អាកាសធាតុក្តៅខ្លាំង ហើយអ្នកហៀបនឹងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ។ ដើម្បីសុវត្ថិភាព អ្នកសម្រេចចិត្តពិនិត្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នក — ហើយវាទាប!

ចាំតើអ្នក យ៉ាងម៉េចដែរ? ប្រសិនបើនេះជាលើកទីមួយរបស់អ្នកក្នុងការបញ្ចូលទឹកត្រជាក់ យើងមានការណែនាំត្រឹមត្រូវសម្រាប់អ្នក។

នៅក្នុងអត្ថបទនេះ យើងនឹងណែនាំអ្នកពីជំហានដើម្បី ពិពណ៌នា ពន្យល់ពីអ្វីដែលមាន និងចម្លើយមួយចំនួន។

តោះចាប់ផ្តើម។

របៀបដាក់ Coolant នៅក្នុងឡាន (ជាជំហានៗ)

អ្នកគួរតែពិនិត្យមើលរបស់អ្នក កម្រិតទឹកត្រជាក់យ៉ាងហោចណាស់រៀងរាល់ខែ ដើម្បីការពាររថយន្តរបស់អ្នកពីការរត់ចេញពីវា និងពីការឡើងកំដៅខ្លាំងនៅពេលធ្វើដំណើរ។ លើសពីនេះ ការបំពេញ ម៉ាស៊ីន coolant ចំណាយពេលតែប៉ុន្មាននាទីប៉ុណ្ណោះ ។

នេះជាអ្វីដែលអ្នកនឹងត្រូវការដើម្បីបញ្ចូលទឹកត្រជាក់នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក៖

• ប្រភេទត្រឹមត្រូវនៃ
• ទឹកចម្រោះ
• Rag
• Funnel (ជាជម្រើស)

ការព្រមាន៖ ការរបឆាមងនឹងកមនកមានជាតិពុលដល់មនុស្ស និងសត្វ។ សម្អាត​ការ​កំពប់​ដោយ​ហ្មត់ចត់ ហើយ​បោះចោល​វត្ថុ​រាវ​ចាស់​ឱ្យ​បាន​ត្រឹមត្រូវ។ ម្យ៉ាងទៀត រក្សាសត្វចិញ្ចឹម និងកុមារតូចៗឱ្យនៅក្រៅតំបន់ រាល់ពេលដែលអ្នកធ្វើការជាមួយការរបឆាមងនឹងកមនក។

ឥឡូវនេះ នេះជារបៀបបន្ថែមទឹកត្រជាក់ទៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក៖

ជំហានទី 1៖ ចតរថយន្តរបស់អ្នក ហើយបិទម៉ាស៊ីន

ដំបូង សូមចតរថយន្តរបស់អ្នកនៅលើផ្ទៃដីមួយកម្រិត។ និង ដាក់ហ្វ្រាំងកន្លែងចតរថយន្តរបស់អ្នក ។ វារារាំងរថយន្តមិនឱ្យផ្លាស់ទីនៅពេលអ្នកកំពុងធ្វើការលើវា។

ផងដែរ ប្រសិនបើអ្នកទើបតែបានប្រើឡាន អនុញ្ញាតឱ្យ ម៉ាស៊ីនក្តៅ ត្រជាក់មុនពេលអ្នកចាប់ផ្តើម។

ហេតុអ្វី? ទោះបីជាការបន្ថែមសារធាតុ coolant ខណៈពេលដែលម៉ាស៊ីននៅតែដំណើរការក៏ដោយ អ្នកនឹងត្រូវបន្ថែមវាតាមរយៈធុងពង្រីកជំនួសឱ្យធុង coolant។

ជំហានទី 2៖ កំណត់ទីតាំងរបស់វិទ្យុសកម្ម និងអាងស្តុកទឹកត្រជាក់

បន្ទាប់ពី រថយន្តបានចុះត្រជាក់ បើកក្រណាត់ដើម្បី ស្វែងរក វិទ្យុសកម្ម និង អាងស្តុកទឹកត្រជាក់ នៅក្នុងប្រអប់ម៉ាស៊ីន។

ជាធម្មតា អាងស្តុកទឹកមានទីតាំងនៅផ្នែកខាងស្តាំនៃផ្នែកម៉ាស៊ីន។ វាជា ធុងពណ៌សថ្លា ដែលមានគម្របដែក ឬខ្មៅ ដែលមានអក្សរ “ Caution Hot ” នៅលើវា។

អ្នកអាចរកឃើញវិទ្យុសកម្មនៅពីមុខម៉ាស៊ីន . ប្រសិនបើអ្នកមានបញ្ហាក្នុងការស្វែងរកទីតាំងទាំងពីរ សូមមើលសៀវភៅណែនាំរបស់ម្ចាស់របស់អ្នក ដើម្បីជួយស្វែងរកពួកវា។

ជំហានទី 3៖ ពិនិត្យមើលកម្រិតទឹកត្រជាក់នៅក្នុងអាងស្តុកទឹក

ដើម្បីពិនិត្យមើលកម្រិតនៃការ coolant របស់អ្នក សូមសង្កេតមើល មាត្រដ្ឋាន "អប្បបរមា" និង "អតិបរមា" នៅផ្នែកម្ខាងនៃអាងស្តុកទឹក។ ប្រសិនបើកម្រិតសារធាតុរាវស្ថិតនៅក្នុងបន្ទាត់ទាំងនេះ អ្នកមិនអីទេ ប៉ុន្តែប្រសិនបើកម្រិតនៃការ coolant ខិតទៅជិតមាត្រដ្ឋាន "Min" អ្នកនឹងត្រូវបន្ថែម coolant ។

កុំភ្លេចពិនិត្យមើលកម្រិត coolant នៅក្នុងវិទ្យុសកម្មផងដែរ។ អ្នកអាចបើកគម្របសម្ពាធ ហើយពិនិត្យមើលខាងក្នុងភ្លាមៗ។

រឿងមួយទៀតដែលត្រូវកត់សម្គាល់គឺពណ៌នៃសារធាតុ coolant — ដោះវីសគម្របអាងស្តុកទឹក ហើយចូលទៅក្នុងធុងទឹកត្រជាក់។ ទឹកត្រជាក់ធម្មតាគួរតែ ច្បាស់លាស់ និងមានពណ៌ដូចគ្នានឹង ទឹកត្រជាក់ ស្រស់។ ប្រសិនបើវាងងឹត ពណ៌ត្នោត ឬរអិល សូមរៀបចំកាលវិភាគនៃការបង្ហូរទឹកត្រជាក់ជាមួយមេកានិករបស់អ្នក។

ចំណាំ៖ បន្តប្រសិនបើកម្រិតនៃការ coolant ទាប ហើយ coolant មិនមានភាពកខ្វក់ ឬចាស់ពេក។ . ទាក់ទងមេកានិករបស់អ្នកភ្លាមៗ ប្រសិនបើអ្នកសង្ស័យថាមានការលេចធ្លាយ ឬទុយោដែលខូចធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទាប។

ជំហានទី 4៖ រៀបចំល្បាយទឹកត្រជាក់ (ជាជម្រើស)

អ្នកអាចយកដៃរបស់អ្នកបានយ៉ាងងាយស្រួល ល្បាយ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ លាយនៅហាង ។

ប៉ុន្តែប្រសិនបើអ្នកជាអ្នកចូលចិត្តធ្វើ DIY ហើយចង់ធ្វើវាដោយខ្លួនឯង នេះជារឿងមួយចំនួនដែលអ្នកគួរចងចាំ៖

• ប្រើ
• ធ្វើតាមអ្នកផលិតជានិច្ច។ ការណែនាំនៅពេលពនលាយសារធាតុរបឆាមងនឹងកមនក ដើម្បីបង្កើតល្បាយទឹកត្រជាក់។
• ប្រើតែទឹកចម្រោះប៉ុណ្ណោះ ហើយ
• រក្សាទុកទឹកត្រជាក់ ឬសារធាតុប្រឆាំងការកកលើសឱ្យបានត្រឹមត្រូវ ហើយបិទដបឱ្យជិត

ចាក់សមាមាត្រ 1:1 ( 50/50) នៃ ការរបឆាមងនឹងក្លាសេ និង ទឹកចម្រោះ ចូលទៅក្នុងធុងមួយ ហើយលាយវាឱ្យបានល្អ ដើម្បីរៀបចំល្បាយទឹកត្រជាក់ (លុះត្រាតែការណែនាំរបស់អ្នកផលិតនិយាយផ្សេង) .

ឥឡូវនេះ ល្បាយ coolant រួចរាល់ ដល់ពេលចាក់វាហើយ!

ជំហានទី 5៖ ចាក់ទឹក Coolant ចូលទៅក្នុងអាងស្តុកទឹក និងវិទ្យុសកម្ម

ប្រើចីវលោដើម្បីចាក់ coolant ចូលទៅក្នុងធុង។ ចាក់ចូលល្មមរហូតដល់វា ឈានដល់បន្ទាត់ "អតិបរមា" ។

រឿងដូចគ្នាគឺសម្រាប់វិទ្យុសកម្ម។ ប្រសិនបើវិទ្យុសកម្មរបស់អ្នកមិនមានបន្ទាត់បំពេញឬអ្នក។រកមិនឃើញទេ ចាក់ទឹកត្រជាក់ចូល រហូតទាល់តែអ្នកអាចមើលឃើញវាទៅដល់បាតនៃកញ្ចឹងកបំពេញ។

នៅពេលបំពេញអាងស្តុកទឹក និងវិទ្យុសកម្ម សូមប្រាកដថាអ្នក កុំបំពេញវាឱ្យលើស - ទឹកត្រជាក់ក្តៅពង្រីក និងប្រើកន្លែងកាន់តែច្រើន។ ការរក្សាទឹកត្រជាក់របស់អ្នកនៅកម្រិតត្រឹមត្រូវជួយរក្សាវិទ្យុសកម្មរបស់អ្នកក្នុងស្ថានភាពដំណើរការ។

នៅពេលដែលធុងទឹក និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ពេញហើយ វីស មួកវិទ្យុសកម្ម និង គម្របអាងស្តុកទឹក ត្រឡប់មកវិញនៅលើ រហូតដល់វាចុច។

ជំហានទី 6៖ ធ្វើតេស្តកម្ដៅខ្លាំង

នៅពេលដែលអ្វីៗគ្រប់យ៉ាងរួចរាល់ សូមបិទក្រណាត់របស់អ្នក ហើយចាប់ផ្តើមរថយន្តរបស់អ្នកឡើងវិញ។

អនុញ្ញាតឱ្យម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ដំណើរការរហូតដល់ រង្វាស់សីតុណ្ហភាព កើនឡើងដល់ដំណើរការធម្មតា សីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីន ហើយដំណើរការកំដៅលើស សាកល្បង។

ដើម្បីធ្វើដូច្នេះបាន សូមបើកឡានរបស់អ្នកនៅជុំវិញសង្កាត់រយៈពេល 30 នាទី ឬសូម្បីតែទៅកាន់ហាងងាយស្រួលដែលនៅជិតបំផុត។ ប្រសិនបើ ម៉ាស៊ីន របស់អ្នកឡើងកំដៅខ្លាំងក្នុងអំឡុងពេលសាកល្បង សូមបញ្ឈប់ការបើកបរភ្លាមៗ ហើយបិទម៉ាស៊ីន។ នេះមានន័យថាមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតីជាមួយប្រព័ន្ធត្រជាក់។

មូលហេតុអាចប្រែប្រួលពីការលេចធ្លាយម៉ាស៊ីនត្រជាក់, ក្បាលម៉ាស៊ីនផ្លុំ, ម៉ាស៊ីនបូមទឹកជាប់គាំង ឬទុយោវិទ្យុសកម្មលេចធ្លាយ។ នៅចំណុចនេះ យកល្អគួរតែពិនិត្យប្រព័ន្ធ coolant របស់អ្នកដោយអ្នកជំនាញ។

បន្ទាប់ យើងរៀនពីរបៀបមើលកម្រិតទឹក coolant ទាប ដោយមិនចាំបាច់ចូលទៅកាន់ប្រអប់ម៉ាស៊ីន។

រោគសញ្ញា a កម្រិត Coolant ទាប

រោគសញ្ញានៃការ coolant ទាបកម្រិតរួមបញ្ចូល ប៉ុន្តែមិនកំណត់ចំពោះ៖

• ការអានរង្វាស់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់មិនធម្មតា
• ការឡើងកំដៅម៉ាស៊ីន
• លេចធ្លាយសារធាតុរាវពណ៌ភ្លឺនៅក្រោមរថយន្ត (លេចធ្លាយទឹកត្រជាក់)
• មាន​សំឡេង​រំខាន​ពី​ផ្នែក​ម៉ាស៊ីន (ម៉ាស៊ីន​វិទ្យុសកម្ម​ត្រូវ​បាន​បំពេញ​ដោយ​ខ្យល់​ដោយសារ ខ្លាំង​ណាស់ ម៉ាស៊ីន​ត្រជាក់​ទាប )
• ចំហាយក្លិនផ្អែមចេញពីម៉ាស៊ីន

ចំណាំ៖ រោគសញ្ញាខាងលើនឹងបង្ហាញថាតើរថយន្តរបស់អ្នក ចេញពីម៉ាស៊ីនខ្លាំងឬអត់ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ។ ប្រសិនបើរឿងនេះកើតឡើង សូមស្វែងរកកន្លែងចតរថយន្តដែលមានសុវត្ថិភាពជាបន្ទាន់ ហើយបិទម៉ាស៊ីន។ ទាក់ទងមេកានិករបស់អ្នក និងកាលវិភាគសម្រាប់ការថែទាំរថយន្ត។

ឥឡូវនេះ សូមចាំថាយើងបាននិយាយអំពីការទទួលបានប្រភេទម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រឹមត្រូវមុនពេលបំពេញធុង? តោះមើលថាតើពួកវាជាអ្វី។

ប្រភេទផ្សេងគ្នានៃ ម៉ាស៊ីន Coolant

ម៉ាស៊ីនរថយន្តមានច្រើនប្រភេទ កម្លាំងសេះ ធន់ និងទំហំ។ ភាពខុសគ្នាទាំងនេះហៅប្រភេទ coolant ផ្សេងគ្នា។

(ម្យ៉ាងវិញទៀត សារធាតុ coolant គឺជាល្បាយនៃសារធាតុប្រឆាំងនឹងការកក និងទឹក ដែលជាមូលហេតុដែលអ្នកនឹងឃើញពាក្យដែលប្រើជំនួសគ្នា។)

មានប្រភេទវត្ថុរាវសំខាន់ៗចំនួនបី៖

សារធាតុត្រជាក់ IAT ត្រូវបានផលិតដោយអេទីឡែន glycol + ផូស្វាត និងស៊ីលីកេត។ វាត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជា ប្រពៃណី coolant ជាធម្មតា ពណ៌បៃតង ហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយរថយន្តចាស់ៗ។

វាល្អណាស់ក្នុងការការពារការច្រេះរបស់ម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែមិនមែនដើម្បីយកកំទេចកំទីចេញទេ។

ខ។ បច្ចេកវិទ្យាអាស៊ីតសរីរាង្គ (OAT)

OAT គឺជាប្រភេទទឹកត្រជាក់មួយផ្សេងទៀតដែលផលិតដោយប្រើ propylene glycol ហើយជាធម្មតា ពណ៌ទឹកក្រូច ។ វាមានអាស៊ីតសរីរាង្គ និងសារធាតុទប់ស្កាត់ការ corrosion ដែលផ្តល់ឱ្យវានូវអាយុកាលសេវាកម្មបានយូរ។

វា ការពារប្រឆាំងនឹង កំដៅ ការខូចខាត (ការ corrosion, ការបំផ្លាញ gasket ក្បាល, ការខូចទ្រង់ទ្រាយក្បាលស៊ីឡាំង, រំពុះ-overs ។ល។) សម្រាប់ម៉ាស៊ីនទាំងអស់ ប្រភេទ រួមទាំងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត។

គ។ បច្ចេកវិទ្យា Hybrid Organic Acid Technology (HOAT)

ជាប្រភេទ coolant ទំនើប HOAT coolants រួមបញ្ចូលគ្នានូវប្រភេទពីរដំបូង។ អាស្រ័យលើម៉ាក និងអ្នកផលិត ទឹកត្រជាក់ HOAT មានច្រើនពណ៌ (ពណ៌ផ្កាឈូក ទឹកក្រូច លឿង ខៀវ។

• កូនកាត់គ្មានផូស្វាត បច្ចេកវិទ្យាអាស៊ីតសរីរាង្គ : ពណ៌ Turquoise និងមានសារធាតុគីមីទប់ស្កាត់ការ corrosion សរីរាង្គ និងអសរីរាង្គ។

• បច្ចេកវិជ្ជាបន្ថែមសរីរាង្គកូនកាត់ ផូស្វាត៖ ពណ៌ខៀវ ឬពណ៌ផ្កាឈូក មានផ្ទុកសារធាតុគីមីទប់ស្កាត់ការ corrosion ដូចជាផូស្វាត និងកាបូស៊ីឡាត។

• បច្ចេកវិជ្ជាបន្ថែមសារធាតុសរីរាង្គស៊ីលីកេត កូនកាត់៖ ពណ៌ស្វាយភ្លឺ និងមានសារធាតុស៊ីលីកេត ដែលការពារការច្រេះម៉ាស៊ីន។

ដូច្នេះនៅពេលដែលអ្នកទទួលបានទឹកត្រជាក់លើកក្រោយ សម្រាប់រថយន្តរបស់អ្នក ធានាថាអ្នកទទួលបានត្រឹមត្រូវមួយ។ ចម្លើយចំពោះសំណួរដែលសួរញឹកញាប់មួយចំនួនមាននៅបន្ទាប់។

សំណួរគេសួរញឹកញាប់ចំនួន 5 នៅលើ ម៉ាស៊ីន Coolant

ខាងក្រោមនេះជា ចម្លើយចំពោះសំណួរទូទៅមួយចំនួនអំពីម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដើម្បីជួយអ្នក។យល់កាន់តែច្បាស់៖

1. តើ Coolant និង Antifreeze ដូចគ្នាដែរឬទេ?

ទេ វាមិនមែនទេ។

ទោះបីជាពាក្យត្រូវបានប្រើប្រាស់ជំនួសគ្នាក៏ដោយ វត្ថុរាវទាំងពីរគឺខុសគ្នា។ នេះគឺជាភាពខុសគ្នារបស់ពួកគេ៖

• សមាសភាព៖ ការរបឆាមងនឹងកមនកគឺជាការប្រមូលផ្តុំដែលផលិតពីសារធាតុគីមីដែលមានមូលដ្ឋានលើ glycol ខណៈដែលសារធាតុ coolant គឺជាល្បាយនៃទឹក និងការប្រឆាំងនឹងការកក។

• មុខងារ៖ Coolant រក្សាសីតុណ្ហភាពម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក និងការពារការឡើងកំដៅខ្លាំង ខណៈពេលដែលការរបឆាមងនឹងកមនកគឺជាធាតុផ្សំសំខាន់នៅក្នុង coolant ដែលការពារវាពីការកកក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់។

• របៀបដែលវាដំណើរការ៖ ទឹកត្រជាក់ស្រូបយកកំដៅម៉ាស៊ីនដោយចរាចរពាសពេញម៉ាស៊ីន និងទុយោវិទ្យុសកម្ម ហើយត្រូវបានបញ្ចេញឱ្យត្រជាក់ដោយវិទ្យុសកម្ម។ ការរបឆាមងនឹងកមនកបង្កើនចំណុចរំពុះ និងបន្ថយចំណុចត្រជាក់នៃសារធាតុត្រជាក់ ដើម្បីធានាថាវាមិនបង្កក ឬឆ្អិននៅក្នុងម៉ាស៊ីន។

វត្ថុរាវទាំងពីរគឺចាំបាច់ដើម្បីរក្សាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកឱ្យដំណើរការបានត្រឹមត្រូវ ទោះបីជាមានភាពខុសគ្នាក៏ដោយ។ ដូច្នេះសូមប្រាកដថាត្រូវចាក់ទឹកម៉ាស៊ីន និងអាងស្តុកទឹកត្រជាក់របស់អ្នកឡើងវិញនៅពេលចាំបាច់។

2. តើខ្ញុំអាចប្រើទឹកដើម្បីបញ្ចូលទឹកត្រជាក់របស់ខ្ញុំបានទេ? អ្នក មិនគួរធ្វើបែបនេះញឹកញាប់ពេកទេ ព្រោះវាអាចបំពុលសារធាតុរាវ និងបន្សល់ទុកសារធាតុរ៉ែនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីន និងវិទ្យុសកម្ម ឬបណ្តាលឱ្យមានស្លែនៅក្នុងប្រព័ន្ធ coolant។

A ជម្រើសប្រសើរជាងគឺប្រើ ចម្រោះទឹក ដែលមិនមានសារធាតុកខ្វក់ដែលអាចបំផ្លាញបំពង់របស់អ្នក។

3. តើសីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់គួរស្ថិតនៅក្នុងឡានរបស់ខ្ញុំ?

សីតុណ្ហភាពទឹកត្រជាក់ដែលមានសុវត្ថិភាពគួរតែមាន ចន្លោះពី 160°F និង 225°F ។ ទោះបីជាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនៅតែអាចដំណើរការនៅក្រៅជួរសមស្របក៏ដោយ ប៉ុន្តែការបើកបរក្នុងសីតុណ្ហភាពបែបនេះអាចបណ្តាលឱ្យខូចម៉ាស៊ីនខាងក្នុង។

ការឡើងកំដៅខ្លាំងអាចនាំឱ្យម៉ាស៊ីនគោះ បង្កើនការប្រើប្រាស់ប្រេង ការខូចខាតក្បាលស៊ីឡាំង និងការខូចក្បាលម៉ាស៊ីន។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ម៉ាស៊ីនដែលដំណើរការត្រជាក់អាចកាត់បន្ថយដំណើរការម៉ាស៊ីន តស៊ូបង្កើនល្បឿន និងឈប់។

4. តើខ្ញុំគួរជំនួសម៉ាស៊ីនត្រជាក់រថយន្តខ្ញុំញឹកញាប់ប៉ុណ្ណា?

អ្នកផលិតភាគច្រើននឹងណែនាំម៉ាស៊ីនត្រជាក់បន្ទាប់ពីរៀងរាល់ 30,000 ទៅ 70,000 ម៉ាយ ។

អ្នកមិនចាំបាច់រង់ចាំរហូតដល់អ្នក រថយន្តឈានដល់ចំងាយដែលបានណែនាំ ដើម្បីបញ្ចេញទឹកត្រជាក់ចាស់។ ប្រសិនបើសារធាតុ coolant នៅក្នុងអាងស្តុកទឹកមានសភាពងងឹតខ្លាំង មានលក្ខណៈពិសេសធ្វើពីលោហធាតុ ឬមើលទៅមិនសូវល្អ នោះដល់ពេលដែលអ្នកត្រូវកំណត់ពេលផ្លាស់ប្តូរ coolant ។

5. តើខ្ញុំអាចលាយប្រភេទផ្សេងគ្នានៃ coolant បានទេ?

ប្រភេទ​ទឹក​ត្រជាក់​ផ្សេង​គ្នា​ត្រូវ​បាន​បង្កើត​ឡើង​ដោយ​សារធាតុ​គីមី​ផ្សេង​គ្នា ដើម្បី​ធានា​ថា​វា​មិន​ធ្វើ​ឱ្យ​ខូច​ប្លុក​ម៉ាស៊ីន និង​រារាំង​ដល់​ដំណើរការ​របស់​វា។ ការបន្ថែមសារធាតុត្រជាក់ផ្សេងៗទៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នកនឹងធ្វើឱ្យសារធាតុបន្ថែមរបស់ពួកគេមានប្រតិកម្មខុសៗគ្នា ដែលបណ្តាលឱ្យវិទ្យុសកម្ម និងប្លុកម៉ាស៊ីនផ្សេងទៀតសមាសធាតុដែលត្រូវច្រេះ។

ការគិតចុងក្រោយ

ការបន្ថែមសារធាតុត្រជាក់ទៅក្នុងម៉ាស៊ីនគឺជានីតិវិធីថែទាំរថយន្តដ៏សំខាន់មួយ។ ការធានាថារថយន្តរបស់អ្នកមានសារធាតុ coolant គ្រប់គ្រាន់អាចជួយការពារការឡើងកំដៅខ្លាំង និងបញ្ហាពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀត។

ទោះយ៉ាងណា ប្រសិនបើការ coolant របស់អ្នកមើលទៅកខ្វក់ ឬមានការលេចធ្លាយសារធាតុរាវ សូមទាក់ទងអ្នកជំនាញដើម្បីពិនិត្យមើលវា ដូចជា សេវាកម្មស្វ័យប្រវត្តិ !

AutoService គឺជាសេវាកម្មជួសជុលរថយន្តតាមទូរសព្ទដៃ ដែលអ្នកអាចទទួលបានដោយការចុចពីរបីនៅលើទូរសព្ទរបស់អ្នក។ យើងផ្តល់ជូននូវសេវាកម្មថែទាំរថយន្តប្រកបដោយគុណភាពជាច្រើនប្រភេទ ហើយមានផ្តល់ជូន 7 ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍។

សូមទាក់ទងមកយើងខ្ញុំនៅថ្ងៃនេះ ដើម្បីទទួលបានការជំនួសម៉ាស៊ីនត្រជាក់របស់អ្នក ឬដោះស្រាយបញ្ហាប្រព័ន្ធត្រជាក់ណាមួយដែលអ្នកមាន ហើយយើងនឹងបញ្ជូនមេកានិចដ៏ល្អបំផុតរបស់យើងដើម្បីជួយ អ្នកចេញ។