ಪರಿವಿಡಿ
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲೆಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಒಂದು ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿವೆ.
ಅವು ಅಗ್ಗದ, ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಮತ್ತು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರಿನಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡುವುದು.
ಮತ್ತು
ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಆ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರಿನಿಂದ ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದಾದಂತಹವುಗಳನ್ನು ಕವರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನಂತರ, ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಕವರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ನಾವು ಅದರೊಳಗೆ ಹೋಗೋಣ!
ಬ್ಯಾಟರಿ ವಾಟರ್ ಎಂದರೇನು?
ನಿಮ್ಮ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಲೆಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 'ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್' ಎಂಬ ದ್ರವ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ದ್ರಾವಣದಂತೆಯೇ ಇದೆಯೇ?
ಇಲ್ಲ.
ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರು , ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯದ ಮಟ್ಟಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಅದನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಲು ಬಳಸುವ ಶುದ್ಧ ನೀರು.
ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರು ಅಥವಾ ಡೀಯಾನೈಸ್ಡ್ ನೀರು. ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಟ್ಯಾಪ್ ವಾಟರ್ ಅಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ಯಾಪ್ ನೀರು ಕಲ್ಮಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು.
ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರು ಏನು ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ನಿಮ್ಮ ತುಂಬಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪರಿಹಾರದ ಸಹಾಯದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವುದರಿಂದ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ನೀರಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟದ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ಅವರ ASE-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ತಂತ್ರಜ್ಞರು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿಮ್ಮ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಬರುತ್ತಾರೆ.
ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಮತ್ತೆ ನೀರು ಹಾಕದಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ದ್ರಾವಣಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅದನ್ನು ಹೇಳುವುದರೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನೀರು ಹಾಕುವುದು ಹೇಗೆ?
ನಾನು ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹೇಗೆ ನೀರು ಹಾಕುವುದು?
ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನೀರು ಹಾಕುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಹಂತ-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಇಲ್ಲಿದೆ:
- ಸೂಕ್ತವಾದ .
- ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ. ತೆರಪಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ. ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಳಗೆ ಕೊಳೆಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
- ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಪ್ರತಿ ಕೋಶದಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದ್ರವದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಬೇಕು.
- ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆಯೇ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ.
- ಮಟ್ಟಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಸೀಸದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರನ್ನು ಸುರಿಯಿರಿ. ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ನೀವು ಬಳಸುತ್ತೀರೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಶುದ್ಧ ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ.
- ಹಳೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಗರಿಷ್ಠ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ತುಂಬಬೇಡಿ. ಇವುಗಳು ಅತಿ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಾನಿ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕುಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ.
- ಒಮ್ಮೆ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಮುಚ್ಚಿತೆರಪಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಪ್, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ.
- ಯಾವುದಾದರೂ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಚಿಂದಿನಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
- ನೀವು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ತುಂಬಿರುವಂತೆ ಭಾವಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಬಾಯ್‌ಓವರ್ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಇರಲಿ. ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ನಷ್ಟದ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಹೌದು ಎಂದಾದರೆ, ಅದನ್ನು ಅಳಿಸಿಹಾಕು.
ಗಮನಿಸಿ : ಈ ವಿಧಾನವು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಲೆಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ. ಈ ರೀತಿಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ನೀವು AGM ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ನಮ್ಮ AGM ಬ್ಯಾಟರಿ vs ಲೀಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಲ್ಲಿ ಇದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ.
ನನ್ನ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಾನು ಹೇಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು?
ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ತೆರಪಿನ ಕ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ತೆರೆದರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲೀಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಜೀವಕೋಶ
ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಮೂರು ವಿಧದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು.
ಅವುಗಳೆಂದರೆ:
- ಕಡಿಮೆ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ದ್ರಾವಣವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಸೀಸದ ಫಲಕಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅವುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನೀರು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
- ಸಾಮಾನ್ಯ: ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಸೀಸದ ಫಲಕಗಳಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು 1cm ಮೇಲಿರುವಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಬೇಡಿ.
- ಗರಿಷ್ಠ: ದ್ರವದ ಮಟ್ಟವು ಫಿಲ್ಲರ್ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಸ್ಪರ್ಶಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತದ ಮೊದಲು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಮುಂದೆ ನೀವು ವ್ಯವಹರಿಸುವಾಗ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕುಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರು.
ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರಿನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಲು ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಯಾವುವು?
ಬ್ಯಾಟರಿ ಆರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್ ಆಗದಿರುವುದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಲೀಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ನೀವು ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರದಿದ್ದರೆ ನೀವು ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
1. ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಮಟ್ಟಗಳು
ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಮಟ್ಟವು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿನ ದ್ರವವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ ಮತ್ತು ಸೀಸದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಆಮ್ಲಜನಕಕ್ಕೆ ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಒಡ್ಡಬಹುದು.
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಹೊಚ್ಚಹೊಸ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಮೊದಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜರ್ ಬಳಸಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಬಯಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.
ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ, ದ್ರವವನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: ಅಲ್ಟಿಮೇಟ್ ಬ್ರೇಕ್ ಡಸ್ಟ್ ಗೈಡ್: ಕಾರಣಗಳು, ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ, ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆನೀವು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ಹಾನಿ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಅಂಡರ್‌ವಾಟರಿಂಗ್
ಕಡಿಮೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಪುನಃ ತುಂಬಿಸಲು ನೀವು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಅಂಡರ್‌ವಾಟರಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ.
ಪ್ರತಿ ಬಾರಿ ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸೆಲ್ ಮತ್ತಷ್ಟು ನೀರಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿನ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಸೀಸದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಒಡ್ಡಲು ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ, ಅದು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
- ಯಾವಾಗಲೂ ಬಳಸಿಶುದ್ಧ ನೀರು ಅಥವಾ ಡೀಯೋನೈಸ್ಡ್ ನೀರು , ಎಂದಿಗೂ ಟ್ಯಾಪ್ ವಾಟರ್.
- ಯಾವಾಗಲೂ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿ. ನೆನಪಿಡಿ, ಡೀಪ್ ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ.
- ನಿಮ್ಮ ಲೀಡ್ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಖಾಲಿ ಚಾರ್ಜ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಬಿಡಬೇಡಿ . ಅವುಗಳನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಅವು ಸಲ್ಫೇಶನ್‌ಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ.
- ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಅವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ನೀರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ರೀಫಿಲ್ ಮಾಡಲು ಮರೆಯದಿರಿ.
- ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಡಿ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೀಸದ ಫಲಕಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗದ ಹೊರತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಡಿ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿಯಲು
- ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ .
- ಬಿಸಿ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ . ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಹೆಚ್ಚು ದ್ರವದ ಸವಕಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮರುಪೂರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.
ಸಲ್ಫೇಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು. ಸಲ್ಫೇಶನ್ ತಡೆಗಟ್ಟಬಹುದು, ಆದರೆ ಸರಿಯಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಗಮನಿಸಿ: ನೀರು ಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದೇ ಎಂದು ಜನರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದರೂ, ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಆಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತುವೋಲ್ಟೇಜ್ ಗಂಭೀರವಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.
3. ಅತಿಯಾಗಿ ನೀರುಹಾಕುವುದು
ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ನಿಮ್ಮ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ದ್ರಾವಣಕ್ಕೆ ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ದ್ರವವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗ ಅತಿಯಾಗಿ ನೀರುಹಾಕುವುದು. ಸ್ಥಿರವಾದ ಅತಿಯಾದ ನೀರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಕ್ಕೆ ತೀವ್ರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಕುಸಿತವನ್ನು ಸಹ ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು.
ಅತಿಯಾಗಿ ನೀರುಹಾಕುವುದು ಎರಡು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು:
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ , ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಎರಡನೆಯದಾಗಿ , ಸರಿಯಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ನೀರು ಹಾಕಿದರೆ, ನೀರು ಕುದಿಯುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಆಗುವಾಗ ದ್ರವವು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಗ್ಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಮ್ಲವು ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನೀವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ವಾಚನಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಸಹ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನಿಮಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಆರೋಗ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ನಾವು ಈಗ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಾಟರ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಮೂಲಭೂತ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈಗ ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ನೋಡೋಣ. ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರಿನ ಕುರಿತು
6 FAQ ಗಳು
ಕೆಳಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರಿನ ಕುರಿತು ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಕೆಲವು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉತ್ತರಗಳು:
1. ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆಪುನರ್ಭರ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು.
ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಹೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ (ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ):
- ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿರುವ ಫ್ಲಾಟ್ ಲೀಡ್ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
- ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಅದು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಚಾರ್ಜ್ ನೀರನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಅಂಶಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುತ್ತದೆ - ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಆಮ್ಲಜನಕ ಅನಿಲ - ನಂತರ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೂಲಕ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ದ್ವಾರಗಳು.
- ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ದ್ರವದಲ್ಲಿರುವ ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲವು ಎರಡು ಸೀಸದ ಫಲಕಗಳ ನಡುವೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
- ಈ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್‌ಗಳು ಸೀಸದ ಫಲಕಗಳ ಸುತ್ತ ಓಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.
2. ನನ್ನ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ನಾನು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ನೀರು ಹಾಕಬೇಕು?
ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ನೀರು ಹಾಕಬೇಕು ಎಂಬುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೀವು ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ನೀವು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ನಿಮ್ಮ ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿನ ನೀರು ವೇಗವಾಗಿ ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಡೀಪ್ ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಚಾರ್ಜ್ ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ಬೇಡುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಫೋರ್ಕ್‌ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆ-ಮುಕ್ತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅಥವಾ ನೀರಿಲ್ಲದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಡೀಪ್ ಸೈಕಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ.
ಜೊತೆಗೆ, ಬಿಸಿಯಾದ ತಾಪಮಾನವು ನೀರಿನ ಆವಿಯಾಗುವಿಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರುಹಾಕುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಹ ನೋಡಿ: 5 ಐಕಾನಿಕ್ ಹಾರರ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಕಾರ್ಗಳುಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟಗಳ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಒಮ್ಮೆ ನೀವುನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಚಕ್ರದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ, ನೀವು ದಿನಚರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು.
3. ನನ್ನ ಕಾರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ನಾನು ಯಾವ ರೀತಿಯ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು?
ಯಾವಾಗಲೂ ಬಟ್ಟಿ ಇಳಿಸಿದ ನೀರು ಅಥವಾ ಡೀಯೋನೈಸ್ಡ್ ನೀರನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಬಳಸಿ, ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಟ್ಯಾಪ್ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಿ!
ಟ್ಯಾಪ್ ವಾಟರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಖನಿಜಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಕ್ಲೋರೈಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ಕಲ್ಮಶಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಲೀಕರು ಇದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು.
4. ಲೀಡ್-ಆಸಿಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ನೀರು ಖಾಲಿಯಾದರೆ ಏನಾಗುತ್ತದೆ?
ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದರೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆಮ್ಲಜನಕ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಸೀಸದ ಫಲಕಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಈ ಮಾನ್ಯತೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಕ್ಸೋಥರ್ಮಿಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ.
ಶಾಖವು ನೀರನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಆವಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಕ್ಕೆ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಏನಿದು ಸಲ್ಫೇಶನ್ ಪ್ರಮುಖ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಎದುರಿಸಬಹುದಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಇದು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಮಟ್ಟ, ಅಧಿಕ ಚಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸೀಮಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು, ನೀವು ಸೀಸದ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸಲ್ಫೇಶನ್‌ಗೆ ಒಡ್ಡುತ್ತಿರಬಹುದು. ಈ ಸೀಸದ ಸಲ್ಫೇಟ್ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದುನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗದ ಹಾನಿ.
6. ನನ್ನ ಕಾರಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವಾಗ ನಾನು ಯಾವ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು?
ಬ್ಯಾಟರಿ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವಾಗ ನೀವು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ:
- ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಾದ ಕಣ್ಣಿನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕನ್ನಡಕಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ
- ಬರಿಯ ಕೈಗಳಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ದ್ರಾವಣವನ್ನು ಮುಟ್ಟಬೇಡಿ
- ಆಕಸ್ಮಿಕ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಸಿಡ್ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ಪೂರ್ಣ-ಕವರೇಜ್ ಇರುವ ಹಳೆಯ ಬಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ
- ನಿಮ್ಮ ಚರ್ಮವು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ ಆಮ್ಲ, ತಣ್ಣೀರು ಮತ್ತು ಸಾಬೂನಿನಿಂದ ಅದನ್ನು ತೊಳೆಯಿರಿ
- ಯಾವುದೇ ಚೆಲ್ಲಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಆಮ್ಲವನ್ನು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಯಾವುದೇ ಬಳಸಿದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ
- ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಯಾರಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಸಿಡ್ ಬಾಯ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ವೋಲ್ಟೇಜ್
ಅಂತಿಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು
ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ಹಳೆಯದಾಗುವುದರಿಂದ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡಿಮೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ಮಟ್ಟಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ. ನಿಯಮಿತ ಮರುಪೂರಣ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಗಳು ನಿಮ್ಮ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಲೀಕರಾಗಿ, ನಿಮ್ಮ ವ್ಯಾಲೆಟ್ ಅದಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು.
ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸುಗಮ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು — ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲೀಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆಯೇ ಅಥವಾ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೊಂದಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ .
ನಿಮಗೆ ಎಂದಾದರೂ ವೃತ್ತಿಪರ ಸಹಾಯದ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಸ್ವಯಂಸೇವೆಯು ಕೆಲವೇ ಕ್ಲಿಕ್‌ಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿದೆ!