A diferenza dos coches que funcionan con combustibles fósiles, os vehículos eléctricos emiten menos gases de efecto invernadoiro e menos contaminación acústica e atmosférica.

Pero , e son reciclables?

Neste artigo, cubriremos todo o que necesitas saber sobre a eliminación da batería do coche eléctrico, , , e outras cousas importantes .

Que sucede coas baterías de coches eléctricos usadas?

Aquí é o que ocorre coas baterías antigas que antes se usaban para alimentar coches eléctricos:

A.

As baterías de vehículos eléctricos antigas reutilizadas pódense reutilizar para alimentar outros dispositivos e sistemas .

Por exemplo, as baterías de coches eléctricos gastadas pódense utilizar para paneis solares e almacenamento de enerxía doméstico. Tamén se poden usar para alimentar empilhadeiras eléctricas, redes eléctricas, obras de construción e moito máis.

Non obstante, a aplicación de reutilización da batería depende do nivel de esgotamento que estea. Unha pila de batería "Grado C", por exemplo, só se pode usar para alimentar sistemas con baixos requisitos de enerxía.

B. Reciclado

Tanto as baterías de ión-litio como as de chumbo-ácido utilizadas en vehículos eléctricos pódense reciclar ata un punto .

Aproximadamente o 90 % das baterías de chumbo-ácido recíclase. Pero nas baterías de litio, o cobalto é o único material valioso digno de reciclar.

En consecuencia, o proceso de reciclaxe para As baterías de iones de litio aínda están a ser refinadas xa que moitas instalacións de reciclaxe carecen de formas de reutilizar o material restante.

C.Stored Away

Os custos da reciclaxe das baterías son elevados, polo que moitos depósitos de chatarra e empresas de reciclaxe evitan facelo.

Como alternativa, as baterías antigas almacénanse en instalacións como Spiers New Technologies en Oklahoma. Non obstante, hai riscos ao facelo, xa que as baterías danadas ou defectuosas poden provocar incendios.

Obtén máis información sobre como tirar unha batería nun coche non eléctrico.

Vexamos máis de cerca os métodos de reciclaxe.

Batería de coche eléctrico Eliminación: como funciona o proceso de reciclaxe?

Hai tres formas de reciclar baterías eléctricas:

• Pirometalurxia: A batería do coche está exposta a altas temperaturas, destruíndo os compoñentes orgánicos e plásticos. Os restantes compoñentes metálicos sepáranse mediante procesos químicos.

• Hidrometalurxia: Úsanse solucións químicas líquidas para separar os compoñentes da batería. A pirometalurxia e a hidrometalurxia pódense utilizar conxuntamente para reciclar baterías.

• Reciclaxe directa: Os recicladores aspiran o electrólito e trituran as pilas da batería. A continuación, usan calor ou disolventes para eliminar os aglutinantes e un método de flotación para separar os materiais do ánodo e do cátodo. O beneficio deste método é que mantén intacta a mestura do cátodo. Pero a reciclaxe directa só obtivo resultados mínimos e necesita un perfeccionamento adicional para ser considerada viablemétodo de reciclaxe.

A pesar de ser custoso, descubramos por que a reciclaxe das baterías dos vehículos eléctricos é de especial importancia.

Por que é importante reciclar as baterías dos coches eléctricos?

É fundamental manter fóra dos vertedoiros as baterías de coches eléctricos, especialmente as de iones de litio, porque son altamente tóxicas e inflamables.

Ademais, mediante a reciclaxe de baterías, as instalacións poden reducir a necesidade de materia prima, como cobalto, níquel e litio.

Por que é importante?

O proceso de minería de cada materia prima pode provocar contaminación do solo, do aire e da auga . Por exemplo, a extracción de litio pode provocar interrupcións significativas do abastecemento de auga para as comunidades locais de Australia e Chile.

O proceso de produción de baterías de vehículos eléctricos tamén emite altos niveis de dióxido de carbono (CO2). Por exemplo, producir unha batería cunha autonomía de 40 kWh (por exemplo, Nissan Leaf) emite 2920 kg de CO2, mentres que unha de 100 kWh (por exemplo, Tesla) emite 7300 kg de CO2.

Con estes feitos convincentes en mente, repasemos algunhas preguntas frecuentes.

Electricidade Batería de coche Eliminación: 5 preguntas frecuentes

Aquí tes algunhas eléctricas típicas preguntas sobre a eliminación da batería do vehículo e as súas respostas:

1. Como funcionan as baterías de ión-litio?

Unha batería de ión-litio contén células individuais de ión-litio cunha carga eléctrica. Cando se recarga o coche, a electricidade úsase para facer cambios químicosdentro das baterías. Cando se conduce, a batería alimenta o motor eléctrico, facendo xirar as rodas.

2. Canto dura unha batería eléctrica?

Nos Estados Unidos, as baterías de vehículos eléctricos veñen cunha garantía de cinco a oito anos.

Non obstante, as estimacións actuais mostran que moitas baterías de vehículos eléctricos poden durar ata 10-20 anos antes de esgotarse.

3. Cales son algunhas das mellores empresas de reciclaxe de baterías de vehículos eléctricos?

Aquí están tres das mellores empresas de reciclaxe de todo o mundo:

1. Redwood Materials

Redwood Materials é unha empresa de reciclaxe de baterías de Nevada que se centra na recuperación, reciclaxe e recirculación de material crucial para baterías como cobre, níquel e cobalto.

Redwood está a traballar con Ford Motor e Volvo Cars de Geely Automobile para recuperar materiais das baterías eléctricas gastadas para que poidan utilizarse para alimentar baterías novas.

2. Li-Cycle

Li-Cycle é unha empresa de reciclaxe de baterías de ións de litio co obxectivo de facer que as baterías de vehículos eléctricos sexan produtos realmente sostibles.

Esta empresa só usa o método hidrometalurxia para recuperar máis do 95 % de todos os minerais das baterías de iones de litio.

3. Ascend Elements

Ascend Elements é unha empresa innovadora de fabricación e reciclaxe de baterías que utiliza material reciclado de antigas baterías de iones de litio para producir novos produtos de baterías.

Os seusA tecnoloxía patentada Hydro-to-Cathode™ produce novos materiais de cátodo a partir de baterías antigas de vehículos eléctricos de forma máis eficiente que os métodos tradicionais. Deste xeito, poden devolver minerais críticos á cadea de subministración da batería.

4. Cales son algúns retos que se enfrontan na reciclaxe de baterías de vehículos eléctricos?

Aquí están algúns dos retos aos que se enfrontan as instalacións de reciclaxe de baterías de coches eléctricos:

A. Procesos que levan moito tempo

As baterías de vehículos eléctricos teñen varias formas e tamaños, polo que o proceso de desmontaxe e reciclaxe leva moito tempo.

Desafortunadamente, isto tamén aumenta o custo do material da batería ata o punto de que as empresas fabricantes de baterías prefiren mercar novos materiais para baterías antes que material reciclado.

B. Custos de transporte caros

As baterías de vehículos eléctricos son caras de transportar. De feito, os gastos de transporte representan aproximadamente o 40% do total dos gastos de reciclaxe.

Por que as baterías de coches eléctricos son tan caras de enviar? O litio das baterías dos vehículos eléctricos fai que sexan altamente inflamables. Como resultado, deben almacenarse e transportarse correctamente. Non facelo pode provocar riscos de incendios, vítimas mortais, perdas de beneficios e moito máis.

C. Preocupacións por residuos perigosos

O proceso de reciclaxe das baterías de iones de litio deixa atrás unha tonelada de material sobrante (manganeso, níquel e litio) que acabará nos vertedoiros.

Ademais, tanto a pirometalurxia como a hidrometalurxia requirenmoita enerxía e crear residuos perigosos, contaminando aínda máis o medio ambiente.

5. Cales son as políticas sobre a reciclaxe de baterías de coches eléctricos?

Dados os altos custos e os procesos lentos asociados á reciclaxe de baterías de vehículos eléctricos, académicos de institucións mundiais, como o Laboratorio Nacional de Argonne, están a traballar para regular e optimizar os procesos de reciclaxe. .

Ademais, o Departamento de Enerxía dos Estados Unidos doou 15 millóns de dólares a un Centro ReCell para axudar a coordinar estudos científicos en laboratorios académicos, industriais e gobernamentais.

Aquí están algunhas políticas e regulamentos potenciais que se poderían introducir para aumentar as taxas de reciclaxe de baterías de vehículos eléctricos:

A. Etiquetado

A maioría das baterías de vehículos eléctricos conteñen pouca ou ningunha información sobre o cátodo, o ánodo e o electrólito. Como resultado, os recicladores teñen que dedicar tempo a buscar esta información.

Para acelerar o proceso, cada batería de vehículos eléctricos debe conter etiquetas de contido para axudar ás instalacións de reciclaxe a automatizar as fases de clasificación e procesamento.

B. Estándares de deseño

Actualmente, hai unha gran variedade de deseños para baterías de litio, o que dificulta que os recicladores determinen como mover cada batería durante o proceso.

Ao ter unha soa ou un puñado de baterías. dos deseños regulados, os recicladores poden reducir a cantidade de esforzo manual necesario e maximizar a produción.

C. Co-Location

As baterías de vehículos eléctricos son caras epesado para enviar. Como resultado, os expertos do sector están considerando colocar instalacións de reciclaxe en lugares de produción de baterías de vehículos eléctricos. Deste xeito, os prezos dos coches eléctricos baixarán e os centros de reciclaxe poderán facer o seu traballo de forma eficiente.

Embalaxe

As baterías dos coches eléctricos son altamente inflamables e deben eliminarse adecuadamente para evitar riscos ambientais e para a saúde. Se a batería do teu vehículo eléctrico está chegando ao final da súa vida útil, ponte en contacto cunha instalación profesional de reciclaxe de baterías ou con expertos que poidan axudarche a reutilizar ou almacenar a batería.