Baterai asam timbal konvensional sangat populer karena suatu alasan.

Baterai ini murah, tahan lama, dan perawatannya sangat mudah. Namun, bagian yang sangat penting dari perawatan baterai ini adalah mengisi ulang dengan air baterai.

Dan

Dalam artikel ini, kami akan menjawab pertanyaan-pertanyaan tersebut dan membahas apa saja yang dapat Anda lakukan dengan air aki, kemudian kami akan membahas cara mengganti aki mobil yang mungkin Anda miliki.

Ayo langsung saja kita bahas!

Apa Itu Air Baterai?

Baterai asam timbal Anda yang terendam banjir terdiri dari larutan cairan yang disebut 'elektrolit'. Larutan ini digunakan untuk mengisi daya baterai Anda.

Tetapi, apakah air baterai sama dengan larutan elektrolit?

Tidak.

Elektrolit dalam baterai Anda adalah campuran asam sulfat dan air. Air baterai Di sisi lain, air bersih yang digunakan untuk mengisi ulang elektrolit ketika kadarnya hampir habis.

Air yang digunakan dalam air baterai biasanya adalah air suling atau air deionisasi, dan jangan pernah menggunakan air keran, karena air keran mungkin mengandung kotoran.

Apa Fungsi Air Aki?

Baterai Anda yang terendam air dapat berfungsi dengan bantuan solusi.

Setiap kali Anda mengisi daya baterai, larutan elektrolit pasti akan memanas, elektrolit baterai mengalami kehilangan air Hal ini mempengaruhi kepadatan level air baterai dan meningkatkan konsentrasi asam sulfat pada saat yang bersamaan.

Jika Anda tidak menyiram baterai lagi, kelebihan asam sulfat pada akhirnya akan menyebabkan korosi yang tidak dapat dipulihkan.

Di sinilah air baterai berperan penting. Air suling ditambahkan ke larutan elektrolit untuk mencegah kadar elektrolit yang rendah, dan mempertahankan konsentrasi asam sulfat dalam larutan.

Dengan demikian, bagaimana tepatnya Anda melakukan penyiraman baterai Anda?

Bagaimana Cara Mengisi Aki Mobil?

Berikut ini adalah panduan langkah demi langkah tentang cara menyiram aki mobil Anda dengan benar:

1. Mulailah dengan mengenakan . yang sesuai.

2. Lepaskan baterai. Lepaskan tutup ventilasi dan bersihkan permukaan di sekitar terminal baterai. Hal ini akan mencegah kotoran masuk ke dalam baterai.

3. Buka tutup baterai dan periksa ketinggian cairan. Terminal baterai di setiap sel harus terendam seluruhnya di dalam cairan.

4. Amati larutan elektrolit dan periksa apakah level air baterai rendah, normal, atau kapasitas maksimum.

5. Jika levelnya rendah, tuangkan air suling secukupnya untuk menutupi pelat timah. Pastikan Anda menggunakan pengisi daya baterai dan mengisinya sebelum mengisinya dengan air bersih.

6. Untuk baterai yang lebih tua, jangan pernah mengisinya hingga mencapai kapasitas baterai maksimum, karena baterai ini sangat cepat meluap, menyebabkan kerusakan dan korosi lebih lanjut.

7. Setelah selesai, tutup tutup ventilasi dan tutup baterai, lalu kencangkan.

8. Jika Anda melihat ada luapan, bersihkan dengan kain lap.

9. Jika Anda merasa tidak sengaja mengisi baterai secara berlebihan dan memperkirakan baterai akan meluap, biarkan baterai tersebut. Periksa kembali setiap dua hari untuk melihat apakah ada tanda-tanda luapan dan kehilangan air. Jika ya, bersihkan.

Catatan Ingatlah bahwa prosedur ini hanya berlaku untuk baterai asam timbal yang terendam air. Anda tidak dapat menambahkan air baterai ke baterai AGM karena jenis baterai ini cenderung bebas perawatan.

Baca lebih lanjut tentang hal ini dalam panduan Baterai AGM vs Baterai Asam Timbal.

Bagaimana Cara Memeriksa Tingkat Elektrolit Aki Mobil Saya?

Setelah Anda membuka tutup ventilasi dan tutup baterai, Anda akan dapat mengamati masing-masing pelat timah dalam setiap sel.

Anda akan selalu melihat tiga jenis level elektrolit dalam baterai isi ulang.

Benar:

• Rendah: Ini terjadi apabila larutan elektrolit sangat rendah sehingga pelat timah terpapar. Jika pelat tidak dicelupkan, maka pelat membutuhkan lebih banyak air.
• Normal: Ini adalah saat elektrolit berada sekitar 1 cm di atas pelat timah. Jangan tambahkan air lagi pada titik ini.
• Maksimal: Ini adalah saat level cairan hampir menyentuh bagian bawah tabung pengisi. Sebaiknya hentikan pengisian sebelum tahap ini.

Berikut ini ada beberapa hal yang perlu Anda perhatikan apabila berurusan dengan air baterai.

Apa Saja Masalah yang Harus Dihindari Dengan Air Aki?

Tidak segera melakukan perawatan baterai dapat menyebabkan masalah jangka pendek dan jangka panjang yang serius pada pelat timah baterai dan komponen lainnya.

Berikut ini beberapa masalah yang mungkin Anda hadapi jika Anda tidak cermat dalam pemeliharaan baterai:

1. Tingkat Elektrolit Rendah

Tingkat elektrolit yang rendah adalah ketika cairan di dalam baterai terlalu rendah dan berpotensi membuat pelat timah terpapar oksigen.

Terkadang, baterai baru cenderung memiliki tingkat elektrolit yang rendah. Dalam hal ini, Anda mungkin ingin mengisi daya terlebih dahulu menggunakan pengisi daya baterai, kemudian menambahkan air lagi.

Jika Anda menambahkan lebih banyak air sebelum baterai terisi penuh, tidak akan ada ruang yang tersisa bagi cairan untuk mengembang setelah dipanaskan. Hal ini berisiko meluapnya elektrolit dan berbahaya bagi kesehatan baterai Anda.

Anda juga dapat mengencerkan elektrolit lebih jauh lagi, sehingga menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki pada baterai.

2. Penyiraman bawah air

Underwatering adalah ketika Anda gagal mengisi ulang baterai ketika mencapai level elektrolit yang rendah.

Setiap kali Anda mengisi daya baterai, sel baterai akan mengalami kehilangan air lebih lanjut. Jika ketinggian air mencapai titik terendah sehingga pelat timah terpapar oksigen dan gas hidrogen dalam baterai, hal ini dapat menyebabkan .

Berikut ini beberapa cara untuk menghindarinya:

• Selalu gunakan air bersih atau air deionisasi jangan pernah menggunakan air keran.
• Selalu mengisi daya baterai Anda hingga potensi maksimumnya Ingat, baterai forklift akan membutuhkan lebih banyak pengisian daya dibandingkan dengan baterai siklus dalam. Sesuaikan frekuensi pengisian daya yang sesuai.
• Jangan biarkan baterai asam timbal Anda beristirahat dengan muatan kosong Jika tidak sering diisi ulang, baterai ini rentan terhadap sulfasi.
• Semakin sering Anda mengisi daya baterai Anda, semakin banyak air yang akan hilang. Dalam hal ini, ingatlah untuk isi ulang secara rutin .
• Jangan mengisi baterai secara berlebihan. Pada saat yang sama, jangan mulai mengisi daya kecuali pelat timah sudah terbenam sepenuhnya dalam elektrolit.
• Konsultasikan spesifikasi produsen baterai Anda untuk mengetahui kapasitas baterai dan kebutuhan level cairan.
• Dalam iklim yang lebih panas, periksa kadar elektrolit Anda lebih sering Suhu yang lebih tinggi menyebabkan lebih banyak cairan yang terkuras dan perlu sering diisi ulang.

Aki yang tersulfasi sangat memengaruhi performa mobil Anda dan bisa berbahaya. Sulfasi dapat dicegah, tetapi penting untuk memastikan perawatan aki yang tepat dan pemeriksaan aki secara teratur.

Catatan: Orang sering bertanya-tanya apakah mereka dapat menurunkan tegangan pengisian daya baterai untuk mengurangi kebutuhan untuk menyiramnya. Meskipun hal ini mungkin berhasil, namun berbahaya penyimpanan energi dan voltase yang rendah dapat menyebabkan kerusakan baterai yang serius dan kegagalan baterai yang prematur.

3. Penyiraman yang berlebihan

Seperti namanya, kelebihan air adalah ketika Anda menambahkan cairan baterai berlebih ke larutan elektrolit Anda. Kelebihan air yang konsisten dapat menyebabkan kerusakan parah pada sel baterai, dan Anda mungkin juga melihat penurunan kinerja yang signifikan.

Penyiraman yang berlebihan dapat menyebabkan dua masalah:

Pertama Hal ini akan mengurangi kinerja baterai Anda karena baterai tidak memiliki cukup daya untuk beroperasi.

Kedua Jika Anda menyiram baterai sebelum mengisi daya dengan benar, airnya akan mendidih. Hal ini karena saat baterai diisi, cairan akan menjadi panas dan mengembang. Jika tidak memiliki ruang yang cukup, asam baterai akan tumpah keluar dari baterai.

Anda juga dapat melakukan pembacaan berat jenis untuk menentukan daya baterai Anda. Berat jenis dan tegangan pengisian daya akan memberikan gambaran tentang masa pakai baterai dan kesehatan baterai secara keseluruhan.

Sekarang kita sudah membahas semua dasar-dasar air baterai dan cara menggunakannya. Sekarang mari kita lihat beberapa pertanyaan umum tentang air baterai dan jawabannya.

6 Tanya Jawab Tentang Air Baterai

Di bawah ini adalah beberapa pertanyaan yang sering diajukan tentang air baterai dan jawabannya:

1. Bagaimana Cara Kerja Elektrolit Baterai?

Elektrolit memainkan peran kunci dalam menghasilkan listrik untuk baterai isi ulang.

Berikut ini cara kerjanya pada baterai yang terendam air (baterai lithium bekerja secara berbeda):

• Baterai Anda terdiri dari pelat timah pipih yang dicelupkan ke dalam larutan elektrolit.
• Setelah Anda mulai mengisi daya baterai, elektrolit akan memanas.
• Muatan tersebut memecah air menjadi elemen-elemen aslinya - gas hidrogen dan gas oksigen - yang kemudian dikeluarkan melalui ventilasi aki mobil.
• Sementara itu, asam sulfat dalam cairan baterai menyebabkan reaksi kimia antara dua pelat timah, yang menghasilkan elektron.
• Elektron-elektron ini berlomba mengelilingi pelat timah dan menghasilkan listrik.

2. Seberapa Sering Saya Harus Mengisi Aki Mobil Saya?

Seberapa sering Anda harus menyiram air aki akan sangat bergantung pada seberapa sering Anda mengisinya. Jika Anda sering menggunakan mobil Anda, Anda harus sering mengisi daya aki, karena air di dalam aki asam Anda akan menguap lebih cepat.

Sebagai contoh, baterai forklift akan menuntut siklus pengisian daya yang sangat berbeda dari baterai deep cycle. Hal ini karena forklift cenderung menggunakan baterai bebas perawatan atau baterai tanpa air, sedangkan baterai deep cycle biasanya dibanjiri air.

Ditambah lagi, suhu yang lebih panas membantu penguapan air, dan inilah alasan mengapa pada musim panas, baterai harus sering disiram.

Sebaiknya Anda memeriksa tanda-tanda tingkat elektrolit yang rendah dari waktu ke waktu. Setelah Anda mengetahui daya baterai dan siklus pengisian daya, Anda bisa membentuk rutinitas.

3. Jenis Air Apa yang Harus Saya Gunakan Untuk Aki Mobil Saya?

Selalu gunakan air suling atau air deionisasi untuk baterai Anda yang terendam, dan jangan pernah menggunakan air keran!

Air keran sering kali mengandung sejumlah kecil mineral, klorida, dan kotoran lain yang dapat bereaksi dengan asam sulfat dan membahayakan baterai Anda. Kotoran ini dapat bereaksi dengan pelat baterai, dan pemilik baterai harus menghindarinya selama perawatan baterai asam timbal.

4. Apa yang Terjadi Jika Baterai Asam Timbal Kehabisan Air?

Jika hal itu terjadi, pelat timah akan terpapar gas oksigen dan hidrogen yang ada di dalam baterai. Paparan ini akan menyebabkan reaksi eksotermik dengan terminal baterai, memancarkan panas dalam jumlah besar.

Panas akan menguapkan air lebih lanjut. Dalam jangka panjang, hal ini akan menyebabkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki pada sel baterai.

5. Apa Itu Sulfasi?

Sulfasi adalah penumpukan timbal sulfat berlebih yang Anda lihat pada pelat baterai Anda. Ini adalah salah satu masalah paling umum yang dapat Anda hadapi dengan baterai timbal.

Hal ini disebabkan oleh berbagai faktor, termasuk, tingkat elektrolit yang rendah, pengisian daya yang berlebihan, dan pengisian daya yang kurang.

Jika Anda sering mengisi daya baterai hingga daya yang terbatas, alih-alih mengisi daya penuh, Anda mungkin mengekspos pelat timbal ke sulfasi. Timbal sulfat ini dapat menyebabkan kerusakan permanen pada pelat baterai dan kapasitas baterai.

6. Langkah-langkah Keselamatan Apa yang Harus Saya Ikuti Saat Menambahkan Air Aki ke Mobil Saya?

Berikut ini adalah langkah-langkah keamanan yang harus Anda ikuti sewaktu menambahkan air baterai:

• Selalu kenakan kacamata dan sarung tangan pelindung mata yang tepat
• Jangan menyentuh larutan elektrolit dengan tangan kosong
• Kenakan pakaian lama yang memiliki penutup penuh untuk mencegah tumpahan asam baterai yang tidak disengaja
• Jika kulit Anda terkena asam, cucilah dengan air dingin dan sabun
• Jangan lupa untuk membuang peralatan keselamatan yang sudah digunakan untuk mencegah tercampurnya asam baterai yang tumpah dengan benda lain
• Konsultasikan dengan produsen baterai untuk mengetahui kapasitas dan voltase pengisian daya baterai untuk menghindari seringnya asam mendidih

Pikiran Akhir

Terkadang, kerusakan baterai tidak dapat dihindari dan pasti akan terjadi seiring dengan bertambahnya usia baterai.

Namun, masalah yang disebabkan oleh tingkat elektrolit yang rendah sangat mudah dicegah. Pengisian ulang dan pemeriksaan secara teratur akan menjaga kesehatan baterai Anda tetap terjaga. Dan sebagai pemilik baterai, dompet Anda akan berterima kasih untuk itu.

Cara terbaik untuk memastikan kelancaran fungsi mobil Anda secara keseluruhan adalah dengan memeliharanya dengan benar - terlepas dari apakah kendaraan tersebut menggunakan baterai timbal konvensional atau kendaraan listrik dengan baterai lithium-ion.

Jika Anda membutuhkan bantuan profesional, AutoService hanya berjarak beberapa klik saja! Hubungi mereka, dan mereka Teknisi bersertifikat ASE akan segera datang untuk membantu Anda.