Az időjárás rendkívül forró, és te éppen kirándulni készülsz. A biztonság kedvéért úgy döntesz, hogy megnézed a hűtőfolyadékodat - és alacsony a töltöttségi szintje!

Várj, hogy tudod ? Ha most tölt először hűtőfolyadékot, akkor a megfelelő útmutatót találja meg.

Ebben a cikkben végigvezetjük Önt a lépéseken , leírjuk , elmagyarázzuk a rendelkezésre álló, és válaszolunk néhány .

Kezdjük.

Hogyan kell hűtőfolyadékot tenni az autóba (lépésről lépésre)

Legalább havonta ellenőriznie kell a hűtőfolyadék szintjét, hogy elkerülje, hogy autójából kifogyjon, és hogy útközben esetleg túlmelegedjen. Plusz, újratöltve a motor hűtőfolyadék csak néhány percet vesz igénybe .

A következőkre lesz szüksége ahhoz, hogy feltöltse a hűtőfolyadékot az autójában:

• A megfelelő típusú
• Desztillált víz
• Rag
• Tölcsér (opcionális)

Figyelmeztetés: A fagyálló folyadék mérgező az emberekre és az állatokra. Alaposan takarítsa fel a kiömlött folyadékot, és megfelelően dobja ki a régi folyadékot. Tartsa távol a háziállatokat és a kisgyermekeket a területről, amikor fagyállóval dolgozik.

Most pedig elmondjuk, hogyan kell hűtőfolyadékot tölteni az autóba:

1. lépés: Parkoljon le az autóval és kapcsolja ki a motort

Először is, parkoljon le az autóval egy sík felületen, és húzza be a kéziféket Ez megakadályozza, hogy az autó mozogjon, amikor dolgozik rajta.

Akkor is, ha éppen most használta az autót, hagyja, hogy a forró motor hűtsd le magad, mielőtt elkezded.

Miért? A hűtőfolyadék hozzáadása a forró motorhoz veszélyes Bár a hűtőfolyadék hozzáadása a motor működése közben is lehetséges, a hűtőfolyadékot nem a hűtőfolyadéktartályon, hanem a tágulási tartályon keresztül kell hozzáadni.

2. lépés: Keresse meg a radiátort és a hűtőfolyadék-tartályt

Miután az autó lehűlt, nyissa ki a motorháztetőt, hogy megtalálni az autó radiátor és hűtőfolyadék-tartály a motortérben.

A tartály jellemzően a motortér jobb oldalán található. Ez egy áttetsző fehér tartály fém vagy fekete fedéllel a " Vigyázat Forró " van ráírva.

A radiátort közvetlenül a motor előtt találja. Ha nehezen találja meg a kettőt, nézze meg a használati útmutatót, hogy segítsen megtalálni őket.

3. lépés: A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése a tartályban

A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzéséhez figyelje meg a tartály oldalán lévő "Min" és "Max" skálákat. Ha a folyadékszint ezeken a vonalakon belül van, akkor rendben van, de ha a hűtőfolyadék szintje a "Min" skálához van közelebb, akkor hűtőfolyadékot kell pótolnia.

Ne felejtse el ellenőrizni a hűtőfolyadék szintjét is. Nyissa ki a tanksapkát, és gyorsan nézzen bele.

Egy másik dolog, amit meg kell jegyezni, az a hűtőfolyadék színe - csavarja le a tartály kupakját, és nézzen bele a hűtőfolyadék tartályba. A normál hűtőfolyadéknak a következő színűnek kell lennie. tiszta és ugyanolyan színű, mint a friss hűtőfolyadék Ha sötét, barna vagy iszapos, akkor ütemezze be a hűtőfolyadék öblítését a szerelőjével.

Megjegyzés: Csak akkor folytassa, ha a hűtőfolyadék szintje alacsony, és a hűtőfolyadék nem tűnik szennyezettnek vagy túl öregnek. Azonnal forduljon szerelőjéhez, ha arra gyanakszik, hogy szivárgás vagy tört tömlő okozza az alacsony hűtőfolyadékszintet.

4. lépés: A hűtőfolyadék-keverék előkészítése (nem kötelező)

Könnyedén hozzájuthatsz előkevert hűtőfolyadék keverékek a boltban .

De ha Ön a barkácsolás szerelmese, és saját maga szeretné elkészíteni, akkor itt van néhány dolog, amit nem szabad elfelejtenie:

• Mindig használja a
• Kövesse a gyártó utasításait, amikor a hűtőfolyadék-keverékhez a koncentrált fagyálló folyadékot hígítja.
• Csak desztillált vizet használjon, és
• Tárolja megfelelően a felesleges hűtőfolyadékot vagy fagyálló folyadékot, és zárja le szorosan a palackot.

Öntsön egy 1:1 arányban (50/50) fagyálló és desztillált víz egy edénybe, és jól keverje össze a hűtőfolyadék-keverék elkészítéséhez (hacsak a gyártó utasításai másként nem rendelkeznek).

Most, hogy a hűtőfolyadék-keverék készen áll, ideje beleönteni!

5. lépés: Öntse a hűtőfolyadékot a tartályba és a radiátorba

Egy tölcsér segítségével öntse a hűtőfolyadékot a tartályba. Csak annyit öntsön bele, amennyi éppen ellepi. eléri a "Max" vonalat .

Ugyanez vonatkozik a radiátorra is. Ha a radiátornak nincs töltőcsöve, vagy nem találja, öntse bele a hűtőfolyadékot, amíg a töltőnyak aljára nem ér.

A hűtőfolyadék-tartály és a radiátor feltöltésekor ügyeljen arra, hogy ne töltse túl - a forró hűtőfolyadék kitágul és nagyobb helyet foglal el. A hűtőfolyadék megfelelő szinten tartása segít megőrizni a radiátor működőképességét.

Ha a hűtőfolyadék-tartály és a radiátor megtelt, csavarja be a hűtősapka és tartályfedél vissza amíg nem kattan.

6. lépés: Túlmelegedési teszt elvégzése

Ha mindezzel végzett, csukja be a motorháztetőt, és indítsa újra a járművet.

Hagyja, hogy a motor addig fut, amíg a hőmérsékletmérő normál üzemi szintre emelkedik motorhőmérséklet , és végezzen túlmelegedési tesztet.

Ehhez vezessen az autójával 30 percig a környéken, vagy akár a legközelebbi kisboltig. Ha a motor túlmelegszik a tesztvezetés során, azonnal hagyja abba a vezetést. és állítsa le a motort. Ez azt jelenti, hogy valami baj van a hűtőrendszerrel.

Az okok a hűtőfolyadék szivárgásától, a fejtömítés megrepedésétől, a vízpumpa elakadásától vagy a hűtő tömlő szivárgásától kezdve változhatnak. Ilyenkor a legjobb, ha szakemberrel ellenőrizteti a hűtőfolyadék-rendszert.

Ezután megtudhatjuk, hogyan lehet észrevenni az alacsony hűtőfolyadékszintet a motortérbe való belépés nélkül.

Tünetek egy Alacsony hűtőfolyadék szint

Az alacsony hűtőfolyadékszint tünetei többek között a következők lehetnek:

• Szokatlanul magas hőmérséklet-mérő műszerek leolvasása
• A motor túlmelegedése
• Élénk színű folyadékszivárgás az autó alatt (hűtőfolyadék szivárgás)
• Csikorgó vagy gurgulázó hangok a motortérből (a hűtő megtelik levegővel, mivel nagyon kevés hűtőfolyadék )
• Édes illatú gőz jön ki a motorból.

Megjegyzés: A fenti tünetek megmutatják, hogy az autója súlyosan kimerült hűtőfolyadék Ha ez történik, azonnal keressen egy biztonságos parkolóhelyet, és állítsa le a motort. Vegye fel a kapcsolatot a szerelővel, és ütemezze be az autó karbantartását.

Emlékszik, hogy említettük, hogy a megfelelő típusú hűtőfolyadékot kell beszerezni a tartály feltöltése előtt? Lássuk, mik ezek.

Különböző típusú Motor hűtőfolyadék

Az autómotorok különböző lóerővel, tartóssággal és méretekkel rendelkeznek. Ezek a különbségek különböző hűtőfolyadék-típusokat igényelnek.

(A hűtőfolyadék a fagyálló folyadék és a víz keveréke, ezért a kifejezéseket felváltva használják.)

A hűtőfolyadéknak három fő típusa van:

A. Szervetlen adalékanyag-technológia (IAT)

Az IAT hűtőfolyadékok etilénglikol + foszfátok és szilikátok felhasználásával készülnek. Úgy is ismert, mint hagyományos hűtőfolyadék , jellemzően zöld színű , és a régebbi járművek használják.

Remekül megakadályozza a motor korrózióját, de nem távolítja el a törmeléket.

B. Szerves savas technológia (OAT)

Az OAT egy másik hűtőfolyadék-típus, amely propilénglikol felhasználásával készül, és általában narancs Szerves savakat és korróziógátlókat tartalmaz, ami meghosszabbítja az élettartamát.

Ez véd a hő kár (korrózió, tömítésromlás, hengerfej torzulás, felforrósodás stb.) minden motortípus esetében, beleértve a dízelmotorokat is.

C. Hibrid szerves savas technológia (HOAT)

A HOAT hűtőfolyadékok egy viszonylag modern hűtőfolyadéktípus, amely egyesíti az első két típust. A márkától és gyártótól függően a HOAT hűtőfolyadékok különböző színekben kaphatók (rózsaszín, narancs, sárga, kék stb.)

A mai napig háromféle HOAT hűtőfolyadék létezik:

• Foszfátmentes hibrid Szerves savas technológia : Türkiz színű, szerves és szervetlen korróziógátló vegyszereket tartalmaz.

• Foszfátozott hibrid szerves adalékanyag-technológia: Kék vagy rózsaszín, korróziógátló vegyi anyagokat, például foszfátokat és karboxilátokat tartalmaz.

• Szilikált hibrid szerves adalékanyag-technológia: Élénk lila színű, és szilikátokat tartalmaz, amelyek megakadályozzák a motor korrózióját.

Tehát amikor legközelebb hűtőfolyadékot vásárol az autójához, győződjön meg róla, hogy a megfelelőt veszi.A következőkben néhány GYIK-re adunk választ.

5 GYIK a Motor hűtőfolyadék

Az alábbiakban a motor hűtőfolyadékkal kapcsolatos néhány gyakori kérdésre adunk válaszokat, hogy jobban megértse:

1. A hűtőfolyadék és a fagyálló ugyanaz?

Nem, nem azok.

Bár a kifejezéseket felváltva használják, a két folyadék különbözik egymástól. Íme a különbségek:

• Összetétel: A fagyálló folyadék glikol alapú vegyszerekből készült koncentrátum, míg a hűtőfolyadék víz és fagyálló folyadék keveréke.

• Funkció: A hűtőfolyadék fenntartja a motor hőmérsékletét és megakadályozza a túlmelegedést, míg a fagyálló folyadék a hűtőfolyadék fő összetevője, amely megakadályozza, hogy hideg éghajlaton megfagyjon.

• Hogyan működik: A hűtőfolyadék a motorban és a hűtőcsőben keringve elnyeli a motor hőjét, és a hűtő által lehűl. A fagyálló megemeli a hűtőfolyadék forráspontját és csökkenti a fagyáspontját, hogy az ne fagyjon vagy forrjon a motorban.

Mindkét folyadék elengedhetetlen ahhoz, hogy motorja a különbségek ellenére is megfelelően működjön. Ezért szükség esetén mindenképpen töltse fel a hűtőradiátort és a hűtőfolyadék-tartályt.

2. Használhatok vizet a hűtőfolyadék feltöltéséhez?

Vízzel töltse fel a hűtőfolyadékot nem tanácsos de ha ez az egyetlen dolog, amid van, akkor minden rendben lesz. nem kéne ezt túl gyakran csinálni , mivel az beszennyezheti a folyadékot, és ásványi lerakódásokat hagyhat a motorban és a hűtőrendszerben, vagy mohásodást okozhat a hűtőfolyadék-rendszerben.

A jobb megoldás a desztillált víz , amely nem tartalmaz olyan szennyeződéseket, amelyek károsíthatják a csöveket.

3. Milyen hőmérsékletű legyen a hűtőfolyadék az autómban?

A biztonságos hűtőfolyadék-hőmérsékletnek 160 °F és 225 °F között Bár a motor a megfelelő tartományon kívül is működhet, az ilyen hőmérsékleten való vezetés a motor belső károsodását okozhatja.

A túlmelegedés a motor kopogásához, megnövekedett üzemanyag-fogyasztáshoz, a hengerfej károsodásához és a tömítés meghibásodásához vezethet. Eközben a hidegen futó motor teljesítménye csökkenhet, nehezen gyorsul és leállhat.

4. Milyen gyakran cseréljem ki az autóm hűtőfolyadékát?

A legtöbb gyártó a hűtőfolyadék öblítését ajánlja minden egyes 30,000 és 70,000 mérföld között .

Nem kell megvárnia, amíg autója eléri az ajánlott futásteljesítményt, hogy kiöblítse a régi hűtőfolyadékot. Ha a hűtőfolyadék a tartályban nagyon sötétnek tűnik, fémszálakkal van tele, vagy iszaposnak tűnik, akkor itt az ideje, hogy beütemezze a hűtőfolyadék cseréjét.

5. Keverhetek különböző típusú hűtőfolyadékokat?

A különböző típusú hűtőfolyadékok keverése vagy a rossz típusú hűtőfolyadék hozzáadása rontja a hűtőfolyadék teljesítményét .

A különböző hűtőfolyadék-típusok különböző vegyi anyagokat tartalmaznak, hogy ne károsítsák a motorblokkot és ne akadályozzák annak teljesítményét. Ha különböző hűtőfolyadékokat adna a motorjához, azok adalékanyagai különbözőképpen reagálnának, ami a hűtő és a motorblokk egyéb alkatrészeinek korrózióját okozná.

Végső gondolatok

A hűtőfolyadék hozzáadása a motorhoz fontos autó karbantartási eljárás. Ha biztosítja, hogy autójában elegendő hűtőfolyadék legyen, megelőzheti a túlmelegedést és más kapcsolódó problémákat.

Ha azonban a hűtőfolyadék piszkosnak tűnik, vagy folyadékszivárgás tapasztalható, forduljon szakemberhez, hogy ellenőriztesse azt. AutoService !

Az AutoService egy olyan mobil autójavító szolgáltatás, amelyet a telefonján néhány érintéssel elérhet. Számos minőségi autókarbantartási szolgáltatást kínálunk, és a hét 7 napján elérhetőek vagyunk.

Vegye fel velünk még ma a kapcsolatot, hogy kicseréltesse a hűtőfolyadékot, vagy megoldja a hűtőrendszerrel kapcsolatos bármilyen problémáját, és mi a legjobb szerelőnket küldjük a segítségére.