Erregai fosilez elikatzen diren autoek ez bezala, ibilgailu elektrikoek berotegi-efektuko gas gutxiago isurtzen dute, eta zarata eta airearen kutsadura gutxiago.

Baina , eta birziklagarriak al dira?

Artikulu honetan, auto elektrikoen bateriak ezabatzeari, , , eta beste garrantzitsu batzuei buruz jakin behar duzun guztia azalduko dugu.

Zer gertatzen da erabilitako auto elektrikoen bateriarekin?

Hona hemen zer gertatzen den lehen auto elektrikoak elikatzeko erabiltzen ziren bateria zaharrekin:

A. Berrerabiliak

EV bateria zaharrak beste gailu eta sistemak elikatzeko berriro erabil daitezke .

Adibidez, gastatutako auto elektrikoen bateriak eguzki paneletarako eta etxeko energia biltegiratzeko erabil daitezke. Orga jasotzaile elektrikoak, sare elektrikoak, eraikuntza guneak eta abar elikatzeko ere erabil daitezke.

Hala ere, bateriaren berrerabilpenaren aplikazioa agortuta dagoenaren araberakoa da. "C graduko" bateria-zelula bat, adibidez, energia-eskakizun txikia duten sistemak elikatzeko soilik erabil daiteke.

B. Birziklatuak

Ibilgailu elektrikoetan erabiltzen diren litio-ioizko eta berun-azidozko bateriak birzikla daitezke — puntu bateraino .

Berun-azidozko baterien % 90 inguru birziklatzen da. Baina litiozko piletan, kobaltoa da birziklatzeko balio duen material baliotsu bakarra.

Ondorioz, birziklatzeko prozesua da. litio ioizko bateriak findu egiten ari dira, birziklatze-instalazio askok ez baitute gainerako materiala berriro erabiltzeko modurik.

C.Urruti gordeta

Pilak birziklatzearen kostuak handiak dira, beraz, txatartegiek eta birziklatze-enpresek saihesten dute hori egitea.

Bestela, bateria zaharrak Oklahomako Spires New Technologies bezalako instalazioetan gordetzen dira. Hala ere, hori egitean arriskuak daude, hondatutako edo akastun diren bateriak suteak eragin ditzakeelako.

Lortu informazio gehiago elektrikoa ez den auto batean bateria nola botatzeari buruz.

Ikusi ditzagun birziklapen metodoak gertutik.

Auto elektrikoaren bateria Ezabatzea: nola funtzionatzen du birziklatze prozesuak?

Hiru daude Pila elektrikoak birziklatzeko moduak:

• Pirometalurgia: Autoen bateria tenperatura altuetara jasaten da, osagai organikoak eta plastikoak suntsituz. Gainontzeko osagai metalikoak prozesu kimikoen bidez bereizten dira.

• Hidrometalurgia: Bateriaren osagaiak bereizteko disoluzio kimiko likidoak erabiltzen dira. Pirometalurgia eta hidrometalurgia batera erabil daitezke bateriak birziklatzeko.

• Zuzenean birziklatzea: Birziklatzaileek elektrolitoak xurgatzen dituzte eta bateria-zelulak txikitzen dituzte. Ondoren, beroa edo disolbatzaileak erabiltzen dituzte aglutinatzaileak kentzeko eta flotazio-metodo bat anodoa eta katodoa materialak bereizteko. Metodo honen abantaila katodo-nahasketa oso-osorik mantentzen duela da. Baina zuzeneko birziklapenak emaitza minimoak baino ez ditu ikusi eta hobekuntza gehiago behar du bideragarritzat jotzekobirziklatze-metodoa.

Kosta izan arren, ikus dezagun zergatik den garrantzi berezia EV bateriak birziklatzeak.

Zergatik da garrantzitsua auto elektrikoen bateriak birziklatzea?

Garrantzitsua da auto elektrikoen bateriak, batez ere litio ioizko bateriak, zabortegietatik kanpo mantentzea oso toxikoak eta sukoiak direlako.

Gainera, bateriak birziklatuz, instalazioek lehengaien beharra murriztu dezakete, kobaltoa, nikela eta litioa barne.

Zergatik da garrantzitsua?

meatzaritza-prozesuak lehengai bakoitzerako lurzorua, airea eta uraren kutsadura ekar dezake . Esaterako, litioa erauzteak ur hornidura eten handiak eragin ditzake Australiako eta Txileko tokiko komunitateentzat.

VE bateriak ekoizteko prozesuak karbono dioxido (CO2) maila handiak ere isurtzen ditu. Esaterako, 40 kWh-ko (adibidez, Nissan Leaf-ek) 2920 kg CO2 isurtzen duen bateria bat ekoizteak, 100 kWh (adibidez, Teslak) 7300 kg CO2 isurtzen dituen bitartean. kontuan izan, ikus ditzagun ohiko galdera batzuk.

Elektrikoa Autoko bateria Ezabatzea: 5 galdera

Hona hemen elektriko tipiko batzuk ibilgailuen bateria botatzeko galderak eta haien erantzunak:

1. Nola funtzionatzen dute litio ioizko bateriak?

Litio ioizko bateria batek karga elektrikoa duten litio ioizko zelulak ditu. Autoa kargatzen denean, elektrizitatea erabiltzen da aldaketa kimikoak egitekobaterien barruan. Gidatzen ari denean, bateriak motor elektrikoa elikatzen du, gurpilak biratuz.

2. Zenbat irauten du bateria elektriko batek?

Estatu Batuetan, ibilgailu elektrikoen bateriak bost-zortzi urteko iraupena duen bermearekin datoz.

Hala ere, egungo kalkuluek erakusten dute hori. ibilgailu elektrikoen bateria askok 10-20 urte iraun dezakete agortu aurretik.

3. Zeintzuk dira EV bateriak birziklatzeko enpresarik onenak?

Hona hemen mundu osoko hiru birziklapen-enpresa onenetakoak:

1. Redwood Materials

Redwood Materials Nevadako bateriak birziklatzeko enpresa bat da, kobrea, nikela eta kobaltoa (adibidez, kobrea, nikela eta kobaltoa) bateria-material erabakigarria berreskuratzea, birziklatzea eta birzirkulatzeaz arduratzen dena.

Redwood Ford Motor eta Geely Automobile-ren Volvo Cars-ekin lanean ari da gastatutako bateria elektrikoetako materialak berreskuratzeko, bateria berriak elikatzeko erabili ahal izateko.

2. Li-Cycle

Li-Cycle litio ioietako bateriak birziklatzeko enpresa bat da, ibilgailu elektrikoen bateriak benetan produktu jasangarriak egiteko helburuarekin.

Enpresa honek hidrometalurgia metodoa soilik erabiltzen du % 95 baino gehiago berreskuratzeko. litio ioietako baterietako mineral guztiena.

3. Ascend Elements

Ascend Elements bateriak fabrikatzen eta birziklatzen dituen enpresa berritzailea da, litio ioizko bateria zaharretako material birziklatua erabiltzen duena bateria produktu berriak ekoizteko.

Haienpatentatutako Hydro-to-Cathode™ teknologiak katodo-material berriak ekoizten ditu EV bateria zaharretatik metodo tradizionalek baino modu eraginkorragoan. Horrela, mineral kritikoak itzul ditzakete bateriaren hornikuntza-katera.

4. Zeintzuk dira EV bateriaren birziklapenean dituzten erronkak?

Hona hemen auto elektrikoen bateriak birziklatzeko instalazioek dituzten erronketako batzuk:

A. Denbora asko behar duten prozesuak

EV bateriak hainbat forma eta tamainatakoak dira, eta desmuntatzeko eta birziklatzeko prozesuak denbora asko eskatzen du.

Tamalez, horrek bateriaren materialaren kostua ere igotzen du. bateriak fabrikatzen dituzten enpresek nahiago dute bateriaren material berriak erostea material birziklatua baino.

B. Garraio kostu garestiak

EV bateriak garestiak dira garraiatzea. Izan ere, garraio-gastuak birziklapen-gastu guztien %40 dira gutxi gorabehera.

Zergatik dira hain garestiak kotxe elektrikoen bateriak bidaltzeko? VE baterien litioak oso sukoiak bihurtzen ditu. Ondorioz, behar bezala gorde eta garraiatu behar dira. Hori ez egiteak sute-arriskuak, heriotzak, irabazi-galerak eta abar ekar ditzake.

C. Hondakin arriskutsuen kezka

Litio ioizko baterien birziklatze-prozesuak sobratutako material tona (manganesoa, nikela eta litioa) atzean uzten du eta azkenean zabortegietan amaituko da.

Gainera, pirometalurgiak zein hidrometalurgiak eskatzen duteenergia asko eta hondakin arriskutsuak sortzen ditu, ingurumena gehiago kutsatuz.

5. Zeintzuk dira Auto elektrikoen bateriak birziklatzearen inguruko politikak?

VE bateriak birziklatzearekin lotutako kostu handiak eta denbora eskatzen duten prozesuak kontuan hartuta, mundu mailako erakundeetako akademikoak, Argonne National Laboratory bezalakoak, birziklatze prozesuak erregulatzeko eta optimizatzeko lanean ari dira. .

Gainera, AEBetako Energia Sailak 15 milioi dolar eman zizkion ReCell Zentro bati, akademiako, industriako eta gobernuko laborategietako ikerketa zientifikoak koordinatzen laguntzeko.

Hona hemen EV bateriak birziklatzeko tasak areagotzeko ezarri litezkeen politika eta araudi potentzial batzuk:

A. Etiketatzea

EV bateria-pakete gehienek katodoari, anodoari eta elektrolitoari buruzko informazio gutxi edo ez dute. Ondorioz, birziklatzaileek denbora eman behar dute informazio hori bilatzen.

Prozesua bizkortzeko, EV bateria-pakete bakoitzak edukiaren etiketak izan behar ditu birziklatze-instalazioek sailkatzeko eta prozesatzeko faseak automatizatzen laguntzeko.

B. Diseinu-arauak

Gaur egun, litiozko baterien diseinu sorta zabala dago, eta birziklatzaileei zaildu egiten zaie bateria bakoitza nola eraman prozesuan zehar zehaztea.

Bakar bat edo eskukada bat edukita. diseinu arautuetan, birziklatzaileek eskuzko esfortzua murriztu dezakete eta ekoizpena maximizatu dezakete.

C. Co-Location

EV bateriak garestiak dira etaontziratzeko astuna. Ondorioz, industriako adituak birziklatzeko instalazioak EV bateriak ekoizteko guneekin batera kokatzea aztertzen ari dira. Horrela, auto elektrikoen prezioak jaitsi egingo dira, eta birziklatze guneek euren lana eraginkortasunez egin dezakete.

Biltzea

Auto elektrikoen bateriak oso sukoiak dira eta behar bezala bota behar dira ingurumena eta osasuna arriskuak ekiditeko. Zure ibilgailu elektrikoaren bateria bizitzaren amaierara iristen ari bada, jarri harremanetan bateria birziklatzeko instalazio profesional batekin edo bateria berriro erabiltzen edo gordetzen lagunduko dizuten adituekin.