Სარჩევი
ჩვეულებრივი ტყვიის მჟავა ბატარეები პოპულარულია მიზეზის გამო.
ისინი იაფია, გრძელვადიანი და საგრძნობლად დაბალი მოვლა. თუმცა, მათი ბატარეის მოვლის ძალიან მნიშვნელოვანი ნაწილია ბატარეის წყლით შევსება.
და
ამ სტატიაში ჩვენ ვუპასუხებთ ამ კითხვებს და დავფარავთ იმ საკითხს, რომელსაც შეიძლება მოელოდეთ ბატარეის წყლით. შემდეგ, ჩვენ განვიხილავთ მანქანის ბატარეას და შეიძლება გქონდეთ.
მოდით, შევეხოთ მას!
Იხილეთ ასევე: რა არის ეს ხმა? 5 ხმა, რომლის მოსმენა არასოდეს გსურთ თქვენი მანქანიდანრა არის ბატარეის წყალი?
თქვენი დატბორილი ტყვიის მჟავა ბატარეა შედგება თხევადი ხსნარისგან, რომელსაც ეწოდება "ელექტროლიტი". ეს ხსნარი გამოიყენება თქვენი ბატარეების დასატენად.
მაგრამ ბატარეის წყალი იგივეა, რაც ელექტროლიტური ხსნარი?
არა.
თქვენს ბატარეაში არსებული ელექტროლიტი არის გოგირდმჟავას და წყლის ნაზავი. აკუმულატორის წყალი , მეორე მხრივ, არის სუფთა წყალი, რომელიც გამოიყენება ელექტროლიტის შესავსებად, როდესაც მისი დონე იკლებს.
ბატარეის წყალში გამოყენებული წყალი, როგორც წესი, არის გამოხდილი წყალი ან დეიონიზებული წყალი. ის არასოდეს არის ონკანის წყალი, რადგან ონკანის წყალი შეიძლება შეიცავდეს მინარევებს.
რას აკეთებს ბატარეის წყალი?
თქვენი დატბორილი ბატარეა მუშაობს ხსნარის დახმარებით.
ყოველთვის, როცა ბატარეას დამუხტავთ, აუცილებლად აცხელებთ ელექტროლიტის ხსნარს, ბატარეის ელექტროლიტი განიცდის წყლის დაკარგვას აორთქლების გამო. ეს გავლენას ახდენს ბატარეის წყლის დონის სიმკვრივეზე და ზრდის გოგირდმჟავას კონცენტრაციასდაუკავშირდით მათ და მათი ASE-ს სერტიფიცირებული ტექნიკოსები თქვენს კართან იქნებიან, რათა დაგეხმარონ უმოკლეს დროში.
იმავე დროს.თუ ბატარეას კვლავ არ მორწყავთ, გოგირდის მჟავის ჭარბი რაოდენობა საბოლოოდ გამოიწვევს შეუქცევად კოროზიას.
აქ ბატარეის წყალი ჩნდება სურათზე. ელექტროლიტის ხსნარს ემატება გამოხდილი წყალი, რათა თავიდან აიცილოს ელექტროლიტების დაბალი დონე და შეინარჩუნოს გოგირდმჟავას კონცენტრაცია ხსნარში.
ამ სიტყვებით, კონკრეტულად როგორ რწყავთ ბატარეას?
როგორ ვრწყავ მანქანის ბატარეა?
აქ არის ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელო, თუ როგორ სწორად მორწყოთ თქვენი მანქანის ბატარეა:
- დაიწყეთ შესაბამისი ტარებით.
- გათიშეთ ბატარეა. ამოიღეთ სავენტილაციო თავსახური და გაასუფთავეთ ზედაპირი ბატარეის ტერმინალების გარშემო. ეს ხელს შეუშლის ბატარეის შიგნით ჭუჭყის მოხვედრას.
- გახსენით ბატარეის თავსახური და შეამოწმეთ სითხის დონე. ბატარეის ტერმინალები თითოეულ უჯრედში სრულად უნდა იყოს ჩაძირული სითხეში.
- დააკვირდით ელექტროლიტის ხსნარს და შეამოწმეთ ბატარეის წყლის დონე დაბალია, ნორმალური ან მაქსიმალური ტევადობა.
- თუ დონე დაბალია, დაასხით იმდენი გამოხდილი წყალი, რომ დაფაროს ტყვიის ფირფიტები. დარწმუნდით, რომ იყენებთ თქვენი ბატარეის დამტენს და დამუხტავთ მას სუფთა წყლით ავსებამდე.
- ძველი ბატარეებისთვის არასოდეს შეავსოთ ისინი ბატარეის მაქსიმალურ მოცულობამდე. ისინი ძალიან სწრაფად სცვივა, რაც იწვევს შემდგომ ზიანს და კოროზიას.
- როგორც კი დახურეთსავენტილაციო თავსახური და ბატარეის თავსახური და დახურეთ ისინი.
- თუ რაიმე ზედმეტად დაინახეთ, გაასუფთავეთ ნაჭრით.
- თუ ფიქრობთ, რომ შემთხვევით გადატვირთეთ ბატარეა და ელოდებით ადუღებას, მიეცით ბატარეა. გადაამოწმეთ ყოველ ორ დღეში ერთხელ, რათა დაინახოთ ჭარბტენიანობისა და წყლის დაკარგვის ნიშნები. თუ კი, წაშალეთ იგი.
შენიშვნა : გახსოვდეთ, რომ ეს პროცედურა ვრცელდება მხოლოდ დატბორილ ტყვიმჟავას ბატარეებზე. თქვენ არ შეგიძლიათ დაამატოთ ბატარეის წყალი AGM ბატარეაში, რადგან ამ ტიპის ბატარეები, როგორც წესი, არ საჭიროებს ტექნიკურ მოვლას.
დაწვრილებით ამის შესახებ ჩვენს სახელმძღვანელოში AGM Battery vs Lead Acid Battery.
როგორ შევამოწმო ჩემი მანქანის აკუმულატორის ელექტროლიტების დონეები?
როგორც გახსნით სავენტილაციო თავსახურს და ბატარეის თავსახურს, თქვენ შეძლებთ დააკვირდეთ თითოეულ ტყვიის ცალკეულ ფირფიტებს უჯრედი.
თქვენ ყოველთვის შეამჩნევთ ელექტროლიტების დონის სამ ტიპს მრავალჯერადი დატენვის ბატარეებში.
ისინი არიან:
- დაბალი: ეს არის მაშინ, როდესაც ელექტროლიტური ხსნარი იმდენად დაბალია, რომ ტყვიის ფირფიტები იხსნება. თუ ფირფიტები არ არის ჩაძირული, მათ მეტი წყალი სჭირდებათ.
- ნორმალური: ეს არის მაშინ, როდესაც ელექტროლიტი დაახლოებით 1 სმ-ით მაღლა დგას ტყვიის ფირფიტებზე. არ დაამატოთ მეტი წყალი ამ დროს.
- მაქსიმუმი: ეს არის მაშინ, როდესაც სითხის დონე თითქმის ეხება შემავსებლის მილების ძირს. უმჯობესია შეწყვიტოთ შევსება ამ ეტაპამდე.
შემდეგი არის რამდენიმე რამ, რაზეც ფრთხილად უნდა იყოთ, როდესაც საქმე გაქვთ.ბატარეის წყალი.
რა პრობლემების თავიდან აცილება არსებობს ბატარეის წყალთან დაკავშირებით?
ბატარეის მოვლის შეუფერებლობამ შეიძლება გამოიწვიოს სერიოზული მოკლევადიანი და გრძელვადიანი პრობლემები თქვენი ბატარეის ტყვიის ფირფიტებსა და სხვა კომპონენტებზე.
აქ არის რამდენიმე პრობლემა, რომელიც შეიძლება შეგექმნათ, თუ ფრთხილად არ იქნებით ბატარეის მოვლასთან დაკავშირებით:
1. ელექტროლიტების დაბალი დონე
ელექტროლიტების დაბალი დონე არის ის, როდესაც ბატარეებში სითხე ძალიან დაბალია და შესაძლოა ტყვიის ფირფიტები ჟანგბადის გავლენის ქვეშ იყოს.
ზოგჯერ, ახალ ბატარეებს ელექტროლიტების დაბალი დონე აქვს. ამ შემთხვევაში, შეიძლება დაგჭირდეთ ჯერ დატენოთ ისინი ბატარეის დამტენით და შემდეგ დაამატოთ ცოტა წყალი.
თუ ბატარეის სრულად დამუხტვამდე დამატებით წყალს დაამატებთ, გაცხელების შემდეგ სითხის გაფართოების ადგილი აღარ დარჩება. ეს ემუქრება ელექტროლიტების გადინებას და საშიშია თქვენი ბატარეის ჯანმრთელობისთვის.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ ელექტროლიტის კიდევ უფრო განზავება, რითაც გამოუსწორებელი ზიანი მიაყენოთ ბატარეას.
2. წყალქვეშა
წყალქვეშა მორწყვა არის ის, როდესაც თქვენ ვერ ავსებთ ბატარეას, როდესაც ის მიაღწევს ელექტროლიტების დაბალ დონეს.
ყოველ ჯერზე, როცა ბატარეას დამუხტავთ, ბატარეის ელემენტი განიცდის წყლის დამატებით დაკარგვას. თუ წყლის დონე იმდენად დაბალია, რომ ტყვიის ფირფიტები ექვემდებარება ჟანგბადს და წყალბადის გაზს ბატარეაში, ეს შეიძლება გამოიწვიოს.
აქ არის რამდენიმე გზა ამის თავიდან ასაცილებლად:
- ყოველთვის გამოიყენესუფთა წყალი ან დეიონიზებული წყალი , არასოდეს ჩამოსასხმელი წყალი.
- ყოველთვის დატვირთეთ თქვენი ბატარეები მაქსიმალურ პოტენციალზე . დაიმახსოვრეთ, სატვირთო ბატარეას დასჭირდება მეტი დამუხტვა ღრმა ციკლის ბატარეასთან შედარებით. შესაბამისად დაარეგულირეთ დატენვის სიხშირე.
- არ დაუშვათ თქვენი ტყვიის მჟავა ბატარეები ცარიელი დამუხტვით . თუ ისინი ხშირად არ იტენება, ისინი დაუცველნი არიან სულფაციის მიმართ.
- რაც მეტს დატენავთ თქვენს ბატარეებს, მით მეტ წყალს დაკარგავენ ისინი. ამ შემთხვევაში, გახსოვდეთ რეგულარულად შეავსოთ ისინი .
- არ დატენოთ ბატარეები. ამავე დროს, არ დაიწყოთ დატენვა, თუ ტყვიის ფირფიტები სრულად არ არის ჩაფლული ელექტროლიტში.
- გაეცანით თქვენი ბატარეის მწარმოებლის სპეციფიკაციებს , რათა იცოდეთ ბატარეის მოცულობა და სითხის დონის მოთხოვნები.
- ცხელ კლიმატში, უფრო ხშირად შეამოწმეთ ელექტროლიტების დონე . უფრო მაღალი ტემპერატურა იწვევს სითხის მეტ შემცირებას და საჭიროებს ხშირ შევსებას.
სულფატირებული ბატარეა სერიოზულად მოქმედებს თქვენი მანქანის მუშაობაზე და შეიძლება საშიში იყოს. სულფაციის თავიდან აცილება შესაძლებელია, მაგრამ მნიშვნელოვანია ბატარეის სათანადო მოვლა და ბატარეის რეგულარული შემოწმება.
შენიშვნა: ადამიანებს ხშირად აინტერესებთ, შეუძლიათ თუ არა ბატარეის დატენვის ძაბვის შემცირება მისი მორწყვის საჭიროების შესამცირებლად. მიუხედავად იმისა, რომ ამან შეიძლება იმუშაოს, საშიშია თქვენს ბატარეას ჰქონდეს დაბალი ძაბვა. ენერგიის დაბალი შენახვა დაძაბვამ შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის სერიოზული დაზიანება და ბატარეის ნაადრევი უკმარისობა.
3. ზედმეტი მორწყვა
როგორც სახელიდან ჩანს, ზედმეტი მორწყვა არის ელექტროლიტის ხსნარში ბატარეის ჭარბი სითხის დამატება. თანმიმდევრულმა ზედმეტმა მორწყვამ შეიძლება გამოიწვიოს ბატარეის ელემენტის სერიოზული დაზიანება და ასევე შეიძლება შეამჩნიოთ მუშაობის მნიშვნელოვანი ვარდნა.
ზედმეტმა მორწყვამ შეიძლება გამოიწვიოს ორი პრობლემა:
პირველ რიგში , ეს გააზავებს ელექტროლიტის ხსნარს ბატარეაში. ეს შეამცირებს თქვენი ბატარეის მუშაობას, რადგან მას არ ექნება საკმარისი დამუხტვა მუშაობისთვის.
მეორე , თუ ბატარეას სათანადოდ დატენვამდე მორწყავთ, წყალი ადუღდება. ეს იმიტომ ხდება, რომ ბატარეის დატენვისას სითხე ცხელდება და გაფართოვდება. თუ მას არ აქვს საკმარისი ადგილი, ბატარეის მჟავა დაიღვრება ბატარეიდან.
თქვენ ასევე შეგიძლიათ აიღოთ სპეციფიკური სიმძიმის მაჩვენებლები თქვენი ბატარეის დატენვის დასადგენად. სპეციფიკური სიმძიმე და დატენვის ძაბვა მოგცემთ წარმოდგენას ბატარეის ხანგრძლივობასა და მთლიან ჯანმრთელობაზე.
ჩვენ ახლა განვიხილეთ ბატარეის წყლის ყველა საფუძვლები და როგორ გამოვიყენოთ იგი. მოდით ახლა გადავხედოთ ბატარეის წყლის რამდენიმე საერთო კითხვას და მათ პასუხებს.
6 ხშირად დასმული შეკითხვა ბატარეის წყლის შესახებ
ქვემოთ მოცემულია რამდენიმე ხშირად დასმული შეკითხვა ბატარეის წყლის შესახებ და მათი პასუხები:
1. როგორ მუშაობს ბატარეის ელექტროლიტი?
ელექტროლიტი მთავარ როლს ასრულებს ელექტროენერგიის გამომუშავებაშიდატენვის ბატარეები.
აი, როგორ მუშაობს ის დატბორილ ბატარეაში (ლითიუმის ბატარეები სხვაგვარად მუშაობენ):
- თქვენი ბატარეა შედგება ბრტყელი ტყვიის ფირფიტებისგან, რომლებიც ჩაეფლო ელექტროლიტის ხსნარში.
- როგორც თქვენ დაიწყებთ ბატარეის დატენვას, ის ათბობს ელექტროლიტს.
- დამუხტვა წყალს ყოფს თავის თავდაპირველ ელემენტებად - წყალბადის გაზად და ჟანგბადის გაზად, რომლებიც შემდეგ გამოიყოფა მანქანის ბატარეის მეშვეობით. ხვრელები.
- ამავდროულად, ბატარეის სითხეში გოგირდის მჟავა იწვევს ქიმიურ რეაქციას ორ ტყვიის ფირფიტას შორის, რაც იწვევს ელექტრონებს.
- ეს ელექტრონები მოძრაობენ ტყვიის ფირფიტების გარშემო და წარმოქმნიან ელექტროენერგიას.
2. რამდენად ხშირად უნდა მორწყო ჩემი მანქანის ბატარეა?
რამდენად ხშირად უნდა მორწყოთ ბატარეა, ძირითადად დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად ხშირად დამუხტავთ მას. თუ მანქანას ხშირად იყენებთ, საკმაოდ ხშირად დაგჭირდებათ ბატარეის დატენვა. ეს ნიშნავს, რომ თქვენს მჟავა ბატარეებში წყალი უფრო სწრაფად აორთქლდება.
მაგალითად, სატვირთო ბატარეა მოითხოვს ძალიან განსხვავებულ დატენვის ციკლს, ვიდრე ღრმა ციკლის ბატარეა. ეს იმის გამო ხდება, რომ სატვირთო მანქანები იყენებენ ტექნიკური მოვლის ან უწყლო ბატარეებს, ხოლო ღრმა ციკლის ბატარეები ჩვეულებრივ დატბორილია.
პლუს, უფრო ცხელი ტემპერატურა ხელს უწყობს წყლის აორთქლებას. სწორედ ამიტომ ზაფხულში საჭიროა ბატარეის ხშირი მორწყვა.
საუკეთესოა დროდადრო შეამოწმოთ ელექტროლიტების დაბალი დონის ნიშნები. Ერთხელ შენმიიღეთ წარმოდგენა თქვენი ბატარეის სიმძლავრისა და დატენვის ციკლის შესახებ, შეგიძლიათ შექმნათ რუტინა.
3. რა ტიპის წყალი უნდა გამოვიყენო ჩემი მანქანის ბატარეისთვის?
ყოველთვის გამოიყენეთ გამოხდილი წყალი ან დეიონიზებული წყალი თქვენი დატბორილი ბატარეისთვის და არასოდეს ონკანის წყალი!
ონკანის წყალი ხშირად შეიცავს მცირე რაოდენობით მინერალებს, ქლორიდები და სხვა მინარევები, რომლებსაც შეუძლიათ რეაქცია მოახდინონ გოგირდმჟავასთან და ზიანი მიაყენონ თქვენს ბატარეას. ეს მინარევები შეიძლება რეაგირებდეს ბატარეის ფირფიტებთან და ბატარეის მფლობელებმა უნდა მოერიდონ ამას ტყვიმჟავა ბატარეის მოვლის დროს.
4. რა მოხდება, თუ ტყვიის მჟავა ბატარეას წყალი ამოეწურება?
თუ ეს მოხდება, ტყვიის ფირფიტები ექვემდებარება ბატარეაში არსებულ ჟანგბადსა და წყალბადის გაზს. ეს ექსპოზიცია გამოიწვევს ეგზოთერმულ რეაქციას ბატარეის ტერმინალებთან, გამოყოფს დიდი რაოდენობით სითბოს.
სიცხე წყალს კიდევ უფრო აორთქლებს. გრძელვადიან პერსპექტივაში ეს გამოიწვევს ბატარეის უჯრედის გამოუსწორებელ ზიანს.
5. რა არის სულფაცია?
სულფაცია არის ტყვიის სულფატის ჭარბი დაგროვება, რომელსაც ხედავთ ბატარეის ფირფიტებზე. ეს არის ერთ-ერთი ყველაზე გავრცელებული პრობლემა, რომელსაც შეიძლება შეხვდეთ ტყვიის ბატარეასთან დაკავშირებით.
ეს გამოწვეულია სხვადასხვა ფაქტორების გამო, მათ შორის ელექტროლიტების დაბალი დონე, გადატვირთვა და დატენვა.
Იხილეთ ასევე: როგორ ვიზრუნოთ თქვენს მანქანაზე: საჭის სისტემათუ თქვენ ხშირად იტვირთავთ თქვენს ბატარეას შეზღუდული პოტენციალით, მისი სრულად დატენვის ნაცვლად, შესაძლოა, ტყვიის ფირფიტები სულფაციას ახდენთ. ამ ტყვიის სულფატმა შეიძლება გამოიწვიოსთქვენი ბატარეის ფირფიტების და ბატარეის სიმძლავრის შეუქცევადი დაზიანება.
6. რა უსაფრთხოების ზომები უნდა დავიცვა მანქანაში წყლის ბატარეის დამატებისას?
აქ არის უსაფრთხოების ზომები, რომლებიც უნდა დაიცვან ბატარეის წყლის დამატებისას:
- ყოველთვის ატარეთ თვალის დამცავი სათვალეები და ხელთათმანები
- არ შეეხოთ ელექტროლიტის ხსნარს შიშველი ხელებით
- ატარეთ ძველი ტანსაცმელი, რომელიც სრულად იფარება, რათა თავიდან აიცილოთ შემთხვევითი ბატარეის მჟავა დაღვრა
- თუ თქვენი კანი შეხებაშია მჟავა, გარეცხეთ ცივი წყლით და საპნით
- არ დაგავიწყდეთ გადაყაროთ გამოყენებული დამცავი ხელსაწყოები, რათა თავიდან აიცილოთ დაღვრილი ბატარეის მჟავა სხვა ობიექტებთან შერევით
- ბატარეის დატენვის შესაძლებლობის შესახებ მიმართეთ ბატარეის მწარმოებელს. ძაბვა, რათა თავიდან იქნას აცილებული ხშირი მჟავა ადუღება
საბოლოო აზრები
ზოგჯერ ბატარეის დაზიანება გარდაუვალია და აუცილებლად მოხდება, როგორც ის დაბერდება.
თუმცა, ელექტროლიტების დაბალი დონით გამოწვეული პრობლემების პრევენცია ძალიან ადვილია. რეგულარული შევსება და შემოწმებები შეინარჩუნებს თქვენი ბატარეის სიჯანსაღეს. და როგორც ბატარეის მფლობელები, თქვენი საფულე ამისთვის მადლობას მოგახსენებთ.
საუკეთესო გზა თქვენი მანქანის მთლიანი გამართული ფუნქციონირების უზრუნველსაყოფად არის სწორად შენარჩუნება — მიუხედავად იმისა, იყენებს თუ არა ის ჩვეულებრივ ტყვიის ბატარეას თუ არის ელექტრო მანქანა ლითიუმ-იონური ბატარეით .
თუ ოდესმე დაგჭირდებათ პროფესიონალური დახმარება, AutoService არის მხოლოდ რამდენიმე დაწკაპუნებით!