जीवाश्म ईंधन द्वारा संचालित कारों के विपरीत, इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) कम ग्रीनहाउस गैसों का उत्सर्जन करते हैं, और कम ध्वनि और वायु प्रदूषण करते हैं।

लेकिन , और क्या वे पुनर्चक्रण योग्य हैं?

इस लेख में, हम आपको इलेक्ट्रिक कार बैटरी निपटान, , और अन्य महत्वपूर्ण के बारे में जानने के लिए आवश्यक सब कुछ शामिल करेंगे।

इस्तेमाल की गई इलेक्ट्रिक कार बैटरियों का क्या होता है?

यहां पुरानी बैटरियों का क्या होता है जो पहले इलेक्ट्रिक कारों को चलाने के लिए इस्तेमाल की जाती थीं:

ए।

पुरानी EV बैटरियों को अन्य उपकरणों और प्रणालियों को शक्ति प्रदान करने के लिए पुन: उपयोग किया जा सकता है ।

उदाहरण के लिए, इलेक्ट्रिक कार की बैटरी का उपयोग सौर पैनल और घरेलू ऊर्जा भंडारण के लिए किया जा सकता है। उनका उपयोग इलेक्ट्रिक फोर्कलिफ्ट, पावर ग्रिड, निर्माण स्थलों और अन्य को बिजली देने के लिए भी किया जा सकता है।

हालांकि, बैटरी का पुन: उपयोग एप्लिकेशन इस बात पर निर्भर करता है कि यह कितनी कम है। एक 'ग्रेड सी' बैटरी सेल, उदाहरण के लिए, केवल कम ऊर्जा आवश्यकताओं वाले पावर सिस्टम के लिए उपयोग किया जा सकता है।

बी. पुनर्चक्रित

इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग की जाने वाली लिथियम आयन और लेड एसिड बैटरी दोनों का पुनर्नवीनीकरण किया जा सकता है - एक बिंदु तक ।

लेड एसिड बैटरी का लगभग 90% पुनर्नवीनीकरण किया जाता है। लेकिन लिथियम बैटरी में, कोबाल्ट केवल मूल्यवान सामग्री रीसाइक्लिंग के लायक है।

नतीजतन, के लिए रीसाइक्लिंग प्रक्रिया लिथियम आयन बैटरी को अभी भी परिष्कृत किया जा रहा है क्योंकि कई रीसाइक्लिंग सुविधाओं में शेष सामग्री को पुन: उपयोग करने के तरीकों की कमी है।

सी.दूर संग्रहित

बैटरियों को पुनर्चक्रित करने की लागत अधिक होती है, इसलिए कई स्क्रैप यार्ड और पुनर्चक्रण कंपनियां ऐसा करने से बचती हैं।

वैकल्पिक रूप से, पुरानी बैटरियों को ओक्लाहोमा में स्पियर्स न्यू टेक्नोलॉजीज जैसी सुविधाओं में संग्रहीत किया जाता है। हालांकि, ऐसा करने में जोखिम हैं क्योंकि क्षतिग्रस्त या दोषपूर्ण बैटरियों से आग लग सकती है।

इस बारे में और जानें बिना बिजली वाली कार में बैटरी का निपटान कैसे करें।

आइए पुनर्चक्रण विधियों पर करीब से नज़र डालें।

इलेक्ट्रिक कार बैटरी निपटान: पुनर्चक्रण प्रक्रिया कैसे काम करती है?

तीन हैं इलेक्ट्रिक बैटरियों को रीसायकल करने के तरीके:

• पायरोमेटलर्जी: कार की बैटरी उच्च तापमान के संपर्क में आती है, जिससे जैविक और प्लास्टिक के घटक नष्ट हो जाते हैं। शेष धातु घटकों को रासायनिक प्रक्रियाओं द्वारा अलग किया जाता है। बैटरी को रीसायकल करने के लिए पाइरोमेटालर्जी और हाइड्रोमेटालर्जी का एक साथ उपयोग किया जा सकता है।

• प्रत्यक्ष पुनर्चक्रण: पुनर्नवीनीकरणकर्ता इलेक्ट्रोलाइट को खाली कर देते हैं और बैटरी कोशिकाओं को नष्ट कर देते हैं। इसके बाद, वे एनोड और कैथोड सामग्री को अलग करने के लिए बाइंडर्स और फ्लोटेशन विधि को हटाने के लिए गर्मी या सॉल्वैंट्स का उपयोग करते हैं। इस विधि का लाभ यह है कि यह कैथोड मिश्रण को बरकरार रखता है। लेकिन प्रत्यक्ष पुनर्चक्रण ने केवल न्यूनतम परिणाम देखे हैं और एक व्यवहार्य माने जाने के लिए और शोधन की आवश्यकता हैरीसाइक्लिंग विधि।

महंगा होने के बावजूद, आइए जानें कि ईवी बैटरी रीसाइक्लिंग का विशेष महत्व क्यों है।

इलेक्ट्रिक कार बैटरी को रीसायकल करना क्यों महत्वपूर्ण है?

इलेक्ट्रिक कार बैटरी, विशेष रूप से लिथियम आयन बैटरी को लैंडफिल से बाहर रखना महत्वपूर्ण है क्योंकि वे अत्यधिक जहरीले और ज्वलनशील हैं।

इसके अलावा, बैटरियों को रिसाइकिल करके सुविधाएं कोबाल्ट, निकल और लिथियम सहित कच्चे माल की आवश्यकता को कम कर सकती हैं।

यह क्यों महत्वपूर्ण है? <1

प्रत्येक कच्चे माल के लिए खनन प्रक्रिया से मिट्टी, वायु और जल प्रदूषण हो सकता है । उदाहरण के लिए, लिथियम निष्कर्षण के परिणामस्वरूप ऑस्ट्रेलिया और चिली में स्थानीय समुदायों के लिए महत्वपूर्ण जल आपूर्ति व्यवधान हो सकता है।

ईवी बैटरी उत्पादन प्रक्रिया भी उच्च कार्बन डाइऑक्साइड (CO2) स्तरों का उत्सर्जन करती है। उदाहरण के लिए, 40 kWh (जैसे, निसान लीफ) की रेंज वाली एक बैटरी का उत्पादन 2920 किलोग्राम CO2 का उत्सर्जन करता है, जबकि 100 kWh (जैसे, टेस्ला) 7300 किलोग्राम CO2 का उत्सर्जन करता है।

इन सम्मोहक तथ्यों के साथ ध्यान दें, आइए कुछ अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों पर गौर करें।

इलेक्ट्रिक कार बैटरी निपटान: 5 अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

यहां कुछ सामान्य इलेक्ट्रिक हैं वाहन बैटरी निपटान प्रश्न और उनके उत्तर:

1. लिथियम आयन बैटरियां कैसे काम करती हैं?

लिथियम आयन बैटरी में इलेक्ट्रिक चार्ज के साथ व्यक्तिगत लिथियम आयन सेल होते हैं। जब कार को रिचार्ज किया जाता है, तो बिजली का उपयोग रासायनिक परिवर्तन करने के लिए किया जाता हैबैटरी के अंदर। जब इसे चलाया जा रहा होता है, तो बैटरी पैक पहियों को घुमाते हुए इलेक्ट्रिक मोटर को शक्ति प्रदान करता है।

2. एक इलेक्ट्रिक बैटरी कितने समय तक चलती है?

संयुक्त राज्य अमेरिका में, इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी पांच से आठ साल तक चलने वाली वारंटी के साथ आती है।

हालांकि, मौजूदा अनुमान बताते हैं कि कई इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी समाप्त होने से पहले 10-20 साल तक चल सकती हैं।

3. सर्वश्रेष्ठ ईवी बैटरी पुनर्चक्रण कंपनियों में से कुछ कौन सी हैं?

यहां दुनिया भर में तीन सर्वश्रेष्ठ पुनर्चक्रण कंपनियां हैं:

1। Redwood Materials

Redwood Materials नेवादा में एक बैटरी रीसाइक्लिंग कंपनी है जो कॉपर, निकल और कोबाल्ट जैसी महत्वपूर्ण बैटरी सामग्री को पुनः प्राप्त करने, पुनर्चक्रण और पुनर्चक्रण करने पर ध्यान केंद्रित करती है।

रेडवुड फोर्ड मोटर और जेली ऑटोमोबाइल की वॉल्वो कारों के साथ काम कर रहा है ताकि खराब हो चुकी इलेक्ट्रिक बैटरियों से सामग्रियों को पुनर्प्राप्त किया जा सके ताकि उनका उपयोग नई बैटरियों को चलाने के लिए किया जा सके।

2। ली-साइकिल

ली-साइकिल एक लिथियम आयन बैटरी रीसाइक्लिंग कंपनी है जिसका लक्ष्य इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी को वास्तव में टिकाऊ उत्पाद बनाना है।

यह कंपनी केवल 95% से अधिक की वसूली के लिए हाइड्रोमेटलर्जी विधि का उपयोग करती है। लिथियम आयन बैटरी में सभी खनिजों की।

3. एसेंड एलिमेंट्स

एसेंड एलिमेंट्स एक अभिनव बैटरी निर्माण और रीसाइक्लिंग कंपनी है जो नए बैटरी उत्पादों का उत्पादन करने के लिए पुरानी लिथियम आयन बैटरी से पुनर्नवीनीकरण सामग्री का उपयोग करती है।

उनकापेटेंटेड हाइड्रो-टू-कैथोड™ तकनीक पारंपरिक तरीकों की तुलना में पुरानी ईवी बैटरियों से अधिक कुशलता से नई कैथोड सामग्री का उत्पादन करती है। इस तरह, वे महत्वपूर्ण खनिजों को बैटरी आपूर्ति श्रृंखला में लौटा सकते हैं।

4. EV बैटरी पुनर्चक्रण में कुछ चुनौतियाँ क्या हैं?

यहाँ कुछ चुनौतियाँ हैं जिनका इलेक्ट्रिक कार बैटरी पुनर्चक्रण सुविधाओं को सामना करना पड़ता है:

A. समय लेने वाली प्रक्रियाएँ

ईवी बैटरी विभिन्न आकृतियों और आकारों में आती हैं, जिससे डिसअसेंबलिंग और रीसाइक्लिंग प्रक्रिया में समय लगता है।

दुर्भाग्य से, यह बैटरी सामग्री की लागत को उस बिंदु तक बढ़ा देती है जहाँ बैटरी निर्माण कंपनियां पुनर्नवीनीकरण सामग्री की तुलना में नई बैटरी सामग्री खरीदना पसंद करती हैं।

बी। महंगी परिवहन लागत

ईवी बैटरियों का परिवहन महंगा है। वास्तव में, परिवहन शुल्क कुल पुनर्चक्रण व्यय का लगभग 40% है।

इलेक्ट्रिक कार बैटरी शिप करने के लिए इतनी महंगी क्यों हैं? ईवी बैटरी में लिथियम उन्हें अत्यधिक ज्वलनशील बनाता है। नतीजतन, उन्हें सही ढंग से संग्रहीत और परिवहन करने की आवश्यकता है। ऐसा नहीं करने से आग लगने का जोखिम, मौतें, लाभ हानि, और बहुत कुछ हो सकता है।

सी. खतरनाक अपशिष्ट चिंताएँ

लिथियम आयन बैटरी के लिए रीसाइक्लिंग प्रक्रिया एक टन बचे हुए पदार्थ (मैंगनीज, निकल और लिथियम) को पीछे छोड़ देती है जो अंततः लैंडफिल में समाप्त हो जाएगी।

इसके अतिरिक्त, पाइरोमेटालर्जी और हाइड्रोमेटालर्जी दोनों की आवश्यकता होती हैबहुत सारी ऊर्जा और खतरनाक अपशिष्ट पैदा करते हैं, पर्यावरण को और प्रदूषित करते हैं।

5. इलेक्ट्रिक कार बैटरियों के पुनर्चक्रण से जुड़ी नीतियां क्या हैं?

EV बैटरी पुनर्चक्रण से जुड़ी उच्च लागत और समय लेने वाली प्रक्रियाओं को देखते हुए, Argonne National Laboratory जैसे वैश्विक संस्थानों के शिक्षाविद, पुनर्चक्रण प्रक्रियाओं को विनियमित और अनुकूलित करने के लिए काम कर रहे हैं .

इसके अतिरिक्त, अमेरिकी ऊर्जा विभाग ने शिक्षा, उद्योग और सरकारी प्रयोगशालाओं में वैज्ञानिक अध्ययनों के समन्वय में सहायता के लिए एक रीसेल केंद्र को $15 मिलियन का दान दिया।

यहां कुछ संभावित नीतियां और नियम हैं जिन्हें ईवी बैटरी रीसाइक्लिंग दरों को बढ़ावा देने के लिए पेश किया जा सकता है:

ए। लेबलिंग

अधिकांश ईवी बैटरी पैक में कैथोड, एनोड और इलेक्ट्रोलाइट के बारे में बहुत कम या कोई जानकारी नहीं होती है। परिणामस्वरूप, पुनर्चक्रणकर्ताओं को यह जानकारी खोजने में समय व्यतीत करना पड़ता है।

प्रक्रिया को गति देने के लिए, प्रत्येक ईवी बैटरी पैक में सामग्री लेबल होना चाहिए ताकि पुनर्चक्रण सुविधाओं को छँटाई और प्रसंस्करण चरणों को स्वचालित करने में मदद मिल सके।

बी. डिज़ाइन मानक

वर्तमान में, लिथियम बैटरी के लिए डिज़ाइन की एक विस्तृत श्रृंखला है, जिससे रिसाइकल करने वालों के लिए यह निर्धारित करना कठिन हो जाता है कि प्रक्रिया के माध्यम से प्रत्येक बैटरी को कैसे स्थानांतरित किया जाए।

एक या मुट्ठी भर होने से विनियमित डिज़ाइनों के कारण, रिसाइकलर आवश्यक मैन्युअल प्रयास की मात्रा को कम कर सकते हैं और आउटपुट को अधिकतम कर सकते हैं।

सी। को-लोकेशन

EV बैटरी महंगी हैं औरजहाज के लिए भारी। परिणामस्वरूप, उद्योग विशेषज्ञ ईवी बैटरी उत्पादन स्थलों के साथ पुनर्चक्रण सुविधाओं का सह-स्थापन करने पर विचार कर रहे हैं। इस तरह, इलेक्ट्रिक कार की कीमतें गिरेंगी, और रीसाइक्लिंग साइटें अपना काम कुशलता से कर सकती हैं।

रैपिंग अप

इलेक्ट्रिक कार की बैटरियां अत्यधिक ज्वलनशील होती हैं और पर्यावरण और स्वास्थ्य जोखिमों से बचने के लिए इनका उचित तरीके से निपटान किया जाना चाहिए। यदि आपकी इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी अपने जीवनकाल के अंत तक पहुंच रही है, तो किसी पेशेवर बैटरी रीसाइक्लिंग सुविधा या विशेषज्ञों से संपर्क करें जो बैटरी को पुन: उपयोग करने या संग्रहीत करने में आपकी सहायता कर सकते हैं।