Konventionella blybatterier är populära av en anledning.

De är billiga, långlivade och kräver mycket lite underhåll. En mycket viktig del av batteriets underhåll är dock att fylla på med batterivatten.

Och

I den här artikeln besvarar vi dessa frågor och beskriver vad du kan förvänta dig av batterivatten. Sedan beskriver vi hur du gör med ett bilbatteri och vad du kan ha.

Låt oss gå rakt på sak!

Vad är batterivatten?

Ditt överfyllda blybatteri består av en vätskelösning som kallas "elektrolyt". Denna lösning används för att ladda dina batterier.

Men är batterivatten detsamma som elektrolytlösningen?

Nej.

Elektrolyten i ditt batteri är en blandning av svavelsyra och vatten. Vatten i batteriet är å andra sidan det rena vatten som används för att fylla på elektrolyten när dess nivå sjunker.

Det vatten som används i batterivatten är vanligtvis destillerat vatten eller avjoniserat vatten. Det är aldrig kranvatten, eftersom kranvatten kan innehålla föroreningar.

Vad gör batterivatten?

Ditt översvämningsbatteri fungerar med hjälp av lösningen.

Varje gång du laddar batteriet är det oundvikligt att elektrolytlösningen värms upp, batteriets elektrolyt utsätts för vattenförlust Detta påverkar densiteten hos batteriets vattennivå och ökar samtidigt koncentrationen av svavelsyra.

Om du inte vattnar batteriet igen kommer överskottet av svavelsyra i slutändan att leda till irreversibel korrosion.

Det är här batterivatten kommer in i bilden. Destillerat vatten tillsätts till elektrolytlösningen för att förhindra låga elektrolytnivåer och bibehålla koncentrationen av svavelsyra i lösningen.

Med det sagt, hur gör du egentligen för att vattna ditt batteri?

Hur vattnar jag ett bilbatteri?

Här är en steg-för-steg-guide om hur du vattnar ditt bilbatteri på rätt sätt:

1. Börja med att bära lämplig .

2. Koppla bort batteriet. Ta bort ventilationslocket och rengör ytan runt batteripolerna. Detta förhindrar att smuts tränger in i batteriet.

3. Öppna batterilocket och kontrollera vätskenivån. Batteripolerna i varje cell ska vara helt nedsänkta i vätskan.

4. Observera elektrolytlösningen och kontrollera om batteriets vattennivå är låg, normal eller maximal kapacitet.

5. Om nivåerna är låga, häll bara så mycket destillerat vatten att blyplattorna täcks. Se till att du använder din batteriladdare och laddar batteriet innan du fyller på med rent vatten.

6. För äldre batterier gäller att de aldrig får fyllas upp till maximal batterikapacitet. De kan mycket snabbt bli överfulla och orsaka ytterligare skador och korrosion.

7. Stäng sedan ventilationslocket och batterilocket och försegla dem.

8. Om du ser något överflöd, rengör det med en trasa.

9. Om du känner att du av misstag har överfyllt batteriet och förväntar dig en överkokning, låt batteriet vara. Kontrollera efter två dagar om det finns några tecken på överfyllning och vattenförlust. Om så är fallet, torka av det.

Anmärkning : Kom ihåg att denna procedur endast gäller för översvämmade blybatterier. Du kan inte fylla på batterivatten i ett AGM-batteri eftersom dessa typer av batterier tenderar att vara underhållsfria.

Läs mer om detta i vår guide AGM-batteri vs blybatteri.

Hur kontrollerar jag elektrolytnivåerna i mitt bilbatteri?

När du öppnar ventilationslocket och batterilocket kan du se de enskilda blyplattorna i varje cell.

Det finns alltid tre typer av elektrolytnivåer i laddningsbara batterier.

Det är de:

• Låg: Detta inträffar när elektrolytlösningen är så låg att blyplattorna exponeras. Om plattorna inte är nedsänkta behöver de mer vatten.
• Normal: Detta är när elektrolyten är ca 1 cm ovanför blyplattorna. Tillsätt inte mer vatten vid denna punkt.
• Maximalt: Detta är när vätskenivån nästan når botten av påfyllningsrören. Det är bäst att sluta fylla på före detta steg.

Nedan följer några saker som du måste vara försiktig med när du hanterar batterivatten.

Vilka problem kan man undvika med batterivatten?

Om du inte sköter ditt batteri i tid kan det orsaka allvarliga kortsiktiga och långsiktiga problem för batteriets blyplattor och andra komponenter.

Här är några av de problem som kan uppstå om du inte är noggrann med batteriunderhållet:

1. Låga elektrolytnivåer

En låg elektrolytnivå är när vätskan i batterierna är för låg och kan leda till att blyplattorna utsätts för syre.

Ibland tenderar helt nya batterier att ha låga nivåer av elektrolyt. I så fall kan det vara bra att först ladda dem med en batteriladdare och sedan tillsätta lite mer vatten.

Om du tillsätter mer vatten innan batteriet är fulladdat finns det inget utrymme kvar för vätskan att expandera när den värms upp. Det finns risk för att elektrolyten rinner över och det är farligt för batteriets hälsa.

Du kan också späda ut elektrolyten ytterligare och därmed orsaka irreparabla skador på batteriet.

2. Undervattensarbete

Undervattning är när du inte fyller på batteriet när det når en låg elektrolytnivå.

Varje gång du laddar ditt batteri kommer battericellen att förlora ytterligare vatten. Om vattennivån når så lågt att blyplattorna utsätts för syre- och vätgas i batteriet kan det leda till .

Här är några sätt att undvika det:

• Alltid använd rent vatten eller avjoniserat vatten , aldrig kranvatten.
• Alltid ladda dina batterier till deras maximala potential Kom ihåg att ett gaffeltrucksbatteri behöver mer laddning jämfört med ett djupladdningsbatteri. Justera laddningsfrekvensen i enlighet med detta.
• Låt inte dina blybatterier vila med tom laddning Om de inte återladdas ofta är de känsliga för sulfatering.
• Ju mer du laddar batterierna, desto mer vatten kommer de att förlora. Kom i så fall ihåg att fylla på dem rutinmässigt .
• Överladda inte batterierna. Påbörja samtidigt inte laddningen om inte blyplattorna är helt nedsänkta i elektrolyten.
• Kontrollera batteritillverkarens specifikationer för att känna till batterikapaciteten och kraven på vätskenivå.
• I varmare klimat, kontrollera dina elektrolytnivåer oftare Högre temperaturer gör att vätskan förbrukas mer och behöver fyllas på ofta.

Ett sulfaterat batteri påverkar bilens prestanda kraftigt och kan vara farligt. Sulfatering kan förebyggas, men det är viktigt att se till att batteriet underhålls ordentligt och att regelbundna batterikontroller utförs.

Notera: Folk undrar ofta om de kan sänka batteriets laddningsspänning för att minska behovet av att vattna det. Även om detta kan fungera, är det farlig för att batteriet ska ha låg spänning. Låg energilagring och spänning kan orsaka allvarliga skador på batteriet och leda till att det slutar fungera i förtid.

3. Övervattning

Som namnet antyder innebär övervattning att du tillsätter för mycket batterivätska till din elektrolytlösning. Konsekvent övervattning kan orsaka allvarliga skador på battericellen, och du kan också märka en betydande minskning av prestandan.

Övervattning kan leda till två problem:

För det första Om du laddar ur batteriet kommer elektrolytlösningen i batteriet att spädas ut. Detta kommer att minska batteriets prestanda eftersom det inte kommer att ha tillräckligt med laddning för att fungera.

För det andra Om du vattnar batteriet innan du laddar det på rätt sätt kommer vattnet att koka över. Det beror på att vätskan blir varm och expanderar när batteriet laddas. Om det inte finns tillräckligt med utrymme kommer batterisyran att rinna ut ur batteriet.

Du kan också mäta den specifika gravitationen för att fastställa batteriets laddningsnivå. Specifik gravitation och laddningsspänning ger dig en uppfattning om batteriets livslängd och allmänna hälsa.

Vi har nu gått igenom grunderna för batterivatten och hur man använder det. Låt oss nu titta på några vanliga frågor om batterivatten och deras svar.

6 Vanliga frågor om batterivatten

Nedan följer några vanliga frågor om batterivatten och deras svar:

1. Hur fungerar batteriets elektrolyt?

Elektrolyten spelar en nyckelroll när det gäller att generera elektricitet för uppladdningsbara batterier.

Så här fungerar det i ett översvämningsbatteri (litiumbatterier fungerar annorlunda):

• Ditt batteri består av platta blyplattor som är nedsänkta i elektrolytlösningen.
• När du börjar ladda batteriet värms elektrolyten upp.
• Laddningen bryter ner vatten till dess ursprungliga beståndsdelar - vätgas och syrgas - som sedan släpps ut genom bilbatteriets ventilationsöppningar.
• Under tiden orsakar svavelsyran i batterivätskan en kemisk reaktion mellan de två blyplattorna, vilket leder till elektroner.
• Elektronerna rör sig runt blyplattorna och genererar elektricitet.

2. Hur ofta bör jag vattna mitt bilbatteri?

Hur ofta du ska vattna batteriet beror huvudsakligen på hur ofta du laddar det. Om du använder din bil mycket måste du ladda batteriet ganska ofta. Det innebär att vattnet i dina syrabatterier kommer att avdunsta snabbare.

Till exempel kräver ett gaffeltrucksbatteri en helt annan laddningscykel än ett djupladdningsbatteri. Detta beror på att gaffeltruckar tenderar att använda underhållsfria batterier eller vattenfria batterier, medan djupladdningsbatterier vanligtvis är översvämningsbatterier.

Dessutom bidrar varmare temperaturer till att vattnet avdunstar. Det är därför somrar kräver frekvent bevattning av batterierna.

Det är bäst att då och då kontrollera om det finns tecken på låga elektrolytnivåer. När du har fått en uppfattning om batteriets effekt och laddningscykel kan du skapa en rutin.

3. Vilken typ av vatten ska jag använda till mitt bilbatteri?

Använd alltid destillerat vatten eller avjoniserat vatten till ditt översvämningsbatteri och aldrig kranvatten!

Kranvatten innehåller ofta små mängder mineraler, klorider och andra föroreningar som kan reagera med svavelsyra och skada ditt batteri. Dessa föroreningar kan reagera med batteriets plattor, och batteriägare bör undvika detta vid underhåll av bly-syra-batterier.

4. Vad händer om ett bly-syra-batteri får slut på vatten?

Om så sker kommer blyplattorna att utsättas för den syre- och vätgas som finns i batteriet. Denna exponering kommer att orsaka en exoterm reaktion med batteripolerna och avge enorma mängder värme.

Värmen gör att vattnet avdunstar ytterligare. I det långa loppet leder detta till irreparabla skador på battericellen.

5. Vad är sulfatering?

Sulfatering är den överflödiga uppbyggnad av blysulfat som du ser på dina batteriplattor. Det är ett av de vanligaste problemen du kan stöta på med ett blybatteri.

Det orsakas av en mängd olika faktorer, inklusive en låg elektrolytnivå, överladdning och underladdning.

Om du ofta laddar ditt batteri till begränsad potential, istället för att ladda det fullt, kan du utsätta blyplattorna för sulfatering. Detta blysulfat kan orsaka oåterkallelig skada på dina batteriplattor och batterikapacitet.

6. Vilka säkerhetsåtgärder bör jag vidta när jag fyller på batterivatten i min bil?

Här är de säkerhetsåtgärder du bör följa när du tillsätter batterivatten:

• Använd alltid lämpliga skyddsglasögon och skyddshandskar
• Rör inte elektrolytlösningen med bara händer
• Använd gamla kläder som täcker hela kroppen för att förhindra oavsiktligt spill av batterisyra
• Om din hud kommer i kontakt med syran, tvätta den med kallt vatten och tvål
• Glöm inte att kassera all använd skyddsutrustning för att förhindra att utspilld batterisyra blandas med andra föremål
• Kontakta batteritillverkaren angående batteriets laddningskapacitet och spänning för att undvika frekventa syrakokningar

Avslutande tankar

Ibland är det oundvikligt att batteriet skadas och det är oundvikligt när det blir äldre.

Problem som orsakas av låga elektrolytnivåer är dock mycket enkla att förebygga. Regelbunden påfyllning och kontroll håller ditt batteris hälsa i schack. Och som batteriägare kommer din plånbok att tacka dig för det.

Det bästa sättet att säkerställa att din bil fungerar som den ska är att underhålla det rätt - oavsett om det använder ett konventionellt blybatteri eller är ett elfordon med ett litiumjonbatteri.

Om du någonsin behöver professionell hjälp är AutoService bara några klick bort! Kontakta dem, så kommer deras ASE-certifierade tekniker kommer till din dörr för att hjälpa dig på nolltid.