Battery Water: Paano Ito Idagdag & Suriin Ito + 6 FAQ

Sergio Martinez 12-08-2023
Sergio Martinez

Ang mga kumbensyonal na baterya ng lead acid ay sikat sa isang kadahilanan.

Ang mga ito ay mura, pangmatagalan, at medyo mababa ang maintenance. Gayunpaman, isang napakahalagang bahagi ng kanilang pagpapanatili ng baterya ay ang muling pagpuno sa kanila ng tubig ng baterya.

At

Sa artikulong ito, sasagutin namin ang mga tanong na iyon at sasagutin namin ang maaari mong asahan ng tubig ng baterya. Pagkatapos, tatalakayin namin kung paano sa isang baterya ng kotse at maaaring mayroon ka.

Tara na!

Ano ang Tubig ng Baterya?

Ang iyong binaha na lead acid na baterya ay binubuo ng likidong solusyon na tinatawag na 'electrolyte.' Ang solusyon na ito ay ginagamit upang i-charge ang iyong mga baterya.

Ngunit ang tubig ng baterya ay pareho sa electrolyte solution?

Hindi.

Ang electrolyte sa iyong baterya ay pinaghalong sulfuric acid at tubig. Ang Baterya ng tubig , sa kabilang banda, ay ang malinis na tubig na ginagamit upang muling punan ang electrolyte kapag bumaba ang mga antas nito.

Ang tubig na ginagamit sa tubig ng baterya ay karaniwang distilled water o deionized na tubig. Ito ay hindi kailanman tubig mula sa gripo, dahil ang tubig mula sa gripo ay maaaring may mga dumi.

Ano ang Nagagawa ng Tubig ng Baterya?

Gumagana ang iyong binaha na baterya sa tulong ng solusyon.

Sa tuwing magcha-charge ka ng baterya, hindi maiiwasang maiinit ang electrolyte solution, nakakaranas ng pagkawala ng tubig ang electrolyte ng baterya dahil sa evaporation. Naaapektuhan nito ang density ng antas ng tubig ng baterya at pinatataas ang konsentrasyon ng sulfuric acid saMakipag-ugnayan sa kanila, at ang kanilang ASE-certified technician ay darating sa iyong pintuan upang tumulong sa lalong madaling panahon.

Parehong oras.

Kung hindi mo muling didiligan ang baterya, ang labis na sulfuric acid ay hahantong sa at hindi maibabalik na kaagnasan.

Dito makikita ang tubig ng baterya. Ang distilled water ay idinagdag sa electrolyte solution upang iwasan ang mababang antas ng electrolyte, at mapanatili ang konsentrasyon ng sulfuric acid sa solusyon.

Sa sinabing iyan, paano mo ba talaga gagawin ang pagdidilig ng iyong baterya?

Tingnan din: 7 Mga Mito ng Sasakyan na Ganap na Hindi Totoo

Paano Ko Didiligan ang Baterya ng Sasakyan?

Narito ang sunud-sunod na gabay sa kung paano maayos na tubig ang baterya ng iyong sasakyan:

  1. Magsimula sa pamamagitan ng pagsusuot ng naaangkop na .
  1. Idiskonekta ang baterya. Alisin ang takip ng vent at linisin ang ibabaw sa paligid ng mga terminal ng baterya. Pipigilan nito ang pagpasok ng dumi sa loob ng baterya.
  1. Buksan ang takip ng baterya at suriin ang antas ng likido. Ang mga terminal ng baterya sa bawat cell ay dapat na lubusang nakalubog sa likido.
  1. Obserbahan ang electrolyte solution at tingnan kung mababa, normal, o maximum na kapasidad ang tubig ng baterya.
  1. Kung mababa ang mga antas, ibuhos lamang ng sapat na distilled water upang takpan ang mga lead plate. Tiyaking ginagamit mo ang iyong charger ng baterya at i-charge ito bago ito punan ng malinis na tubig.
  1. Para sa mga mas lumang baterya, huwag kailanman punan ang mga ito hanggang sa maximum na kapasidad ng baterya. Ang mga ito ay napakabilis na umapaw, na nagdudulot ng karagdagang pinsala at kaagnasan.
  1. Kapag tapos na, isaraang takip ng vent at ang takip ng baterya, at isara ang mga ito.
  1. Kung makakita ka ng anumang umapaw, linisin ito ng basahan.
  1. Kung sa tingin mo ay hindi mo sinasadyang napuno ang baterya at inaasahan ang boilover, hayaan ang baterya. Bumalik pagkatapos ng bawat dalawang araw para makita ang anumang senyales ng pag-apaw at pagkawala ng tubig. Kung oo, punasan ito.

Tandaan : Tandaan na ang pamamaraang ito ay nalalapat lamang sa mga binahang lead acid na baterya. Hindi ka maaaring magdagdag ng tubig ng baterya sa isang baterya ng AGM dahil malamang na walang maintenance ang mga ganitong uri ng baterya.

Magbasa pa tungkol dito sa aming gabay sa AGM Battery vs Lead Acid Battery.

Paano Ko Susuriin ang Mga Antas ng Electrolyte ng Baterya ng Aking Sasakyan?

Kapag binuksan mo ang takip ng vent at takip ng baterya, makikita mo ang mga indibidwal na lead plate sa bawat isa. cell.

Palagi mong mapapansin ang tatlong uri ng mga antas ng electrolyte sa mga rechargeable na baterya.

Ang mga ito ay:

  • Mababa: Ito ay kapag ang electrolyte solution ay napakababa na ang mga lead plate ay nakalantad. Kung hindi nalulubog ang mga plato, kailangan nila ng mas maraming tubig.
  • Normal: Ito ay kapag ang electrolyte ay humigit-kumulang 1cm sa itaas ng mga lead plate. Huwag magdagdag ng mas maraming tubig sa puntong ito.
  • Maximum: Ito ay kapag ang antas ng likido ay halos dumadampi sa ilalim ng mga tubo ng tagapuno. Pinakamainam na ihinto ang pagpuno bago ang yugtong ito.

Susunod ang ilang bagay na kailangan mong maging maingat kapag nakikitungo satubig ng baterya.

Ano ang Ilang Problema na Dapat Iwasan Sa Tubig ng Baterya?

Ang hindi pagiging maagap sa pangangalaga ng baterya ay maaaring magdulot ng malubhang panandalian at pangmatagalang problema sa mga lead plate ng iyong baterya at iba pang mga bahagi.

Narito ang ilan sa mga problemang maaari mong harapin kung hindi ka maingat sa pagpapanatili ng baterya:

1. Mababang Antas ng Electrolyte

Ang mababang antas ng electrolyte ay kapag ang likido sa mga baterya ay masyadong mababa at posibleng malantad ang mga lead plate sa oxygen.

Minsan, ang mga bagong baterya ay may posibilidad na magkaroon ng mababang antas ng electrolyte. Sa kasong ito, maaaring gusto mo munang i-charge ang mga ito gamit ang charger ng baterya at pagkatapos ay magdagdag pa ng tubig.

Kung magdadagdag ka ng mas maraming tubig bago ma-full charge ang baterya, walang natitira pang puwang para lumaki ang likido kapag pinainit ito. Ito ay nagpapatakbo ng panganib ng electrolyte overflow at mapanganib para sa kalusugan ng iyong baterya.

Maaari mo ring palabnawin ang electrolyte nang higit pa, kaya nagdudulot ng hindi na maibabalik na pinsala sa baterya.

2. Underwatering

Ang underwatering ay kapag hindi mo na-refill ang baterya kapag umabot ito sa mababang electrolyte level.

Sa tuwing sisingilin mo ang iyong baterya, ang cell ng baterya ay makakaranas ng karagdagang pagkawala ng tubig. Kung ang antas ng tubig ay umabot nang kasing baba upang ilantad ang mga lead plate sa oxygen at hydrogen gas sa baterya, maaari itong humantong sa .

Narito ang ilang paraan para maiwasan ito:

  • Palaging gamitinmalinis na tubig o deionized na tubig , huwag mag-tap ng tubig.
  • Palaging i-charge ang iyong mga baterya sa maximum na potensyal ng mga ito . Tandaan, ang isang forklift na baterya ay mangangailangan ng higit pang pag-charge kumpara sa isang deep cycle na baterya. Ayusin ang dalas ng pag-charge nang naaayon.
  • Huwag hayaang magpahinga ang iyong mga lead acid na baterya nang walang laman ang charge . Kung ang mga ito ay hindi madalas na na-recharge, ang mga ito ay madaling maapektuhan ng sulfation.
  • Kapag mas sinisingil mo ang iyong mga baterya, mas maraming tubig ang mawawala sa mga ito. Sa kasong ito, tandaan na refill ang mga ito nang regular .
  • Huwag mag-overcharge sa mga baterya. Kasabay nito, huwag magsimulang mag-charge maliban kung ang mga lead plate ay ganap na nakalubog sa electrolyte.
  • Kumonsulta sa mga detalye ng tagagawa ng iyong baterya upang malaman ang kapasidad ng baterya at mga kinakailangan sa antas ng likido.
  • Sa mas mainit na klima, suriin nang mas madalas ang iyong mga antas ng electrolyte . Ang mas mataas na temperatura ay nagdudulot ng mas maraming fluid depletion at nangangailangan ng madalas na muling pagpuno.

Ang isang sulfated na baterya ay lubhang nakakaapekto sa performance ng iyong sasakyan at maaaring mapanganib. Ang sulfation ay maiiwasan, ngunit mahalagang tiyakin ang wastong pagpapanatili ng baterya at regular na pagsusuri sa baterya.

Tandaan: Madalas na iniisip ng mga tao kung maaari nilang babaan ang boltahe sa pagcha-charge ng baterya upang mabawasan ang pangangailangang tubigan ito. Bagama't maaaring gumana ito, ito ay mapanganib para sa iyong baterya na magkaroon ng mababang boltahe. Mababang imbakan ng enerhiya atang boltahe ay maaaring magdulot ng malubhang pagkasira ng baterya at napaaga na pagkasira ng baterya.

3. Overwatering

Tulad ng iminumungkahi ng pangalan, ang overwatering ay kapag nagdagdag ka ng labis na likido ng baterya sa iyong electrolyte solution. Ang tuluy-tuloy na labis na tubig ay maaaring magdulot ng matinding pinsala sa cell ng baterya, at maaari mo ring mapansin ang isang makabuluhang pagbaba sa pagganap.

Maaaring humantong sa dalawang problema ang labis na pagtutubig:

Una , dilute nito ang electrolyte solution sa baterya. Babawasan nito ang performance ng iyong baterya dahil wala itong sapat na singil para gumana.

Pangalawa , kung didiligan mo ang baterya bago ito i-charge nang naaangkop, kukulo ang tubig. Ito ay dahil kapag ang baterya ay nagcha-charge, ang likido ay magiging mainit at lalawak. Kung wala itong sapat na espasyo, ang acid ng baterya ay tatatak sa labas ng baterya.

Maaari mo ring kunin ang mga partikular na pagbabasa ng gravity upang matukoy ang karga ng iyong baterya. Ang partikular na gravity at boltahe sa pag-charge ay magbibigay sa iyo ng ideya tungkol sa buhay ng baterya at pangkalahatang kalusugan.

Nasaklaw na namin ngayon ang lahat ng pangunahing kaalaman sa tubig ng baterya at kung paano ito gamitin. Tingnan natin ngayon ang ilang karaniwang tanong tungkol sa tubig sa baterya at ang kanilang mga sagot.

6 FAQ Tungkol sa Tubig ng Baterya

Nasa ibaba ang ilang mga madalas itanong tungkol sa tubig ng baterya at ang kanilang mga sagot:

1. Paano Gumagana ang Baterya Electrolyte?

Ang electrolyte ay gumaganap ng mahalagang papel sa pagbuo ng kuryente para samga rechargeable na baterya.

Narito kung paano ito gumagana sa isang baha na baterya (iba ang paggana ng mga baterya ng lithium):

  • Ang iyong baterya ay binubuo ng mga flat lead plate na nakalubog sa electrolyte solution.
  • Kapag sinimulan mo nang i-charge ang baterya, pinapainit nito ang electrolyte.
  • Binihiwa-hiwalay ng charge ang tubig sa mga orihinal nitong elemento — hydrogen gas at oxygen gas — na pagkatapos ay ilalabas sa pamamagitan ng baterya ng kotse vents.
  • Samantala, ang sulfuric acid sa fluid ng baterya ay nagdudulot ng kemikal na reaksyon sa pagitan ng dalawang lead plate, na humahantong sa mga electron.
  • Ang mga electron na ito ay tumatakbo sa paligid ng mga lead plate at bumubuo ng kuryente.

2. Gaano Ko Kadalas Dapat Diligan ang Baterya ng Aking Sasakyan?

Gaano kadalas mo dapat diligan ang baterya ay pangunahing nakadepende sa kung gaano kadalas mo ito i-charge. Kung madalas mong ginagamit ang iyong sasakyan, kakailanganin mong i-charge nang madalas ang baterya. Nangangahulugan ito na ang tubig sa iyong mga acid na baterya ay mas mabilis na sumingaw.

Halimbawa, ang isang forklift na baterya ay mangangailangan ng ibang cycle ng pagkarga kaysa sa isang deep cycle na baterya. Ito ay dahil ang mga forklift ay kadalasang gumagamit ng mga bateryang walang maintenance o mga bateryang walang tubig, habang ang mga bateryang deep cycle ay kadalasang binabaha.

Dagdag pa rito, ang mas maiinit na temperatura ay nakakatulong sa pagsingaw ng tubig. Ito ang dahilan kung bakit ang tag-araw ay nangangailangan ng madalas na pagtutubig ng baterya.

Pinakamainam na suriin ang mga palatandaan ng mababang antas ng electrolyte paminsan-minsan. Kapag ikawmakakuha ng ideya ng iyong lakas ng baterya at ikot ng pagsingil, maaari kang bumuo ng isang gawain.

3. Anong Uri ng Tubig ang Dapat Kong Gamitin Para sa Baterya ng Aking Sasakyan?

Palaging gumamit ng distilled water o deionized na tubig para sa iyong binaha na baterya, at huwag kailanman mag-tap ng tubig!

Tingnan din: Hangin sa Mga Linya ng Preno: Mga Sintomas, Paano Ito Nangyayari & Mga pag-aayos

Ang tubig sa gripo ay kadalasang naglalaman ng maliliit na mineral, chlorides, at iba pang mga dumi na maaaring tumugon sa sulfuric acid at makapinsala sa iyong baterya. Ang mga dumi na ito ay maaaring tumugon sa mga plato ng baterya, at dapat itong iwasan ng mga may-ari ng baterya sa panahon ng pagpapanatili ng lead-acid na baterya.

4. Ano ang Mangyayari Kung Naubusan ng Tubig ang Isang Lead-Acid na Baterya?

Kung mangyayari iyon, ang mga lead plate ay malalantad sa umiiral na oxygen at hydrogen gas sa baterya. Ang pagkakalantad na ito ay magdudulot ng exothermic na reaksyon sa mga terminal ng baterya, na naglalabas ng malaking halaga ng init.

Ang init ay lalong magpapasingaw sa tubig. Sa katagalan, hahantong ito sa hindi na maibabalik na pinsala sa cell ng baterya.

5. Ano ang Sulfation?

Ang sulfation ay ang sobrang buildup ng lead sulfate na nakikita mo sa iyong mga battery plate. Isa ito sa mga pinakakaraniwang problema na maaari mong harapin sa isang lead na baterya.

Dahilan ito dahil sa iba't ibang salik kabilang ang, mababang antas ng electrolyte, sobrang pagsingil, at undercharging.

Kung madalas mong sini-charge ang iyong baterya sa limitadong potensyal, sa halip na ganap itong i-charge, maaaring ilantad mo ang mga lead plate sa sulfation. Ang lead sulfate na ito ay maaaring maging sanhihindi maibabalik na pinsala sa iyong mga plate ng baterya at kapasidad ng baterya.

6. Anong Mga Panukala sa Kaligtasan ang Dapat Kong Sundin Habang Nagdaragdag ng Tubig ng Baterya sa Aking Sasakyan?

Narito ang mga hakbang sa kaligtasan na dapat mong sundin habang nagdaragdag ng tubig ng baterya:

  • Palaging magsuot ng wastong salaming pang-proteksyon sa mata at guwantes
  • Huwag hawakan ang electrolyte solution gamit ang mga kamay
  • Magsuot ng mga lumang damit na punong-puno upang maiwasan ang aksidenteng pagtapon ng acid ng baterya
  • Kung ang iyong balat ay nadikit sa acid, hugasan ito ng malamig na tubig at sabon
  • Huwag kalimutang itapon ang anumang ginamit na kagamitang pangkaligtasan upang maiwasan ang paghahalo ng anumang natapong acid ng baterya sa iba pang mga bagay
  • Kumonsulta sa manufacturer ng baterya para sa kapasidad ng pag-charge ng baterya at boltahe para maiwasan ang mga madalas na acid boilover

Mga Pangwakas na Pag-iisip

Minsan, hindi maiiwasan ang pagkasira ng baterya at tiyak na mangyayari ito habang tumatanda.

Gayunpaman, ang mga problemang dulot ng mababang antas ng electrolyte ay napakadaling pigilan. Ang regular na pag-refill at pagsusuri ay magpapapanatili sa kalusugan ng iyong baterya. At bilang mga may-ari ng baterya, ang iyong wallet ay magpapasalamat sa iyo para dito.

Ang pinakamahusay na paraan upang matiyak ang pangkalahatang maayos na paggana ng iyong sasakyan ay ang panatilihin ito nang tama — hindi isinasaalang-alang kung ito ay gumagamit ng kumbensyonal na lead na baterya o isang de-koryenteng sasakyan na may lithium-ion na baterya .

Kung kailangan mo ng propesyonal na tulong, ilang pag-click na lang ang AutoService!

Sergio Martinez

Si Sergio Martinez ay isang masigasig na mahilig sa kotse na may higit sa isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive. Nakatrabaho niya ang ilan sa pinakamalalaking pangalan sa industriya, kabilang ang Ford at General Motors, at gumugol ng hindi mabilang na oras sa pag-iisip at pagbabago ng sarili niyang mga sasakyan. Si Sergio ay isang self-proclaimed gearhead na mahilig sa lahat ng bagay na nauugnay sa kotse, mula sa mga classic na muscle car hanggang sa pinakabagong mga de-kuryenteng sasakyan. Sinimulan niya ang kanyang blog bilang isang paraan upang ibahagi ang kanyang kaalaman at mga karanasan sa iba pang mga mahilig sa katulad na pag-iisip at upang lumikha ng isang online na komunidad na nakatuon sa lahat ng bagay na automotive. Kapag hindi siya nagsusulat tungkol sa mga kotse, si Sergio ay matatagpuan sa track o sa kanyang garahe na nagtatrabaho sa kanyang pinakabagong proyekto.