مياه البطارية: كيفية إضافتها & أمبير ؛ تحقق منه + 6 أسئلة وأجوبة

Sergio Martinez 12-08-2023
Sergio Martinez

جدول المحتويات

بطاريات حمض الرصاص التقليدية شائعة لسبب ما.

إنها رخيصة الثمن وطويلة الأمد وقليلة الصيانة إلى حد كبير. ومع ذلك ، فإن جزءًا مهمًا جدًا من صيانة البطارية هو إعادة ملئها بماء البطارية.

و

في هذه المقالة ، سنجيب عن هذه الأسئلة ونغطي ما يمكنك توقعه باستخدام ماء البطارية. بعد ذلك ، سوف نغطي كيفية بطارية السيارة وقد يكون لديك.

دعنا ندخل في الأمر!

ما هي مياه البطارية؟

تتكون بطارية الرصاص الحمضية المغمورة من محلول سائل يسمى "إلكتروليت". يستخدم هذا الحل لشحن البطاريات.

أنظر أيضا: 7 أساطير عن السيارات غير صحيحة تمامًا

ولكن هل ماء البطارية هو نفسه محلول الإلكتروليت؟

لا.

الإلكتروليت الموجود في البطارية عبارة عن خليط من حمض الكبريتيك والماء. مياه البطارية ، من ناحية أخرى ، هي المياه النظيفة المستخدمة لإعادة ملء المنحل بالكهرباء عندما تنخفض مستوياته.

عادة ما يكون الماء المستخدم في مياه البطارية عبارة عن ماء مقطر أو ماء منزوع الأيونات. إنه ليس ماء الصنبور أبدًا ، حيث قد يحتوي ماء الصنبور على شوائب.

ماذا تفعل مياه البطارية؟

تعمل بطاريتك المغمورة بمساعدة المحلول.

في كل مرة تقوم فيها بشحن البطارية ، وتسخين محلول الإلكتروليت حتماً ، يعاني المحلول الكهربائي للبطارية من فقدان الماء بسبب التبخر. يؤثر ذلك على كثافة مستوى الماء بالبطارية ويزيد من تركيز حامض الكبريتيك عنداتصل بهم ، وسوف يكون فنيوهم المعتمدون من ASE على بابك لمساعدتك في أي وقت من الأوقات.

نفس الوقت.

إذا لم تقم بسقي البطارية مرة أخرى ، فإن حمض الكبريتيك الزائد سيؤدي في النهاية إلى تآكل لا رجعة فيه.

هذا هو المكان الذي تظهر فيه مياه البطارية في الصورة. يضاف الماء المقطر إلى محلول الإلكتروليت لمنع انخفاض مستويات الإلكتروليت ، والحفاظ على تركيز حمض الكبريتيك في المحلول.

مع ذلك ، كيف يمكنك بالضبط سقي البطارية؟

كيف أقوم بسقي بطارية السيارة؟

فيما يلي دليل تفصيلي حول كيفية ري بطارية سيارتك بشكل صحيح:

  1. ابدأ بارتداء الملابس المناسبة.
  1. افصل البطارية. قم بإزالة غطاء التهوية وتنظيف السطح المحيط بأطراف البطارية. سيمنع هذا الأوساخ من الدخول إلى البطارية.
  1. افتح غطاء البطارية وافحص مستوى السائل. يجب أن تكون أطراف البطارية في كل خلية مغمورة بالكامل في السائل.
  1. راقب محلول الإلكتروليت وتحقق مما إذا كان مستوى ماء البطارية منخفضًا أم طبيعيًا أم سعة قصوى.
  1. إذا كانت المستويات منخفضة ، قم بصب ما يكفي من الماء المقطر لتغطية ألواح الرصاص. تأكد من استخدام شاحن البطارية وشحنه قبل ملئه بالماء النظيف.
  1. بالنسبة للبطاريات القديمة ، لا تملأها أبدًا بأقصى سعة للبطارية. هذه سريعة جدًا في التدفق ، مما يتسبب في مزيد من الضرر والتآكل.
  1. بمجرد الانتهاء ، أغلقغطاء التهوية وغطاء البطارية ، وأغلقهما بإحكام.
  1. إذا رأيت أي فائض ، فقم بتنظيفه بخرقة.
  1. إذا كنت تشعر وكأنك تملأ البطارية بشكل زائد عن غير قصد وتتوقع حدوث زيادة في الغليان ، فاترك البطارية. تحقق مرة أخرى بعد كل يومين لمعرفة أي علامات على حدوث فيضان وفقدان المياه. إذا كانت الإجابة بنعم ، امسحها.

ملاحظة : تذكر أن هذا الإجراء ينطبق فقط على بطاريات الرصاص الحمضية المغمورة. لا يمكنك إضافة مياه البطارية إلى بطارية AGM لأن هذه الأنواع من البطاريات تميل إلى أن تكون خالية من الصيانة.

اقرأ المزيد عن هذا في دليل AGM Battery مقابل بطارية الرصاص الحمضية.

كيف أتحقق من مستويات المنحل بالكهرباء في بطارية سيارتي؟

بمجرد فتح غطاء التهوية وغطاء البطارية ، ستتمكن من مراقبة لوحات الرصاص الفردية في كل منهما خلية.

ستلاحظ دائمًا ثلاثة أنواع من مستويات الإلكتروليت في البطاريات القابلة لإعادة الشحن.

هم:

  • منخفض: هذا عندما يكون محلول الإلكتروليت منخفضًا جدًا بحيث تتعرض ألواح الرصاص. إذا لم تكن الألواح مغمورة ، فإنها تحتاج إلى المزيد من الماء.
  • عادي: هذا عندما يكون المنحل بالكهرباء أعلى من ألواح الرصاص بحوالي 1 سم. لا تضف المزيد من الماء في هذه المرحلة.
  • الحد الأقصى: هذا عندما يكون مستوى السائل ملامسًا تقريبًا لأسفل أنابيب الحشو. من الأفضل التوقف عن الملء قبل هذه المرحلة.

فيما يلي بعض الأشياء التي تحتاج إلى توخي الحذر عند التعامل معهاماء البطارية.

ما هي بعض المشاكل التي يجب تجنبها مع مياه البطارية؟

قد يؤدي عدم توجيه العناية بالبطارية إلى حدوث مشكلات خطيرة قصيرة وطويلة المدى لألواح الرصاص بالبطارية والمكونات الأخرى.

فيما يلي بعض المشكلات التي قد تواجهها إذا لم تكن حريصًا في صيانة البطارية:

1. مستويات الإلكتروليت المنخفضة

مستوى الإلكتروليت المنخفض هو عندما ينخفض ​​السائل في البطاريات بدرجة كبيرة وقد يعرض ألواح الرصاص للأكسجين.

في بعض الأحيان ، تميل البطاريات الجديدة إلى أن تحتوي على مستويات منخفضة من الإلكتروليت. في هذه الحالة ، قد ترغب في شحنها أولاً باستخدام شاحن بطارية ثم إضافة المزيد من الماء.

إذا أضفت المزيد من الماء قبل شحن البطارية بالكامل ، فلن يتبقى مجال لتمدد السائل بمجرد تسخينه. يؤدي هذا إلى خطر فيض الإلكتروليت ويضر بصحة البطارية.

يمكنك أيضًا تخفيف الإلكتروليت بدرجة أكبر ، مما يتسبب في تلف البطارية بشكل لا يمكن إصلاحه.

2. تحت الماء

يحدث تحت الماء عندما تفشل في إعادة ملء البطارية عندما تصل إلى مستوى إلكتروليت منخفض.

في كل مرة تقوم فيها بشحن البطارية ، ستتعرض خلية البطارية لمزيد من فقدان الماء. إذا وصل مستوى الماء إلى أدنى مستوى لتعريض ألواح الرصاص للأكسجين وغاز الهيدروجين في البطارية ، فقد يؤدي ذلك إلى.

فيما يلي بعض الطرق لتجنب ذلك:

  • دائمًا استخدمالماء النظيف أو الماء منزوع الأيونات ، لا تنقر أبدًا بالماء.
  • دائمًا اشحن البطاريات إلى أقصى إمكاناتها . تذكر أن بطارية الرافعة الشوكية ستحتاج المزيد من الشحن مقارنة ببطارية الدورة العميقة. اضبط تردد الشحن وفقًا لذلك.
  • لا تدع بطاريات الرصاص الحمضية تستريح بشحنة فارغة . إذا لم يتم إعادة شحنها بشكل متكرر ، فهي عرضة للكبريتات.
  • كلما قمت بشحن البطاريات ، زادت كمية المياه التي ستفقدها. في هذه الحالة ، تذكر أن تعيد تعبئتها بشكل روتيني .
  • لا تفرط في شحن البطاريات. في نفس الوقت ، لا تبدأ الشحن إلا إذا كانت لوحات الرصاص مغمورة بالكامل في الإلكتروليت.
  • راجع مواصفات الشركة المصنعة للبطارية لمعرفة سعة البطارية ومتطلبات مستوى السائل.
  • في المناخات الأكثر سخونة ، تحقق من مستويات الإلكتروليت في كثير من الأحيان . تؤدي درجات الحرارة المرتفعة إلى استنفاد المزيد من السوائل وتحتاج إلى إعادة تعبئتها بشكل متكرر.

تؤثر البطارية المكلورة بشدة على أداء سيارتك ويمكن أن تكون خطيرة. يمكن منع الكبريتات ، ولكن من المهم ضمان صيانة مناسبة للبطارية وفحوصات منتظمة للبطارية.

ملاحظة: غالبًا ما يتساءل الناس عما إذا كان بإمكانهم خفض جهد شحن البطارية لتقليل الحاجة إلى ريها. في حين أن هذا قد ينجح ، من الخطر أن يكون الجهد الكهربائي بطاريتك منخفضًا. تخزين طاقة منخفضة ويمكن أن يتسبب الجهد الكهربي في تلف خطير للبطارية وفشل سابق لأوانه.

3. الإفراط في الماء

كما يوحي الاسم ، يحدث الإفراط في الماء عندما تضيف سائل البطارية الزائد إلى محلول الإلكتروليت. يمكن أن يتسبب الإفراط المستمر في الماء في حدوث أضرار جسيمة لخلية البطارية ، وقد تلاحظ أيضًا انخفاضًا كبيرًا في الأداء.

قد يؤدي الإفراط في الماء إلى مشكلتين:

أولاً ، سوف يخفف محلول الإلكتروليت في البطارية. سيؤدي ذلك إلى تقليل أداء البطارية نظرًا لعدم احتوائها على شحن كافٍ للعمل.

ثانيًا ، إذا قمت بسقي البطارية قبل شحنها بشكل مناسب ، فسوف يغلي الماء. هذا لأنه عندما يتم شحن البطارية ، يسخن السائل ويتمدد. إذا لم يكن بها مساحة كافية ، فسوف ينسكب حمض البطارية خارج البطارية.

يمكنك أيضًا أخذ قراءات الجاذبية النوعية لتحديد شحن البطارية. ستمنحك الثقل النوعي وجهد الشحن فكرة عن عمر البطارية والصحة العامة.

لقد تناولنا الآن جميع أساسيات مياه البطارية وكيفية استخدامها. دعنا الآن نلقي نظرة على بعض الأسئلة الشائعة حول مياه البطارية وإجاباتها.

6 أسئلة شائعة حول مياه البطارية

فيما يلي بعض الأسئلة الشائعة حول مياه البطارية وإجاباتها:

1. كيف يعمل المنحل بالكهرباء في البطارية؟

يلعب المنحل بالكهرباء دورًا رئيسيًا في توليد الكهرباء لـبطاريات قابلة للشحن.

إليك كيفية عملها في بطارية غارقة (تعمل بطاريات الليثيوم بشكل مختلف):

  • تتكون بطاريتك من ألواح رصاص مسطحة مغمورة في محلول الإلكتروليت.
  • بمجرد أن تبدأ في شحن البطارية ، تقوم بتسخين الإلكتروليت.
  • تعمل الشحنة على تفتيت الماء إلى عناصره الأصلية - غاز الهيدروجين وغاز الأكسجين - والتي يتم تنفيسها بعد ذلك من خلال بطارية السيارة فتحات.
  • وفي الوقت نفسه ، يتسبب حمض الكبريتيك في سائل البطارية في حدوث تفاعل كيميائي بين لوحين الرصاص ، مما يؤدي إلى تكوين إلكترونات.
  • تتسابق هذه الإلكترونات حول ألواح الرصاص وتولد الكهرباء.

2. كم مرة يجب أن أقوم بسقي بطارية سيارتي؟ إذا كنت تستخدم سيارتك كثيرًا ، فستحتاج إلى شحن البطارية كثيرًا. هذا يعني أن الماء الموجود في البطاريات الحمضية سوف يتبخر بشكل أسرع.

على سبيل المثال ، تتطلب بطارية الرافعة الشوكية دورة شحن مختلفة تمامًا عن بطارية الدورة العميقة. هذا لأن الرافعات الشوكية تميل إلى استخدام بطاريات لا تحتاج إلى صيانة أو بطاريات بدون ماء ، بينما البطاريات العميقة عادة ما تكون مغمورة بالمياه.

بالإضافة إلى ذلك ، تساعد درجات الحرارة الأكثر سخونة على تبخر الماء. هذا هو السبب في أن الصيف يتطلب ريًا متكررًا للبطارية.

أنظر أيضا: هل زيت الأميال العالي بالنسبة لك؟ (الوظيفة والفوائد و 4 أسئلة وأجوبة)

من الأفضل التحقق من وجود علامات تدل على انخفاض مستويات الإلكتروليت من وقت لآخر. بمجردالحصول على فكرة عن طاقة البطارية ودورة الشحن ، يمكنك تكوين روتين.

3. ما نوع الماء الذي يجب أن أستخدمه لبطارية سيارتي؟

استخدم دائمًا الماء المقطر أو الماء منزوع الأيونات لبطاريتك المغمورة ، ولا تنقر أبدًا بالماء!

غالبًا ما تحتوي مياه الصنبور على كميات صغيرة من المعادن ، الكلوريدات والشوائب الأخرى التي يمكن أن تتفاعل مع حامض الكبريتيك وتضر بطاريتك. قد تتفاعل هذه الشوائب مع لوحات البطارية ، ويجب على مالكي البطاريات تجنب ذلك أثناء صيانة بطارية الرصاص الحمضية.

4. ماذا يحدث إذا نفد الماء من بطارية الرصاص الحمضية؟

إذا حدث ذلك ، فسوف تتعرض ألواح الرصاص للأكسجين وغاز الهيدروجين الموجود في البطارية. سيؤدي هذا التعرض إلى تفاعل طارد للحرارة مع أطراف البطارية ، مما يؤدي إلى انبعاث كميات هائلة من الحرارة.

ستزيد الحرارة من تبخر الماء. على المدى الطويل ، سيؤدي ذلك إلى تلف لا يمكن إصلاحه لخلية البطارية.

5. ما هو الكبريت؟ إنها إحدى أكثر المشاكل شيوعًا التي يمكن أن تواجهها مع بطارية الرصاص.

يحدث هذا بسبب مجموعة متنوعة من العوامل بما في ذلك انخفاض مستوى الإلكتروليت والشحن الزائد والشحن المنخفض.

إذا كنت تقوم بشحن بطاريتك بشكل متكرر لإمكانيات محدودة ، فبدلاً من شحنها بالكامل ، فقد تعرض ألواح الرصاص للكبريت. يمكن أن تسبب كبريتات الرصاصضرر لا يمكن إصلاحه لألواح البطارية وسعة البطارية.

6. ما هي تدابير السلامة التي يجب علي اتباعها أثناء إضافة مياه البطارية إلى سيارتي؟

فيما يلي إجراءات السلامة التي يجب اتباعها أثناء إضافة مياه البطارية:

  • ارتدِ دائمًا نظارات واقية وقفازات مناسبة لحماية العين
  • لا تلمس محلول الإلكتروليت بأيدي عارية
  • ارتدِ ملابس قديمة ذات تغطية كاملة لمنع الانسكاب العرضي لحمض البطارية
  • إذا تلامس جلدك مع ، اغسله بالماء البارد والصابون
  • لا تنس التخلص من أي معدات أمان مستخدمة لمنع خلط أي حمض بطارية مسكوب بأشياء أخرى
  • استشر الشركة المصنعة للبطارية لمعرفة سعة شحن البطارية و الجهد لتجنب الغليان الحمضي المتكرر

الأفكار النهائية

في بعض الأحيان ، يكون تلف البطارية أمرًا لا مفر منه ولا بد أن يحدث مع تقدم العمر.

ومع ذلك ، من السهل جدًا منع المشكلات الناتجة عن انخفاض مستويات الإلكتروليت. ستؤدي عمليات إعادة التعبئة والفحوصات المنتظمة إلى الحفاظ على صحة البطارية قيد الفحص. وكمالكين للبطاريات ، سوف تشكرك محفظتك على ذلك.

أفضل طريقة لضمان الأداء السلس العام لسيارتك هي الحفاظ عليها بشكل صحيح - بغض النظر عما إذا كانت تستخدم بطارية الرصاص التقليدية أو هي مركبة كهربائية مزودة ببطارية ليثيوم أيون .

إذا احتجت في أي وقت إلى مساعدة احترافية ، فإن AutoService على بعد نقرات قليلة!

Sergio Martinez

يعتبر سيرجيو مارتينيز من عشاق السيارات الشغوفين بخبرة تزيد عن عشر سنوات في صناعة السيارات. لقد عمل مع بعض أكبر الأسماء في الصناعة ، بما في ذلك Ford و General Motors ، وأمضى ساعات لا تحصى في إصلاح سياراته وتعديلها. Sergio هو رأس تروس نصب نفسه يحب كل ما يتعلق بالسيارات ، من سيارات العضلات الكلاسيكية إلى أحدث السيارات الكهربائية. بدأ مدونته كطريقة لمشاركة معرفته وخبراته مع المتحمسين الآخرين المتشابهين في التفكير وإنشاء مجتمع عبر الإنترنت مخصص لكل ما يتعلق بالسيارات. عندما لا يكتب عن السيارات ، يمكن العثور على سيرجيو في المضمار أو في مرآبه يعمل على مشروعه الأخير.