น้ำแบตเตอรี่: วิธีเพิ่ม & ตรวจสอบ + 6 คำถามที่พบบ่อย

Sergio Martinez 12-08-2023
Sergio Martinez

สารบัญ

แบตเตอรี่กรดตะกั่วแบบธรรมดาเป็นที่นิยมด้วยเหตุผลบางประการ

ราคาถูก ใช้งานได้ยาวนาน และค่าบำรุงรักษาต่ำมาก อย่างไรก็ตาม ส่วนที่สำคัญมากในการบำรุงรักษาแบตเตอรี่คือการเติมน้ำแบตเตอรี่ให้กับแบตเตอรี่

และ

ในบทความนี้ เราจะตอบคำถามเหล่านั้นและครอบคลุมถึงเรื่องน้ำแบตเตอรี่ที่คุณคาดหวังได้ จากนั้นเราจะกล่าวถึงวิธีการใช้แบตเตอรี่รถยนต์และคุณอาจมี

มาเริ่มกันเลย!

น้ำในแบตเตอรี่คืออะไร

แบตเตอรี่กรดตะกั่วที่ไหลท่วมของคุณประกอบด้วยสารละลายของไหลที่เรียกว่า 'อิเล็กโทรไลต์' สารละลายนี้ใช้เพื่อชาร์จแบตเตอรี่ของคุณ

แต่น้ำในแบตเตอรี่เหมือนกับสารละลายอิเล็กโทรไลต์หรือไม่

ไม่ใช่

อิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่ของคุณเป็นส่วนผสมของกรดซัลฟิวริกและน้ำ น้ำในแบตเตอรี่ ในทางกลับกัน เป็นน้ำสะอาดที่ใช้เติมอิเล็กโทรไลต์เมื่อระดับอิเล็กโทรไลต์เหลือน้อย

น้ำที่ใช้ในแบตเตอรี่มักจะเป็นน้ำกลั่นหรือน้ำปราศจากไอออน ห้ามใช้น้ำประปา เพราะน้ำประปาอาจมีสิ่งเจือปน

น้ำในแบตเตอรี่ทำอะไรได้บ้าง

น้ำที่ท่วมแบตเตอรี่ของคุณทำงานโดยใช้วิธีแก้ปัญหา

ทุกครั้งที่คุณชาร์จแบตเตอรี่ จะทำให้สารละลายอิเล็กโทรไลต์ร้อนขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ อิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่จะสูญเสียน้ำ เนื่องจากการระเหย สิ่งนี้ส่งผลต่อความหนาแน่นของระดับน้ำในแบตเตอรี่และเพิ่มความเข้มข้นของกรดกำมะถันที่ติดต่อพวกเขา แล้ว ช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองจาก ASE จะคอยช่วยเหลือคุณในทันที

ในเวลาเดียวกัน

หากคุณไม่เติมน้ำให้แบตเตอรี่อีก กรดซัลฟิวริกส่วนเกินจะนำไปสู่การกัดกร่อนและแก้ไขไม่ได้ในที่สุด

นี่คือที่มาของน้ำในแบตเตอรี่ น้ำกลั่นถูกเติมลงในสารละลายอิเล็กโทรไลต์เพื่อ ป้องกันระดับอิเล็กโทรไลต์ต่ำ และรักษาความเข้มข้นของกรดซัลฟิวริก ในสารละลาย

จากที่กล่าวมา คุณจะรดน้ำแบตเตอรี่ได้อย่างไร

ฉันจะรดน้ำแบตเตอรี่รถยนต์ได้อย่างไร

นี่คือคำแนะนำทีละขั้นตอนเกี่ยวกับวิธีการเติมน้ำแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณอย่างถูกต้อง:

  1. เริ่มด้วยการสวมแบตเตอรี่ที่เหมาะสม
  1. ถอดแบตเตอรี่ออก ถอดฝาปิดช่องระบายอากาศออกและทำความสะอาดพื้นผิวรอบๆ ขั้วแบตเตอรี่ วิธีนี้จะป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปในแบตเตอรี่
  1. เปิดฝาแบตเตอรี่และตรวจสอบระดับของเหลว ขั้วแบตเตอรี่ในแต่ละเซลล์ควรแช่อยู่ในของเหลวจนสุด
  1. สังเกตสารละลายอิเล็กโทรไลต์และตรวจสอบว่าระดับน้ำในแบตเตอรี่ต่ำ ปกติ หรือสูงสุด
  1. หากระดับต่ำ ให้เทน้ำกลั่นให้พอท่วมแผ่นตะกั่ว ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่และชาร์จก่อนเติมน้ำสะอาด
  1. สำหรับแบตเตอรี่รุ่นเก่า อย่าเติมแบตเตอรี่จนเต็มความจุแบตเตอรี่สูงสุด สิ่งเหล่านี้ล้นอย่างรวดเร็ว ทำให้เกิดความเสียหายและการกัดกร่อนเพิ่มเติม
  1. เมื่อเสร็จแล้ว ให้ปิดฝาปิดช่องระบายอากาศและฝาปิดแบตเตอรี่ แล้วปิดให้สนิท
  1. หากคุณพบว่ามีน้ำล้น ให้ทำความสะอาดด้วยผ้าขี้ริ้ว
  1. หากคุณรู้สึกว่าคุณเติมแบตเตอรี่มากเกินไปโดยไม่ได้ตั้งใจและคาดว่าจะถึงจุดเดือด ปล่อยให้แบตเตอรี่เป็นอย่างนั้น ตรวจสอบอีกครั้งทุกๆ สองวันเพื่อดูสัญญาณของการล้นและการสูญเสียน้ำ ถ้าใช่ให้เช็ดออก

หมายเหตุ : โปรดจำไว้ว่าขั้นตอนนี้ใช้กับแบตเตอรี่กรดตะกั่วที่ท่วมเท่านั้น คุณไม่สามารถเติมน้ำแบตเตอรี่ลงในแบตเตอรี่ AGM ได้ เนื่องจากแบตเตอรี่ประเภทนี้มักจะไม่ต้องบำรุงรักษา

อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ในคู่มือ AGM Battery vs Lead Acid Battery

ฉันจะตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่รถยนต์ของฉันได้อย่างไร

เมื่อคุณเปิดฝาช่องระบายอากาศและฝาแบตเตอรี่ คุณจะสามารถสังเกตแผ่นตะกั่วแต่ละแผ่นในแต่ละแผ่น เซลล์

คุณจะสังเกตเห็นระดับอิเล็กโทรไลต์สามประเภทในแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้เสมอ

ได้แก่:

  • ต่ำ: ซึ่งเป็นช่วงที่สารละลายอิเล็กโทรไลต์เหลือน้อยจนเห็นแผ่นตะกั่ว หากเพลตไม่ได้แช่อยู่ ก็ต้องการน้ำเพิ่ม
  • ปกติ: นี่คือตอนที่อิเล็กโทรไลต์อยู่เหนือเพลตตะกั่วประมาณ 1 ซม. อย่าเติมน้ำเพิ่มที่จุดนี้
  • สูงสุด: นี่คือเมื่อระดับของของเหลวเกือบแตะที่ด้านล่างของท่อเติม ทางที่ดีควรหยุดเติมก่อนขั้นตอนนี้

ต่อไปคือบางสิ่งที่คุณต้องระวังเมื่อจัดการกับน้ำแบตเตอรี่

ปัญหาน้ำแบตเตอรี่ที่ควรหลีกเลี่ยงมีอะไรบ้าง

การไม่ดูแลแบตเตอรี่อย่างทันท่วงทีอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงในระยะสั้นและระยะยาวกับแผ่นตะกั่วของแบตเตอรี่และส่วนประกอบอื่นๆ

นี่คือปัญหาบางส่วนที่คุณอาจพบหากคุณไม่ระมัดระวังในการบำรุงรักษาแบตเตอรี่:

1. ระดับอิเล็กโทรไลต์ต่ำ

ระดับอิเล็กโทรไลต์ต่ำคือเมื่อของเหลวในแบตเตอรี่เหลือน้อยเกินไป และอาจทำให้แผ่นตะกั่วสัมผัสออกซิเจนได้

บางครั้ง แบตเตอรี่ใหม่มักจะมีอิเล็กโทรไลต์ในระดับต่ำ ในกรณีนี้ คุณอาจต้องชาร์จโดยใช้เครื่องชาร์จแบตเตอรี่ก่อน แล้วจึงเติมน้ำลงไป

หากคุณเติมน้ำก่อนที่จะชาร์จแบตเตอรี่จนเต็ม จะไม่มีที่ว่างเหลือให้ของเหลวขยายตัวเมื่อได้รับความร้อน ซึ่งจะทำให้อิเล็กโทรไลต์ล้นและเป็นอันตรายต่อสุขภาพของแบตเตอรี่

คุณอาจเจือจางอิเล็กโทรไลต์ลงไปอีก ซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่เสียหายอย่างไม่สามารถแก้ไขได้

2. ใต้น้ำ

ใต้น้ำคือการที่คุณไม่เติมแบตเตอรี่เมื่อแบตเตอรี่ถึงระดับอิเล็กโทรไลต์ต่ำ

ทุกครั้งที่คุณชาร์จแบตเตอรี่ เซลล์แบตเตอรี่จะสูญเสียน้ำมากขึ้น หากระดับน้ำต่ำจนแผ่นตะกั่วสัมผัสกับก๊าซออกซิเจนและไฮโดรเจนในแบตเตอรี่ อาจทำให้เกิด

ต่อไปนี้เป็นวิธีหลีกเลี่ยง:

  • เสมอ ใช้น้ำสะอาดหรือน้ำปราศจากไอออน ห้ามแตะน้ำเด็ดขาด
  • ชาร์จแบตเตอรี่ของคุณให้มีศักยภาพสูงสุดเสมอ โปรดจำไว้ว่า แบตเตอรี่รถยกจะต้อง ชาร์จมากกว่า เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่รอบลึก ปรับความถี่ในการชาร์จให้เหมาะสม
  • อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดของคุณเหลือโดยที่ประจุหมด หากไม่ได้ชาร์จแบตเตอรี่บ่อยๆ จะเสี่ยงต่อการเกิดซัลเฟตได้
  • ยิ่งคุณชาร์จแบตเตอรี่มากเท่าไร แบตเตอรี่ก็จะยิ่งสูญเสียน้ำมากขึ้นเท่านั้น ในกรณีนี้ อย่าลืม เติมเป็นประจำ
  • อย่าชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไป ในขณะเดียวกัน อย่าเริ่มชาร์จเว้นแต่ว่าแผ่นตะกั่วจะแช่อยู่ในอิเล็กโทรไลต์จนสุด
  • ปรึกษาข้อมูลจำเพาะของผู้ผลิตแบตเตอรี่ของคุณ เพื่อทราบความจุของแบตเตอรี่และข้อกำหนดระดับของเหลว
  • ใน สภาพอากาศที่ร้อนขึ้น ให้ตรวจสอบระดับอิเล็กโทรไลต์ของคุณบ่อยขึ้น อุณหภูมิที่สูงขึ้นทำให้น้ำมันพร่องมากขึ้นและต้องเติมน้ำมันบ่อยครั้ง

แบตเตอรี่ที่มีซัลเฟตจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของรถคุณอย่างรุนแรงและอาจเป็นอันตรายได้ การเกิดซัลเฟตสามารถป้องกันได้ แต่สิ่งสำคัญคือต้องดูแลบำรุงรักษาแบตเตอรี่อย่างเหมาะสมและตรวจสอบแบตเตอรี่เป็นประจำ

หมายเหตุ: ผู้คนมักสงสัยว่าสามารถลดแรงดันไฟชาร์จของแบตเตอรี่เพื่อลดความจำเป็นในการรดน้ำได้หรือไม่ แม้ว่าสิ่งนี้อาจได้ผล แต่ก็ อันตราย ที่แบตเตอรี่ของคุณจะมีแรงดันไฟฟ้าต่ำ เก็บพลังงานต่ำและแรงดันไฟฟ้าอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายร้ายแรงและแบตเตอรี่ขัดข้องก่อนเวลาอันควร

3. การรดน้ำมากเกินไป

ตามชื่อที่แนะนำ การรดน้ำมากเกินไปคือการที่คุณเติมของเหลวแบตเตอรี่ส่วนเกินลงในสารละลายอิเล็กโทรไลต์ของคุณ การให้น้ำมากเกินไปอย่างต่อเนื่องอาจทำให้เซลล์แบตเตอรี่เสียหายอย่างรุนแรง และคุณอาจสังเกตเห็นว่าประสิทธิภาพการทำงานลดลงอย่างมาก

การรดน้ำมากเกินไปอาจทำให้เกิดปัญหาสองประการ:

ดูสิ่งนี้ด้วย: ไฟเตือนระบบเบรกหมายถึงอะไร: 4 ประเภท 4 วิธีแก้ไข & คำถามที่พบบ่อย

ประการแรก จะทำให้สารละลายอิเล็กโทรไลต์ในแบตเตอรี่เจือจาง การดำเนินการนี้จะลดประสิทธิภาพแบตเตอรี่ของคุณเนื่องจากไม่มีประจุไฟเพียงพอที่จะใช้งาน

ประการที่สอง หากคุณเติมน้ำลงในแบตเตอรี่ก่อนที่จะชาร์จอย่างเหมาะสม น้ำจะเดือด เนื่องจากเมื่อชาร์จแบตเตอรี่ของเหลวจะร้อนและขยายตัว หากไม่มีที่ว่างเพียงพอ กรดในแบตเตอรี่จะหกออกจากแบตเตอรี่

คุณยังสามารถอ่านค่าความถ่วงจำเพาะเพื่อกำหนดประจุแบตเตอรี่ของคุณได้อีกด้วย ความถ่วงจำเพาะและแรงดันในการชาร์จจะทำให้คุณทราบเกี่ยวกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่และสุขภาพโดยรวม

ตอนนี้เราได้กล่าวถึงข้อมูลเบื้องต้นเกี่ยวกับน้ำแบตเตอรี่และวิธีใช้งานแล้ว มาดูคำถามทั่วไปเกี่ยวกับน้ำในแบตเตอรี่และคำตอบกัน

6 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับน้ำในแบตเตอรี่

ด้านล่างนี้คือคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับน้ำในแบตเตอรี่และคำตอบ:

1. อิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ทำงานอย่างไร

อิเล็กโทรไลต์มีบทบาทสำคัญในการผลิตกระแสไฟฟ้าแบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้

ต่อไปนี้เป็นวิธีการทำงานในแบตเตอรี่ที่ถูกน้ำท่วม (แบตเตอรี่ลิเธียมจะทำงานแตกต่างออกไป):

  • แบตเตอรี่ของคุณประกอบด้วยแผ่นตะกั่วแบนที่แช่อยู่ในสารละลายอิเล็กโทรไลต์
  • เมื่อคุณเริ่มชาร์จแบตเตอรี่ อิเล็กโทรไลต์จะร้อนขึ้น
  • ประจุจะแตกตัวน้ำเป็นองค์ประกอบดั้งเดิม - ก๊าซไฮโดรเจนและก๊าซออกซิเจน - ซึ่งจะถูกระบายออกทางแบตเตอรี่รถยนต์ ช่องระบายอากาศ
  • ในขณะเดียวกัน กรดซัลฟิวริกในของเหลวแบตเตอรี่ทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมีระหว่างแผ่นตะกั่วทั้งสอง ซึ่งนำไปสู่อิเล็กตรอน
  • อิเล็กตรอนเหล่านี้วิ่งรอบแผ่นตะกั่วและผลิตกระแสไฟฟ้า

2. ฉันควรรดน้ำแบตเตอรี่รถยนต์บ่อยแค่ไหน?

คุณควรรดน้ำแบตเตอรี่บ่อยแค่ไหนขึ้นอยู่กับความถี่ที่คุณชาร์จเป็นหลัก หากคุณใช้รถมาก คุณจะต้องชาร์จแบตเตอรี่ค่อนข้างบ่อย ซึ่งหมายความว่าน้ำในแบตเตอรี่กรดของคุณจะระเหยเร็วขึ้น

ตัวอย่างเช่น แบตเตอรี่รถยกจะต้องการรอบการชาร์จที่แตกต่างจากแบตเตอรี่รอบลึกมาก เนื่องจากรถยกมักจะใช้แบตเตอรี่แบบไม่ต้องบำรุงรักษาหรือแบตเตอรี่แบบไม่ใช้น้ำ ในขณะที่แบตเตอรี่รอบลึกมักจะถูกน้ำท่วม

นอกจากนี้ อุณหภูมิที่ร้อนขึ้นยังช่วยให้การระเหยของน้ำ นี่คือสาเหตุที่ฤดูร้อนต้องมีการรดน้ำแบตเตอรี่บ่อยๆ

เป็นการดีที่สุดที่จะตรวจสอบสัญญาณของระดับอิเล็กโทรไลต์ต่ำเป็นครั้งคราว เมื่อคุณรับแนวคิดเกี่ยวกับพลังงานแบตเตอรี่และรอบการชาร์จของคุณ คุณสามารถสร้างกิจวัตรได้

3. ฉันควรใช้น้ำประเภทใดสำหรับแบตเตอรี่รถยนต์ของฉัน

ใช้น้ำกลั่นหรือน้ำปราศจากไอออนสำหรับแบตเตอรี่ที่ท่วมขังเสมอ และห้ามแตะน้ำเด็ดขาด

ดูสิ่งนี้ด้วย: วิธีทดสอบแรงดันแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณ (+ 9 คำถามที่พบบ่อย)

น้ำประปามักมีแร่ธาตุในปริมาณเล็กน้อย คลอไรด์และสิ่งเจือปนอื่นๆ ที่สามารถทำปฏิกิริยากับกรดซัลฟิวริกและเป็นอันตรายต่อแบตเตอรี่ของคุณ สิ่งสกปรกเหล่านี้อาจทำปฏิกิริยากับแผ่นแบตเตอรี่ และเจ้าของแบตเตอรี่ควรหลีกเลี่ยงสิ่งนี้ในระหว่างการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ตะกั่วกรด

4. จะเกิดอะไรขึ้นหากแบตเตอรี่ตะกั่วกรดขาดน้ำ

หากเป็นเช่นนั้น แผ่นตะกั่วจะสัมผัสกับก๊าซออกซิเจนและไฮโดรเจนที่มีอยู่ในแบตเตอรี่ การสัมผัสนี้จะทำให้เกิดปฏิกิริยาคายความร้อนกับขั้วแบตเตอรี่ ปล่อยความร้อนจำนวนมากออกมา

ความร้อนจะทำให้น้ำระเหยมากขึ้น ในระยะยาว สิ่งนี้จะนำไปสู่ความเสียหายที่แก้ไขไม่ได้กับเซลล์แบตเตอรี่

5. ซัลเฟตคืออะไร

ซัลเฟตคือการสะสมของตะกั่วซัลเฟตส่วนเกินที่คุณเห็นบนแผ่นแบตเตอรี่ เป็นปัญหาที่พบบ่อยที่สุดอย่างหนึ่งที่คุณอาจประสบกับแบตเตอรี่ตะกั่ว

มีสาเหตุมาจากหลายปัจจัย รวมถึงระดับอิเล็กโทรไลต์ต่ำ การชาร์จมากเกินไป และการชาร์จน้อยเกินไป

หากคุณชาร์จแบตเตอรี่จนเต็มศักยภาพบ่อยๆ แทนที่จะชาร์จจนเต็ม อาจทำให้แผ่นตะกั่วสัมผัสกับซัลเฟตได้ ตะกั่วซัลเฟตนี้สามารถทำให้เกิดความเสียหายที่แก้ไขไม่ได้กับแผ่นแบตเตอรี่และความจุของแบตเตอรี่

6. ฉันควรปฏิบัติตามมาตรการความปลอดภัยใดบ้างในขณะที่เติมน้ำแบตเตอรี่ให้กับรถของฉัน

ต่อไปนี้คือมาตรการความปลอดภัยที่คุณควรปฏิบัติตามในขณะที่เติมน้ำแบตเตอรี่:

  • สวมแว่นตาและถุงมือป้องกันดวงตาที่เหมาะสมเสมอ
  • อย่าสัมผัสสารละลายอิเล็กโทรไลต์ด้วยมือเปล่า
  • สวมเสื้อผ้าเก่าที่ปกปิดมิดชิดเพื่อป้องกันการหกของกรดในแบตเตอรี่โดยไม่ได้ตั้งใจ
  • หากผิวหนังของคุณสัมผัสกับ ล้างด้วยน้ำเย็นและสบู่
  • อย่าลืมทิ้งอุปกรณ์นิรภัยที่ใช้แล้วเพื่อป้องกันการผสมกรดแบตเตอรี่ที่หกกับวัตถุอื่นๆ
  • ปรึกษาผู้ผลิตแบตเตอรี่สำหรับความจุในการชาร์จของแบตเตอรี่และ เพื่อหลีกเลี่ยงการเกิดกรดเดือดบ่อยครั้ง

ข้อคิดสุดท้าย

บางครั้ง ความเสียหายของแบตเตอรี่เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้และจะเกิดขึ้นเมื่อแบตเตอรี่เก่าลง

อย่างไรก็ตาม ปัญหาที่เกิดจากระดับอิเล็กโทรไลต์ต่ำนั้นสามารถป้องกันได้ง่ายมาก การเติมและตรวจสุขภาพเป็นประจำจะช่วยรักษาสภาพแบตเตอรี่ของคุณ และในฐานะเจ้าของแบตเตอรี่ กระเป๋าเงินของคุณจะขอบคุณสำหรับมัน

วิธีที่ดีที่สุดเพื่อให้แน่ใจว่ารถของคุณทำงานได้อย่างราบรื่นโดยรวมคือ บำรุงรักษาอย่างถูกต้อง — ไม่ว่าจะใช้แบตเตอรี่แบบตะกั่วธรรมดาหรือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนก็ตาม .

หากคุณต้องการความช่วยเหลือจากมืออาชีพ AutoService อยู่ห่างออกไปเพียงไม่กี่คลิก!

Sergio Martinez

Sergio Martinez เป็นผู้หลงใหลในรถยนต์ด้วยประสบการณ์กว่าทศวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ เขาเคยร่วมงานกับบริษัทชื่อดังในอุตสาหกรรม เช่น Ford และ General Motors และใช้เวลานับไม่ถ้วนในการซ่อมแซมและปรับแต่งรถของเขาเอง Sergio เป็นหัวเกียร์ที่ประกาศตัวเองว่ารักทุกสิ่งที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์ ตั้งแต่รถมัสเซิลคลาสสิกไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุด เขาเริ่มบล็อกเพื่อแบ่งปันความรู้และประสบการณ์กับผู้ที่มีใจเดียวกันคนอื่นๆ และเพื่อสร้างชุมชนออนไลน์สำหรับทุกสิ่งที่เกี่ยวกับยานยนต์ เมื่อเขาไม่ได้เขียนเกี่ยวกับรถยนต์ คุณสามารถพบ Sergio ได้ที่สนามแข่งหรือในโรงรถของเขาซึ่งกำลังทำงานในโครงการล่าสุดของเขา