Погода була надзвичайно спекотною, і ви збираєтесь у подорож. Щоб перестрахуватися, ви вирішили перевірити рівень охолоджуючої рідини - а він низький!

Зачекайте, як ви ? Якщо ви вперше заправляєте охолоджуючу рідину, у нас є правильний посібник для вас.

У цій статті ми проведемо вас через кроки до , опишемо, пояснимо доступні та відповімо на деякі .

Почнемо.

Як залити охолоджуючу рідину в автомобіль (Крок за кроком)

Перевіряйте рівень охолоджувальної рідини щонайменше щомісяця, щоб запобігти її витіканню та потенційному перегріванню автомобіля в дорозі. Плюс, поповнення охолоджуюча рідина двигуна займає лише кілька хвилин .

Ось що вам знадобиться, щоб долити охолоджуючу рідину в автомобіль:

• Правильний тип
• Дистильована вода
• Ганчірка.
• Воронка (необов'язково)

Обережно: Антифриз отруйний для людей і тварин. Ретельно прибирайте будь-які розливи та належним чином утилізуйте стару рідину. Також тримайте домашніх тварин і маленьких дітей подалі від зони, де ви працюєте з антифризом.

Тепер, ось як долити охолоджуючу рідину у ваш автомобіль:

Крок 1: Припаркуйте автомобіль і вимкніть двигун

По-перше, припаркуйте автомобіль на рівній поверхні, і увімкніть стоянкові гальма Це заважає автомобілю рухатися, коли ви працюєте над ним.

Також, якщо ви щойно скористалися автомобілем, нехай гарячий двигун охолонь перед тим, як почнеш.

Чому? Додавання охолоджуючої рідини в гарячий двигун - це небезпечний і ви ризикуєте обпектися гарячими парами охолоджувальної рідини. Хоча долити охолоджувальну рідину під час роботи двигуна можливо, вам доведеться заливати її через розширювальний бачок, а не через бачок з охолоджувальною рідиною.

Крок 2: Знайдіть радіатор і бачок для охолоджувальної рідини

Після того, як автомобіль охолоне, відкрийте капот, щоб знайди машину. радіатор і резервуар для охолоджуючої рідини в моторному відсіку.

Бак зазвичай розташований на правій стороні моторного відсіку. напівпрозорий білий контейнер з металевою або чорною кришкою з " Обережно, гаряче! " написано на ньому.

Радіатор знаходиться прямо перед двигуном. Якщо у вас виникли труднощі з пошуком, зверніться до інструкції з експлуатації, щоб знайти його.

Крок 3: Перевірте рівень охолоджувальної рідини в резервуарі

Щоб перевірити рівень охолоджувальної рідини, зверніть увагу на шкали "Min" і "Max" на бічній стороні резервуара. Якщо рівень рідини знаходиться в межах цих ліній, все гаразд, але якщо рівень рідини ближче до шкали "Min", вам потрібно долити охолоджувальну рідину.

Не забудьте також перевірити рівень охолоджуючої рідини в радіаторі. Ви можете відкрити напірну кришку і швидко зазирнути всередину.

Ще одна річ, на яку слід звернути увагу - це колір охолоджуючої рідини - відкрутіть кришку бачка і загляньте в бачок. Звичайна охолоджуюча рідина повинна бути прозора і має такий самий колір, як і свіжа теплоносій Якщо вона темна, коричнева або каламутна, заплануйте у свого механіка промивку системи охолодження.

Зауважте: Продовжуйте лише тоді, коли рівень охолоджувальної рідини низький і вона не виглядає забрудненою або застарілою. Негайно зверніться до механіка, якщо ви підозрюєте, що причиною низького рівня охолоджувальної рідини є витік або пошкоджений шланг.

Крок 4: Приготуйте мастильну рідину (необов'язково)

Ви можете легко отримати на руки попередньо змішані теплоносій суміші в магазині .

Але якщо ви ентузіаст "зроби сам" і хочете зробити його власноруч, ось кілька речей, про які вам слід пам'ятати:

• Завжди використовуйте
• При розведенні концентрованого антифризу для приготування охолоджувальної суміші дотримуйтесь інструкцій виробника.
• Використовуйте тільки дистильовану воду, і
• Правильно зберігайте надлишки охолоджувальної рідини або антифризу та щільно закривайте пляшку

Налийте 1:1 (50/50) у співвідношенні антифриз і дистильована вода в ємність і добре перемішайте, щоб приготувати охолоджувальну суміш (якщо в інструкції виробника не вказано інше).

Тепер, коли суміш теплоносія готова, час її заливати!

Крок 5: Залийте охолоджуючу рідину в бачок і радіатор

За допомогою воронки залийте охолоджуючу рідину в бак. Залийте рівно стільки, щоб вона досягає лінії "Max" .

Якщо у вашому радіаторі немає заливної горловини або ви не можете її знайти, заливайте охолоджуючу рідину до тих пір, поки не побачите, що вона досягла дна заливної горловини.

Під час заповнення бачка для охолоджувальної рідини та радіатора переконайтеся, що не переповнюйте його - гарячий теплоносій розширюється і займає більше місця. Підтримуйте рівень теплоносія на належному рівні, щоб підтримувати радіатор у робочому стані.

Після того, як бачок з охолоджувальною рідиною і радіатор заповнені, до біса кришка радіатора і кришка резервуара знову ввімкнути. поки не клацне.

Крок 6: Виконайте тест на перегрів

Після цього закрийте капот і перезапустіть автомобіль.

Дозвольте вашому двигуну бігти до тих пір, поки не з'явиться датчик температури піднімається до нормального режиму роботи температура двигуна і провести тест на перегрів.

Для цього проїдьтеся на машині по околицях протягом 30 хвилин або навіть до найближчого магазину. двигун перегрівається під час тест-драйву, негайно припиніть рух Це означає, що з системою охолодження щось не так.

Причини можуть бути різними: витік охолоджувальної рідини, прокладка головки блоку циліндрів, застрягання водяного насоса або протікання шланга радіатора. На цьому етапі найкраще звернутися до фахівця для перевірки системи охолодження.

Далі ми дізнаємося, як виявити низький рівень охолоджувальної рідини без доступу до моторного відсіку.

Симптоми захворювання Низький рівень охолоджувальної рідини

Симптоми низького рівня охолоджувальної рідини включають, але не обмежуються ними:

• Незвично високі показники датчика температури
• Перегрів двигуна
• Витік рідини яскравого кольору під автомобілем (витік охолоджуючої рідини)
• Скрегіт або булькання, що доносяться з моторного відсіку (радіатор заповнюється повітрям через дуже низький рівень охолоджуючої рідини )
• З двигуна виходить запашна пара

Зауважте: Наведені вище симптоми покажуть, чи є у вашому автомобілі сильно не вистачало теплоносій Якщо це сталося, негайно знайдіть безпечне місце для паркування та заглушіть двигун. Зверніться до механіка та домовтеся про технічне обслуговування автомобіля.

Пам'ятаєте, ми згадували про правильний тип охолоджуючої рідини перед тим, як заправляти бак? Давайте подивимося, які вони.

Різні типи Охолоджуюча рідина двигуна

Автомобільні двигуни мають різну потужність, довговічність і розміри. Ці відмінності вимагають різних типів охолоджувальної рідини.

(Крім того, охолоджуюча рідина - це суміш антифризу та води, тому ці терміни використовуються як взаємозамінні).

Існує три основні типи охолоджувальної рідини:

A. Технологія неорганічних добавок (ТНД)

Охолоджуючі рідини IAT виготовляються на основі етиленгліколю + фосфатів і силікатів. Вони також відомі як традиційний теплоносій як правило, є зеленого кольору і використовується на старих автомобілях.

Він чудово запобігає корозії двигуна, але не видаляє сміття.

B. Технологія органічних кислот (OAT)

OAT - це ще один тип охолоджуючої рідини, що виготовляється на основі пропіленгліколю і зазвичай помаранчевий Містить органічні кислоти та інгібітори корозії, що збільшує термін служби.

Це захищає від тепло пошкодження (корозія, деградація прокладки головки блоку циліндрів, деформація головки блоку циліндрів, закипання і т.д.) для всіх типів двигунів, включаючи дизельні двигуни.

C. Гібридна технологія органічних кислот (HOAT)

Відносно сучасний тип теплоносія, теплоносії HOAT поєднують в собі перші два типи. Залежно від марки і виробника, теплоносії HOAT бувають різних кольорів (рожевий, помаранчевий, жовтий, блакитний тощо)

На сьогоднішній день існує три типи теплоносіїв HOAT:

• Безфосфатний гібрид Технологія органічних кислот : Бірюзового кольору і містить органічні та неорганічні інгібітори корозії.

• Технологія фосфатованих гібридних органічних добавок: Синій або рожевий, містить хімічні речовини-інгібітори корозії, такі як фосфати і карбоксилати.

• Технологія силікатних гібридних органічних добавок: Яскраво-фіолетовий, містить силікати, що запобігають корозії двигуна.

Тому наступного разу, коли ви будете купувати охолоджуючу рідину для свого автомобіля, переконайтеся, що ви придбали правильну рідину.Далі ми відповімо на деякі поширені запитання.

5 поширених запитань про Охолоджуюча рідина двигуна

Нижче наведені відповіді на деякі поширені запитання про охолоджуючу рідину для двигуна, які допоможуть вам краще розібратися в темі:

1. чи є охолоджуюча рідина та антифриз одним і тим же?

Ні, це не так.

Хоча ці терміни використовуються як взаємозамінні, ці дві рідини відрізняються один від одного. Ось їхні відмінності:

• Композиція: Антифриз - це концентрат, виготовлений з хімічних речовин на основі гліколю, тоді як охолоджуюча рідина - це суміш води та антифризу.

• Функція: Охолоджуюча рідина підтримує температуру двигуна і запобігає його перегріванню, а антифриз є основним компонентом охолоджуючої рідини, який не дає йому замерзнути в холодному кліматі.

• Як це працює: Охолоджуюча рідина поглинає тепло двигуна, циркулюючи по шлангу двигуна та радіатору, і охолоджується радіатором. Антифриз підвищує температуру кипіння і знижує температуру замерзання охолоджуючої рідини, щоб вона не замерзала і не закипала в двигуні.

Незважаючи на відмінності, обидві рідини необхідні для належної роботи двигуна. Тому не забувайте доливати охолоджувальну рідину в радіатор і бачок за потреби.

2. чи можна використовувати воду для дозаправки охолоджувальної рідини?

Використання води для дозаправки охолоджувальної рідини не рекомендується але якщо це єдине, що у вас є, то все повинно бути добре. Ви не варто робити це занадто часто оскільки вона може забруднити рідину і залишити мінеральні відкладення всередині двигуна і радіатора або призвести до утворення моху в системі охолодження.

A кращим варіантом є використання дистильована вода який не містить забруднюючих речовин, що можуть пошкодити ваші труби.

3. якої температури повинна бути охолоджуюча рідина в моєму автомобілі?

Безпечна температура охолоджуючої рідини повинна становити від 160 °F до 225 °F Хоча ваш двигун все ще може працювати за межами відповідного діапазону, їзда за таких температур може призвести до внутрішніх пошкоджень двигуна.

Перегрів може призвести до стуку двигуна, підвищеної витрати палива, пошкодження головки блоку циліндрів і виходу з ладу прокладки головки. У той же час, холодний двигун може знизити його продуктивність, ускладнити прискорення і призвести до зупинки.

4. як часто потрібно замінювати охолоджуючу рідину в автомобілі?

Більшість виробників рекомендують промивати охолоджуючу рідину після кожного 30 000 - 70 000 миль .

Вам не потрібно чекати, поки ваш автомобіль досягне рекомендованого пробігу, щоб вимити стару охолоджуючу рідину. Якщо охолоджуюча рідина в бачку виглядає дуже темною, має металевий відтінок або виглядає каламутною, значить, настав час запланувати заміну охолоджуючої рідини.

5. чи можна змішувати різні типи охолоджуючих рідин?

Змішування різних типів охолоджувальної рідини або додавання неправильного типу охолоджувальної рідини призведе до погіршують продуктивність охолоджувальної рідини .

Різні типи охолоджуючих рідин виготовляються з використанням різних хімічних речовин, щоб не пошкодити блок двигуна і не погіршити його роботу. Додавання різних охолоджуючих рідин у ваш двигун призведе до того, що їхні присадки будуть реагувати по-різному, викликаючи корозію радіатора та інших компонентів блоку двигуна.

Заключні думки

Додавання охолоджувальної рідини в двигун є важливою процедурою технічного обслуговування автомобіля. Забезпечення достатньої кількості охолоджувальної рідини може допомогти запобігти перегріванню та іншим пов'язаним з цим проблемам.

Однак, якщо ваша охолоджуюча рідина виглядає брудною або є витоки рідини, зверніться до професіонала, щоб перевірити її - наприклад Автосервіс !

AutoService - це мобільний автосервіс, який можна отримати кількома дотиками до телефону. Ми пропонуємо широкий спектр якісних послуг з технічного обслуговування автомобілів і доступні 7 днів на тиждень.

Зверніться до нас сьогодні, щоб замінити охолоджуючу рідину або усунути будь-яку проблему з системою охолодження, і ми надішлемо нашого найкращого механіка, щоб допомогти вам.