Adi qurğuşun turşusu akkumulyatorları bir səbəbdən məşhurdur.

Ucuzdur, uzunömürlüdür və xeyli az təmirlidir. Bununla belə, onların batareyaya texniki xidmətinin çox vacib hissəsi onları batareya suyu ilə doldurmaqdır.

Və

Bu məqalədə biz bu suallara cavab verəcəyik və akkumulyator suyu ilə gözlədiyinizi əhatə edəcəyik. Sonra, biz bir avtomobil akkumulyatoru necə əhatə edəcək və siz ola bilər.

Gəlin buna keçək!

Batareya Suyu nədir?

Su basmış qurğuşun turşusu batareyanız "elektrolit" adlı maye məhluldan ibarətdir. Bu məhlul batareyalarınızı doldurmaq üçün istifadə olunur.

Ancaq batareya suyu elektrolit məhlulu ilə eynidir?

Xeyr.

Akumulyatorunuzdakı elektrolit sulfat turşusu və suyun qarışığından ibarətdir. Batareya suyu isə elektrolitin səviyyəsi aşağı düşəndə ​​onu doldurmaq üçün istifadə edilən təmiz sudur.

Batareya suyunda istifadə olunan su adətən distillə edilmiş su və ya deionlaşdırılmış sudur. Bu, heç vaxt kran suyu deyil, çünki kran suyunda çirklər ola bilər.

Batareya Suyu nə edir?

Su basmış batareyanız məhlulun köməyi ilə işləyir.

Batareyanı hər dəfə doldurduqda, istər-istəməz elektrolit məhlulunu qızdırdıqda, batareyanın elektrolitində buxarlanma səbəbindən su itkisi baş verir . Bu, akkumulyatorun su səviyyəsinin sıxlığına təsir edir və kükürd turşusunun konsentrasiyasını artırırOnlarla əlaqə saxlayın və onların ASE sertifikatlı texnikləri heç vaxt kömək etmək üçün qapınızda olacaq.

Batareyanı yenidən sulamasanız, artıq sulfat turşusu nəticədə geri dönməz korroziyaya səbəb olacaq.

Batareyanın suyu buradan görünür. aşağı elektrolit səviyyəsinin qarşısını almaq və məhlulda sulfat turşusunun konsentrasiyasını saxlamaq üçün elektrolit məhluluna distillə edilmiş su əlavə edilir.

Bununla yanaşı, siz akkumulyatorunuzu necə suvarırsınız?

Avtomobilin akkumulyatorunu necə sulaya bilərəm?

Avtomobilinizin akkumulyatorunu düzgün sulamağa dair addım-addım təlimat:

1. Müvafiq batareyanı taxmaqla başlayın.

2. Batareyanı ayırın. Havalandırma qapağını çıxarın və batareya terminallarının ətrafındakı səthi təmizləyin. Bu, çirkin batareyanın içərisinə daxil olmasının qarşısını alacaq.

3. Batareyanın qapağını açın və maye səviyyəsini yoxlayın. Hər bir hüceyrədəki batareya terminalları mayeyə tam batırılmalıdır.

4. Elektrolit məhlulunu müşahidə edin və batareyanın suyunun aşağı, normal və ya maksimum tutumlu olub olmadığını yoxlayın.

5. Səviyyələr aşağıdırsa, qurğuşun lövhələrini örtmək üçün kifayət qədər distillə edilmiş su tökün. Batareya doldurucudan istifadə etdiyinizə və təmiz su ilə doldurmazdan əvvəl onu doldurduğunuza əmin olun.

6. Köhnə batareyalar üçün onları heç vaxt maksimum batareya tutumuna qədər doldurmayın. Bunlar çox tez aşır, daha çox zədə və korroziyaya səbəb olur.

7. Bitirdikdən sonra bağlayın.havalandırma qapağı və batareya qapağını bağlayın və onları bağlayın.

8. Hər hansı daşqın görsəniz, onu bez ilə təmizləyin.

9. Təsadüfən batareyanı həddindən artıq doldurduğunuzu hiss edirsinizsə və qaynama gözləyirsinizsə, batareyanı buraxın. Daşqın və su itkisi əlamətlərini görmək üçün hər iki gündən sonra yenidən yoxlayın. Əgər belədirsə, onu silin.

Qeyd : Unutmayın ki, bu prosedur yalnız su basmış qurğuşun turşusu batareyalarına aiddir. Siz AGM akkumulyatoruna akkumulyator suyu əlavə edə bilməzsiniz, çünki bu tip akkumulyatorlar baxımsızdır.

Bu barədə AGM Batareyası və Qurğuşun Turşusu Batareya təlimatımızda ətraflı oxuyun.

Avtomobilimin Akkumulyatorunun Elektrolit Səviyyələrini Necə Yoxlaya bilərəm?

Havalandırma qapağı və akkumulyator qapağını açdıqdan sonra hər birində fərdi qurğuşun lövhələri müşahidə edə biləcəksiniz. hüceyrə.

Siz həmişə təkrar doldurulan batareyalarda üç növ elektrolit səviyyəsini görəcəksiniz.

Onlar:

• Aşağı: Bu, elektrolit məhlulu o qədər aşağıdır ki, qurğuşun lövhələri açıq qalır. Plitələr suya batırılmayıbsa, onlara daha çox suya ehtiyac var.
• Normal: Bu, elektrolit qurğuşun lövhələrdən təxminən 1 sm yuxarı olduqda olur. Bu nöqtədə daha çox su əlavə etməyin.
• Maksimum: Bu, maye səviyyəsinin demək olar ki, doldurucu boruların dibinə toxunduğu zamandır. Bu mərhələdən əvvəl doldurmağı dayandırmaq ən yaxşısıdır.

Sonrası ilə məşğul olarkən diqqətli olmağınız lazım olan bəzi şeylərdir.akkumulyator suyu.

Batareya suyu ilə bağlı hansı problemlərdən qaçınmaq olar?

Batareyaya qayğı göstərməmək batareyanızın qurğuşun lövhələrində və digər komponentlərində ciddi qısamüddətli və uzunmüddətli problemlərə səbəb ola bilər.

Batareyaya texniki qulluqda diqqətli olmasanız, qarşılaşa biləcəyiniz bəzi problemlər bunlardır:

1. Aşağı Elektrolit Səviyyələri

Aşağı elektrolit səviyyəsi, batareyalardakı mayenin çox aşağı işləməsi və potensial olaraq qurğuşun lövhələrini oksigenə məruz qoymasıdır.

Bəzən yeni batareyalarda elektrolit səviyyəsi aşağı olur. Bu halda, siz əvvəlcə onları batareya doldurucusu ilə doldurmaq və sonra daha çox su əlavə etmək istəyə bilərsiniz.

Batareya tam doldurulmamışdan əvvəl daha çox su əlavə etsəniz, maye qızdırıldıqdan sonra onun genişlənməsi üçün yer qalmayacaq. Bu, elektrolit daşması riski yaradır və batareyanızın sağlamlığı üçün təhlükəlidir.

Siz həmçinin elektroliti daha da seyreltərək batareyaya düzəlməz ziyan vura bilərsiniz.

2. Sualtı su

Sualtı su aşağı elektrolit səviyyəsinə çatdıqda batareyanı doldura bilmədiyiniz zamandır.

Batareyanı hər dəfə doldurduqda batareya hüceyrəsi daha çox su itkisi ilə üzləşəcək. Su səviyyəsi qurğuşun lövhələrini batareyada oksigen və hidrogen qazına məruz qoyacaq qədər aşağıya çatarsa, bu, .

Bunun qarşısını almağın bir neçə yolu var:

• Həmişə istifadə edintəmiz su və ya deionlaşdırılmış su , heç vaxt krandan su istifadə etməyin.
• Həmişə batareyalarınızı maksimum potensialına qədər doldurun . Unutmayın ki, forklift akkumulyatoru dərin dövrəli akkumulyatorla müqayisədə daha çox doldurulmağa ehtiyac duyacaq. Doldurma tezliyini müvafiq olaraq tənzimləyin.
• Qurğuşun turşusu akkumulyatorlarınızın boş doldurulmasına icazə verməyin . Əgər onlar tez-tez doldurulmazsa, onlar sulfasiyaya qarşı həssasdırlar.
• Batareyalarınızı nə qədər çox doldursanız, bir o qədər çox su itirəcək. Bu halda, onları müntəzəm olaraq doldurmağı unutmayın.
• Batareyaları həddindən artıq doldurmayın. Eyni zamanda, qurğuşun lövhələri elektrolitə tam batırılmadıqca, doldurmağa başlamayın.
• Batareyanın tutumu və maye səviyyəsinə dair tələbləri bilmək üçün akkumulyator istehsalçınızla məsləhətləşin .
• Daha isti iqlimlərdə elektrolit səviyyələrinizi daha tez-tez yoxlayın . Yüksək temperatur mayenin daha çox tükənməsinə səbəb olur və tez-tez doldurulması tələb olunur.

Sulfatlaşdırılmış batareya avtomobilinizin performansına ciddi təsir edir və təhlükəli ola bilər. Sulfasiyanın qarşısını almaq olar, lakin akkumulyatorun düzgün saxlanmasını və batareyanın müntəzəm yoxlanılmasını təmin etmək vacibdir.

Qeyd: İnsanlar tez-tez akkumulyatoru sulamaq ehtiyacını azaltmaq üçün onun doldurulma gərginliyini aşağı sala biləcəkləri ilə maraqlanırlar. Bu işləyə bilsə də, batareyanızın aşağı gərginliyə malik olması təhlükəli dır. Aşağı enerji saxlama vəgərginlik batareyanın ciddi zədələnməsinə və batareyanın vaxtından əvvəl sıradan çıxmasına səbəb ola bilər.

3. Həddindən artıq suvarma

Adından da göründüyü kimi, həddindən artıq suvarma elektrolit məhlulunuza artıq batareya mayesi əlavə etdiyiniz zamandır. Davamlı həddindən artıq suvarma batareya hüceyrəsinə ciddi ziyan vura bilər və siz həmçinin performansda əhəmiyyətli bir azalma görə bilərsiniz.

Həddindən artıq suvarma iki problemə səbəb ola bilər:

İlk olaraq , batareyadakı elektrolit məhlulunu sulandıracaq. Bu, batareyanızın performansını azaldacaq, çünki işləmək üçün kifayət qədər yük olmayacaq.

İkincisi , batareyanı lazımi qaydada doldurmazdan əvvəl sulasanız, su qaynayacaq. Bunun səbəbi, batareyanın doldurulması zamanı mayenin istiləşməsi və genişlənməsidir. Kifayət qədər yer yoxdursa, akkumulyatorun turşusu batareyadan töküləcək.

Batareyanızın doldurulmasını müəyyən etmək üçün xüsusi çəki göstəricilərini də götürə bilərsiniz. Xüsusi çəkisi və doldurma gərginliyi sizə batareyanın ömrü və ümumi sağlamlıq haqqında fikir verəcək.

İndi biz akkumulyator suyunun bütün əsaslarını və ondan necə istifadə etməyi əhatə etdik. İndi batareya suyu ilə bağlı bəzi ümumi suallara və onların cavablarına baxaq.

Batareya Suyu Haqqında 6 Tez-tez verilən Suallar

Aşağıda batareya suyu ilə bağlı tez-tez verilən suallar və onların cavabları verilmişdir:

1. Batareya elektroliti necə işləyir?

Elektrolit üçün elektrik enerjisi istehsalında əsas rol oynayırtəkrar doldurulan batareyalar.

Su basmış batareyada necə işləyir (litium batareyalar fərqli işləyir):

• Batareyanız elektrolit məhluluna batırılmış düz qurğuşun lövhələrdən ibarətdir.
• Batareyanı doldurmağa başladıqdan sonra o, elektroliti qızdırır.
• Yardım suyu orijinal elementlərinə - hidrogen qazına və oksigen qazına - parçalayır və daha sonra avtomobil akkumulyatorundan çıxarılır. havalandırma delikləri.
• Bu arada, akkumulyator mayesindəki sulfat turşusu iki qurğuşun lövhəsi arasında kimyəvi reaksiyaya səbəb olur ki, bu da elektronlara gətirib çıxarır.
• Bu elektronlar qurğuşun lövhələri ətrafında yarışır və elektrik enerjisi əmələ gətirir.

2. Avtomobilimin akkumulyatorunu nə qədər tez-tez sulamalıyam?

Batareyanı nə qədər tez-tez sulamalısınız, əsasən onu nə qədər tez doldurmağınızdan asılı olacaq. Avtomobilinizdən çox istifadə edirsinizsə, batareyanı tez-tez doldurmalı olacaqsınız. Bu o deməkdir ki, turşu batareyalarınızdakı su daha tez buxarlanacaq.

Məsələn, forklift akkumulyatoru dərin dövrəli akkumulyatordan çox fərqli doldurma dövrü tələb edəcək. Bunun səbəbi, forkliftlərin baxım tələb olunmayan akkumulyatorlardan və ya susuz akkumulyatorlardan istifadə etmələridir, dərin dövrəli akkumulyatorlar isə adətən su altında qalır.

Bundan əlavə, daha isti temperaturlar suyun buxarlanmasına kömək edir. Buna görə yayda batareyanın tez-tez suvarılması tələb olunur.

Yaxşısı vaxtaşırı aşağı elektrolit səviyyəsinin əlamətlərini yoxlamaqdır. Bir dəfə sənbatareyanın gücü və doldurulma dövrü haqqında bir fikir əldə edin, bir rutin yarada bilərsiniz.

3. Avtomobilin akkumulyatoru üçün hansı növ sudan istifadə etməliyəm?

Su basmış akkumulyatorunuz üçün həmişə distillə edilmiş su və ya deionlaşdırılmış su istifadə edin və heç vaxt kran suyu istifadə etməyin!

Kran suyu çox vaxt az miqdarda mineral ehtiva edir, xloridlər və sulfat turşusu ilə reaksiya verə bilən və batareyanıza zərər verə bilən digər çirkləri. Bu çirklər akkumulyator lövhələri ilə reaksiya verə bilər və batareya sahibləri qurğuşun-turşu batareyalarına texniki qulluq zamanı bundan çəkinməlidirlər.

4. Qurğuşun-turşu akkumulyatorunda su bitsə nə baş verir?

Bu baş verərsə, qurğuşun lövhələri akkumulyatordakı mövcud oksigen və hidrogen qazına məruz qalacaq. Bu məruz qalma batareya terminalları ilə ekzotermik reaksiyaya səbəb olacaq və böyük miqdarda istilik yayacaq.

İstilik suyu daha da buxarlandıracaq. Uzunmüddətli perspektivdə bu, batareya hüceyrəsinin düzəldilməz zədələnməsinə səbəb olacaqdır.

5. Sulfasiya Nədir?

Sulfatlaşma batareya lövhələrində gördüyünüz qurğuşun sulfatın artıq yığılmasıdır. Qurğuşun batareyası ilə qarşılaşa biləcəyiniz ən ümumi problemlərdən biridir.

Bu, aşağı elektrolit səviyyəsi, həddən artıq yükləmə və az doldurulma da daxil olmaqla müxtəlif amillərə görə yaranır.

Əgər siz tez-tez batareyanızı tam doldurmaq əvəzinə məhdud potensiala qədər doldurursunuzsa, qurğuşun lövhələrini sulfasiyaya məruz qoyursunuz. Bu qurğuşun sulfat səbəb ola bilərakkumulyator lövhələrinizə və batareya tutumunuza geri dönməz ziyan.

6. Avtomobilimə akkumulyator suyu əlavə edərkən hansı təhlükəsizlik tədbirlərinə əməl etməliyəm?

Akkumulyator suyu əlavə edərkən riayət etməli olduğunuz təhlükəsizlik tədbirləri bunlardır:

• Həmişə lazımi göz qoruyucu eynək və əlcək taxın
• Elektrolit məhluluna çılpaq əllərlə toxunmayın
• Təsadüfən akkumulyator turşusunun dağılmasının qarşısını almaq üçün örtüyü tam örtür köhnə paltar geyinin
• Dəriniz su ilə təmasda olarsa turşudursa, soyuq su və sabunla yuyun
• Tökülən akkumulyator turşusunun digər əşyalarla qarışmasının qarşısını almaq üçün istifadə olunmuş qoruyucu vasitəni atmağı unutmayın
• Batareyanın doldurulma qabiliyyəti və batareyanın doldurulması üçün istehsalçı ilə məsləhətləşin. tez-tez turşu qaynamalarının qarşısını almaq üçün gərginlik

Son düşüncələr

Bəzən batareyanın zədələnməsi qaçılmazdır və köhnəldikcə mütləq baş verəcəkdir.

Lakin elektrolit səviyyəsinin aşağı olması səbəbindən yaranan problemlərin qarşısını almaq çox asandır. Daimi doldurma və yoxlamalar batareyanızın sağlamlığını nəzarətdə saxlayacaq. Və batareya sahibləri olaraq pul kisəniz bunun üçün sizə təşəkkür edəcək.

Avtomobilinizin ümumi düzgün işləməsini təmin etməyin ən yaxşı yolu, adi qurğuşun akkumulyatorundan və ya litium-ion akkumulyatorlu elektrik avtomobilindən asılı olmayaraq, onu düzgün saxlamaqdır .

Əgər nə vaxtsa peşəkar köməyə ehtiyacınız olarsa, AutoService bir neçə kliklə kifayətdir!