Մարտկոցի ջուր. Ինչպես ավելացնել այն & Ստուգեք այն + 6 ՀՏՀ

Sergio Martinez 12-08-2023
Sergio Martinez

Սովորական կապարաթթվի մարտկոցները հայտնի են մի պատճառով:

Դրանք էժան են, երկարատև և զգալիորեն ցածր սպասարկում: Այնուամենայնիվ, նրանց մարտկոցի պահպանման շատ կարևոր մասը մարտկոցի ջրով լցնելն է:

Եվ

Այս հոդվածում մենք կպատասխանենք այդ հարցերին և կծածկենք այն, ինչ կարող եք սպասել մարտկոցի ջրով: Այնուհետև մենք կպատմենք, թե ինչպես կարելի է մեքենայի մարտկոցը, և դուք կարող եք ունենալ:

Եկեք անմիջապես մտնենք դրա մեջ:

Ի՞նչ է մարտկոցի ջուրը:

Ձեր ողողված կապարաթթվի մարտկոցը բաղկացած է հեղուկ լուծույթից, որը կոչվում է «էլեկտրոլիտ»: Այս լուծույթն օգտագործվում է ձեր մարտկոցները լիցքավորելու համար:

Բայց մարտկոցի ջուրը նույնն է, ինչ էլեկտրոլիտային լուծույթը:

Ոչ:

Ձեր մարտկոցի էլեկտրոլիտը ծծմբաթթվի և ջրի խառնուրդ է: Մարտկոցի ջուրը , մյուս կողմից, մաքուր ջուրն է, որն օգտագործվում է էլեկտրոլիտը լիցքավորելու համար, երբ դրա մակարդակը ցածր է:

Մարտկոցի ջրի մեջ օգտագործվող ջուրը սովորաբար թորած ջուր է կամ դեիոնացված ջուր: Այն երբեք ծորակի ջուր չէ, քանի որ ծորակի ջուրը կարող է աղտոտվածություն պարունակել:

Ի՞նչ է անում մարտկոցի ջուրը:

Ձեր ողողված մարտկոցն աշխատում է լուծույթի օգնությամբ:

Ամեն անգամ, երբ լիցքավորում եք մարտկոցը, անխուսափելիորեն տաքացնելով էլեկտրոլիտի լուծույթը, մարտկոցի էլեկտրոլիտը ջրի կորուստ է ունենում գոլորշիացման պատճառով: Սա ազդում է մարտկոցի ջրի մակարդակի խտության վրա և մեծացնում է ծծմբաթթվի կոնցենտրացիանԿապվեք նրանց հետ, և նրանց ASE-ի կողմից հավաստագրված տեխնիկները ձեր դռան մոտ կլինեն՝ կարճ ժամանակում օգնելու համար:

նույն ժամանակ։

Եթե նորից չջրեք մարտկոցը, ծծմբաթթվի ավելցուկը, ի վերջո, կհանգեցնի անդառնալի կոռոզիայի: Էլեկտրոլիտի լուծույթին ավելացվում է թորած ջուր՝ կանխելու էլեկտրոլիտի ցածր մակարդակը և պահպանելու ծծմբաթթվի կոնցենտրացիան լուծույթում:

Այսպիսով, ինչպե՞ս եք դուք ճիշտ ջրում ձեր մարտկոցը:

Ինչպե՞ս ջրել մեքենայի մարտկոցը:

Ահա քայլ առ քայլ ուղեցույցը, թե ինչպես ճիշտ ջրել ձեր մեքենայի մարտկոցը.

  1. Սկսեք կրելով համապատասխան :>
  2. Անջատեք մարտկոցը: Հեռացրեք օդափոխության կափարիչը և մաքրեք մարտկոցի տերմինալների շուրջ մակերեսը: Սա կկանխի մարտկոցի ներսում կեղտը:
  1. Բացեք մարտկոցի գլխարկը և ստուգեք հեղուկի մակարդակը: Յուրաքանչյուր բջիջի մարտկոցի տերմինալները պետք է ամբողջությամբ ընկղմվեն հեղուկի մեջ:
  1. Դիտեք էլեկտրոլիտի լուծույթը և ստուգեք, արդյոք մարտկոցի ջրի մակարդակը ցածր է, նորմալ կամ առավելագույն հզորություն:
  1. Եթե մակարդակները ցածր են, լցնել այնքան թորած ջուր, որպեսզի ծածկի կապարի թիթեղները: Համոզվեք, որ օգտագործում եք ձեր մարտկոցի լիցքավորիչը և լիցքավորում եք այն մաքուր ջրով լցնելուց առաջ:
  1. Հին մարտկոցների համար երբեք մի լցրեք դրանք մարտկոցի առավելագույն հզորությամբ: Դրանք շատ արագ են վարարվում՝ առաջացնելով հետագա վնաս և կոռոզիա:
  1. Ավարտելուց հետո փակեքօդափոխիչի կափարիչը և մարտկոցի գլխարկը և փակեք դրանք:
  1. Եթե տեսնեք որեւէ արտահոսք, մաքրեք այն լաթով։
  1. Եթե դուք զգում եք, որ պատահաբար լիցքավորել եք մարտկոցը և ակնկալում եք կաթսա, թող մարտկոցը լինի: Վերադարձեք յուրաքանչյուր երկու օր հետո՝ տեսնելու համար, թե արդյոք առկա են վարարումների և ջրի կորստի նշաններ: Եթե ​​այո, ջնջեք այն:

Ծանոթագրություն . Հիշեք, որ այս ընթացակարգը վերաբերում է միայն ողողված կապարաթթվի մարտկոցներին: Դուք չեք կարող մարտկոցի ջուր ավելացնել AGM մարտկոցին, քանի որ այս տեսակի մարտկոցները չեն պահանջում սպասարկում:

Կարդացեք ավելին այս մասին մեր AGM Battery vs Lead Acid Battery ուղեցույցում:

Տես նաեւ: Որքա՞ն է հուշում մեխանիկին (և որո՞նք են թեյավճարների այլընտրանքները):

Ինչպե՞ս կարող եմ ստուգել իմ մեքենայի մարտկոցի էլեկտրոլիտի մակարդակը:

Հենց բացեք օդափոխիչի կափարիչը և մարտկոցի կափարիչը, դուք կկարողանաք դիտել յուրաքանչյուրի առանձին կապարի թիթեղները: բջիջ.

Դուք միշտ կնկատեք երեք տեսակի էլեկտրոլիտի մակարդակ վերալիցքավորվող մարտկոցներում:

Դրանք են՝

  • Ցածր: Սա այն դեպքում, երբ էլեկտրոլիտի լուծույթն այնքան ցածր է, որ կապարի թիթեղները բացահայտվում են: Եթե ​​թիթեղները ընկղմված չեն, նրանց ավելի շատ ջուր է պետք:
  • Նորմալ. Սա այն դեպքում, երբ էլեկտրոլիտը գտնվում է կապարի թիթեղներից մոտ 1 սմ բարձրության վրա: Այս պահին ավելի շատ ջուր մի ավելացրեք:
  • Առավելագույնը` Սա այն դեպքում, երբ հեղուկի մակարդակը գրեթե դիպչում է լցնող խողովակների հատակին: Ավելի լավ է դադարեցնել լիցքավորումը մինչ այս փուլը:

Հաջորդը որոշ բաներ են, որոնցից դուք պետք է զգույշ լինեք, երբ գործ ունեք:մարտկոցի ջուր:

Որո՞նք են խնդիրներից խուսափելու մարտկոցի ջուրը:

Մարտկոցի խնամքի հարցում անհապաղ չլինելը կարող է լուրջ կարճաժամկետ և երկարաժամկետ խնդիրներ առաջացնել ձեր մարտկոցի կապարի թիթեղների և այլ բաղադրիչների համար:

Ահա որոշ խնդիրներ, որոնց կարող եք հանդիպել, եթե զգույշ չլինեք մարտկոցի պահպանման հարցում.

1. Ցածր էլեկտրոլիտի մակարդակ

Ցածր էլեկտրոլիտի մակարդակն այն է, երբ մարտկոցների հեղուկը շատ ցածր է և կարող է պոտենցիալ կապարի թիթեղները ենթարկել թթվածնի:

Երբեմն բոլորովին նոր մարտկոցները հակված են ցածր էլեկտրոլիտի մակարդակին: Այս դեպքում դուք կարող եք նախ լիցքավորել դրանք մարտկոցի լիցքավորիչի միջոցով, ապա ավելացնել ևս մի քիչ ջուր:

Եթե ավելի շատ ջուր ավելացնեք մինչև մարտկոցը լիովին լիցքավորվելը, հեղուկը տաքանալուց հետո տեղ չի մնա, որ ընդլայնվի: Սա էլեկտրոլիտների արտահոսքի վտանգ է ներկայացնում և վտանգավոր է ձեր մարտկոցի առողջության համար:

Դուք կարող եք նաև ավելի նոսրացնել էլեկտրոլիտը՝ այդպիսով անուղղելի վնաս հասցնելով մարտկոցին:

2. Ստորջրումը

Ստորջրումն այն է, երբ դուք չեք կարողանում լիցքավորել մարտկոցը, երբ այն հասնում է էլեկտրոլիտի ցածր մակարդակի:

Ամեն անգամ, երբ լիցքավորեք ձեր մարտկոցը, մարտկոցի բջիջը ջրի հետագա կորուստ կունենա: Եթե ​​ջրի մակարդակը հասնում է այնքան ցածր, որ կապարի թիթեղները ենթարկվեն մարտկոցի թթվածնի և ջրածնի գազի ազդեցությանը, դա կարող է հանգեցնել:

Ահա դրանից խուսափելու մի քանի եղանակ.

  • Միշտ օգտագործեքմաքուր ջուր կամ դեիոնացված ջուր , երբեք մի ծորակ ջուր:
  • Միշտ լիցքավորեք ձեր մարտկոցները իրենց առավելագույն ներուժով : Հիշեք, որ բեռնատարի մարտկոցը ավելի շատ լիցքավորման կարիք կունենա , համեմատած խորը ցիկլի մարտկոցի հետ: Համապատասխանաբար կարգավորեք լիցքավորման հաճախականությունը:
  • Թույլ մի տվեք, որ ձեր կապարաթթվի մարտկոցները հանգստանան դատարկ լիցքավորման դեպքում : Եթե ​​դրանք հաճախակի չեն լիցքավորվում, ապա դրանք խոցելի են սուլֆացիայի նկատմամբ:
  • Որքան շատ լիցքավորեք ձեր մարտկոցները, այնքան ավելի շատ ջուր կկորցնեն դրանք: Այս դեպքում, հիշեք վերալիցքավորել դրանք պարբերաբար :
  • Մի լիցքավորեք մարտկոցները: Միևնույն ժամանակ, մի սկսեք լիցքավորել, եթե կապարի թիթեղները ամբողջությամբ չընկղմվեն էլեկտրոլիտի մեջ:
  • Խորհրդակցեք ձեր մարտկոցի արտադրողի տեխնիկական պայմաններին ` իմանալու մարտկոցի հզորությունը և հեղուկի մակարդակի պահանջները:
  • ավելի շոգ կլիմայական պայմաններում ավելի հաճախ ստուգեք ձեր էլեկտրոլիտի մակարդակը : Ավելի բարձր ջերմաստիճանը հանգեցնում է հեղուկի ավելի շատ սպառման և հաճախակի լիցքավորման կարիք ունի:

Սուլֆատացված մարտկոցը լրջորեն ազդում է ձեր մեքենայի աշխատանքի վրա և կարող է վտանգավոր լինել: Սուլֆացումը կանխարգելելի է, սակայն կարևոր է ապահովել մարտկոցի պատշաճ սպասարկումը և մարտկոցի կանոնավոր ստուգումները:

Ծանոթագրություն. Մարդիկ հաճախ մտածում են՝ կարո՞ղ են նվազեցնել մարտկոցի լիցքավորման լարումը, որպեսզի նվազեցնի այն ջրելու անհրաժեշտությունը: Թեև սա կարող է աշխատել, բայց վտանգավոր է ձեր մարտկոցի ցածր լարման համար: Ցածր էներգիայի պահեստավորում ևլարումը կարող է առաջացնել մարտկոցի լուրջ վնաս և մարտկոցի վաղաժամ խափանում:

3. Գերջրումը

Ինչպես անունն է հուշում, գերջրումը այն է, երբ մարտկոցի ավելցուկային հեղուկ եք ավելացնում ձեր էլեկտրոլիտային լուծույթին: Հետևողական գերջրումը կարող է լուրջ վնաս հասցնել մարտկոցի բջիջին, և դուք կարող եք նաև նկատել աշխատանքի զգալի անկում:

Չափից շատ ջրելը կարող է հանգեցնել երկու խնդրի. Սա կնվազեցնի ձեր մարտկոցի աշխատանքը, քանի որ այն չի ունենա բավարար լիցքավորում՝ աշխատելու համար:

Երկրորդ , եթե մարտկոցը ջրեք նախքան պատշաճ կերպով լիցքավորելը, ջուրը կեռա: Դա պայմանավորված է նրանով, որ երբ մարտկոցը լիցքավորվում է, հեղուկը տաքանում է և ընդլայնվում: Եթե ​​այն բավարար տեղ չունի, մարտկոցի թթուն դուրս կթափվի մարտկոցից:

Դուք կարող եք նաև վերցնել հատուկ ծանրության ցուցանիշները՝ ձեր մարտկոցի լիցքը որոշելու համար: Հատուկ կշիռը և լիցքավորման լարումը ձեզ պատկերացում կտան մարտկոցի ծառայության և ընդհանուր առողջության մասին:

Մենք այժմ անդրադարձել ենք մարտկոցի ջրի բոլոր հիմունքներին և այն օգտագործելու եղանակներին: Այժմ տեսնենք մարտկոցի ջրի մի քանի ընդհանուր հարցեր և դրանց պատասխանները:

6 ՀՏՀ մարտկոցի ջրի մասին

Ստորև բերված են հաճախակի տրվող հարցեր մարտկոցի ջրի վերաբերյալ և դրանց պատասխանները.

1. Ինչպե՞ս է աշխատում մարտկոցի էլեկտրոլիտը:

Էլեկտրոլիտը առանցքային դեր է խաղում էլեկտրաէներգիայի արտադրության մեջվերալիցքավորվող մարտկոցներ.

Ահա թե ինչպես է այն աշխատում ողողված մարտկոցում (լիթիումի մարտկոցներն այլ կերպ են աշխատում).

  • Մարտկոցը լիցքավորելուց հետո այն տաքացնում է էլեկտրոլիտը:
  • Լիցքը ջուրը բաժանում է իր սկզբնական տարրերի` ջրածնի և թթվածնի գազի, որոնք այնուհետև դուրս են գալիս մեքենայի մարտկոցի միջոցով: Օդափոխիչներ:
  • Մինչդեռ մարտկոցի հեղուկի ծծմբաթթուն առաջացնում է քիմիական ռեակցիա երկու կապարի թիթեղների միջև, ինչը հանգեցնում է էլեկտրոնների:
  • Այս էլեկտրոնները վազում են կապարի թիթեղների շուրջ և արտադրում էլեկտրականություն:
  • 2. Որքա՞ն հաճախ պետք է ջրեմ իմ մեքենայի մարտկոցը:

    Որքան հաճախ պետք է ջրեք մարտկոցը հիմնականում կախված կլինի այն բանից, թե որքան հաճախ եք այն լիցքավորում: Եթե ​​դուք շատ եք օգտագործում ձեր մեքենան, ապա ձեզ հարկավոր կլինի բավականին հաճախ լիցքավորել մարտկոցը։ Սա նշանակում է, որ ձեր թթվային մարտկոցների ջուրն ավելի արագ կգոլորշիանա:

    Օրինակ, բեռնատարի մարտկոցը շատ տարբեր լիցքավորման ցիկլ է պահանջում, քան խորը ցիկլի մարտկոցը: Դա պայմանավորված է նրանով, որ բեռնատարները հակված են օգտագործել առանց սպասարկման մարտկոցներ կամ անջուր մարտկոցներ, մինչդեռ խորը ցիկլի մարտկոցները սովորաբար լցվում են ջրով:

    Գումարած, ավելի տաք ջերմաստիճանը նպաստում է ջրի գոլորշիացմանը: Ահա թե ինչու ամառները պահանջում են հաճախակի ջրել մարտկոցներով:

    Ավելի լավ է ժամանակ առ ժամանակ ստուգել էլեկտրոլիտի ցածր մակարդակի նշանները: Մի անգամ դուպատկերացում կազմեք ձեր մարտկոցի հզորության և լիցքավորման ցիկլի մասին, կարող եք սովորական ռեժիմ կազմել:

    3. Ինչպիսի՞ ջուր պետք է օգտագործեմ մեքենայիս մարտկոցի համար:

    Միշտ օգտագործեք թորած ջուր կամ դեիոնացված ջուր ձեր ողողված մարտկոցի համար և երբեք մի ծորակի ջուր:

    Ծորակի ջուրը հաճախ պարունակում է փոքր քանակությամբ հանքանյութեր, քլորիդներ և այլ կեղտեր, որոնք կարող են արձագանքել ծծմբաթթվի հետ և վնասել ձեր մարտկոցը: Այս կեղտերը կարող են արձագանքել մարտկոցների թիթեղներին, և մարտկոցների սեփականատերերը պետք է խուսափեն դա կապարաթթվային մարտկոցի պահպանման ժամանակ:

    4. Ի՞նչ է պատահում, եթե կապարաթթվային մարտկոցը վերջանա ջրից:

    Եթե դա տեղի ունենա, կապարի թիթեղները կհայտնվեն մարտկոցում առկա թթվածնի և ջրածնի գազի ազդեցության տակ: Այս ազդեցությունը էկզոտերմիկ ռեակցիա կառաջացնի մարտկոցի տերմինալների հետ՝ արձակելով հսկայական ջերմություն:

    Ջերմությունից ջուրն ավելի է գոլորշիացնելու: Երկարաժամկետ հեռանկարում դա կհանգեցնի մարտկոցի բջիջի անուղղելի վնասների:

    5. Ի՞նչ է սուլֆացիան:

    Սուլֆացիան կապարի սուլֆատի ավելցուկ կուտակումն է, որը դուք տեսնում եք ձեր մարտկոցների թիթեղների վրա: Դա ամենատարածված խնդիրներից մեկն է, որին կարող եք հանդիպել կապարի մարտկոցի հետ:

    Դա առաջանում է մի շարք գործոնների պատճառով, ներառյալ էլեկտրոլիտի ցածր մակարդակը, գերլիցքավորումը և թերլիցքավորումը:

    Եթե դուք հաճախակի եք լիցքավորում ձեր մարտկոցը սահմանափակ ներուժով, այն ամբողջությամբ լիցքավորելու փոխարեն, դուք կարող եք սուլֆացիայի ենթարկել կապարի թիթեղները: Այս կապարի սուլֆատը կարող է առաջացնելանդառնալի վնաս ձեր մարտկոցի թիթեղներին և մարտկոցի հզորությանը:

    6. Անվտանգության ի՞նչ միջոցներ պետք է հետևեմ մեքենայիս մարտկոցով ջուր ավելացնելիս:

    Ահա անվտանգության միջոցները, որոնք դուք պետք է հետևեք մարտկոցով ջուր ավելացնելիս.

    • Միշտ կրեք աչքերը պաշտպանող համապատասխան ակնոցներ և ձեռնոցներ
    • Մի դիպչեք էլեկտրոլիտի լուծույթին մերկ ձեռքերով
    • Հագեք հին հագուստ, որը ամբողջությամբ ծածկում է մարտկոցի պատահական թթվի արտահոսքը կանխելու համար
    • Եթե ձեր մաշկը շփվում է թթու, լվացեք սառը ջրով և օճառով
    • Մի մոռացեք դեն նետել օգտագործված անվտանգության հանդերձանքը, որպեսզի չխառնվի մարտկոցի թափված թթուն այլ առարկաների հետ
    • Խորհրդակցեք մարտկոցի արտադրողին մարտկոցի լիցքավորման հզորության համար և լարման՝ հաճախակի թթվային եռումներից խուսափելու համար

    Վերջնական մտքեր

    Երբեմն մարտկոցի վնասումն անխուսափելի է և անպայման տեղի կունենա այն ժամանակ, երբ այն հին է:

    Տես նաեւ: Ի՞նչ է ստատորը: (Ինչ է դա, ինչ է անում, ՀՏՀ)

    Սակայն էլեկտրոլիտների ցածր մակարդակի պատճառով առաջացած խնդիրները շատ հեշտ է կանխարգելել: Պարբերաբար լիցքավորումը և ստուգումները կպահպանեն ձեր մարտկոցի առողջությունը: Եվ որպես մարտկոցի սեփականատերեր, ձեր դրամապանակը շնորհակալություն կհայտնի ձեզ դրա համար:

    Ձեր մեքենայի ընդհանուր անխափան աշխատանքն ապահովելու լավագույն միջոցը այն ճիշտ պահելն է — անկախ այն հանգամանքից՝ այն օգտագործում է սովորական կապարի մարտկոց, թե լիթիում-իոնային մարտկոցով էլեկտրական մեքենա է։ .

    Եթե ձեզ երբևէ պրոֆեսիոնալ օգնության կարիք ունենաք, AutoService-ին ընդամենը մի քանի կտտոցով է հեռու:

    Sergio Martinez

    Սերխիո Մարտինեսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստ է, որն ունի ավտոմոբիլային արդյունաբերության ավելի քան տասնամյա փորձ: Նա աշխատել է արդյունաբերության մի քանի խոշոր անունների հետ, այդ թվում՝ Ford-ի և General Motors-ի, և անհամար ժամեր է ծախսել սեփական մեքենաների հետ աշխատելու և փոփոխելու վրա: Սերխիոն ինքնահռչակ փոխադրամիջոց է, ով սիրում է ավտոմեքենայի հետ կապված ամեն ինչ՝ դասական մկանային մեքենաներից մինչև նորագույն էլեկտրական մեքենաներ: Նա սկսեց իր բլոգը որպես միջոց՝ կիսվելու իր գիտելիքներով և փորձով այլ համախոհների հետ և ստեղծելու առցանց համայնք՝ նվիրված ավտոմոբիլային ամեն ինչին: Երբ նա չի գրում մեքենաների մասին, Սերխիոյին կարելի է գտնել վազքուղում կամ իր ավտոտնակում՝ աշխատելով իր վերջին նախագծի վրա: