ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများဖြင့် မောင်းနှင်သည့် ကားများနှင့် မတူဘဲ၊ လျှပ်စစ်ကားများ (EV) သည် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ နည်းပါးပြီး ဆူညံသံနှင့် လေထုညစ်ညမ်းမှု နည်းပါးသည်။

သို့သော် ၊ ၎င်းတို့သည် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသလား။

ဤဆောင်းပါးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီ စွန့်ပစ်ခြင်းအကြောင်း၊ နှင့် အခြားအရေးကြီးသည့်အရာများအကြောင်း သင်သိလိုသမျှကို ဖော်ပြပါမည်။

လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီတွေသုံးရင် ဘာဖြစ်မလဲ။

ဒါကတော့ အရင်က လျှပ်စစ်ကားတွေကို ပါဝါသုံးတဲ့ ဘက်ထရီအဟောင်းတွေမှာ ဘာဖြစ်သွားလဲ-

A။ ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော

EV ဘက်ထရီအဟောင်းများကို အခြားစက်ပစ္စည်းများနှင့် ပါဝါစနစ်များတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်သည် ။

ဥပမာ၊ အသုံးပြုထားသော လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများကို ဆိုလာပြားနှင့် အိမ်သုံးစွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအတွက် အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ ၎င်းတို့အား လျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးသယ်ယူခြင်း၊ ဓာတ်အားလိုင်းများ၊ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းခွင်များနှင့် အခြားအရာများအတွက်လည်း အသုံးပြုနိုင်သည်။

သို့သော်၊ ဘက်ထရီ၏ ပြန်လည်အသုံးပြုမှု အပလီကေးရှင်းသည် မည်မျှကုန်သွားသည်အပေါ် မူတည်သည်။ ဥပမာအားဖြင့် 'Grade C' ဘက်ထရီဆဲလ်ကို စွမ်းအင်လိုအပ်ချက်နည်းပါးသော ဓာတ်အားစနစ်များတွင်သာ အသုံးပြုနိုင်သည်။

B ပြန်လည်အသုံးပြုပြီး

လျှပ်စစ်ကားများတွင်အသုံးပြုသည့် လီသီယမ်အိုင်းယွန်းနှင့် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီ နှစ်မျိုးလုံးကို အမှတ် အထိ ပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။

ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများ၏ 90% ခန့်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုထားပါသည်။ သို့သော် လီသီယမ်ဘက်ထရီများတွင် ကိုဘော့ သည် တစ်ခုတည်းသော တန်ဖိုးရှိသော ပစ္စည်း ပြန်လည်အသုံးပြုရကျိုးနပ်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အတွက်၊ လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် စက်ရုံအများအပြားတွင် ကျန်ရှိသောပစ္စည်းများကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန် နည်းလမ်းများမရှိသဖြင့် သန့်စင်နေဆဲဖြစ်သည်။

C။ဝေးဝေးတွင် သိမ်းဆည်းထား

ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ဘက်ထရီများ၏ ကုန်ကျစရိတ်များသည် မြင့်မားသောကြောင့် အမှိုက်များကို ကိုက်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ကုမ္ပဏီအများအပြားက ၎င်းကို ရှောင်ကြဉ်ကြသည်။

တစ်နည်းအားဖြင့် အိုကလာဟိုးမားရှိ Spiers New Technologies ကဲ့သို့သော စက်ရုံများတွင် ဘက်ထရီအဟောင်းများကို သိမ်းဆည်းထားသည်။ သို့သော် ပျက်စီးနေသော သို့မဟုတ် ချို့ယွင်းနေသည့်ဘက်ထရီများသည် မီးလောင်မှုဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ၎င်းကိုလုပ်ဆောင်ရာတွင် အန္တရာယ်ရှိသည်။

လျှပ်စစ်မဟုတ်သောကားတွင် ဘက်ထရီအား စွန့်ပစ်နည်း အကြောင်း ပိုမိုလေ့လာပါ။

ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနည်းလမ်းများကို အနီးကပ်လေ့လာကြည့်ကြပါစို့။

လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီ စွန့်ပစ်ခြင်း- ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ် မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

သုံးမျိုးရှိသည်။ လျှပ်စစ်ဘက်ထရီများကို ပြန်လည်အသုံးပြုနည်းများ-

• Pyrometallurgy- ကားဘက်ထရီသည် မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် ထိတွေ့ပြီး အော်ဂဲနစ်နှင့် ပလတ်စတစ်အစိတ်အပိုင်းများကို ဖျက်ဆီးပစ်ပါသည်။ ကျန်သတ္တုအစိတ်အပိုင်းများကို ဓာတုဗေဒလုပ်ငန်းစဉ်များဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။

• Hydrometallurgy- ဘက်ထရီ၏ အစိတ်အပိုင်းများကို ခွဲထုတ်ရန်အတွက် အရည်များကို အသုံးပြုပါသည်။ Pyrometallurgy နှင့် Hydrometallurgy တို့သည် ဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန်အတွက် တွဲသုံးနိုင်သည်။

• တိုက်ရိုက်ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း- ပြန်လည်အသုံးပြုသူများသည် အီလက်ထရိုင်နှင့် ကွဲအက်နေသော ဘက်ထရီဆဲလ်များကို ဖုန်စုပ်ပေးသည်။ ထို့နောက်၊ ၎င်းတို့သည် binder များကိုဖယ်ရှားရန်နှင့် anode နှင့် cathode ပစ္စည်းများကိုခွဲခြားရန်အတွက် flotation method ကိုအသုံးပြုသည်။ ဤနည်းလမ်း၏အကျိုးကျေးဇူးမှာ cathode အရောအနှောကိုနဂိုအတိုင်းထိန်းသိမ်းထားခြင်းဖြစ်သည်။ သို့သော် တိုက်ရိုက်ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် အနည်းငယ်မျှသာ ရလဒ်များကိုသာ တွေ့မြင်ရပြီး အသုံးပြုနိုင်သည်ဟု ယူဆရန် နောက်ထပ် သန့်စင်မှု လိုအပ်ပါသည်။ပြန်လည်အသုံးပြုနည်း။

ငွေကုန်ကြေးကျများသော်လည်း၊ EV ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းသည် အဘယ်ကြောင့် အထူးအရေးကြီးကြောင်း ရှာဖွေကြည့်ကြပါစို့။

လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများကို ပြန်လည်အသုံးပြုရန် အဘယ်ကြောင့်အရေးကြီးသနည်း။

လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများ အထူးသဖြင့် လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများကို အမှိုက်ပုံများအတွင်းတွင် ထားရှိရန်မှာ အလွန်အရေးကြီးသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် အလွန်အဆိပ်သင့်ပြီး မီးလောင်လွယ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။

ထို့အပြင်၊ ဘက်ထရီများကို ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဖြင့်၊ အဆောက်အဦများသည် ကိုဘော့၊ နီကယ်နှင့် လီသီယမ် အပါအဝင် ကုန်ကြမ်းလိုအပ်မှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။

၎င်းသည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးသနည်း။ <1

သတ္တုတွင်းလုပ်ငန်းသည် ကုန်ကြမ်း တိုင်းအတွက် မြေဆီလွှာ၊ လေထုနှင့် ရေထုညစ်ညမ်းမှုကို ဦးတည်စေသည် ။ ဥပမာအားဖြင့်၊ လစ်သီယမ်ထုတ်ယူခြင်းသည် ဩစတြေးလျနှင့် ချီလီရှိ ဒေသခံလူထုအတွက် ရေပေးဝေမှုကို သိသိသာသာ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

EV ဘက်ထရီထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် မြင့်မားသောကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် (CO2) အဆင့်ကိုလည်း ထုတ်လွှတ်ပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အကွာအဝေး 40 kWh (ဥပမာ Nissan Leaf) ဖြင့် ဘက်ထရီ 100 kWh (ဥပမာ Tesla) သည် CO2 2920 ကီလိုဂရမ်ကို ထုတ်လွှတ်ပြီး 100 kWh (ဥပမာ Tesla) သည် CO2 7300 ကီလိုဂရမ်ကို ထုတ်လွှတ်ပါသည်။

ဤအံ့သြဖွယ်အချက်များဖြင့် စိတ်ထဲမှာ၊ မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းအချို့ကို ကြည့်ကြရအောင်။

လျှပ်စစ် ကားဘက်ထရီ စွန့်ပစ်ခြင်း- FAQs 5 ခု

ဤသည်မှာ ပုံမှန်လျှပ်စစ်အချို့ဖြစ်သည်။ ယာဉ်ဘက်ထရီ စွန့်ပစ်ခြင်းဆိုင်ရာ မေးခွန်းများနှင့် ၎င်းတို့၏ အဖြေများ-

၁။ လီသီယမ်အိုင်ယွန်ဘက်ထရီများ မည်သို့အလုပ်လုပ်သနည်း။

လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီတွင် လျှပ်စစ်အားသွင်းသည့် လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဆဲလ်တစ်ခုစီပါရှိသည်။ ကားအားပြန်သွင်းသည့်အခါ ဓာတုဗေဒပြောင်းလဲမှုများပြုလုပ်ရန် လျှပ်စစ်ကိုအသုံးပြုသည်။ဘက်ထရီအတွင်းပိုင်း။ ၎င်းကို မောင်းနှင်နေချိန်တွင် ဘက်ထရီအထုပ်သည် လျှပ်စစ်မော်တာအား အားဖြည့်ပေးပြီး ဘီးများကို လှည့်ပေးသည်။

၂။ လျှပ်စစ်ဘက်ထရီသည် မည်မျှကြာကြာခံသနည်း။

အမေရိကန်တွင်၊ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများသည် ငါးနှစ်မှ ရှစ်နှစ်အထိ အာမခံချက်ဖြင့် လာပါသည်။

သို့သော် လက်ရှိခန့်မှန်းချက်များက ဖော်ပြသည်။ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများစွာသည် မကုန်ဆုံးမီ 10-20 နှစ်အထိ ကြာရှည်ခံနိုင်သည်။

၃။ အကောင်းဆုံး EV ဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ကုမ္ပဏီများတွင် မည်သည့်အရာများ ဖြစ်ပါသနည်း။

ဤသည်မှာ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အကောင်းဆုံး ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ကုမ္ပဏီ သုံးခုဖြစ်ကြသည်-

၁။ Redwood Materials

Redwood Materials သည် ကြေးနီ၊ နီကယ်နှင့် ကိုဘော့ကဲ့သို့သော အရေးကြီးဘက်ထရီပစ္စည်းများကို ပြန်လည်ထုတ်ယူခြင်း၊ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပြန်လည်လည်ပတ်ခြင်းကို အဓိကထားလုပ်ဆောင်သည့် Nevada ရှိ ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။

Redwood သည် Ford Motor နှင့် Geely Automobile ၏ Volvo Cars တို့နှင့် အတူ သုံးစွဲပြီး လျှပ်စစ်ဘက်ထရီများမှ ပစ္စည်းများ ပြန်လည်ရယူရန်အတွက် ၎င်းတို့အား ဘက်ထရီအသစ်များ အားသွင်းရန်အတွက် အသုံးပြုနိုင်သည်။

၂။ Li-Cycle

Li-Cycle သည် လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများကို အမှန်တကယ် ရေရှည်တည်တံ့သောထုတ်ကုန်များပြုလုပ်ရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဤကုမ္ပဏီသည် 95% ကျော်ကို ပြန်လည်ရယူရန် hydrometallurgy နည်းလမ်းကိုသာ အသုံးပြုပါသည်။ လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများရှိ သတ္တုဓာတ်အားလုံး၏။

၃။ Ascend Elements

Ascend Elements သည် ဘက်ထရီ ထုတ်ကုန်အသစ်များ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် လီသီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီဟောင်းများမှ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ပစ္စည်းများကို အသုံးပြုသည့် ဆန်းသစ်သော ဘက်ထရီထုတ်လုပ်ရေးနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည်။

၎င်းတို့၏Hydro-to-Cathode™ နည်းပညာမူပိုင်ခွင့်သည် EV ဘက်ထရီအဟောင်းများမှ cathode ပစ္စည်းအသစ်များကို သမားရိုးကျနည်းလမ်းများထက် ပိုမိုထိရောက်စွာ ထုတ်လုပ်ပေးပါသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် ၎င်းတို့သည် ဘက်ထရီထောက်ပံ့မှုကွင်းဆက်သို့ အရေးကြီးသောသတ္တုဓာတ်များကို ပြန်ပေးနိုင်သည်။

၄။ EV Battery Recycling မှာ ဘယ်လိုစိန်ခေါ်မှုတွေ ကြုံတွေ့နေရလဲ။

ဤသည်မှာ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ စက်ရုံများ ရင်ဆိုင်ရသည့် စိန်ခေါ်မှုအချို့ဖြစ်သည်-

A။ အချိန်ကုန်စေသော လုပ်ငန်းစဉ်များ

EV ဘက်ထရီများသည် ပုံသဏ္ဍာန်အမျိုးမျိုးနှင့် အရွယ်အစားအမျိုးမျိုးဖြင့် ရောက်ရှိလာသောကြောင့် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်များကို အချိန်ကုန်စေပါသည်။

ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီပစ္စည်း၏ ကုန်ကျစရိတ်ကိုလည်း မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သည့်ကုမ္ပဏီများသည် အသစ်ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများထက် ဘက်ထရီပစ္စည်းများကို အသစ်ဝယ်ယူခြင်းကို နှစ်သက်ကြသည်။

B။ စျေးကြီးသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်များ

EV ဘက်ထရီများသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် ကုန်ကျစရိတ်များသည်။ တကယ်တော့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစရိတ်ဟာ စုစုပေါင်း ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းကုန်ကျစရိတ်ရဲ့ 40% ခန့်ရှိပါတယ်။

လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများသည် အဘယ်ကြောင့် တင်ပို့ရန် အလွန်စျေးကြီးသနည်း။ EV ဘက္ထရီများရှိ လီသီယမ်သည် ၎င်းတို့အား မီးလောင်လွယ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ၎င်းတို့ကို မှန်ကန်စွာ သိမ်းဆည်းပြီး သယ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့မလုပ်ပါက မီးဘေး အန္တရာယ်များ၊ သေဆုံးမှုများ၊ အမြတ်အစွန်းများ ဆုံးရှုံးခြင်းနှင့် အခြားအရာများကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

C။ အန္တရာယ်ရှိသော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုများ

လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများအတွက် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် နောက်ဆုံးတွင် အမှိုက်ပုံများတွင် ကုန်ဆုံးသွားမည့် လက်ကျန်ပစ္စည်းတစ်တန် (မန်းဂနိစ်၊ နီကယ်နှင့် လီသီယမ်) တို့ကို ချန်ထားခဲ့သည်။

ထို့အပြင်၊ pyrometallurgy နှင့် hydrometallurgy နှစ်ခုစလုံး လိုအပ်ပါသည်။စွမ်းအင်များစွာနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကို ဖန်တီးကာ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ပိုမိုညစ်ညမ်းစေသည်။

၅။ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ မူဝါဒများကား အဘယ်နည်း။

EV ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေသော ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်ခြင်းနှင့် အချိန်ကုန်သက်သာသော လုပ်ငန်းစဉ်များကြောင့် Argonne National Laboratory ကဲ့သို့သော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်းများမှ ပညာရှင်များသည် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ငန်းစဉ်များကို ထိန်းညှိရန်နှင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ဆောင်နေပါသည်။ .

ထို့အပြင်၊ အမေရိကန်စွမ်းအင်ဌာနသည် သိပ္ပံပညာဆိုင်ရာလေ့လာမှုများ၊ စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် အစိုးရဓာတ်ခွဲခန်းများတွင် သိပ္ပံဆိုင်ရာလေ့လာမှုများကို ညှိနှိုင်းကူညီပေးရန်အတွက် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၅ သန်းကို ReCell စင်တာသို့ လှူဒါန်းခဲ့သည်။

ဤသည်မှာ EV ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုမှုနှုန်းကို မြှင့်တင်ရန် အလားအလာရှိသော မူဝါဒနှင့် စည်းမျဉ်းအချို့ဖြစ်သည်-

A။ တံဆိပ်တပ်ခြင်း

EV ဘက်ထရီပက်ကေ့အများစုတွင် cathode၊ anode နှင့် electrolyte များအကြောင်း အချက်အလက်အနည်းငယ်မျှသာ ပါဝင်ပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့်၊ ပြန်လည်အသုံးပြုသူများသည် ဤအချက်အလက်ကို ရှာဖွေရန် အချိန်ဖြုန်းရမည်ဖြစ်သည်။

လုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်ရန်၊ EV ဘက်ထရီထုပ်တိုင်းတွင် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်ပစ္စည်းများကို အမျိုးအစားခွဲခြင်းနှင့် စီမံဆောင်ရွက်သည့်အဆင့်များကို အလိုအလျောက်ဖြစ်စေရန်အတွက် အကြောင်းအရာအညွှန်းများ ပါဝင်ရပါမည်။

B ဒီဇိုင်းစံချိန်စံညွှန်းများ

လက်ရှိတွင်၊ လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများအတွက် ဒီဇိုင်းမျိုးစုံရှိပြီး၊ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက် ဘက်ထရီတစ်ခုစီကို မည်ကဲ့သို့ရွှေ့ရမည်ကို ပြန်လည်အသုံးပြုသူများအတွက် ဆုံးဖြတ်ရန်ခက်ခဲစေသည်။

တစ်ခု သို့မဟုတ် လက်တစ်ဆုပ်စာရှိခြင်းဖြင့် စည်းမျဥ်းထားသော ဒီဇိုင်းများ၊ ပြန်လည်အသုံးပြုသူများသည် ကိုယ်တိုင်အားထုတ်မှု လိုအပ်သည့်ပမာဏကို လျှော့ချနိုင်ပြီး အထွက်နှုန်းကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေနိုင်သည်။

C။ တွဲဖက်တည်နေရာ

EV ဘက်ထရီများသည် ဈေးကြီးပြီးသင်္ဘောဖို့ လေးလံတယ်။ ရလဒ်အနေဖြင့် စက်မှုကျွမ်းကျင်သူများသည် EV ဘက်ထရီထုတ်လုပ်သည့်နေရာများနှင့် ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် စက်ရုံများကို ပူးတွဲရှာဖွေရန် စဉ်းစားနေပါသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် လျှပ်စစ်ကားဈေးနှုန်းများ ကျဆင်းလာပြီး ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်နေရာများသည် ၎င်းတို့၏အလုပ်များကို ထိရောက်စွာ လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ထုပ်ပိုးခြင်း

လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများသည် မီးလောင်လွယ်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ အန္တရာယ်များကို ရှောင်ရှားရန် စနစ်တကျစွန့်ပစ်ရပါမည်။ သင့်လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီသည် ၎င်း၏သက်တမ်းကုန်ဆုံးသွားပါက၊ သင့်အား ပြန်လည်အသုံးပြုရန် သို့မဟုတ် သိမ်းဆည်းရန် ကူညီပေးနိုင်သည့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဘက်ထရီပြန်လည်အသုံးပြုသည့်စက်ရုံ သို့မဟုတ် ကျွမ်းကျင်သူများကို ဆက်သွယ်ပါ။