Konvensjonelle blybatterier er populære av en grunn.

De er billige, langvarige og har betydelig lite vedlikehold. En veldig viktig del av batterivedlikeholdet deres er imidlertid å fylle dem med batterivann.

Og

I denne artikkelen vil vi svare på disse spørsmålene og dekke det du kan forvente med batterivann. Deretter vil vi dekke hvordan du tar et bilbatteri og du kan ha.

La oss komme rett inn i det!

Hva er batterivann?

Ditt oversvømmede blybatteri består av en flytende løsning kalt "elektrolytt". Denne løsningen brukes til å lade batteriene dine.

Men er batterivann det samme som elektrolyttløsningen?

Nei.

Elektrolytten i batteriet er en blanding av svovelsyre og vann. Batterivann er derimot det rene vannet som brukes til å fylle på elektrolytten når nivåene blir lave.

Vannet som brukes i batterivann er vanligvis destillert vann eller avionisert vann. Det er aldri vann fra springen, siden vann fra springen kan inneholde urenheter.

Hva gjør batterivann?

Ditt oversvømmede batteri fungerer ved hjelp av løsningen.

Hver gang du lader batteriet, og uunngåelig oppvarmer elektrolyttløsningen, opplever batterielektrolytten vanntap på grunn av fordampning. Dette påvirker tettheten til batterivannstanden og øker konsentrasjonen av svovelsyre vedTa kontakt med dem, og deres ASE-sertifiserte teknikere vil være på døren for å hjelpe deg på kort tid.

Hvis du ikke vanner batteriet igjen, vil overflødig svovelsyre til slutt føre til og irreversibel korrosjon.

Det er her batterivann kommer inn i bildet. Destillert vann tilsettes elektrolyttløsningen for å hindre lave elektrolyttnivåer, og opprettholde konsentrasjonen av svovelsyre i løsningen.

Med det sagt, hvordan går du frem for å vanne batteriet?

Hvordan vanner jeg et bilbatteri?

Her er den trinnvise veiledningen for hvordan du vanner bilbatteriet på riktig måte:

1. Begynn med å bruke passende .

2. Koble fra batteriet. Fjern ventilhetten og rengjør overflaten rundt batteripolene. Dette vil forhindre at smuss kommer inn i batteriet.

3. Åpne batterilokket og inspiser væskenivået. Batteriterminalene i hver celle skal være helt nedsenket i væsken.

4. Se elektrolyttløsningen og sjekk om batterivannnivået er lavt, normalt eller maksimal kapasitet.

5. Hvis nivåene er lave, hell akkurat nok destillert vann til å dekke blyplatene. Pass på at du bruker batteriladeren og lader den før du fyller den med rent vann.

6. For eldre batterier, fyll dem aldri opp til maksimal batterikapasitet. Disse flyter veldig raskt over, og forårsaker ytterligere skade og korrosjon.

7. Når du er ferdig, lukkventilasjonslokket og batteridekselet, og forsegl dem lukket.

8. Hvis du ser overløp, rengjør det med en fille.

9. Hvis du føler at du ved et uhell overfylte batteriet og forventer en oppkoking, la batteriet være. Kom tilbake etter annenhver dag for å se etter tegn på overløp og vanntap. Hvis ja, tørk den av.

Merk : Husk at denne prosedyren kun gjelder for oversvømmede blybatterier. Du kan ikke tilsette batterivann til et AGM-batteri siden disse typer batterier har en tendens til å være vedlikeholdsfrie.

Les mer om dette i vår AGM Battery vs Lead Acid Battery guide.

Hvordan sjekker jeg bilbatteriets elektrolyttnivåer?

Når du åpner ventilhetten og batterilokket, vil du kunne observere de individuelle blyplatene i hver celle.

Du vil alltid legge merke til tre typer elektrolyttnivåer i oppladbare batterier.

De er:

• Lav: Dette er når elektrolyttløsningen er så lav at blyplatene blir blottlagt. Hvis platene ikke er nedsenket, trenger de mer vann.
• Normal: Dette er når elektrolytten er omtrent 1 cm over blyplatene. Ikke tilsett mer vann på dette tidspunktet.
• Maksimum: Dette er når væskenivået nesten berører bunnen av påfyllingsrørene. Det er best å slutte å fylle før dette stadiet.

Deretter er noen ting du må være forsiktig med når du arbeider medbatterivann.

Hva er noen problemer å unngå med batterivann?

Å ikke være rask med batteripleie kan forårsake alvorlige kortsiktige og langsiktige problemer med batteriets blyplater og andre komponenter.

Her er noen av problemene du kan møte hvis du ikke er forsiktig med batterivedlikehold:

1. Lavt elektrolyttnivå

Et lavt elektrolyttnivå er når væsken i batteriene blir for lav og potensielt kan utsette blyplatene for oksygen.

Noen ganger har helt nye batterier en tendens til å ha lave nivåer av elektrolytt. I dette tilfellet vil du kanskje først lade dem med en batterilader og deretter tilsette litt mer vann.

Hvis du tilsetter mer vann før batteriet er fulladet, vil det ikke være plass igjen for væsken til å utvide seg når den er oppvarmet. Dette medfører risiko for elektrolyttoverløp og er farlig for batteriets helse.

Du kan også fortynne elektrolytten ytterligere, og dermed forårsake uopprettelig skade på batteriet.

2. Undervanning

Undervanning er når du ikke klarer å fylle på batteriet når det når et lavt elektrolyttnivå.

Hver gang du lader batteriet, vil battericellen oppleve ytterligere vanntap. Hvis vannstanden når så lavt at blyplatene utsettes for oksygen og hydrogengass i batteriet, kan det føre til .

Her er noen måter å unngå det på:

• Bruk alltid rent vann eller avionisert vann , aldri vann fra springen.
• Lad alltid batteriene til maksimalt potensial . Husk at et gaffeltruckbatteri trenger mer lading sammenlignet med et dypsyklusbatteri. Juster ladefrekvensen tilsvarende.
• Ikke la blybatteriene hvile med tom ladning . Hvis de ikke lades opp ofte, er de sårbare for sulfatering.
• Jo mer du lader batteriene, jo mer vann vil de miste. I dette tilfellet må du huske å fylle dem rutinemessig .
• Ikke overlad batteriene. Samtidig må du ikke begynne å lade med mindre blyplatene er helt nedsenket i elektrolytten.
• Konsulter batteriprodusentens spesifikasjoner for å vite batterikapasiteten og væskenivåkravene.
• I varmere klima, kontroller elektrolyttnivåene oftere . Høyere temperaturer forårsaker mer væsketømming og trenger hyppig etterfylling.

Et sulfatert batteri påvirker ytelsen til bilen din alvorlig og kan være farlig. Sulfering kan forebygges, men det er viktig å sørge for riktig batterivedlikehold og regelmessige batterikontroller.

Merk: Folk lurer ofte på om de kan senke ladespenningen til batteriet for å redusere behovet for å vanne det. Selv om dette kan fungere, er det farlig for batteriet å ha lav spenning. Lavenergilagring ogspenning kan forårsake alvorlig batteriskade og for tidlig batterisvikt.

3. Overvanning

Som navnet antyder, er overvanning når du tilsetter overflødig batterivæske til elektrolyttløsningen. Konsekvent overvanning kan forårsake alvorlig skade på battericellen, og du kan også merke et betydelig fall i ytelsen.

Overvanning kan føre til to problemer:

For det første vil det fortynne elektrolyttløsningen i batteriet. Dette vil redusere batteriets ytelse siden det ikke har nok ladning til å fungere.

For det andre , hvis du vanner batteriet før du lader det på riktig måte, vil vannet koke over. Dette er fordi når batteriet lades, vil væsken bli varm og utvide seg. Hvis den ikke har nok plass, vil batterisyren søle ut av batteriet.

Du kan også ta egenvektsavlesningene for å bestemme ladningen til batteriet. Egenvekt og ladespenning vil gi deg en ide om batterilevetiden og den generelle helsen.

Vi har nå dekket alt det grunnleggende om batterivann og hvordan du bruker det. La oss nå se på noen vanlige spørsmål om batterivann og svarene deres.

6 vanlige spørsmål om batterivann

Nedenfor er noen vanlige spørsmål om batterivann og deres svar:

1. Hvordan fungerer batterielektrolytt?

Elektrolytt spiller en nøkkelrolle i å generere elektrisitet foroppladbare batterier.

Slik fungerer det i et oversvømmet batteri (litiumbatterier fungerer annerledes):

• Batteriet ditt består av flate blyplater som er nedsenket i elektrolyttløsningen.
• Når du begynner å lade batteriet, varmer det opp elektrolytten.
• Ladingen bryter ned vann til dets opprinnelige elementer - hydrogengass og oksygengass - som deretter ventileres ut gjennom bilbatteriets ventiler.
• I mellomtiden forårsaker svovelsyren i batterivæsken en kjemisk reaksjon mellom de to blyplatene, som fører til elektroner.
• Disse elektronene raser rundt blyplatene og genererer elektrisitet.

2. Hvor ofte bør jeg vanne bilbatteriet mitt?

Hvor ofte du bør vanne batteriet vil hovedsakelig avhenge av hvor ofte du lader det. Hvis du bruker bilen mye, må du lade batteriet ganske ofte. Dette betyr at vannet i syrebatteriene dine vil fordampe raskere.

For eksempel vil et gaffeltruckbatteri kreve en helt annen ladesyklus enn et dypsyklusbatteri. Dette er fordi gaffeltrucker har en tendens til å bruke vedlikeholdsfrie batterier eller vannløse batterier, mens dypsyklusbatterier vanligvis er oversvømmet.

I tillegg hjelper varmere temperaturer med å fordampe vannet. Dette er grunnen til at somrene krever hyppig batterivanning.

Det er best å se etter tegn på lave elektrolyttnivåer fra tid til annen. Med en gang dufå en ide om batteristrøm og ladesyklus, kan du lage en rutine.

3. Hvilken type vann bør jeg bruke til bilbatteriet mitt?

Bruk alltid destillert vann eller avionisert vann til ditt oversvømmede batteri, og aldri vann fra springen!

Vann fra springen inneholder ofte små mengder mineraler, klorider og andre urenheter som kan reagere med svovelsyre og skade batteriet. Disse urenhetene kan reagere med batteriplatene, og batterieiere bør unngå dette under vedlikehold av blybatterier.

4. Hva skjer hvis et blybatteri går tom for vann?

Hvis det skjer, vil blyplatene bli utsatt for det eksisterende oksygenet og hydrogengassen i batteriet. Denne eksponeringen vil forårsake en eksoterm reaksjon med batteripolene, og avgir store mengder varme.

Varmen vil ytterligere fordampe vannet. På sikt vil dette føre til uopprettelig skade på battericellen.

5. Hva er sulfatering?

Sulvering er den overflødige opphopningen av blysulfat du ser på batteriplatene dine. Det er et av de vanligste problemene du kan møte med et blybatteri.

Det er forårsaket på grunn av en rekke faktorer, inkludert lavt elektrolyttnivå, overlading og underlading.

Hvis du ofte lader batteriet til begrenset potensial, i stedet for å lade det helt, kan det hende du utsetter blyplatene for sulfatering. Dette blysulfat kan forårsakeirreversibel skade på batteriplatene og batterikapasiteten.

6. Hvilke sikkerhetstiltak bør jeg følge når jeg legger batterivann til bilen min?

Her er sikkerhetstiltakene du bør følge når du fyller på batterivann:

• Bruk alltid riktige vernebriller og hansker
• Ikke berør elektrolyttløsningen med bare hender
• Bruk gamle klær som er heldekkende for å forhindre utilsiktet søl av batterisyre
• Hvis huden din kommer i kontakt med syre, vask den med kaldt vann og såpe
• Ikke glem å kaste brukt verneutstyr for å unngå å blande eventuell sølt batterisyre med andre gjenstander
• Konsulter batteriprodusenten for å få informasjon om batteriets ladekapasitet og spenning for å unngå hyppige syrekokinger

Siste tanker

Noen ganger er batteriskader uunngåelig og vil garantert skje når det blir gammelt.

Men problemer forårsaket av lave elektrolyttnivåer er svært enkle å forhindre. Regelmessig påfylling og kontroller vil holde batteriets helse i sjakk. Og som batterieiere vil lommeboken din takke deg for det.

Den beste måten å sikre at bilen din generelt fungerer på er å vedlikeholde den riktig — uavhengig av om den bruker et konvensjonelt blybatteri eller er et elektrisk kjøretøy med et litiumionbatteri .

Hvis du noen gang trenger profesjonell hjelp, er AutoService bare noen få klikk unna!