Οι συμβατικές μπαταρίες μολύβδου-οξέος είναι δημοφιλείς για κάποιο λόγο.

Είναι φθηνές, μακράς διάρκειας και σημαντικά χαμηλής συντήρησης. Ωστόσο, ένα πολύ σημαντικό μέρος της συντήρησης της μπαταρίας τους είναι η επαναπλήρωσή τους με νερό μπαταρίας.

Και

Σε αυτό το άρθρο, θα απαντήσουμε σε αυτές τις ερωτήσεις και θα καλύψουμε το τι μπορείτε να περιμένετε με το νερό της μπαταρίας. Στη συνέχεια, θα καλύψουμε τον τρόπο με τον οποίο μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια μπαταρία αυτοκινήτου και μπορεί να έχετε.

Ας ξεκινήσουμε αμέσως!

Τι είναι το νερό μπαταρίας;

Η πλημμυρισμένη μπαταρία μολύβδου-οξέος αποτελείται από ένα υγρό διάλυμα που ονομάζεται "ηλεκτρολύτης".Αυτό το διάλυμα χρησιμοποιείται για τη φόρτιση των μπαταριών σας.

Είναι όμως το νερό της μπαταρίας το ίδιο με το διάλυμα ηλεκτρολύτη;

Όχι.

Ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας σας είναι ένα μείγμα θειικού οξέος και νερού. Νερό μπαταρίας , από την άλλη πλευρά, είναι το καθαρό νερό που χρησιμοποιείται για την αναπλήρωση του ηλεκτρολύτη όταν τα επίπεδά του μειώνονται.

Το νερό που χρησιμοποιείται στο νερό μπαταρίας είναι συνήθως αποσταγμένο νερό ή απιονισμένο νερό. Ποτέ δεν είναι νερό βρύσης, καθώς το νερό της βρύσης μπορεί να περιέχει ακαθαρσίες.

Τι κάνει το νερό της μπαταρίας;

Η πλημμυρισμένη μπαταρία σας λειτουργεί με τη βοήθεια του διαλύματος.

Κάθε φορά που φορτίζετε τη μπαταρία, αναπόφευκτα θερμαίνετε το διάλυμα ηλεκτρολύτη, ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας υφίσταται απώλεια νερού Αυτό επηρεάζει την πυκνότητα της στάθμης του νερού της μπαταρίας και ταυτόχρονα αυξάνει τη συγκέντρωση του θειικού οξέος.

Εάν δεν ποτίσετε ξανά την μπαταρία, η περίσσεια θειικού οξέος θα οδηγήσει τελικά σε μη αναστρέψιμη διάβρωση.

Σε αυτό το σημείο μπαίνει στην εικόνα το νερό της μπαταρίας. Το αποσταγμένο νερό προστίθεται στο διάλυμα ηλεκτρολύτη για να αποτρέπουν τα χαμηλά επίπεδα ηλεκτρολυτών και διατηρούν τη συγκέντρωση του θειικού οξέος στο διάλυμα.

Με αυτά τα δεδομένα, πώς ακριβώς ποτίζετε την μπαταρία σας;

Πώς μπορώ να ποτίσω μια μπαταρία αυτοκινήτου;

Ακολουθεί ο οδηγός βήμα προς βήμα για το πώς να ποτίζετε σωστά την μπαταρία του αυτοκινήτου σας:

1. Ξεκινήστε φορώντας το κατάλληλο .

2. Αποσυνδέστε την μπαταρία. Αφαιρέστε το καπάκι εξαερισμού και καθαρίστε την επιφάνεια γύρω από τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Αυτό θα αποτρέψει την είσοδο ρύπων στο εσωτερικό της μπαταρίας.

3. Ανοίξτε το καπάκι της μπαταρίας και ελέγξτε τη στάθμη του υγρού. Οι ακροδέκτες της μπαταρίας σε κάθε στοιχείο πρέπει να είναι πλήρως βυθισμένοι στο υγρό.

4. Παρατηρήστε το διάλυμα ηλεκτρολύτη και ελέγξτε αν η στάθμη νερού της μπαταρίας είναι χαμηλή, κανονική ή μέγιστης χωρητικότητας.

5. Εάν τα επίπεδα είναι χαμηλά, ρίξτε μόλις τόσο αποσταγμένο νερό ώστε να καλύψει τις πλάκες μολύβδου. Βεβαιωθείτε ότι χρησιμοποιείτε το φορτιστή της μπαταρίας σας και τη φορτίζετε πριν την γεμίσετε με καθαρό νερό.

6. Για τις παλαιότερες μπαταρίες, μην τις γεμίζετε ποτέ μέχρι τη μέγιστη χωρητικότητα της μπαταρίας. Αυτές υπερχειλίζουν πολύ γρήγορα, προκαλώντας περαιτέρω ζημιά και διάβρωση.

7. Μόλις το κάνετε, κλείστε το καπάκι εξαερισμού και το καπάκι της μπαταρίας και σφραγίστε τα.

8. Αν δείτε υπερχείλιση, καθαρίστε την με ένα πανί.

9. Αν αισθάνεστε ότι κατά λάθος υπερπληρώσατε την μπαταρία και περιμένετε να βράσει, αφήστε την μπαταρία να είναι. Ελέγξτε ξανά μετά από κάθε δύο ημέρες για να δείτε αν υπάρχουν σημάδια υπερχείλισης και απώλειας νερού. Αν ναι, σκουπίστε την.

Σημείωση : Θυμηθείτε ότι αυτή η διαδικασία ισχύει μόνο για πλημμυρισμένες μπαταρίες μολύβδου-οξέος. Δεν μπορείτε να προσθέσετε νερό μπαταρίας σε μια μπαταρία AGM, καθώς αυτοί οι τύποι μπαταριών τείνουν να μην χρειάζονται συντήρηση.

Διαβάστε περισσότερα σχετικά με αυτό στον οδηγό μας Μπαταρία AGM έναντι μπαταρίας μολύβδου οξέος.

Πώς μπορώ να ελέγξω τα επίπεδα ηλεκτρολυτών της μπαταρίας του αυτοκινήτου μου;

Μόλις ανοίξετε το καπάκι εξαερισμού και το καπάκι της μπαταρίας, θα μπορέσετε να παρατηρήσετε τις επιμέρους πλάκες μολύβδου σε κάθε κυψέλη.

Στις επαναφορτιζόμενες μπαταρίες θα παρατηρήσετε πάντα τρεις τύπους επιπέδων ηλεκτρολύτη.

Είναι:

• Χαμηλά: Αυτό συμβαίνει όταν το διάλυμα ηλεκτρολύτη είναι τόσο χαμηλό που οι πλάκες μολύβδου είναι εκτεθειμένες. Εάν οι πλάκες δεν είναι βυθισμένες, χρειάζονται περισσότερο νερό.
• Κανονικά: Αυτό συμβαίνει όταν ο ηλεκτρολύτης βρίσκεται περίπου 1 cm πάνω από τις πλάκες μολύβδου. Μην προσθέτετε περισσότερο νερό σε αυτό το σημείο.
• Μέγιστο: Αυτό συμβαίνει όταν η στάθμη του υγρού αγγίζει σχεδόν τον πυθμένα των σωλήνων πλήρωσης. Είναι καλύτερο να σταματήσετε την πλήρωση πριν από αυτό το στάδιο.

Ακολουθούν ορισμένα πράγματα που πρέπει να προσέχετε όταν ασχολείστε με το νερό της μπαταρίας.

Ποια είναι μερικά προβλήματα που πρέπει να αποφύγετε με το νερό μπαταρίας;

Η μη έγκαιρη φροντίδα της μπαταρίας μπορεί να προκαλέσει σοβαρά βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα προβλήματα στις πλάκες μολύβδου της μπαταρίας σας και σε άλλα εξαρτήματα.

Ακολουθούν μερικά από τα προβλήματα που μπορεί να αντιμετωπίσετε αν δεν είστε προσεκτικοί με τη συντήρηση της μπαταρίας:

1. Χαμηλά επίπεδα ηλεκτρολυτών

Χαμηλή στάθμη ηλεκτρολύτη είναι όταν το υγρό στις μπαταρίες είναι πολύ χαμηλό και ενδέχεται να εκθέσει τις πλάκες μολύβδου στο οξυγόνο.

Μερικές φορές, οι ολοκαίνουργιες μπαταρίες τείνουν να έχουν χαμηλά επίπεδα ηλεκτρολύτη. Σε αυτή την περίπτωση, ίσως χρειαστεί να τις φορτίσετε πρώτα χρησιμοποιώντας έναν φορτιστή μπαταριών και στη συνέχεια να προσθέσετε περισσότερο νερό.

Εάν προσθέσετε περισσότερο νερό πριν η μπαταρία φορτιστεί πλήρως, δεν θα υπάρχει χώρος για να επεκταθεί το υγρό μόλις θερμανθεί. Αυτό ενέχει τον κίνδυνο υπερχείλισης του ηλεκτρολύτη και είναι επικίνδυνο για την υγεία της μπαταρίας σας.

Μπορεί επίσης να αραιώσετε ακόμη περισσότερο τον ηλεκτρολύτη, προκαλώντας έτσι ανεπανόρθωτη βλάβη στη μπαταρία.

2. Υποβρύχιο ψάρεμα

Υποβρύχιο άδειασμα είναι όταν αποτυγχάνετε να γεμίσετε την μπαταρία όταν φτάσει σε χαμηλό επίπεδο ηλεκτρολύτη.

Κάθε φορά που φορτίζετε την μπαταρία σας, το κύτταρο της μπαταρίας υφίσταται περαιτέρω απώλεια νερού. Εάν η στάθμη του νερού φτάσει τόσο χαμηλά ώστε να εκθέσει τις πλάκες μολύβδου στο οξυγόνο και το αέριο υδρογόνο της μπαταρίας, μπορεί να οδηγήσει σε .

Ακολουθούν μερικοί τρόποι για να το αποφύγετε:

• Πάντα χρησιμοποιείτε καθαρό νερό ή απιονισμένο νερό , ποτέ νερό βρύσης.
• Πάντα να φορτίζετε τις μπαταρίες σας στο μέγιστο δυναμικό τους Να θυμάστε ότι η μπαταρία ενός περονοφόρου ανυψωτικού θα χρειαστεί περισσότερη φόρτιση σε σύγκριση με μια μπαταρία βαθύ κύκλου. Ρυθμίστε τη συχνότητα φόρτισης ανάλογα.
• Μην αφήνετε τις μπαταρίες μολύβδου οξέος να ξεκουράζονται με άδειο φορτίο. Εάν δεν επαναφορτίζονται συχνά, είναι ευάλωτα σε θείωση.
• Όσο περισσότερο φορτίζετε τις μπαταρίες σας, τόσο περισσότερο νερό χάνουν. Σε αυτή την περίπτωση, θυμηθείτε να να τα ξαναγεμίζετε τακτικά .
• Μην υπερφορτίζετε τις μπαταρίες. Ταυτόχρονα, μην ξεκινήσετε τη φόρτιση εάν οι πλάκες μολύβδου δεν έχουν βυθιστεί πλήρως στον ηλεκτρολύτη.
• Συμβουλευτείτε τις προδιαγραφές του κατασκευαστή της μπαταρίας σας για να γνωρίζετε τη χωρητικότητα της μπαταρίας και τις απαιτήσεις στάθμης υγρών.
• Στο σε θερμότερα κλίματα, ελέγχετε συχνότερα τα επίπεδα των ηλεκτρολυτών σας Οι υψηλότερες θερμοκρασίες προκαλούν μεγαλύτερη εξάντληση των υγρών και χρειάζονται συχνή αναπλήρωση.

Μια θειωμένη μπαταρία επηρεάζει σοβαρά τις επιδόσεις του αυτοκινήτου σας και μπορεί να είναι επικίνδυνη. Η θείωση μπορεί να αποφευχθεί, αλλά είναι σημαντικό να διασφαλίζεται η σωστή συντήρηση της μπαταρίας και ο τακτικός έλεγχος της μπαταρίας.

Σημείωση: Οι άνθρωποι συχνά αναρωτιούνται αν μπορούν να μειώσουν την τάση φόρτισης της μπαταρίας για να μειώσουν την ανάγκη για πότισμα. Ενώ αυτό μπορεί να λειτουργήσει, είναι επικίνδυνο για να έχει η μπαταρία σας χαμηλή τάση. Η χαμηλή αποθήκευση ενέργειας και τάση μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη της μπαταρίας και πρόωρη αποτυχία της μπαταρίας.

3. Υπερβολικό πότισμα

Όπως υποδηλώνει και το όνομα, το υπερβολικό πότισμα είναι όταν προσθέτετε υπερβολικό υγρό μπαταρίας στο διάλυμα του ηλεκτρολύτη σας. Το συνεχές υπερβολικό πότισμα μπορεί να προκαλέσει σοβαρή βλάβη στο στοιχείο της μπαταρίας και μπορεί επίσης να παρατηρήσετε σημαντική πτώση της απόδοσης.

Το υπερβολικό πότισμα μπορεί να οδηγήσει σε δύο προβλήματα:

Πρώτον , θα αραιώσει το διάλυμα ηλεκτρολύτη στην μπαταρία. Αυτό θα μειώσει την απόδοση της μπαταρίας σας, καθώς δεν θα έχει αρκετή φόρτιση για να λειτουργήσει.

Δεύτερον , αν ποτίσετε την μπαταρία πριν τη φορτίσετε κατάλληλα, το νερό θα βράσει. Αυτό συμβαίνει επειδή όταν η μπαταρία φορτίζει, το υγρό θα ζεσταθεί και θα διασταλεί. Αν δεν έχει αρκετό χώρο, το οξύ της μπαταρίας θα χυθεί έξω από την μπαταρία.

Μπορείτε επίσης να μετρήσετε το ειδικό βάρος για να προσδιορίσετε τη φόρτιση της μπαταρίας σας. Το ειδικό βάρος και η τάση φόρτισης θα σας δώσουν μια ιδέα για τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και τη συνολική υγεία της.

Έχουμε πλέον καλύψει όλα τα βασικά στοιχεία για το νερό μπαταρίας και τον τρόπο χρήσης του. Ας δούμε τώρα μερικές συνηθισμένες ερωτήσεις για το νερό μπαταρίας και τις απαντήσεις τους.

6 Συχνές ερωτήσεις σχετικά με το νερό της μπαταρίας

Ακολουθούν ορισμένες συχνές ερωτήσεις σχετικά με το νερό μπαταρίας και οι απαντήσεις τους:

1. Πώς λειτουργεί ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας;

Ο ηλεκτρολύτης παίζει βασικό ρόλο στην παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας για τις επαναφορτιζόμενες μπαταρίες.

Να πώς λειτουργεί σε μια πλημμυρισμένη μπαταρία (οι μπαταρίες λιθίου λειτουργούν διαφορετικά):

• Η μπαταρία σας αποτελείται από επίπεδες πλάκες μολύβδου που είναι βυθισμένες στο διάλυμα ηλεκτρολύτη.
• Μόλις ξεκινήσετε τη φόρτιση της μπαταρίας, θερμαίνεται ο ηλεκτρολύτης.
• Η φόρτιση διασπά το νερό στα αρχικά του στοιχεία - αέριο υδρογόνο και αέριο οξυγόνο - τα οποία στη συνέχεια εκτονώνονται μέσω των αεραγωγών της μπαταρίας του αυτοκινήτου.
• Εν τω μεταξύ, το θειικό οξύ στο υγρό της μπαταρίας προκαλεί μια χημική αντίδραση μεταξύ των δύο πλακών μολύβδου, η οποία οδηγεί σε ηλεκτρόνια.
• Αυτά τα ηλεκτρόνια τρέχουν γύρω από τις πλάκες μολύβδου και παράγουν ηλεκτρισμό.

2. Πόσο συχνά πρέπει να ποτίζω την μπαταρία του αυτοκινήτου μου;

Το πόσο συχνά θα πρέπει να ποτίζετε την μπαταρία εξαρτάται κυρίως από το πόσο συχνά τη φορτίζετε. Εάν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητό σας πολύ, θα πρέπει να φορτίζετε την μπαταρία αρκετά συχνά. Αυτό σημαίνει ότι το νερό στις μπαταρίες σας με οξύ θα εξατμίζεται πιο γρήγορα.

Για παράδειγμα, μια μπαταρία περονοφόρου οχήματος απαιτεί πολύ διαφορετικό κύκλο φόρτισης από μια μπαταρία βαθύ κύκλου. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα περονοφόρα οχήματα τείνουν να χρησιμοποιούν μπαταρίες χωρίς συντήρηση ή μπαταρίες χωρίς νερό, ενώ οι μπαταρίες βαθύ κύκλου είναι συνήθως πλημμυρισμένες.

Επιπλέον, οι υψηλότερες θερμοκρασίες βοηθούν την εξάτμιση του νερού. Γι' αυτό το καλοκαίρι απαιτείται συχνό πότισμα της μπαταρίας.

Είναι καλύτερο να ελέγχετε για ενδείξεις χαμηλών επιπέδων ηλεκτρολύτη από καιρό σε καιρό. Μόλις αποκτήσετε μια ιδέα για την ισχύ της μπαταρίας σας και τον κύκλο φόρτισης, μπορείτε να διαμορφώσετε μια ρουτίνα.

3. Τι είδους νερό πρέπει να χρησιμοποιήσω για την μπαταρία του αυτοκινήτου μου;

Χρησιμοποιείτε πάντα αποσταγμένο ή απιονισμένο νερό για την πλημμυρισμένη μπαταρία σας και ποτέ νερό βρύσης!

Το νερό της βρύσης συχνά περιέχει μικρές ποσότητες μετάλλων, χλωριόντων και άλλων ακαθαρσιών που μπορούν να αντιδράσουν με το θειικό οξύ και να βλάψουν την μπαταρία σας. Αυτές οι ακαθαρσίες μπορεί να αντιδράσουν με τις πλάκες της μπαταρίας και οι ιδιοκτήτες μπαταριών πρέπει να το αποφεύγουν αυτό κατά τη διάρκεια της συντήρησης της μπαταρίας μολύβδου-οξέος.

4. Τι συμβαίνει αν μια μπαταρία μολύβδου-οξέος ξεμείνει από νερό;

Εάν συμβεί αυτό, οι πλάκες μολύβδου θα εκτεθούν στο υπάρχον αέριο οξυγόνο και υδρογόνο της μπαταρίας. Αυτή η έκθεση θα προκαλέσει μια εξώθερμη αντίδραση με τους πόλους της μπαταρίας, εκπέμποντας τεράστια ποσά θερμότητας.

Η θερμότητα θα εξατμίσει περαιτέρω το νερό. Μακροπρόθεσμα, αυτό θα οδηγήσει σε ανεπανόρθωτη ζημιά στο στοιχείο της μπαταρίας.

5. Τι είναι η θείωση;

Η θείωση είναι η υπερβολική συσσώρευση θειικού μολύβδου που βλέπετε στις πλάκες της μπαταρίας σας. Είναι ένα από τα πιο συνηθισμένα προβλήματα που μπορεί να αντιμετωπίσετε με μια μπαταρία μολύβδου.

Προκαλείται από διάφορους παράγοντες, όπως χαμηλό επίπεδο ηλεκτρολύτη, υπερφόρτιση και υποφόρτιση.

Εάν φορτίζετε συχνά την μπαταρία σας σε περιορισμένο δυναμικό, αντί να τη φορτίζετε πλήρως, μπορεί να εκθέτετε τις πλάκες μολύβδου σε θείωση. Αυτό το θειικό μόλυβδο μπορεί να προκαλέσει μη αναστρέψιμη βλάβη στις πλάκες της μπαταρίας σας και στη χωρητικότητα της μπαταρίας.

6. Ποια μέτρα ασφαλείας πρέπει να ακολουθήσω κατά την προσθήκη νερού μπαταρίας στο αυτοκίνητό μου;

Ακολουθούν τα μέτρα ασφαλείας που πρέπει να ακολουθείτε κατά την προσθήκη νερού μπαταρίας:

• Φοράτε πάντα τα κατάλληλα γυαλιά προστασίας των ματιών και γάντια.
• Μην αγγίζετε το διάλυμα ηλεκτρολύτη με γυμνά χέρια.
• Φορέστε παλιά ρούχα που να καλύπτουν πλήρως το σώμα σας για να αποφύγετε την τυχαία διαρροή οξέος της μπαταρίας.
• Εάν το δέρμα σας έρθει σε επαφή με το οξύ, πλύνετε το με κρύο νερό και σαπούνι.
• Μην ξεχάσετε να πετάξετε τυχόν χρησιμοποιημένο εξοπλισμό ασφαλείας για να αποφύγετε την ανάμειξη τυχόν χυμένου οξέος μπαταρίας με άλλα αντικείμενα.
• Συμβουλευτείτε τον κατασκευαστή της μπαταρίας για τη χωρητικότητα και την τάση φόρτισης της μπαταρίας για να αποφύγετε συχνές υπερπηδήσεις οξέος.

Τελικές σκέψεις

Ορισμένες φορές, η βλάβη της μπαταρίας είναι αναπόφευκτη και είναι βέβαιο ότι θα συμβεί καθώς αυτή γερνάει.

Ωστόσο, τα προβλήματα που προκαλούνται από χαμηλά επίπεδα ηλεκτρολυτών είναι πολύ εύκολο να αποφευχθούν. Η τακτική αναπλήρωση και ο έλεγχος θα διατηρήσουν την υγεία της μπαταρίας σας υπό έλεγχο. Και ως ιδιοκτήτες μπαταριών, το πορτοφόλι σας θα σας ευχαριστεί γι' αυτό.

Ο καλύτερος τρόπος για να εξασφαλίσετε τη συνολική ομαλή λειτουργία του αυτοκινήτου σας είναι να διατηρήστε το σωστό - ανεξάρτητα από το αν χρησιμοποιεί συμβατική μπαταρία μολύβδου ή αν είναι ηλεκτρικό όχημα με μπαταρία ιόντων λιθίου.

Αν ποτέ χρειαστείτε επαγγελματική βοήθεια, το AutoService είναι μόνο μερικά κλικ μακριά! Επικοινωνήστε μαζί τους, και το Τεχνικοί με πιστοποίηση ASE θα είναι στην πόρτα σας για να σας βοηθήσει σε χρόνο μηδέν.