအေးခံတိုင်ကီနှင့် ရေတိုင်ကီပြည့်သွားသည်နှင့် ရေတိုင်ကီအဖုံးကို ဝက်အူလှည့်ပါ နှင့် ရေလှောင်ကန်အဖုံး ကိုနှိပ်သည်အထိ ကို ပြန်ဖွင့်ပါ။

အဆင့် 6- အပူလွန်ကဲခြင်း စမ်းသပ်မှုပြုလုပ်ပါ

အားလုံးပြီးပါက၊ သင့်ကားကိုပိတ်ပြီး သင့်ကားကို ပြန်လည်စတင်ပါ။

သင့်အင်ဂျင် အား အပူချိန် တိုင်းထွာ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုသို့ မြင့်တက်သွားသည်အထိ အင်ဂျင်အပူချိန် နှင့် အပူလွန်ကဲစွာ လုပ်ဆောင်ပါ စမ်းသပ်။

ထိုသို့ပြုလုပ်ရန်၊ သင့်ကားကို အနီးနားပတ်ဝန်းကျင်တွင် မိနစ် 30 ခန့် သို့မဟုတ် အနီးဆုံးအဆင်ပြေသောစတိုးဆိုင်သို့ပင် မောင်းနှင်ပါ။ စမ်းသပ်မောင်းနှင်နေစဉ်အတွင်း သင့် အင်ဂျင် အပူလွန်ကဲပါက၊ မောင်းနှင်ခြင်းကို ချက်ချင်းရပ်ပြီး အင်ဂျင်ကို ပိတ်ပါ။ ဆိုလိုသည်မှာ အအေးပေးစနစ်တွင် တစ်ခုခု မှားယွင်းနေခြင်းကို ဆိုလိုသည်။

အကြောင်းရင်းများမှာ coolant ယိုစိမ့်မှု၊ မှုတ်ထုတ်ထားသော ခေါင်းစွပ်၊ ရေစုပ်စက် သို့မဟုတ် ရေတိုင်ကီပိုက်ပေါက်ခြင်းမှ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ဤအချိန်တွင်၊ ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်မှ သင်၏ coolant စနစ်ကို စစ်ဆေးကြည့်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

နောက်တစ်ခု၊ အင်ဂျင်အပေါက်ထဲသို့ မဝင်ရောက်ဘဲ အအေးခံမှုအဆင့်ကို မည်သို့သိရှိနိုင်သည်ကို လေ့လာကြည့်ကြပါစို့။

၏ လက္ခဏာများ a Low Coolant Level

Coolant နည်းပါးသော လက္ခဏာများအဆင့်များပါဝင်သည်၊ သို့သော်-

• ပုံမှန်မဟုတ်သောမြင့်မားသောအပူချိန်တိုင်းထွာဖတ်ခြင်း
• အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲခြင်း
• ကားအောက်ရှိ တောက်ပသောအရည်များ ယိုစိမ့်မှု (coolant leak)
• အင်ဂျင်ခန်းမှ ကြိတ်ခြင်း သို့မဟုတ် အူသံများ (ရေတိုင်ကီသည် အလွန် အအေးခံမှုနည်းသောကြောင့် ရေတိုင်ကီတွင် လေပြည့်နေပါသည်။ 6>)
• အင်ဂျင်မှ ထွက်လာသော မွှေးကြိုင်သော ရေနွေးငွေ့

မှတ်ချက်- သင့်ကား ပြင်းထန်နေပါက အထက်ဖော်ပြပါ လက္ခဏာများ ပြပါမည်။ အအေးခံခြင်း ။ ဒီလိုဖြစ်လာရင် လုံခြုံတဲ့ ကားပါကင်နေရာကို ချက်ချင်းရှာပြီး အင်ဂျင်ကို ပိတ်လိုက်ပါ။ သင့်စက်ပြင်ဆရာထံ ဆက်သွယ်ပြီး ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအချိန်ဇယားကို ဆက်သွယ်ပါ။

ယခု၊ တိုင်ကီကိုပြန်မဖြည့်မီ အအေးခံအမျိုးအစားကို မှန်ကန်စွာရရှိရန် ကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့သည်ကို မမေ့ပါနှင့်။ ၎င်းတို့သည် အဘယ်အရာဖြစ်သည်ကို ကြည့်ကြပါစို့။

ကွဲပြားခြားနားသောအမျိုးအစားများ အင်ဂျင်အအေးခံခြင်း

ကားအင်ဂျင်များသည် မြင်းကောင်ရေအား၊ တာရှည်ခံမှုနှင့် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးဖြင့် လာပါသည်။ ဤကွာခြားချက်များသည် မတူညီသော coolant အမျိုးအစားများကို ခေါ်သည်။

(ထို့ပြင်၊ coolant သည် အအေးခဲနှင့်ရေ ရောနှောထားသည့်အတွက်ကြောင့် အပြန်အလှန်အသုံးအနှုန်းများကို တွေ့ရမည်ဖြစ်ပါသည်။)

အအေးခံအရည်၏ အဓိက အမျိုးအစားသုံးမျိုး ရှိသည်-

A Inorganic Additive Technology (IAT)

IAT အအေးခံများကို Ethylene glycol + phosphates နှင့် silicates တို့ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ၎င်းကို သမားရိုးကျ အအေးခံခြင်း ဟုလည်း လူသိများကြပြီး၊ ပုံမှန်အားဖြင့် အစိမ်းရောင် ရှိပြီး ယာဉ်အိုကြီးများတွင် အသုံးပြုသည်။

၎င်းသည် အင်ဂျင်သံချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရာတွင် ကောင်းမွန်သော်လည်း အပျက်အစီးများကို ဖယ်ရှားခြင်းမပြုပါ။

B အော်ဂဲနစ်အက်ဆစ်နည်းပညာ (OAT)

OAT သည် propylene glycol ကို အသုံးပြု၍ ပြုလုပ်ထားသော အခြား coolant အမျိုးအစားဖြစ်ပြီး များသောအားဖြင့် လိမ္မော်ရောင် ဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အော်ဂဲနစ်အက်ဆစ်များနှင့် သံချေးတက်ခြင်းကို တားဆီးပေးသည့်အရာများ ပါ၀င်သောကြောင့် ၎င်းကို တာရှည်ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းပေးသည်။

၎င်းသည် အင်ဂျင်အားလုံးအတွက် အပူ ပျက်စီးခြင်း (တိုက်စားခြင်း၊ ခေါင်းစွပ်ပြုတ်ကျခြင်း၊ ဆလင်ဒါခေါင်းပုံပျက်ခြင်း၊ ပွက်ပွက်ဆူလာခြင်း၊ စသည်ဖြင့်) မှ ကာကွယ်ပေးသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ အပါအဝင် အမျိုးအစားများ။

C။ ဟိုက်ဘရစ်အော်ဂဲနစ်အက်ဆစ်နည်းပညာ (HOAT)

အတော်လေးခေတ်မီသော အအေးခံအမျိုးအစား၊ HOAT အအေးခံသည် ပထမအမျိုးအစားနှစ်မျိုးကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ အမှတ်တံဆိပ်နှင့် ထုတ်လုပ်သူပေါ်မူတည်၍ HOAT coolants အရောင်အမျိုးမျိုးရှိပါသည် (ပန်းရောင်၊ လိမ္မော်ရောင်၊ အဝါ၊ အပြာ၊ စသည်ဖြင့်)

ယနေ့အထိ၊ HOAT coolants အမျိုးအစားသုံးမျိုးရှိသည်-<1

• Phosphate-Free Hybrid Organic Acid Technology : Turquoise အရောင်ရှိပြီး အော်ဂဲနစ်နှင့် inorganic corrosion inhibitor ဓာတုပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။

• ဖော့စဖိတ် ဟိုက်ဘရစ် အော်ဂဲနစ် ပေါင်းထည့်နည်းပညာ- အပြာရောင် သို့မဟုတ် ပန်းရောင်တွင် ဖော့စဖိတ်နှင့် ကာဘောက်စ်လိတ်ကဲ့သို့သော ချေးတက်စေသော ဓာတုပစ္စည်းများ ပါဝင်ပါသည်။

• Silicated Hybrid Organic Additive Technology- တောက်ပသောခရမ်းရောင်နှင့် အင်ဂျင်တိုက်စားမှုကိုကာကွယ်ပေးသည့် ဆီလီကွန်များပါရှိသည်။

ဒါကြောင့် နောက်တစ်ကြိမ် အအေးခံဆေးရရင် သင့်ကားအတွက်၊ မှန်ကန်သောတစ်ခုရရှိရန် သေချာပါစေ။ အချို့သော FAQ များအတွက် အဖြေများ နောက်တစ်ခုပေါ်လာပါမည်။

5 တွင် FAQs Engine Coolant

ဤသည်မှာ အင်ဂျင်အအေးခံခြင်းဆိုင်ရာ ဘုံမေးခွန်းအချို့၏ အဖြေများသည် သင့်အား ကူညီရန်ပိုနားလည်ပါသည်-

၁။ Coolant နှင့် Antifreeze တူညီပါသလား။

မဟုတ်ပါ၊ ၎င်းတို့မဟုတ်ပေ။

အသုံးအနှုန်းများကို အပြန်အလှန်အသုံးပြုကြသော်လည်း အရည်နှစ်မျိုးသည် ကွဲပြားပါသည်။ ဤသည်မှာ ၎င်းတို့၏ ခြားနားချက်များဖြစ်သည်-

• ဖွဲ့စည်းမှု- အအေးခန်းသည် glycol ကိုအခြေခံသည့် ဓာတုပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် အာရုံစူးစိုက်မှုဖြစ်ပြီး coolant သည် ရေနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်အအေးဓာတ်ကို ရောနှောထားသည်။

• လုပ်ဆောင်ချက်- Coolant သည် သင့်အင်ဂျင်အပူချိန်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပြီး အပူလွန်ကဲမှုကို တားဆီးပေးကာ အအေးဓာတ်သည် အေးသောရာသီဥတုတွင် အေးခဲခြင်းမှ ကင်းဝေးစေသည့် အအေးခံရည်ရှိ အအေးခံ၏ အဓိကအစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။

• ၎င်းအလုပ်လုပ်ပုံ- Coolant သည် အင်ဂျင်နှင့် ရေတိုင်ကီပိုက်တစ်လျှောက် လည်ပတ်ခြင်းဖြင့် အင်ဂျင်အပူကိုစုပ်ယူပြီး ရေတိုင်ကီမှ အအေးခံသည်။ အင်ဂျင်အတွင်း အေးခဲခြင်း သို့မဟုတ် ဆူပွက်ခြင်း မရှိစေရန်အတွက် ဆူမှတ်ကို မြှင့်တင်ပေးပြီး အအေးခံရည်၏ ရေခဲမှတ်ကို လျှော့ချပေးပါသည်။

ခြားနားချက်များရှိနေသော်လည်း သင့်အင်ဂျင်တွင် ကောင်းမွန်စွာလည်ပတ်နေစေရန် အရည်နှစ်မျိုးလုံးသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် လိုအပ်ပါက သင့်ရေတိုင်ကီနှင့် အအေးခံရေလှောင်ကန်အား ပြန်လည်ဖြည့်သွင်းရန် သေချာပါစေ။

၂။ ကျွန်ုပ်၏ Coolant အားဖြည့်ရန် ရေကိုသုံးနိုင်ပါသလား။

သင်၏ coolant အားဖြည့်ရန် ရေကိုအသုံးပြုခြင်း သည် မသင့်လျော်ပါ ၊ သို့သော် ၎င်းသည် သင့်တွင်တစ်ခုတည်းသော အရာဖြစ်ပါက ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သင့်သည်။ သင်သည် ဤအရာကို မကြာခဏ မလုပ်သင့်ပါ ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်းသည် အရည်များကို ညစ်ညမ်းစေပြီး အင်ဂျင်နှင့် ရေတိုင်ကီအတွင်း တွင်းထွက်သတ္တုအနည်ထိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် အအေးခံစနစ်တွင် အညစ်အကြေးများ စုပုံလာစေသည်။

A ပိုမိုကောင်းမွန်သောရွေးချယ်မှုမှာ ရေစက်ကို အသုံးပြုရန်ဖြစ်သည်။သင့်ပိုက်များကို ပျက်စီးစေနိုင်သော ညစ်ညမ်းမှုများ မပါဝင်သည့် ရေ ။

၃။ ကျွန်ုပ်၏ကားတွင် Coolant သည် အဘယ်အပူချိန်ရှိသင့်သနည်း။

ဘေးကင်းသောအအေးခံအပူချိန် 160°F နှင့် 225°F ကြားရှိသင့်သည်။ သင့်အင်ဂျင်သည် သင့်လျော်သောအကွာအဝေးပြင်ပတွင် လုပ်ဆောင်နိုင်သော်လည်း ထိုကဲ့သို့သောအပူချိန်တွင် မောင်းနှင်ခြင်းသည် အတွင်းအင်ဂျင်ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

အပူလွန်ကဲခြင်းသည် အင်ဂျင်ခေါက်ခြင်း၊ လောင်စာဆီသုံးစွဲမှု တိုးလာခြင်း၊ ဆလင်ဒါခေါင်းပျက်စီးခြင်းနှင့် ဦးခေါင်း gasket ချို့ယွင်းခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ အေးသောလည်ပတ်နေသောအင်ဂျင်သည် အင်ဂျင်စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ အရှိန်မြှင့်ရန် ရုန်းကန်ရပြီး ရပ်သွားနိုင်သည်။

၄။ ကျွန်ုပ်၏ကား၏ Coolant ကို မည်မျှမကြာခဏ အစားထိုးသင့်သနည်း။

ထုတ်လုပ်သူအများစုသည် 30,000 မှ 70,000 မိုင် တိုင်းပြီးနောက် အအေးခံရည်ကို ထုတ်လုပ်သူအများစုမှ အကြံပြုသည်။

သင့်အား စောင့်ဆိုင်းရန် မလိုအပ်ပါ။ ကားသည် coolant အဟောင်းကို ထုတ်ပစ်ရန် အကြံပြုထားသော ခရီးမိုင်သို့ ရောက်သည်။ ရေလှောင်ကန်အတွင်းရှိ အအေးခံရည်သည် အလွန်မှောင်နေပုံ၊ သတ္တုပုံစံများ သို့မဟုတ် ရွှံ့နေပုံပေါ်ပါက၊ အအေးခံရည်ပြောင်းလဲရန် သင်စီစဉ်ရမည့်အချိန်သည် ကြာမြင့်နေပြီဖြစ်သည်။

၅။ အမျိုးမျိုးသော Coolant အမျိုးအစားများကို ရောစပ်နိုင်ပါသလား။

မတူညီသော coolant အမျိုးအစားများကို ရောစပ်ခြင်း သို့မဟုတ် coolant အမျိုးအစားမှားထည့်ခြင်းသည် coolant ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေလိမ့်မည် ။

အင်ဂျင်ဘလောက်များကို မထိခိုက်စေရန်နှင့် ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ဟန့်တားကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် မတူညီသော coolant အမျိုးအစားများကို မတူညီသောဓာတုပစ္စည်းများဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ သင့်အင်ဂျင်တွင် မတူညီသော coolant များထည့်ခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ additives များကို ကွဲပြားစွာ တုံ့ပြန်စေကာ ရေတိုင်ကီနှင့် အခြားအင်ဂျင်ပိတ်ဆို့ခြင်းကို ဖြစ်စေသည်။အစိတ်အပိုင်းများကို တိုက်စားစေပါသည်။

နောက်ဆုံးအတွေးများ

အင်ဂျင်ထဲသို့ coolant ထည့်ခြင်းသည် အရေးကြီးသော ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ သင့်ကားတွင် coolant အလုံအလောက်ရှိခြင်း သည် အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် အခြားဆက်စပ်ပြဿနာများကို တားဆီးနိုင်ပါသည်။

သို့သော် သင့် coolant သည် ညစ်ပတ်နေပါက သို့မဟုတ် အရည်များ ယိုစိမ့်နေပါက၊ ၎င်းကို စစ်ဆေးရန် ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်ထံ ဆက်သွယ်ပါ— AutoService ကဲ့သို့ !

AutoService သည် သင့်ဖုန်းပေါ်တွင် အနည်းငယ်နှိပ်ရုံဖြင့် သင်ရနိုင်သော မိုဘိုင်း အော်တို ပြုပြင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အရည်အသွေးပြည့် ကားပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ဆောင်မှုများစွာကို ပေးဆောင်ထားပြီး တစ်ပတ်လျှင် 7 ရက်ရရှိနိုင်ပါသည်။

သင့် coolant များ အစားထိုးရယူရန် သို့မဟုတ် သင့်တွင်ရှိသည့် အအေးပေးစနစ်ပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန် ယနေ့ကျွန်ုပ်တို့ကို ဆက်သွယ်ပါ၊ အကူအညီပေးရန် ကျွန်ုပ်တို့၏ အကောင်းဆုံး စက်ပြင်ဆရာထံ ပေးပို့ပါမည်။ မင်းထွက်။