బ్యాటరీ నీరు: దీన్ని ఎలా జోడించాలి & దీన్ని తనిఖీ చేయండి + 6 తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

Sergio Martinez 12-08-2023
Sergio Martinez

విషయ సూచిక

సాంప్రదాయ లెడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీలు ఒక కారణంతో ప్రసిద్ధి చెందాయి.

అవి చౌకైనవి, దీర్ఘకాలం ఉండేవి మరియు చాలా తక్కువ నిర్వహణ. అయినప్పటికీ, వారి బ్యాటరీ నిర్వహణలో చాలా ముఖ్యమైన భాగం బ్యాటరీ నీటితో వాటిని రీఫిల్ చేయడం.

మరియు

ఈ కథనంలో, మేము ఆ ప్రశ్నలకు సమాధానమిస్తాము మరియు బ్యాటరీ వాటర్‌తో మీరు ఆశించే వాటిని కవర్ చేస్తాము. అప్పుడు, మేము కారు బ్యాటరీని ఎలా ఉపయోగించాలో కవర్ చేస్తాము మరియు మీరు కలిగి ఉండవచ్చు.

సరిగ్గా దానిలోకి వెళ్దాం!

బ్యాటరీ వాటర్ అంటే ఏమిటి?

మీ ఫ్లడ్డ్ లెడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీలో 'ఎలక్ట్రోలైట్' అనే ఫ్లూయిడ్ సొల్యూషన్ ఉంటుంది. ఈ పరిష్కారం మీ బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి ఉపయోగించబడుతుంది.

అయితే బ్యాటరీ నీరు ఎలక్ట్రోలైట్ ద్రావణంతో సమానమా?

లేదు.

మీ బ్యాటరీలోని ఎలక్ట్రోలైట్ సల్ఫ్యూరిక్ యాసిడ్ మరియు నీటి మిశ్రమం. బ్యాటరీ నీరు , మరోవైపు, ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిలు తక్కువగా ఉన్నప్పుడు దాన్ని రీఫిల్ చేయడానికి ఉపయోగించే స్వచ్ఛమైన నీరు.

బ్యాటరీ నీటిలో ఉపయోగించే నీరు సాధారణంగా డిస్టిల్డ్ వాటర్ లేదా డీయోనైజ్డ్ వాటర్. పంపు నీటిలో మలినాలను కలిగి ఉండవచ్చు కాబట్టి ఇది ఎప్పుడూ పంపు నీరు కాదు.

బ్యాటరీ నీరు ఏమి చేస్తుంది?

మీ ఫ్లడ్ బ్యాటరీ సొల్యూషన్ సహాయంతో పనిచేస్తుంది.

మీరు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేసిన ప్రతిసారీ, ఎలక్ట్రోలైట్ ద్రావణాన్ని అనివార్యంగా వేడి చేయడం, బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ బాష్పీభవనం కారణంగా నీటి నష్టాన్ని అనుభవిస్తుంది. ఇది బ్యాటరీ నీటి స్థాయి సాంద్రతను ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు వద్ద సల్ఫ్యూరిక్ యాసిడ్ గాఢతను పెంచుతుందివారిని సంప్రదించండి మరియు వారి ASE-సర్టిఫైడ్ టెక్నీషియన్లు ఏ సమయంలోనైనా సహాయం చేయడానికి మీ ఇంటికి వస్తారు.

అదే సమయంలో.

మీరు మళ్లీ బ్యాటరీకి నీరు పోయకపోతే, అదనపు సల్ఫ్యూరిక్ యాసిడ్ చివరికి దారి తీస్తుంది మరియు కోలుకోలేని తుప్పుకు దారితీస్తుంది.

ఇక్కడే బ్యాటరీ నీరు చిత్రంలోకి వస్తుంది. స్వేదనజలం ఎలక్ట్రోలైట్ ద్రావణంలో తక్కువ ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిలను నిరోధించడానికి మరియు ద్రావణంలో సల్ఫ్యూరిక్ యాసిడ్ సాంద్రతను నిర్వహించడానికి జోడించబడుతుంది.

దానితో, మీరు ఖచ్చితంగా మీ బ్యాటరీకి నీళ్ళు పోయడం ఎలా చేస్తారు?

నేను కారు బ్యాటరీకి ఎలా నీరు పెట్టాలి?

మీ కారు బ్యాటరీకి సరిగ్గా నీరు పెట్టడం ఎలా అనేదానికి దశల వారీ గైడ్ ఇక్కడ ఉంది:

  1. సముచితమైన వాటిని ధరించడం ద్వారా ప్రారంభించండి .
  1. బ్యాటరీని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. వెంట్ క్యాప్‌ని తీసివేసి, బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ చుట్టూ ఉన్న ఉపరితలాన్ని శుభ్రం చేయండి. ఇది బ్యాటరీ లోపల మురికి చేరకుండా చేస్తుంది.
  1. బ్యాటరీ క్యాప్‌ని తెరిచి, ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. ప్రతి సెల్‌లోని బ్యాటరీ టెర్మినల్స్ పూర్తిగా లిక్విడ్‌లో ముంచాలి.
  1. ఎలక్ట్రోలైట్ ద్రావణాన్ని గమనించి, బ్యాటరీ నీటి స్థాయి తక్కువగా ఉందా, సాధారణం లేదా గరిష్ట సామర్థ్యం ఉందా అని తనిఖీ చేయండి.
  1. స్థాయిలు తక్కువగా ఉంటే, సీసం ప్లేట్‌లను కవర్ చేయడానికి తగినంత స్వేదనజలం పోయాలి. మీరు మీ బ్యాటరీ ఛార్జర్‌ని ఉపయోగిస్తున్నారని నిర్ధారించుకోండి మరియు దానిని శుభ్రమైన నీటితో నింపే ముందు దానిని ఛార్జ్ చేయండి.
  1. పాత బ్యాటరీల కోసం, వాటిని ఎప్పటికీ గరిష్ట బ్యాటరీ సామర్థ్యం వరకు నింపవద్దు. ఇవి చాలా త్వరగా పొంగిపొర్లుతాయి, దీని వలన మరింత నష్టం మరియు తుప్పు ఏర్పడతాయి.
  1. ఒకసారి పూర్తి చేసిన తర్వాత, మూసివేయండివెంట్ క్యాప్ మరియు బ్యాటరీ క్యాప్, మరియు వాటిని మూసివేయండి.
  1. మీకు ఏదైనా ఓవర్‌ఫ్లో కనిపిస్తే, దానిని గుడ్డతో శుభ్రం చేయండి.
  1. మీరు పొరపాటున బ్యాటరీని ఓవర్‌ఫిల్ చేసినట్లుగా భావించి, బాయిలర్‌ను ఆశించినట్లయితే, బ్యాటరీ అలాగే ఉండనివ్వండి. ఓవర్‌ఫ్లో మరియు నీటి నష్టానికి సంబంధించిన ఏవైనా సంకేతాలను చూడటానికి ప్రతి రెండు రోజుల తర్వాత తిరిగి తనిఖీ చేయండి. అవును అయితే, దాన్ని తుడిచివేయండి.

గమనిక : ఈ విధానం వరదలతో నిండిన లెడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీలకు మాత్రమే వర్తిస్తుందని గుర్తుంచుకోండి. మీరు AGM బ్యాటరీకి బ్యాటరీ నీటిని జోడించలేరు ఎందుకంటే ఈ రకమైన బ్యాటరీలు నిర్వహణ రహితంగా ఉంటాయి.

మా AGM బ్యాటరీ vs లీడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీ గైడ్‌లో దీని గురించి మరింత చదవండి.

ఇది కూడ చూడు: ఇగ్నిషన్ కాయిల్ రీప్లేస్‌మెంట్ ఖర్చు: ప్రభావితం చేసే కారకాలు, తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు & మరింత

నేను నా కారు బ్యాటరీ యొక్క ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిలను ఎలా తనిఖీ చేయాలి?

ఒకసారి మీరు వెంట్ క్యాప్ మరియు బ్యాటరీ క్యాప్‌ని తెరిచినప్పుడు, మీరు ఒక్కొక్కటి ఒక్కో లీడ్ ప్లేట్‌లను గమనించగలరు సెల్.

రీఛార్జ్ చేయగల బ్యాటరీలలో మూడు రకాల ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిలను మీరు ఎల్లప్పుడూ గమనించవచ్చు.

అవి:

  • తక్కువ: ఎలక్ట్రోలైట్ ద్రావణం చాలా తక్కువగా ఉన్నప్పుడు సీసం ప్లేట్లు బహిర్గతమవుతాయి. ప్లేట్‌లు ముంచబడకపోతే, వాటికి ఎక్కువ నీరు అవసరం.
  • సాధారణం: ఎలక్ట్రోలైట్ లెడ్ ప్లేట్‌ల కంటే 1సెం.మీ ఎత్తులో ఉన్నప్పుడు ఇది జరుగుతుంది. ఈ సమయంలో ఎక్కువ నీటిని జోడించవద్దు.
  • గరిష్టం: ద్రవ స్థాయి దాదాపు పూరక ట్యూబ్‌ల దిగువ భాగాన్ని తాకినప్పుడు ఇది జరుగుతుంది. ఈ దశకు ముందు నింపడం ఆపివేయడం ఉత్తమం.

తర్వాత మీరు వ్యవహరించేటప్పుడు జాగ్రత్తగా ఉండవలసిన కొన్ని విషయాలుబ్యాటరీ నీరు.

బ్యాటరీ వాటర్‌తో నివారించాల్సిన కొన్ని సమస్యలు ఏమిటి?

బ్యాటరీ కేర్‌తో వెంటనే వ్యవహరించకపోవడం వల్ల మీ బ్యాటరీ లీడ్ ప్లేట్‌లు మరియు ఇతర భాగాలకు తీవ్రమైన స్వల్పకాలిక మరియు దీర్ఘకాలిక సమస్యలను కలిగిస్తుంది.

మీరు బ్యాటరీ నిర్వహణ విషయంలో జాగ్రత్తగా లేకుంటే మీరు ఎదుర్కొనే కొన్ని సమస్యలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

1. తక్కువ ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిలు

తక్కువ ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయి అంటే బ్యాటరీలలోని ద్రవం చాలా తక్కువగా నడుస్తుంది మరియు సీసం ప్లేట్‌లను ఆక్సిజన్‌కు బహిర్గతం చేసే అవకాశం ఉంది.

కొన్నిసార్లు, సరికొత్త బ్యాటరీలు తక్కువ స్థాయి ఎలక్ట్రోలైట్‌ని కలిగి ఉంటాయి. ఈ సందర్భంలో, మీరు మొదట బ్యాటరీ ఛార్జర్‌ని ఉపయోగించి వాటిని ఛార్జ్ చేసి, ఆపై మరికొన్ని నీటిని జోడించాలనుకోవచ్చు.

బ్యాటరీ పూర్తిగా ఛార్జ్ కావడానికి ముందు మీరు మరింత నీటిని జోడిస్తే, అది వేడిచేసిన తర్వాత ద్రవం విస్తరించేందుకు స్థలం ఉండదు. ఇది ఎలక్ట్రోలైట్ ఓవర్‌ఫ్లో ప్రమాదాన్ని కలిగిస్తుంది మరియు మీ బ్యాటరీ ఆరోగ్యానికి ప్రమాదకరం.

మీరు ఎలక్ట్రోలైట్‌ను మరింత పలచగా చేయవచ్చు, తద్వారా బ్యాటరీకి కోలుకోలేని నష్టం వాటిల్లుతుంది.

2. అండర్‌వాటరింగ్

అండర్‌వాటరింగ్ అంటే బ్యాటరీ తక్కువ ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయికి చేరుకున్నప్పుడు దాన్ని రీఫిల్ చేయడంలో మీరు విఫలమైతే.

మీరు మీ బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేసిన ప్రతిసారీ, బ్యాటరీ సెల్ మరింత నీటి నష్టాన్ని అనుభవిస్తుంది. బ్యాటరీలోని ఆక్సిజన్ మరియు హైడ్రోజన్ వాయువుకు సీసం ప్లేట్‌లను బహిర్గతం చేసేంత తక్కువ నీటి స్థాయికి చేరుకుంటే, అది దారితీయవచ్చు.

దానిని నివారించడానికి ఇక్కడ కొన్ని మార్గాలు ఉన్నాయి:

  • ఎల్లప్పుడూ ఉపయోగించండిశుభ్రమైన నీరు లేదా డీయోనైజ్డ్ నీరు , ఎప్పుడూ పంపు నీటిని పంపవద్దు.
  • ఎల్లప్పుడూ మీ బ్యాటరీలను వాటి గరిష్ట సామర్థ్యానికి ఛార్జ్ చేయండి . డీప్ సైకిల్ బ్యాటరీతో పోలిస్తే ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ బ్యాటరీకి మరింత ఛార్జింగ్ అవసరం అని గుర్తుంచుకోండి. ఛార్జింగ్ ఫ్రీక్వెన్సీని తదనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయండి.
  • మీ లెడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీలు ఖాళీ ఛార్జ్‌తో విశ్రాంతి తీసుకోనివ్వవద్దు . వాటిని తరచుగా రీఛార్జ్ చేయకపోతే, అవి సల్ఫేషన్‌కు గురవుతాయి.
  • మీరు మీ బ్యాటరీలను ఎంత ఎక్కువ ఛార్జ్ చేస్తే, అవి ఎక్కువ నీటిని కోల్పోతాయి. ఈ సందర్భంలో, వాటిని మామూలుగా రీఫిల్ చేయాలని గుర్తుంచుకోండి.
  • బ్యాటరీలను ఓవర్‌ఛార్జ్ చేయవద్దు. అదే సమయంలో, లెడ్ ప్లేట్లు పూర్తిగా ఎలక్ట్రోలైట్‌లో ముంచినట్లయితే తప్ప ఛార్జింగ్ ప్రారంభించవద్దు.
  • బ్యాటరీ కెపాసిటీ మరియు ఫ్లూయిడ్ లెవెల్ ఆవశ్యకతలను తెలుసుకోవడానికి మీ బ్యాటరీ తయారీదారు స్పెసిఫికేషన్‌లను సంప్రదించండి .
  • వేడి వాతావరణంలో, మీ ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిలను తరచుగా తనిఖీ చేయండి . అధిక ఉష్ణోగ్రతలు మరింత ద్రవం క్షీణతకు కారణమవుతాయి మరియు తరచుగా రీఫిల్ చేయడం అవసరం.

సల్ఫేట్ బ్యాటరీ మీ కారు పనితీరును తీవ్రంగా ప్రభావితం చేస్తుంది మరియు ప్రమాదకరమైనది కావచ్చు. సల్ఫేషన్ నివారించదగినది, అయితే సరైన బ్యాటరీ నిర్వహణ మరియు రెగ్యులర్ బ్యాటరీ చెకప్‌లను నిర్ధారించుకోవడం చాలా ముఖ్యం.

గమనిక: నీళ్ల అవసరాన్ని తగ్గించడానికి బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ వోల్టేజీని తగ్గించగలమా అని ప్రజలు తరచుగా ఆశ్చర్యపోతారు. ఇది పని చేస్తున్నప్పుడు, మీ బ్యాటరీ తక్కువ వోల్టేజీని కలిగి ఉండటం ప్రమాదకరం . తక్కువ శక్తి నిల్వ మరియువోల్టేజ్ తీవ్రమైన బ్యాటరీ నష్టాన్ని మరియు అకాల బ్యాటరీ వైఫల్యాన్ని కలిగిస్తుంది.

3. ఓవర్‌వాటరింగ్

పేరు సూచించినట్లుగా, మీరు మీ ఎలక్ట్రోలైట్ సొల్యూషన్‌కు అదనపు బ్యాటరీ ద్రవాన్ని జోడించినప్పుడు ఓవర్‌వాటరింగ్ అంటారు. స్థిరమైన ఓవర్‌వాటరింగ్ బ్యాటరీ సెల్‌కు తీవ్ర నష్టం కలిగిస్తుంది మరియు మీరు పనితీరులో గణనీయమైన తగ్గుదలని కూడా గమనించవచ్చు.

అధిక నీరు త్రాగుట రెండు సమస్యలకు దారితీయవచ్చు:

మొదట , ఇది బ్యాటరీలోని ఎలక్ట్రోలైట్ ద్రావణాన్ని పలుచన చేస్తుంది. ఇది మీ బ్యాటరీ పనితీరును తగ్గిస్తుంది ఎందుకంటే ఇది ఆపరేట్ చేయడానికి తగినంత ఛార్జ్ ఉండదు.

రెండవది , మీరు బ్యాటరీని సముచితంగా ఛార్జ్ చేయడానికి ముందు నీరు పోస్తే, నీరు ఉడికిపోతుంది. ఎందుకంటే బ్యాటరీ ఛార్జ్ అయినప్పుడు, ద్రవం వేడిగా మరియు విస్తరిస్తుంది. దానికి తగినంత స్థలం లేకపోతే, బ్యాటరీ యాసిడ్ బ్యాటరీ నుండి చిమ్ముతుంది.

మీ బ్యాటరీ ఛార్జ్‌ని గుర్తించడానికి మీరు నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ రీడింగ్‌లను కూడా తీసుకోవచ్చు. నిర్దిష్ట గురుత్వాకర్షణ మరియు ఛార్జింగ్ వోల్టేజ్ మీకు బ్యాటరీ జీవితం మరియు మొత్తం ఆరోగ్యం గురించి ఒక ఆలోచనను అందిస్తుంది.

ఇది కూడ చూడు: వీల్ బేరింగ్ నాయిస్: లక్షణాలు, కారణాలు & భర్తీ ఖర్చు

మేము ఇప్పుడు బ్యాటరీ వాటర్ మరియు దానిని ఎలా ఉపయోగించాలో అన్ని ప్రాథమిక అంశాలను కవర్ చేసాము. ఇప్పుడు కొన్ని సాధారణ బ్యాటరీ నీటి ప్రశ్నలు మరియు వాటి సమాధానాలను చూద్దాం.

బ్యాటరీ వాటర్ గురించి 6 తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు

బ్యాటరీ వాటర్ గురించి తరచుగా అడిగే కొన్ని ప్రశ్నలు మరియు వాటి సమాధానాలు క్రింద ఉన్నాయి:

1. బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ ఎలా పని చేస్తుంది?

విద్యుత్ ఉత్పత్తి చేయడంలో ఎలక్ట్రోలైట్ కీలక పాత్ర పోషిస్తుందిపునర్వినియోగపరచదగిన బ్యాటరీలు.

ప్రవహించిన బ్యాటరీలో ఇది ఎలా పని చేస్తుందో ఇక్కడ ఉంది (లిథియం బ్యాటరీలు విభిన్నంగా పని చేస్తాయి):

  • మీ బ్యాటరీ ఎలక్ట్రోలైట్ ద్రావణంలో ముంచిన ఫ్లాట్ లీడ్ ప్లేట్‌లను కలిగి ఉంటుంది.
  • మీరు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయడం ప్రారంభించిన తర్వాత, అది ఎలక్ట్రోలైట్‌ను వేడెక్కుతుంది.
  • ఛార్జ్ నీటిని దాని అసలు మూలకాలు - హైడ్రోజన్ వాయువు మరియు ఆక్సిజన్ వాయువుగా విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది - తర్వాత అవి కారు బ్యాటరీ ద్వారా బయటకు పంపబడతాయి. వెంట్స్.
  • అదే సమయంలో, బ్యాటరీ ద్రవంలోని సల్ఫ్యూరిక్ యాసిడ్ రెండు ప్రధాన ప్లేట్ల మధ్య రసాయన ప్రతిచర్యను కలిగిస్తుంది, ఇది ఎలక్ట్రాన్‌లకు దారి తీస్తుంది.
  • ఈ ఎలక్ట్రాన్లు సీసం ప్లేట్ల చుట్టూ తిరుగుతాయి మరియు విద్యుత్తును ఉత్పత్తి చేస్తాయి.

2. నేను నా కారు బ్యాటరీకి ఎంత తరచుగా నీరు పెట్టాలి?

మీరు బ్యాటరీకి ఎంత తరచుగా నీరు పెట్టాలి అనేది మీరు ఎంత తరచుగా ఛార్జ్ చేయాలి అనే దానిపై ఆధారపడి ఉంటుంది. మీరు మీ కారును ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తుంటే, మీరు తరచుగా బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయాల్సి ఉంటుంది. అంటే మీ యాసిడ్ బ్యాటరీలలోని నీరు వేగంగా ఆవిరైపోతుంది.

ఉదాహరణకు, డీప్ సైకిల్ బ్యాటరీ కంటే ఫోర్క్‌లిఫ్ట్ బ్యాటరీ చాలా భిన్నమైన ఛార్జ్ సైకిల్‌ను డిమాండ్ చేస్తుంది. ఎందుకంటే ఫోర్క్‌లిఫ్ట్‌లు మెయింటెనెన్స్-ఫ్రీ బ్యాటరీలు లేదా వాటర్‌లెస్ బ్యాటరీలను ఉపయోగిస్తాయి, అయితే డీప్ సైకిల్ బ్యాటరీలు సాధారణంగా ప్రవహిస్తాయి.

అదనంగా, వేడి ఉష్ణోగ్రతలు నీటి ఆవిరికి సహాయపడతాయి. అందుకే వేసవిలో తరచుగా బ్యాటరీ నీరు త్రాగుట అవసరం.

తక్కువ ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిల సంకేతాల కోసం ఎప్పటికప్పుడు తనిఖీ చేయడం ఉత్తమం. ఒకసారి మీరుమీ బ్యాటరీ శక్తి మరియు ఛార్జ్ సైకిల్ గురించి ఒక ఆలోచనను పొందండి, మీరు ఒక రొటీన్‌ను రూపొందించవచ్చు.

3. నా కారు బ్యాటరీ కోసం నేను ఏ రకమైన నీటిని ఉపయోగించాలి?

ఎప్పుడూ స్వేదనజలం లేదా డీయోనైజ్డ్ వాటర్‌ని మీ ఫ్లడ్‌డ్ బ్యాటరీ కోసం వాడండి మరియు ఎప్పుడూ పంపు నీటిని వాడండి!

ట్యాప్ వాటర్ తరచుగా చిన్న మొత్తంలో ఖనిజాలను కలిగి ఉంటుంది, క్లోరైడ్‌లు మరియు ఇతర మలినాలు సల్ఫ్యూరిక్ యాసిడ్‌తో చర్య జరిపి మీ బ్యాటరీకి హాని కలిగిస్తాయి. ఈ మలినాలు బ్యాటరీ ప్లేట్‌లతో ప్రతిస్పందిస్తాయి మరియు లెడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ నిర్వహణ సమయంలో బ్యాటరీ యజమానులు దీనిని నివారించాలి.

4. లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలో నీరు అయిపోతే ఏమి జరుగుతుంది?

అలా జరిగితే, బ్యాటరీలో ఉన్న ఆక్సిజన్ మరియు హైడ్రోజన్ వాయువుకు సీసం ప్లేట్లు బహిర్గతమవుతాయి. ఈ ఎక్స్పోజర్ బ్యాటరీ టెర్మినల్స్‌తో ఎక్సోథర్మిక్ ప్రతిచర్యను కలిగిస్తుంది, భారీ మొత్తంలో వేడిని విడుదల చేస్తుంది.

వేడి నీటిని మరింత ఆవిరి చేస్తుంది. దీర్ఘకాలంలో, ఇది బ్యాటరీ సెల్‌కు కోలుకోలేని నష్టానికి దారి తీస్తుంది.

5. సల్ఫేషన్ అంటే ఏమిటి?

సల్ఫేషన్ అనేది మీ బ్యాటరీ ప్లేట్‌లపై మీరు చూసే లెడ్ సల్ఫేట్‌ను అధికంగా నిర్మించడం. ప్రధాన బ్యాటరీతో మీరు ఎదుర్కొనే అత్యంత సాధారణ సమస్యలలో ఇది ఒకటి.

తక్కువ ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయి, ఓవర్‌చార్జింగ్ మరియు తక్కువ ఛార్జింగ్ వంటి అనేక కారణాల వల్ల ఇది ఏర్పడుతుంది.

మీరు తరచుగా మీ బ్యాటరీని పరిమిత సామర్థ్యానికి ఛార్జ్ చేస్తుంటే, దాన్ని పూర్తిగా ఛార్జ్ చేయడానికి బదులుగా, మీరు లీడ్ ప్లేట్‌లను సల్ఫేషన్‌కు బహిర్గతం చేయవచ్చు. ఈ సీసం సల్ఫేట్ కారణం కావచ్చుమీ బ్యాటరీ ప్లేట్లు మరియు బ్యాటరీ కెపాసిటీకి కోలుకోలేని నష్టం.

6. నా కారుకు బ్యాటరీ నీటిని జోడించేటప్పుడు నేను ఏ భద్రతా చర్యలను అనుసరించాలి?

బ్యాటరీ నీటిని జోడించేటప్పుడు మీరు అనుసరించాల్సిన భద్రతా చర్యలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

  • ఎల్లప్పుడూ సరైన కంటి రక్షణ గాగుల్స్ మరియు గ్లోవ్స్ ధరించండి
  • ఎలక్ట్రోలైట్ ద్రావణాన్ని ఒట్టి చేతులతో తాకవద్దు
  • ప్రమాదవశాత్తూ బ్యాటరీ యాసిడ్ స్పిల్‌లేజ్‌ని నిరోధించడానికి పూర్తి కవరేజీతో పాత బట్టలు ధరించండి
  • మీ చర్మం స్పర్శకు గురైనట్లయితే యాసిడ్, చల్లటి నీరు మరియు సబ్బుతో కడగాలి
  • చిందిన బ్యాటరీ యాసిడ్‌ను ఇతర వస్తువులతో కలపకుండా నిరోధించడానికి ఉపయోగించిన భద్రతా గేర్‌ను పారవేయడం మర్చిపోవద్దు
  • బ్యాటరీ ఛార్జింగ్ సామర్థ్యం కోసం బ్యాటరీ తయారీదారుని సంప్రదించండి మరియు తరచుగా యాసిడ్ బాయిలర్‌లను నివారించడానికి వోల్టేజ్

చివరి ఆలోచనలు

కొన్నిసార్లు, బ్యాటరీ దెబ్బతినడం అనివార్యం మరియు అది పాతబడినందున ఖచ్చితంగా జరుగుతుంది.

అయితే, తక్కువ ఎలక్ట్రోలైట్ స్థాయిల వల్ల కలిగే సమస్యలను నివారించడం చాలా సులభం. రెగ్యులర్ రీఫిల్లింగ్ మరియు చెకప్‌లు మీ బ్యాటరీ ఆరోగ్యాన్ని అదుపులో ఉంచుతాయి. మరియు బ్యాటరీ యజమానులుగా, మీ వాలెట్ దానికి ధన్యవాదాలు తెలియజేస్తుంది.

మీ కారు మొత్తం సజావుగా ఉండేలా చూసుకోవడానికి ఉత్తమ మార్గం నిజంగా నిర్వహించడం — ఇది సంప్రదాయ లెడ్ బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తుందా లేదా లిథియం-అయాన్ బ్యాటరీతో కూడిన ఎలక్ట్రిక్ వాహనమైనా అనే దానితో సంబంధం లేకుండా .

మీకు ఎప్పుడైనా వృత్తిపరమైన సహాయం కావాలంటే, AutoService కేవలం కొన్ని క్లిక్‌ల దూరంలో ఉంది!

Sergio Martinez

సెర్గియో మార్టినెజ్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో దశాబ్దానికి పైగా అనుభవం ఉన్న మక్కువ కారు ఔత్సాహికుడు. అతను ఫోర్డ్ మరియు జనరల్ మోటార్స్‌తో సహా పరిశ్రమలోని కొన్ని ప్రముఖులతో కలిసి పనిచేశాడు మరియు లెక్కలేనన్ని గంటలు తన స్వంత కార్లతో టింకర్ చేయడం మరియు సవరించడం కోసం గడిపాడు. సెర్గియో ఒక స్వయం ప్రకటిత గేర్‌హెడ్, అతను క్లాసిక్ మజిల్ కార్ల నుండి లేటెస్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వరకు కార్లకు సంబంధించిన అన్ని విషయాలను ఇష్టపడతాడు. అతను తన జ్ఞానాన్ని మరియు అనుభవాలను ఇతర సారూప్యత కలిగిన ఔత్సాహికులతో పంచుకోవడానికి మరియు అన్ని ఆటోమోటివ్ విషయాలకు అంకితమైన ఆన్‌లైన్ కమ్యూనిటీని సృష్టించడానికి ఒక మార్గంగా తన బ్లాగును ప్రారంభించాడు. అతను కార్ల గురించి వ్రాయనప్పుడు, సెర్గియో తన తాజా ప్రాజెక్ట్‌లో పని చేస్తున్న ట్రాక్‌లో లేదా అతని గ్యారేజీలో కనుగొనవచ్చు.